[雑談・コテ禁] 湾岸タワーマンション総合スレ（パークコート浜離宮、ドゥ・トゥール、パークタワー晴海、有明ガーデンシティ　他）

これって土壌の除去入れ替えはやってるんでしょ？ほかのマンションで重説聞いたときは、ほんの一部4㎡だけ汚染場所があったけど、土壌は地下数メートルまで全部入れ替えたとの説明だった。

敷地の汚染有無の調査、はポイントで何箇所かやるだけ、ってケースもありますよ。全面をもれなくではなくて。

姫のは全部削除依頼で

>>1223 匿名さん

そうですね。ルールを守ってないのだから仕方ない。別に匿名なら書き込みしてもいいのに何故そうしないのか？

>>1217 DT姫さん

ウケる！
説明されても聞いていないんだから、説明のタイミングの問題でもないし。

>>1216 DT姫さん
このスレはあなたの雑談から逃れるために出来たスレなんでしょう？それならコテハン禁止になるのは当たり前でしょう。理不尽でもなんでもありませんよ。あなたのルール破りのほうが遥かに理不尽。

本当DT姫くるなよ
お前のせいでスレ分けしているのに、これじゃ意味ねーんだよw

中身のないコテの書き込みを見たくないからこういうスレが立ったんでしょう。無視して削除依頼かければ良いのでは。

本スレで姫が暴れていて怖すぎますね(笑)ドゥトゥールは4000万円代から買えますよね？SOHOですが…

外廊下にシャワーだけという、恐ろしい仕様(笑)

ドトールって外廊下なん？内廊下とばかり思っていたが。

姫の話は無しにしましょう。
本人がまた来ますよ。

姫なくてして湾岸は語れない。なりすましはうざすぎる。

>>1230 匿名さん

SOHO部分だけ外廊下になっていたと思います。

え？
SOHOって風呂無くて、シャワールームしかないんですか。

>>1234 匿名さん
そう。スパがあるからね。
だから安い。まぁ坪単価は高いままなんだけど(笑)

豊洲の報道少なくなってきたね。
収束に向かうのかな。

>>1236 匿名さん
向かわないでしょwまだ解決してなくない？

トランプに時間とられてるだけだね。豊洲の問題は当分続くだろうね。だけど、都内で一番タワーマンションが安い地域だから需要は続いてるみたいだ。一番安い地域だから誰も羨ましくもないわけだけど。

>>1238 匿名さん
一番安いのは東雲とか有明あたりだから(笑)

>>1238 匿名さん

「一番」安くはないな。

>>1238 匿名さん

「一番」安くはないな。

>>1241 匿名さん
一番安いのって、どこだっけ？
有明、辰巳、東雲あたりでランク付けしてほしい。この3つだとさすがに有明が一番高いかな？

>>1233 匿名さん
外廊下といっても雨は降ってこないですよね？確か。外廊下というか、内廊下みたいなデザインにしている中廊下的な。

23区の中だったら一番安くはないでしょ。江戸川とか葛飾とか、もうちょっと安そうだけど。

江東区湾岸で搾れば一番安いのは東雲だろうね。
辰巳はタワーマンションエリアじゃないし。

中古で見ないと分からないね。
やっぱり枝川が安そうだ。

そういう意味では、東雲ってじつはお買い得かもね。

東雲北側物件は豊洲徒歩圏になるのもポイント。それでも、11〜14分ぐらいだけどね

東雲はドンキあったときがピークだった。
電車も有楽町線だしね。
現状で言えば有明よりは便利。

湾岸の電車は、大江戸線>有楽町線>りんかい線>ゆりかもめの格付けだよね。

格付けとか言われてもなあ。必要に応じて使う交通手段に過ぎないし。

東海リニア＞新幹線＞JR線＞浅草線＞銀座線＞大江戸線>有楽町線>りんかい線>ゆりかもめ

都営だし駅が深い大江戸線はランク高くないと思うけど。

有楽町線＞大江戸線では？

メトロはなんだかんだ便利だよね

深さで考えると、有楽町線>大江戸線だけど、
停車駅なら、大江戸線>有楽町線だな。

停車駅で考えれば大江戸線かな。
ホームまでの深さは駅にとってまちまちだし何とも言えない。
りんかい線も埼京線に接続してるし大江戸線や有楽町線と案外張り合える。
まぁ湾岸住民は銀座や港区方面に行く人が殆どだろうからあまり使わないかもしれないけど。

みみっちい話だけど、ゆりかもめとりんかい線が日常使いだと電車賃も結構バカにならんな。
自分一人ならいいが家族が使うことまで考えるとさ。
たまに終電なくてタクシーとか使うことも想定すると…。
結局内陸に住む方が安上がりになってきそう。

大江戸線が有楽町線より上って無理ありすぎ。大江戸はとにかく深い、乗り換えに異常に時間かかる。ゆりかもめの方が上。

と言っても月島駅では有楽町線の方が深い所にあったりするけどね。

>>1257
そんな数分の時間を気にする人はそもそもゆりかもめ沿いなんかに住むべきじゃないだろう。

>>1258
月島、勝どきは中央区の最果てだから例外的。大事なのは新宿や六本木といった目的地や目的地への中継地点となる主要駅で絶望的に深くて、時間かかりすぎ。新宿とか上がってもここどこ？みたいな場所。有楽町線のが上。銀座まで５分。

私はそもそも メトロ＞都営 という先入主があったので、大江戸線がメトロより上という意見を見て、ちょっとしたカルチャーショックを受けました。えー！そうなんだ、そう考える人もいるんだ！ て感じ。

どっちもどっちだな。
良い勝負だと思う。
乗車率では有楽町線の方が多い？
朝の大江戸線とかかなりガラガラな気がするけど。
豊洲から都心方面に行く時って朝は混んでます？

大江戸線と有楽町線なら有楽町線の方が上だろうなー。ほぼ直線で主要な駅を通ってるのとメトロなのがでかい

メトロは丸の内線と有楽町線がツートップのイメージあるけど、どうでしょう？

>>1264
丸の内線と銀座線じゃない？

首都圏沿線にある駅の合計駅力で測らないと。めんどくさいけどね。

有楽町線の主要駅って、銀座、有楽町、永田町、飯田橋、池袋くらいじゃない？

>>1267
それらを最短距離で結んでるところに価値があるってことでしょう。

まぁいくら有楽町線が便利でも六本木にはいけないしね。
かと言って大江戸線では有楽町に行くことはできないわけだし。
どちらも都心の大動脈として欠くことはできないね。

六本木は日比谷線でも行けますよ～。しかも有楽町から地下道通って乗り換えできます。