プラウドタワー川口ってどうよ？

>>7608 匿名さん
商談会というワードが出たのは２月に入ってからですよ！

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さも大幅に値引きするような投稿を真に受けて、無理に休みとって行った者として言いたい。
ネガの投稿はいい加減過ぎる。
だが、販売好調な物件が値引くわけなかったよ、ちょっと考えれば分かるんだよね、反省。

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>>7611 検討ユーザーさん

実は見込客にだけに打診があったの？
２月限定であれば3月に期待して訪問した人は返り討ちも納得

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>>7613 マンション検討中さん

2月も3月も値引きはされていないよ。見込み客も含めてね。
若葉マークが勝手に言ってるだけ。よくまあそんな嘘を続けるもんだ。

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3月完売スケジュールというのもデマだからね

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>>7614 マンション検討中さん
購入者が嫌な気持ちになるネタなら嘘でもなんでも書き込むんだろうね、値引きネタに限らず、あらゆる他ネタをリピートしてきたからね。
哀れなのは購入者しか知らない話もあるから、そのあたりはピエロだよ。

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7500越してたんですね。
スレの伸びと売れ行きは関係ない、、って言う人いたけど、プラウドタワー川口に関しては、関係あったみたいですよ？

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内容をちゃんと見た方がいいですよ？笑

口コミ対策業者と野村が契約してるんで、
スレの伸びは意図的な部分もかなり見えますよね。

ネガの押し上げ等

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流石に特別商談会情報を否定するのは無理があるでしょうよ。
マンションマスターさんに聞いてみなさいって。

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>>7619 匿名さん
他人に丸投げですか？
無責任ですね～。

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マンション情報に詳しい人が身元をわかる形で特別商談会の情報をTwitterで書きこんでるのだから、匿名で嘘だーと叫んでも悲鳴にしか聞こえませんって。嘘と思うなら聞いてみれば？って普通の返しかと思うけど。

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>>7589 マンション検討中さん
亀だけど、ホームドア付けるのって人身事故が多い路線だからでしょ？
あと京浜東北の方が東京駅基準で見ると終電時間が17分早いね。（池袋基準だとほぼ同じ）
確かに川口だと川崎や横浜まで乗換えなしで行けるけど、時間がかかりすぎるよね。
快速も日中帯しか設定されてないし。
松戸は常磐線の他に千代田線直通電車もあって大手町や霞ヶ関、表参道も乗換えなしで行けるんだよ。本数少ないけど始発もある。

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>>7621 匿名さん
誰も叫んでないのに叫んでると思っちゃうのは何故？
自分が叫んでるからでは？
値引きの内情は分かってますよ。
凄い値引きしてるように匂わせる語りはいい加減やめたら？

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>>7622 匿名さん
あのう、もうやめませんか？
落ち着いたのに。

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>>7621 匿名さん
その呟き見ましたが、実際に行った人たちの話とずいぶん違うよね？
鵜呑みにできるわけないじゃん。

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>>7621 匿名さん
若葉さんね。
Twitterには特別商談会がありますとあって具体的な内容は何もないですねぇ。
広告等で野村が出しているならいざ知らず。
普通出しますよね？
まあいい、じゃあ、値引きあったとしましょう。
でも、欲しくない部屋が値引いてても普通興味ないと思いますよ？契約者であれ検討者であれ。
損したと値引き前の契約者が思うと思いますか？
欲しい部屋を手に入れているのに？
そのあたり勘違いしない方がいいですよ。
あと、そのネタを繰り返すと残ってた部屋を購入した人が気の毒とは思いませんか？

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最上級の角部屋が残ってるのに欲しくない部屋なんて言い切る人の神経が信じられない
買ったひとがいるのに

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>>7626
どちらが客観的事実に基づいてるか話しましょ。
まず、マンションマスター氏が、特別商談会情報と一緒に添付した最終7戸。
マンションマニア氏の3/5のブログとも整合
501号室、701号室 Aタイプ
1405号室 Eタイプ
207号室、1307号室 Gタイプ
905号室 Hタイプ
1409号室 Iタイプ

しかし、マンマニさんの1/27のブログで残り約15戸と間取り
Aタイプの斬
301号室、801号室、901号室
→501号室と701号室は？
Eタイプの残
205号室、1305号室
→1405号室は？
Gタイプの残
207号室
→1307号室は？
Hタイプの残
1305号室
→905号室は？

約と言いながらも、最終7戸の間取りの内、5戸が載っていない。
要するにだ、いずれの2つかなんだよ。
①約15戸と言っていた1/27の時点では、最低でも20戸はあった。
②売行きが悪い住戸は一般の売り出しから外して、お得用住戸、特別商談住戸としてこっそり売っていた。

後半苦戦していたのは明らかだと思うがね？マンマスさんの特別商談会は嘘だと思う？ほんの僅かな値引き？
もっと古い価格表も検証しようかと思ったけど、疲れたのでこの辺りで。

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部屋だって好みがあるんだから当たり前では？
揉ませようとする7627さんの神経、どうなってます？

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>>7627
だって南側は目の前の道路が拡幅されて車の通りが多くなりそうだもん。
目の前を大きな道路ができたら嫌じゃん？洗濯物も汚れやすくなるし。
そういう立地では、そこまでの金を出したくないから残っているという事だろうね。

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>>7628 匿名さん
わ！また登場で言い捨てです？長くてしつこすぎ！
ヒトの投稿、内容真意ちゃんとよんでますかぁ？
だいじょうぶですかぁ？
脇からはいって失礼しました。ww

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>>7628 匿名さん
検討もしてないマンションに随分とご執心で。
研究でもしてたの？理解できないよ。

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>>7624 匿名さん
松戸相手に鬼の首を獲ったように歓喜する川口市民が飛躍させてしまいました
松戸なんて高値追求のスミフですら坪200万割れで販売
中古なんか徒歩10分程度でも坪130万程度で買える
元々が安い地域なんだから駅力で勝ってて当たり前
将来の伸びしろがある分だけお買い得

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ごめん、言ってる意味がわからない。
だいたい、スレチだと思うんだ。

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>>7630 匿名さん
なるほど！訳ありの売れ残り部屋は商談会対象？

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またネガの汚さが始まった、恥ずかしいな。

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欲しかったんでしょ、本音は。

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>>7637 eマンションさん

核心をつくのやめよ（笑）
みんなわかってるから

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検討板なのにどうでもいいことでスレが伸びてるな。
早く完売して、スレ閉鎖したいですね。

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>>7639 検討ユーザーさん
と言いつつどうでもいい書き込みをしてしまう7639であった

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どなたかプラウドタワー川口よりもいい物件教えてください。この物件気になってましたが4LDKだと手がでないので。

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>>7641 マンション検討中さん
川口には無いね。単に安いだけならいくらでもあるけど、立地や仕様、眺望、ブランドなど必ず何か諦めないとな。

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>>7641 マンション検討中さん
いい物件の方向性によるかと。
希望エリアは？こだわるボイントは立地？仕様？価格？中古は可？

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>>7643 検討ユーザーさん
東京駅、新宿駅1時間以内。駅近。70平米3LDK。6000万円程度希望。7000万円までは可能。できれば人気物件、築10年以内なら中古も可。リセールバリューもあるとうれしい。といった感じですね。細かい仕様はそこまで気にしてません。

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>>7638 マンション掲示板さん
ごめん、ごめん。

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>>7641 マンション検討中さん

少し前まではエステムコートがありましたが、ここより販売期間早く完売してしまいましたね…

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あと、ここのポジはスルーって感覚を知らないのですかね(^^;
自信のあるマンションなら堂々と経過をみてればいいだけなのに…
ネガティブ情報でたら必死にカタカタして笑

ほんとに良い物件のスレッドはこんなに伸びないですよ。
シティテラス越谷のスレッドも同じくらいですが内容すごいです…

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>>7644 評判気になるさん
川口は東京駅、新宿駅に20分台で行けるのだから、
それを１時間以内と条件緩めるなら、それと仕様をさほど気にしないならいくらでもありそうですよね？
埼玉なら大宮どまりになるけど、東京なら例えば国分寺の三菱や野村の駅近物件ありますよ、神奈川、千葉だって範囲１時間以内なら普通にあるでしょ。

地盤悪いなら免震は必須・地盤いいなら耐震で可、いい感じの緑地が近い、駅まで近い、都心に楽かまあまあ楽に行ける、大手物件。
そんなで国分寺も最後まで検討に入れてました。
よいところと縁ありますように。

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>>7647 評判気になるさん

それほど、自信が無く不安なんでしょうね。

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>>7647 評判気になるさん
ストレートに見ると、良いこと言いますね。
捻くれて見ると、あなたもカタカタの一員です。笑
私は前者で見ています。

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ネガは基本的に勘違いしてるから笑われるんですよ。
スルーしないポジは、面白がってるんです。
あんまりバカな投稿を見ると、からかいたくなる心理だと思いますね。

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山手線の新駅高輪ゲートウェイ駅にも京浜東北線は止まるんだよね
山手線という一流クラスで重要な駅にしか止まらない路線に選ばれた駅素晴らしい駅が京浜東北線でも行けるんだよ
山手線の新しい駅にも行けるから京浜東北線の資産価値は更に上がる
京浜東北線は進化を遂げてるよね
常磐線なんかより進化させる価値があるってことだよ
それに上野東京ラインが開通したけど、高崎線と宇都宮線の上野東京ラインは品川より南以降にも停車する駅があるけど常磐線の上野東京ラインは品川止まり
これって常磐線なんか品川止まりで十分、高崎線や宇都宮線みたいに品川以降南の駅に止める価値がない金かけても無駄だとJRが判断したとも言える
千代田線直通の列車があったところでそれだけじゃまだ京浜東北線様には足元も及ばないわ
つまり常磐線は高崎線や宇都宮線よりも下に扱われてる程度の路線で京浜東北線様には到底かなわないんだよ
千代田線直通列車があると言ってもあくまでも直通なだけで千代田線は違う会社だから千代田線の駅にそのまま行くと他社乗り換えの料金が無駄に発生するデメリットがあるだよね
始発があると言っても帰りも始発駅からじゃない限り座れるとは限らないし
そもそも資産価値が違うんだよ京浜東北線様はJR首都圏の資産価値が一番高い路線に選ばれた誇り高き路線なんだよ

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>>7652の投稿は7622あて

ついでに追加するけど京浜東北線は山手線が田端?品川の区間走行出来なくなった時その区間の山手線のホームに京浜東北線が代わりに止まる場合があるんだよ
山手線というJR東日本最強の路線の代わり、一部区間だけと言えど、になれるなんて素晴らしいことだよ
京浜東北線は山手線の次にJR首都圏の偉い重要な路線じゃないのかと個人的に思ってるわ
なんたって一部区間とは言え山手線様の代行出来くらいだから

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>>7652 マンション検討中さん
京浜東北線への溢れるような愛を感じるばかりですが、その京浜東北線川口駅が最寄りの川口のことも好きですか？
好きなら、どんなところですか？

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>>7651 匿名さん

どうでもいい立場で見ると
お互い様みたいですね(笑)

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と、第３者を気取ってもネガバレしてますよ。

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>>7652 マンション検討中さん
高輪ゲートウェイ駅が開業したって最初は注目されるだろうけど、所詮山手と京浜東北しか停車しない駅なんだからしばらくしたら田町浜松町と同じ扱いになるよ。
今後も中心はリニアも開通するターミナルの品川で変わらない。
常磐線が品川より先に行かない理由は品川以南で事故が発生した時に紺色のラインが車体に入ってる常磐車両が戻って来れないリスクが発生して、取手以北の本数が減るからだよ。
川崎や横浜に行くなら東京や新橋で同じホームで乗換えできるから問題ない。
松戸から表参道まで乗車しても460円だよ。運賃が多少高くても乗換えなしで直通で行ける点に価値がある。と言うか2社線にまたがって乗車すると運賃高いとか気にしてる人はここの価格帯の物件は検討しても意味ないんじゃない？

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京浜東北が山手の線路（逆も然り）を走行することなんて年に数回レベルでしょ？
逆なら田端までは行けるけど、そこで足止めじゃん。
常磐線なら山手京浜東北どちらかが動いてれば上野・日暮里で乗換えれば問題ないし。
二重橋前（東京駅）から千代田線直通電車に乗車すれば大丈夫。

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ここ、何のスレだよ草

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>>7656 評判気になるさん

まさか、このコメにも逆襲が(笑)

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