物件概要 |
所在地 |
東京都江東区有明2丁目107番5他(地番) |
交通 |
(1)りんかい線「国際展示場」駅徒歩4分〜8分 (2)新交通ゆりかもめ「有明」駅徒歩3分〜6分 (3)JR山手線「東京」駅丸の内南口都営バス30分「有明二丁目」バス停徒歩7分
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間取り |
1LDK〜3LDK |
専有面積 |
38.2m2〜82.88m2 |
価格 |
6800万円〜1億6000万円 |
管理費(月額) |
1万4870円〜3万810円/月 |
修繕積立金(月額) |
4600円〜9970円/月 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1539戸 |
販売戸数 |
61戸 |
完成時期 |
2019年7月30日完成済 |
入居時期 |
2026年1月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:ウエストタワー/RC32階地下1階建(塔屋2階)、セントラルタワー・イーストタワー/RC33階建(塔屋2階)、共用棟/鉄骨3階建(塔屋1階)、駐車場棟/鉄骨3階地下1階建(塔屋1階)、設備棟/鉄骨1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判
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86293
匿名さん
>>86286 匿名さん
トレーラーとかコンテナ車とかの大型車がひっきりなしに通る湾岸道路にマンションの庭が接しているのに
昔からあったガードレールしか無いってどういう事?
と正直思いました。アクリルの防音壁くらい普通作るでしょ。
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86294
匿名さん
高速道路を乗用車が走っているだけなら、最近はハイブリッドや電気自動車が主流となってきているので、大気汚染の心配は少ないが、ここはものすごい数のトレーラーや大型トラックがひっきりなしに走っているので、まるでホーチミンとハノイを結んでいるベトナムの国道1号線を走っているのと同じ匂いを感じました。
コロナ問題が解決した後でも、家の外ではマスク無しでは厳しいと思いました。
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86295
匿名さん
>>86294 匿名さん
まあ、そのうち石油で走る車は無くなるのでは?
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86296
購入経験者さん
昨日は車の通りが少なくて駅から歩くのが怖いという書き込みがありましたー
本当のところはどちらでしょうかー
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86297
マンション検討中さん
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86298
匿名さん
>>86296 購入経験者さん
そういうのは自分で確かめなきゃ納得しないもんじゃない?
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86299
匿名さん
>>86297 マンション検討中さん
風が多いし、あまり気にならないと思うよ。
どうしても気になるなら高層階にすれば良いかと。
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86300
匿名さん
ガソリン車がなくなるのは、発売が終了してから20年はかかるだろう。つまり今から40年ぐらいはかかるんじゃないかな。
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86301
購入経験者さん
だいぶ静かみたいですが実際のところはどうなのでしょうかー
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86302
匿名さん
>>86296 購入経験者さん
車の通りが少ないなんて書いて無かったと思うけど。
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86303
匿名さん
気になるなら他のところに買えば良いし、気にならないと判断するなら買えば良いと思う。
はっきり言って、ここを逃したらもう良い物件ないけどね。。。
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86304
匿名さん
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86307
匿名さん
>>86304 匿名さん
音は減衰するから、高層階の方が静かだよ。
中学校の理科で習うはずだが。
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86310
匿名さん
>86307
建物があると壁を伝うから意外と高層階ってうるさい。
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86311
マンション検討中さん
>>86307
1台の車なら中学生の理科レベルでいいけど、
高層階ほど多くの車の影響を受けるからそうはいかないよ。
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86312
匿名さん
欲しくて欲しくて買いに行ったら、大気汚染の酷さにげんなりして、ここに見切りをつけて別のところを買いました。
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86313
匿名さん
>>86311 マンション検討中さん
正解。
点音源は距離が離れるほど大きく減衰するが、線音源の場合は減衰率が1/2になる。それが高層階でもうるさく感じる理由。
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86317
匿名さん
>>86313 匿名さん
音は指数関数的に減衰するんだっけ。
線音源ってなんだろう?
車だと点じゃないのかな?線は点の集まりだと思うんだけど。
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86318
匿名さん
音源が点だと距離の二乗に反比例、線だと距離に反比例。
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86319
マンション検討中さん
車は動いてるので点では無いと思うけど、物理的な事はよくわからん。
でも高層階がうるさいのは経験的に事実だしな。
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86320
匿名さん
少なくとも高層階ほど静かに感じるのは正しい。
音は距離で減衰する。
点と線で違うという資料もインターネット上にあったが、大きな違いはないよ。
半分になるって嘘付いてもすぐにバレるじゃないか。
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86321
匿名さん
>>86319 マンション検討中さん
動いてるなら点では?
動かないと線になる。
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86322
匿名さん
点が道路上で連なってるから音源のモデルとしては線とみなせる。
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86323
匿名さん
>>86319 マンション検討中さん
道路からの騒音なら、近い方がうるさいので、低層階が圧倒的に煩い。
道路の音が気になるなら高層階が正解。
距離に応じて圧倒的に音は減衰する。
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86324
匿名さん
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86325
匿名さん
線とみなすのは強引な気がする。
線は点の集合でしかないし。
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86326
匿名さん
点は繋がってれば線だけど、繋がってればないなら、単なる点でしかないですよ。
繋がってるかどうかが大事です。
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86327
匿名さん
音は距離の二乗に反比例して静かになりますので、離れたら結構すぐに静かになりますよ。
高速の真上でうるさいなら、少し離れてみたら結構静かになる事が実感できるはず。
我慢できるくらいの騒音になるまで離れてみてください。
その距離離れられるくらいの高さの階を買うのがお勧め。
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86328
匿名さん
>>86323 匿名さん
そもそも距離に大きな違いが出るのは本当に真下にある車でしよ。
ここは100メートル幅の道路なので、
真下の100メートル先の車の距離ってそんなに違わなくないか?
むしろ沢山の車の影響を受ける高層階の方がうるさいと思うよ。
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86329
匿名さん
>>86328 匿名さん
音は距離の二乗に反比例するので、距離が長くなればなるほど静かになります。
中学校の理科で習ったでしょ。おじいちゃん。しっかりして。
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86330
匿名さん
>>86329 匿名さん
距離の短いけと障害物のあるケースと
多少距離があっても障害物の無いケース
の話なんだけどな。
まあ、中学生レベルだと距離というファクター以上は無理なんだろうけど。
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86331
匿名さん
点音源は距離の自乗に比例して減衰するが、線音源は距離に比例して減衰する。
したがって距離を通常スケール、音圧を対数スケールにとった片対数グラフにプロットすると、線音源は点音源の1/2の傾きの減衰直線となる。これを簡単に言えば、線音源は点音源の半分しか減衰しないということ。
文系にはチンプンカンプンかも知れないが、理系なら常識(のはず)。
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86332
匿名さん
経験から言うと
低層は直接的な騒音は大きく感じる事はあったが
ゴーというまとまった騒音は明らかに高層の方がうるさかった。
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86333
匿名さん
高速道路を点音源という人がいるが、あまたある論文は全て高速道路を線音源という前提で書かれている。
ためしに「高速道路 線音源」で検索してみればすぐ分かる。
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86334
マンション検討中さん
もう入居している人もいるんだし、そのあたりの話もあれば参考になるかな。
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86335
評判気になるさん
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86336
匿名さん
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86337
匿名さん
>>86336 匿名さん
他と比べると安くて豪華ですからね。
比較しまくった末に、結局有明に戻ってくる人が多い
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86342
検討中
[No.86305~本レスまでは、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
シティタワーズ東京ベイ
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所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
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交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
- 価格:6,800万円~1億6,000万円
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:38.20m2~82.88m2
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販売戸数/総戸数:
61戸 / 1,539戸
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