プラウドタワー川口ってどうよ？

72㎡で管理費19800円って安くないよね。
平米275円。
エレベーター少ないからって管理費安くなってないから、印象で書き込むのはどうかと。

>>5481 匿名さん
プラス5000円されるよりはいいでしょって話だよ。

修繕積立金に関しても200戸でゴンドラ足場などの費用を工面するとなると、安く済むとは思えないよ。
72平米で初期の修繕積立金は10910円でも計画的に上がっていく計画じゃない？

なんかさー、コントだな

ネガの人おもしれえ

すっごい執着が全く無意味なのに、
感情論なんだろな

>>5482
だから印象で書き込むのやめなって。
どこからプラス5000円という金額がでてきたの？

ポジも相変わらず頑張ってますが、
結局、設備仕様の割に割高だというのは以前から指摘されていて、
唯一の拠り所の免震技術がグレーになってしまったのが痛いですね…

もう作り切る以外の選択肢がないので、割り切って前向きにいきましょう！！！！
もう残ってるのは長期優良にしがみつくしかないっっ＼(^o^)／

>>5485 匿名さん
すまん。適当だったわ。いくら位？

買えない人の虚しい抵抗は何時まで続くのでしょうか（

今のエレベーターは24h、異常がないか遠隔監視が普通。監視費用は2基も3基もほとんどコストが変わらない。
遠隔監視ができてるから点検回数も毎月ではなくなってるよね。
契約内容にもよるけど2基で月80万くらいの契約内容だとして、1台増えても保守費用の増は10～15万くらいだろうね。同じエレベーターピッドであればだけど。
1戸あたりにすると、月500～750円程。
契約内容によってはもっと安くもできる。

管理費に値段も違うし、5000とか月80とか全部予想or適当で合ってねーじゃねーかよw
関連知識あるなら、せめてMR行って実際の管理費内訳見て、ここが高いとか話してくれないとためにならんよ。

修繕積立金を安めにして客を集めた結果、大規模修繕出来なくなって荒れたマンションが問題になってるの知ってるだろ？安いからっていいもんじゃない。
ここは長期優良で数十年は建物を維持する物件。修繕積立金はそれなりにかかるだろ。
この場になって今さら何言ってるの？
もうネガやっても意味ないよ。それすら分からない愚かな人たち。

>>5491
落ち着け。
管理費と修繕積立金を分けて話そうな。
修繕積立金なんて誰か言ってるか？
むしろもっと計画的に上げる計画だよね？

>>5491 名無しさん
長期優良なんだからメンテナンス性が高いのがウリの１つなわけで、メンテに関わる修繕費は安くならないと意味ないじゃん。長期優良なんだから高い、という思い込みはまんまとデベの作戦にハマってるってことだよ。はるぶーさんのブログを見ると角部屋だけ断熱頑張って長期認定クリアしてるってかいてあるよね。まあそういうことだよ

>>5493 検討中さん
何言ってるんだよ。
そんなに高いか？この設備仕様で高いって騒ぐ方が印象操作だろ。
要らないコンシェルやゲストルームついてない分バカ高くないじゃないか。
カンリ費はずっと永年変わらず、修繕積立てを計画的にアップするのは手堅い運営だぞ。

>>5493 検討中さん
カマかけて情報収集なのかな？

年内完売なるかな

だいたい2〜3戸残るだよな
まぁ、ここ竣工再来年だから、またまだ長いな

なんかこんな売れるなら、高さ100メートルにして、
300戸くらいにしたほーがよかったのでは？
いまさらながら。

だって、高層階あっという間に完売だったからね

長期優良だから修繕費が安くないといけないって、何言ってんだ？
長期保全計画を立てて定期的にメンテナンスをしっかりやって100年使えるようにするっていう意味が分かってない。
修繕費を安くしてメンテナンスやらないからすぐボロくなるんだよ。

管理費も修繕積立金も入居後管理組合で決めていくことだよ。
エレベーターも少なくコンシェルジュやゲストルームすらないタワーにしては、管理費は高いと思うね。
修繕積立金は今の金額設定では足りなくなるだろうな。
てか、マンマニもモデルルーム行ったなら、管理費の内訳や長期修繕計画の内容と値上げ幅くらい書けよって思うわ。
都合の悪そうなこと書かないから、野村と繋がってるんではとか勘ぐられるんだと思う。

コンシェルジュとゲストルームって、いらない共用施設の筆頭だな。
組合で速攻いらないと決められ、エントランスに虚しくコンシェルジュデスクだけ残ってるマンションをいくつも見たわ。
これくらいの管理費で高いって言ってる年収の方はここの対象じゃないよ。

>>5496 検討板ユーザーさん
同感。なぜ60mちょいオーバーのスケールメリットの乏しいタワマンにしたのかはわかりかねます。当初はここまで売れると思わなかったのか、エレベーターの台数ありきで設定したのか、自治会や地域住民との話し合いで高さ制限に関して注文でも入ったのかな。
商業地域で駅前だから、リリアよりももっとランドマークになるようにすれば良かったのに…と思います。
でも、環境に溶け込んでるという点ではこの規模で良かったのかな。