シティタワーズ東京ベイ

有明ガーデンは、大盛況と閑散の間をいって、有明の良さをキープしてほしい。
願い通りになりそうだけど。

>>85790 匿名さん

地下鉄とゆりかもめの差が致命的なんだよね。
残念会有明はいつまで経っても豊洲の子分って感じだねえ。
東雲がライバルかな。

>>85802 匿名さん
賑やかな豊洲とお台場の間の
静かな場所でひっそりと暮らしたいの。私は。

>>85802 匿名さん

数年後には地下鉄も通るだろうし、楽しみですね。

ここの保育園って雨に濡れずにいけるとおもっていたのですが、屋根つながってない感じですかね？

>>85804

地下鉄来る来る話は嘘だと勝負がついてしまって
もはやネガの焚き付けってのが定説になってしまいましたね。

有楽町線沿いってそんなに普段から行くとこないし、新宿、渋谷、恵比寿とか一本でいけないし、行動範囲によっては、有明の方が便利なんだよね。品川、羽田も近いし。
便が悪いイメージがつきすぎてるだけ。

>>85819 マンション検討中さん
ネガの焚き付けではない気がするけど、地下鉄クルクルがガセネタというのは同意です。

>>85820 匿名さん
行動範囲によって路線の利便性が変わるのは当たり前。
そういうことではなく、JRや東京メトロのような巨大な路線網であることに価値があるんですよ。路線網が大きければ乗り換えも容易だし料金も安く済む。

りんかい線はJR乗り入れだが

>>85823 匿名さん
でもJRじゃないから。JRが早く買ってくれればいいね。

その噂、5年ほど前に一時盛り上がったが、今は殆ど聞かなくなったね。

もともと、りんかい線の線路って、国鉄の物だったんでしょ？
なんで、またJRが買い取らないといけないの？
まだりんかい線は借金が沢山残ってるのに、JRが買い取るメリットって何だっけ？？

>>85788 匿名さん
色々な手法で成金になって、常識を持ち合わせていない人も沢山いるけどね。
その子供が大きくなったらどうなるだろうな?

地下鉄って既に報道もされてる通りで、東京都が検討してるみたいですよ。

そうなんだ

>>85826 匿名さん
羽田アクセスじゃない？

>>85830 匿名さん

そうですね。りんかい線に乗り入れればいいだけで、JRからすれば買い取る必要はどこにもないですよね。

テナント一覧になかったですよね。

埋めグサ扱いだったので、つい漏らしてしまったのでは。

>>85822 匿名さん
住む場所なので、自分や家族の行動範囲も一つの基準じゃないですか？
りんかい線はJR直通ですし。
地下鉄は値段は安いですけど、入り組んでて乗換面倒くさい駅ちらほらあります。

りんかい線便利だよね。渋谷駅での乗り換えしやすくなるし。湾岸で東京西側に地縁がある人にとってはすごくいい路線だと思う。大井町で東急線乗って二子玉とか武蔵小杉、自由が丘あたりのアクセスもいいし。これが有楽町線だとそうも行かないからね

私は以前、東急沿線に住んでたので二子玉や自由が丘はよく行ったが、湾岸に移ってから滅多に行かなくなったなぁ。
そのへんによく行く人は、東急線近くに住めばいいんじゃないかと思うんだけど。

都内で良く行く場所は東京、上野、新宿、渋谷、池袋位かな。

>>85789 匿名さん
日本にいて治安うんぬん言ってるのは、過去に親父狩りでもあったのかい？？
タワマンや新しい商業施設は防犯カメラだらけだから犯罪起きにくいよ。

例示ではあるけど渋谷まで行くコストは豊洲だと200円、有明だと500円。
有明に住むという事は他の湾岸エリアの移動コストの2倍以上の負担だし、りんかい線負債返済の役割を担うと言ってもいい。
通勤で使う会社負担の人はいいけど、それ以外の人にとっては有明は選択しづらいと思う。

タワマンの安全性を過信するのは、実は危険なんよ。宅配便の格好してたら難なくドア前まで来れるやろ？ 中にはカギかけてない部屋もあるしな。
今やったらマスクしてても怪しいとは思わへんし。

オートロックって共連れを許したら自由に入ってこられちゃう。ハンズフリーキーって後ろの人がカギを持ってるかどうわからないから、共連れ防ぐのは難しい。

集合住宅のセキュリティなんて、所詮その程度だよね。

ま、それでも一軒家は怖くて住めない。マンション慣れしてるせいで、日中開けっぱなしで過ごす実家やその近所が信じられない。居留守もしにくいし。一軒家の広さは羨ましいけど、狭くても多少マンションの方がセキュリティはマシ。
前に目黒ならお金持ってるだろうと、突然ピンポンして開けた瞬間に襲われた事件あったし。

>85842

過去には駅の自動改札みたいなゲートを設置しているマンションもあった。エントランスホールとエレベーターホール前でダブルチェックというけど共連れしようとすればできるってセキュリティホールあるのに宅配の人とかインターホンで二度呼び出ししなきゃならないし大変なんだよね。

誰も一軒家と比較はしてないよね。
タワーだからといって油断したらアカンということ。実際、そこにつけこむヤカラもいるからね。

>>85839 匿名さん
渋谷に限定する意味がわからない。
大崎や大井町だったら、有明の方が安いし。

ま、確かにりんかい線高いけど、それでこのエリアを外すほどか？とも思う

>>85845 匿名さん
部屋来るまでにカメラいくつあると思う？
今の犯罪どれだけ防犯カメラで捕まってると思う？
部屋まで到達できても捕まる率高いから普通なら他を選択するでしょ。

>>85839 匿名さん
それ以外と言ってる人少なそうだし、新宿や恵比寿はどうなる？

でも有明に限らず湾岸は浸水に強いから良かったね！

>>85846 匿名さん
りんかい線は運賃が高いのもそうだけど、結局はメトロなんかに比べて人気が無く、沿線としての価値が低いのよ。

>>85848 評判気になるさん

新宿も渋谷と同じでしょ。

>>85847 評判気になるさん
マスクして目の周りも細工されたら、いくらカメラで撮ってもムダだよ。

>>85846 匿名さん

大崎、大井町というのは笑った。確かにその通りだな。

>>85853 匿名さん

天王洲アイルとか言われたら有明の大勝利だ。

>>85853 匿名さん
言える。あと品川シーサイド、天王洲アイルも？w

どっちが渋谷が安いかなんてあまり意味のない話。そんなこと言ったら三軒茶屋や恵比寿の方が渋谷に近いしね。

>>85850 匿名さん
人気ないお陰で、空いてて楽ちんですよ。人気を選ぶか楽ちんを選ぶか。

湾岸同士でのペッティングばやめようよ、価値無いから。

豊洲が良いのは間違い無い、有明も良くなる。
それで良いじゃん！

>>85858 マンション検討中さん
いいこと言うねぇ。

りんかい線も良いかも？と思って、渋谷から乗ってみました。
でも、大井町やら品川シーサイドやらどんだけ遠回りするのよーとなり途中で嫌になってきました。

比較してみたら有明が特別渋谷に近い訳でもなんでもないんですよね。武蔵小杉(16分)、赤羽(21分)、月島(19分)などと所用時間はここと大して変わらないわー

新宿、渋谷方面も就業人口多いんじゃないか。
空いてるし、価格高いと定期のクレカのポイント貯まるし、いいことだらけ。

そうか。。子供の定期代も結構な負担ね。
国際展示場から高田馬場までだと
3か月30,620円　
豊洲からだと3か月13,110円で済むわ。

有明に、普通の企業が来たがらないわけだ。

>>85862 匿名さん
たしかに。通勤の交通費は会社から出るけど、子供の通学費用は自己負担だもんな。盲点だった。

大丈夫ですよ。20年後位にはりんかい線の累損も一掃されるでしょうから、ＪＲが買ってくれるのではないですか。

>>85865 匿名さん
20年後には子育てもほぼ終わって、あと何年通勤労働するかって人も多いのではないでしょうか

たしかに。20年後ではもう手遅れですね。

20年後の価値が上がればそれはそれでいいんですかね。
その頃は、新築vs築古10年くらいで圧倒していた周辺中古物件たちと、同じ築古として良い勝負してそうですが。

有明は定期が必要になる中高生手前の子ども持つ家族が多そう。商業施設もそっちにふっきってるし。子育てにいい街ということだね。

りんかい線が買収されて、運賃安くなる可能性あるしね。どうなるかはわからないけど。

>>85865 匿名さん
今のペースだと赤字消えるの10年後くらいじゃないですか。

赤字が消えたら消えたで、今度は売る理由が無くなるよ。

>>85870 匿名さん
まず、JRがりんかい線を買収したいって、一言も言ってないのでは？

>>85873
羽田と舞浜を直通ってことだったから、「条件が合えば」買うんじゃないの？
お茶を濁す形で乗り継ぎってパターンも当然考えられるけども。

>>85874 匿名さん
それって、有明民の妄想でしょう。

新聞にも記事として載ってましたよ。

>>85876 匿名さん
新聞記者の予想でしょう？

>>85875 匿名さん

妄想って（笑）
あなたの妄想言う前に株主総会でも出たら？
ビックサイトあるし、アリーナと商業も出来た。
更に青海も開発されたらりんかい線の利用者増えることはあっても減る事は有りませんよ。
元々線路は繋がってるんだから相乗効果も期待出来るしJRは欲しいでしょ。

JRによるりんかい線の買収という話は、数年前に少し出たきりで、それ以降は全く聞かないし記事にもなっていないと思います。ディズニー直通とはまた別の話ですよね。

新聞記事は鵜呑みにしないようしないと。
JRのコメントとは一切書いていなかったから。

>>85879
羽田とディズニーを繋げる（直通）と明言してたはずだから、
結果的にりんかい線買収（もちろん条件が整えば）ってことになるんじゃない？
乗り継ぎは直通とは言い難いし、それでは現状と変わらない。
自前で新線引くのも非現実的。

買収しなくても、線路を借りれば直通できるでしょ。

↑
線路幅は一緒だよ。適当なことは言わないように。

>>85884 匿名さん
りんかい線と京葉線は線路幅も一緒だし、車両もJRの仕様に準じてるけどね。

直通だけでもいろいろハードルは高そうだが、新聞記事が飛ばしではないとしても検討されてるのは直通止まりで、買収うんぬんはさらに別の話ってことだね。

今週売れたのかな。
セントラル高層はもうないの？

セントラルかウエストの高層売りに出す人いないかなあ。すぐに入居したいので。

>>85889 匿名さん
角部屋高層13000万どうですか？
もう買う事できないですし、即入居できます！

>>85889 匿名さん

広さ、方角等希望条件出した方が良いかと
セントラル南東2LDKは売りにでてたと思いますよ

>>85884

>繋げるにしても線路幅や車両が全く異なるから意外と一筋縄ではいかないって話も聞くからね。

線路幅一緒だし、意外と一筋縄ではいかないってさ、うまくいったケースあんの？
あんた適当過ぎるよ。大人でよくいるタイプだけどね。
そもそも今もりんかい線はＪＲ乗り入れしてるだろ、少しくらい考えなさい！調べなさい！

>>85887 匿名さん

直通するにしても線路が必要でしょ。りんかい線の

>>85893 匿名さん
京葉線とは既に線路はつながっていますよ。

>>85890 マンション掲示板さん
ウエスト南西でしょうか？

>>85895 匿名さん
そうです！

このマンションで13000万って最高層の100m2超の部屋かな
ただの角部屋は高層でももともと9000万そこそこの部屋だから13000万は無いわな

>>85896 マンション掲示板さん
羨ましい。。欲しいけど、高杉っすよー。

JRはりんかい線の線路を使用し京葉線から羽田へ電車を走らせ、線路の使用料をりんかい線の経営母体に支払う。数十年後にりんかい線の累損が解消された後、購入を検討するというのが一番現実的な話だと思う。
新木場-大井町間はこれまで通りりんかい線がカバーし（各駅）、京葉線からの乗り入れは新木場-大井町間はノンストップとする、新木場と大井町の駅の中にりんかい線と京葉線の乗り換え口を作る（津田沼駅の内の総武線と東西線の乗り換え口のような）ことで、運賃問題も解消できるので、この案が手っ取り早いと個人的に考えているが、果たしてどうなるか。

>>85899 匿名さん

京葉線からの乗り入れが何で大井町に行く必要があるの？
ノンストップで羽田空港ならわかるけど。

そもそも通学は学区内ですればタダという認識してた…

>>85897 13階が9700万なので、高層は11000万、即入居代1000万、もう買えないプレミアム代1000万で13000万、高くはないかと。
もともととか言ってたらどこも買えないよ。
ブリリアシティの最上階各部屋だって、もともとは7800万、それが12000万とかで売り出されてたよ。
湾岸の中古も同じ。だったら新築の方が良くない？

>>85902 マンコミュファンさん

まあ合理的な計算ですが、財力が足りません。
9000以内で買える高層中住戸が出るのを待ちます。

ウエスト中住戸の南向き中層の即入居だったらいくらくらいが妥当ですか？

いやいやいや、リーマンショック級の不景気が鮮明になりつつある今、
買いあおりは罪でしょう。
少なくとも中古を新築より高く買うなどいう暴挙に出ることだけはやめたほうがいい。

>>85905 匿名さん
この辺でリーマン時に買った人が正解だったかと言えば正解。
自分もリーマン前に購入して、10年超で数千万返済して、1千万価値が上がった。
そんな事はどうでもいいとして、世の中の景気より自分の景気、そんな事も分からない輩はこれからの個の社会で生きていけないよ。
だから買えないでネガしてる？なら納得！

3月値上げって、あんなに言っていたのにどうなったんですかね？

車で3分の東雲は坪300万切ってるのにね。
日常生活は充実してるし。

地方から出てきた成り上がりはスミフの商法に騙されてしまうんだろうな。

>>85908 マンション検討中さん

東雲住んでるから分かるのですが、この街は上がる余地はありません。
良い意味でも悪い意味でも今の相場が定着して、今後の開発期待も無いので横ばいが続くと見ています。
実際、売主も激安で買ってるから相場より高く売り抜ける！と言う人は少なく、相場程度で売れればラッキーな感じなので、値付けが上がっていかないのです。

仲介屋も価格上げるくらいなら両手取れる案件（安くてすぐ客付出来る）の方が身入りが増えるので積極的な強気値付けを案内しないんですよね。

WHOに名指しされて日本のイメージ最悪で、もう外国人観光客は期待出来ない。
夏のボーナスも多くの企業で減額される可能性大だし、倒産リストラもこれから本格化。
マンションを検討出来る世帯はかなり減少するでしょうね。

アメリカや中国が日本への出入国を禁止にするから、日本経済のダメージは大きいでしょう。実際、百貨店の売上は8割減っているし、ここのモールも惨敗でしょう。そしてここの資産価値は半減。ババ物件は掴まないようにしましょう。

>>85912 匿名さん
8割も減ってないですよ
嘘つき

ところで政府が自宅待機を呼び掛けている最中、
ショッピングセンターって予定通りオープンするんでしょうか？
当分、ガラガラですかね？

このスレで本当の情報見つける方が大変なんだけど。

初心者がネットで情報を集めちゃだめだよ～
９９%が嘘だと思ってないと。
１％の真実を見抜く力は初心者にはないからね。
逆に真実を見抜ける力がつく頃にはネット情報は必要なくなるし。
それと相場勘だけど、みんなが強気な時は
たぶんそれがピーク。

>85916

匿名ということでステマにライバルのネガ満載。

嘘情報もだれがどういう目的でやっているのかという背景まで考えれば、それも情報の一つ。

結果論だが、昨年末のここの値上げは悪手だったね。さすがのスミフも、ウィルスまでは読めんわな。

>>85913 匿名さん

嘘つきとまで言える？
銀座松屋で70%減
阪急阪神で86%減
というニュースもあったし。

85919です、
ごめん間違えた。売り上げが86パーセントだった。

大阪の大丸百貨店は昨年同期比8割減だと、ひる帯で田崎と言うコメンテーターがはっきり言っていましたよ。
日本経済のはちゃめちゃはまさにこれからじゃあ?無いでしょうか？

値上げしなければ、一気にさばけていたかもしれない。
財閥だからできた作戦だったんだろうな。
体力のない中小じゃ在庫を寝かしておくなんて奥義はとても真似できまい。
まあスミフも首をしめる結果になりそうだが。

>>85921 口コミ知りたいさん
それは免税売上であって、全体の売上ではありません

この早とちりはテレビ見て慌ててトイレットペーパー買いに走って、３時間並んでしまうタイプ

とりあえず、イオンにトイレットペーパーと食品が売っていればよしとしようよ。
ショッピングセンターが出来た時がピークなんてこと最初からわかって契約してる。
地下鉄がこなければ過疎化していくってことも織り込み済み。
買い替えなんてはなから目論んでいない。
一生をかけて住みつぶすつもりで買ったのさ。

トイレットペーパー在庫はあるからとコメントしてる安倍総理、突然の休校発表でお米、カップヌードルがお店からなくなったのはあなたのせいですよ。

さっきコンビニ行ったけどカップ麺は普通にあったぞ…

水とか米とか消耗品は常に１ヶ月分くらいはストックしているのが正解でしょ。

>>85909 匿名さん
素人の予測なんて誰も信じないよ。
プロの話ですら適当なのに。
なんでバブル崩壊やリーマンショックが起こったか考えてみなよ。

ペーパー無くなってもみっちゃんみたいなに手で拭けばいいじゃん。
死ぬ訳ではない。

タワマン高層民涙のウンコ手拭い

>>85932 マンション検討中さん
高層低層関係ない

近隣住民となるかも知れない人との情報交換スレ、
客観的、論理的な指摘は大歓迎ですが、
言葉遣い他、もう少し民度の低い発言を避けて頂けると、
意見交換も活発になるかと、思います。
宜しくお願いいたします。

タワマンかどうかも関係ないわな。。。戸建てだろうが同じ…

ガーデンシティHPのトップビジュアルが更新されてる！

http://www.sumitomo-rd.co.jp/lp/ariake/index.html

立派なHP
コロナウイルスが残念でしょうがない人
たくさんいるんだろうな

>>85932 マンション検討中さん
やっぱりこういう人が書き込んでるんだな。
答え合わせありがとう。

初めて見ました！at豊洲駅

>>85939 匿名さん

豊洲のどの辺りにとまるんでしょうか？

>>85940 マンション検討中さん
バスロータリーの地下鉄出入口近くですー

豊洲駅までのシャトルバスって使いやすいですか？

なんか、このマンション名は改めて大きな文字で見ると、気恥ずかしいものを感じるのは私だけでしょうか。
見慣れれば大丈夫ですかね。

>>85943 匿名さん
これ、宣伝も兼ねてますよね。
まだまだ売らないといけないし。

遠くからも字がよく見えるのは高齢者には有難い。

結構なお金がかかっていて、ここの高い管理費を押し上げてる要因の一つなんだから、ありがたく使わないとね

>>85946 匿名さん
このシャトルバス運行に、管理組合が負担する費用は、年間4,000万くらいで済みますか？

>>85697 匿名さん
本当、ブランズの前で看板持ってティッシュ配るのやめてほしいな。

>>85939 匿名さん
京成バスてすね。
千葉に見える！

>85974

管理計画を確認。

>85946

落穂ひろいだろうけど、ブランズあきらめ組がこっち来ると思ってるのかね。

>>85948 通りがかりさん

チームラボなど新豊洲と市場の観光客に、売れ残りの負のイメージを埋め込んでますよね。ベイサイドタワーとドトールとともに。

あとは豊洲五丁目の晴海通り沿いにあるボロボロの戸建てで、スモーカーが吸い殻と缶コーヒーで汚しまくっててるやつ。ここの看板ついてるね。

ここの空気の汚さや殺伐とした感じを、視覚と嗅覚のダブルで強烈な負のブランド形成してて、すごいと思う。

本当に応援していきたい。

>>85951 匿名さん

絶対に買ってはいけないという気持ちだけが高まりますね。

値上げしすぎて値段もすでにブランズとほぼ変わらない高さですし、何一つ買う理由を見出せないでしょう。

買える人だけ買えば良いと思う。
買えない人は相手にしない商売なのでは？

乞食のように看板もちあるいて買って買ってアピールしてるのに、そんなまさか。殿様はそんなことしませんよ。

買える人は買わない方がいいのでは。
スミフの利益に貢献したい人は買えばいいけど。

看板マン立たせてる金あったら値引きしたら良いのにね。ブランズ芝浦mrの前にも居るよ

他社のモデルルーム付近にパラサイト？

このスレ見てると住友マンのよく思われてない具合と恨まれてる具合がコメントに滲み出てるな。しかしすごいのは当の本人達はそんなこと気にせず、今日も元気いっぱいに活動していること。。

>>85958 匿名さん
別に驚くことでは。。
スミフだし。

絶対に買わない物件の掲示板に張り付くやつら笑

>>85961 匿名さん
暇だから仕方なし。

絶対に買わない物件としてるのはスミフの値付け。

看板なんてどこでもやってるじゃん
三井もスミフ物件前に立ってたぞw

>>85955 マンションマニアさん

銭ゲバの乞食と殿様のハイブリッド構造なんだよw

殿様売りなのに、物乞い風に目を血しばらせた販売員。買う気があると見せかけるとやたらまとわりついてくる。

人もだけじゃない。入居済みの売れ残り垂れ幕ガンガン貼るし、競合物前に看板も貼り付ける。でも買いに行くと、間取りは３つぐらいしか出してくれないw

ツンデレ、時にメンヘラ的な行動に映る。

ティッシュ配るより公式ブログの更新でしょ。

公式ブログ最新記事は、まだ２月の借金返済相談会のまま放置されてますよ。

設備や仕様もそうだよな。

ピカピカのエントランスなのに、食洗機すらついてないキッチン。
スッキリと梁も柱もないのに、全部キッチンインリビングイン行灯部屋。

住まいに真の愛があると思いきや、単なる銭ゲバみたいなの多い。

スミフのティシュ配り隊の事業継続力とマンパワーは他社を完全に凌駕してると思う。

ティッシュ配りってバイトでしょ。それとも社員にそんなことやらしてるから無駄に高い？

勝どき橋近くの某ビルから段ボール箱と看板を持った大勢の人が出てくるのを目撃した。
あれが有名なティシュ配り隊かぁ。

>>85969 匿名さん

目の死んだおっさんばっかりじゃん。
社員だよ。

除菌ティッシュを配れば大感謝されます！

除菌されてしまうのは、、

>>85967 マンション検討中さん

？？？
どこの物件の話ですか？
ここは食洗機付きだし、行灯部屋がある間取りは一つもないですよ。

>>85974 匿名さん

ドトーーール

>>85975 マンション検討中さん
ここはドトールスレでもないんだけどな。

>>85976 匿名さん

スミフの話だからオケオケ

構造と見た目はイケイケだが仕様はダメダメというのがスミフスタイル

ここで優れてる仕様なんかある？

>>85977 マンション検討中さん
沢山ある。

>>85977 マンション検討中さん
エスカレーター

>>85977 マンション検討中さん

どこに金かけるかでは。
専有部分は後からどうにでもなるんで、構造と見た目に金かけてくれた方が良いです。
ここはシティータワーズ東京ベイのスレなんで、スミフの傾向の話ならスレ違いですね。

専用部分のコストを省いて構造と見た目に金かけましたなんてマンションあったらドン引きするわー

>>85981 匿名さん
パークタワー晴海とか完全にそれだと思うけど。

＞85980

そのコンセプトならスケルトン売りすればいいのにな。中途半端な専有部分ならない方がすっきりする。

ここ、
コンロ、デリシアじゃない
レンジフード、ステンレスじゃない
水栓、グローエじゃない
浄水器、分離式じゃない
風呂、ほっからりじゃない
窓、ローイーは一部だけ

ティッシュの代わりにマスクを配ってくれないかなあ。

>>85984 マンション検討中さん
それらを備えた新築マンションこの辺にある？
プレミアムは除いて。

>>85984 マンション検討中さん
凄い詳しいね、結構どうでもいいや。
嫌ならお金で解決すれば良いじゃん、要するにボンビーって事でよい？

空気悪いから、全熱交換！
騒音まみれだから、二重サッシ！
共用設備ないから、SCの隣！
赤字路線隣接だから、恵比寿推し！

金持ちマンションだな！！

>85987

窓は共用部分だから変えられない。

>>85984 マンション検討中さん
ここのシステムキッチンの奥行きは、60センチタイプですか？65センチタイプですか？

私があたったここの営業マンは良かったですけどね
逆にフラッグに行ってるすみふの営業マンはいまいちでしたが‥

食器棚なし
洗濯機吊り戸棚なし
網戸なし

>>85988 マンション検討中さん
なんか可哀想な人にしか見えないんだけど、
スミフに大事な人でも殺されたのか？
ほんと大丈夫か？いろんな意味で。

>>85988
ゆりかもめもりんかい線も7年以上黒字で、安定して収益上げている路線だけどね。
https://www.twr.co.jp/Portals/0/resources/enterprise/H30/gaiyou_h30_fi...

デリシアは余程の億ションじゃないと付かないよ。
でも後から替えても17万ぐらいで付けられるよ
ネットを小まめにチェック。
一度デリシアを使うとほかのコンロは無理だからね。
焼き芋なんてお店で売ってるやつみたいに美味しいよね。
餃子、ハンバーグ、全部自動で調理してくれる。

>>85994 匿名さん

収益を分配ではなく多額の借金の返済にあててる訳だから赤字路線でしよ。
黒字とか、運賃を他社並みにしてから言ってくれ。

お金払っても解消できないエレベーターの問題もありますね
非常用を常用と一緒にカウントして何とかまだマシだと思わせても、ゴミ収集や宅配とぶつかって困るだけ

詳しくはこちら。高層はつらそう
>>55647

>>85996 匿名さん
借金や社債発行してる会社は全て赤字ですね笑

>>85998 名無しさん

そんな会社はトータルで見れば投資家に配当しているのだから赤字じゃないでしよ。りんかい線は割増料金とって莫大な借金を返してるだけたから赤字だよ。

>>85999 匿名さん

もう少し勉強してから語ってくれ

>>86000 匿名さん
確かに頭悪い。
キャッシュフローとPLは別。
ある意味羨ましい頭の悪さだけど。

りんかい線の空き具合は、通勤だけじゃなく、子ども連れてる時にもありがたい。
混み混みの地獄のような東京の他の路線のようにはならないでくれ。

>>85997 匿名さん
どんなマンションにもデメリットあるでしょ。
まずは稼げるようになろう！
で君の文句のないマンション買えばいいじゃん。
湾岸にはないからさ。

>>86001 通りがかりさん

何とかとは別という論法は、常に都合のいい一部だけを見て頭をお花畑にする手法のように思えるが。

>>85996 匿名さん
累損赤字路線と言え

85994は会計を分かってない酸っぱい葡萄。会社では営業一筋20年かな。

>>86004 匿名さん
そうやって自分で考えずに糾弾して話をはぐらかすのもお前の常套手段だな。赤字路線というのを今日一日色んな観点から考えてみな。

黒字だからこそ毎年借金を返済できるんですがね…

配当してれば赤字じゃないって…お花畑はどっちなんだか…

湾岸エリアらしいしょうもない内容でバトってますね。

とは言いません。

なぜならば

・・だからです

>>86003 通りがかりさん

価格グレード、、中古含めてここより優れたマンションなら湾岸に山ほどあるでしょ
そういう涙目捨て台詞言ってるから敵を増やすんだよ

>>86010
>>86011

若葉は失せろ。書き込むな。

ガラガラのりんかい線も意外にコツコツ返済してるようですね。でも、湾岸地下鉄が出来たら倒産ですね。

>>86015 匿名さん さん
まだ、借入金が1,237億円も残ってますからね。これじゃ地下鉄作れないし、JRも買取りませんよ。

今のペースだと、10年でなくなりそうだから、順調だ。
りんかい線沿いのマンションも増えてるし。

シーサイド、天王洲にもタワマン 出来てるし、順調に進んでいくだろう。

>>85984 マンション検討中さん
自分で変えろよ、そんなもん

湾岸地下鉄ができて潰れるほど、利用駅は被ってないですわな。

ただ、利便性が増すだけ。

公式HPの販売戸数が増えたような？

りんかい線が空いてるのは、たんに不人気路線ということを証明してるだけの気がする。

>>86022 匿名さん

前はたしか399戸くらいだったけど、404戸に増えてるね(笑)

キャンセル？新しい売り出し？いずれにしてもまだまだ在庫ありそうね

フラットも封じられたし、現居売れなきゃキャンセルだろうね。

人気か不人気かなんてどうでもいいよね。
利便性が高かったり、自分にとって生活の質を高めてくれれば。満員電車は本当に苦痛。
そもそも、住む場所としての認知度が低いだけの場所だろうし。

ここは住友監視員ボランティアが張り付いてて、情報提供してくれるから助かるなー。
そろそろ値段戻してくるかな。節操なく突然値上げ値下げやってのけるのが住友流。

85994さんの提示のりんかい線の決算資料に基づけば、今後10年位で累積損失が解消される見込みですが、これは割高なりんかい線運賃が継続されるという但し書き付きです。
仮に、JRがりんかい線を買収した後には、割高な運賃もJR基準に統一されるので、その場合でも期間損益の黒字化は達成できるのでしょうか。いずれにせよ、JRのりんかい線買収の話は、累損解消後の2030年以降としなければ、JRが損失を補填することとなり実行は困難だと思います。

子どもが保育園やこれから産まれる層にとっては、子どもが定期必要になる中高生？(10年後位)までに、買収されて、JR運賃になったら丁度いいですね。
保育園も他のエリアに比べれば入りやすいですし。
今でも結構な黒字ですから、りんかい線沿いのマンションも増え、四季とかりんかい線利用する層も少しずつ増えれば、それなりに値下げしても耐えれそうですね。

>>86029 匿名さん

特定の層にとっての、それもかなり甘い見通しを語られても、危険な匂いがプンプンするってイメージが増すだけのように思う。

国際展示場駅隣の工事は結局何か情報ありますかね？？
鉄骨が高く積み上がってきたので駅拡張でエスカレータでも付くと嬉しいのですが、薬局の方は動く気配なしですしね。

あと有明小の南側の土地もプレハブが出来て、何か工事始まりそうです。

りんかい線は、割高運賃の利幅で少しずつ累損を解消しているようなものだから、運賃を下げるのは本末転倒。

怖いですね…アリオ北砂みたいですが、ここに限らず子供からは目を離さないようにしないとですね

https://www.google.co.jp/amp/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20200306/amp/k...

>>86034 匿名さん
えーっと、わざわざここのスレに書く必要が…？（笑）

>>86035 匿名さん
必死ですよね色々

>>86034 匿名さん
そだねー（＾◇＾）

書き込みの質が落ちましたな笑

>>86038 マンション検討中さん
前からだよ

ここの契約者は多忙だからここに書き込んでるヒマな雑魚どもとは違う。

>>86040 検討中さん
あなたは？w

>>86040 検討中さん
ぉ、おぅ…(^_^;)

賃貸物件高いね。
仲介業者曰く成立してるみたいだからびっくり。
内陸物件と賃料変わらない。今だけかな？

>>86043 匿名さん
オリンピックの部屋の確保でしょ。
その期間のホテル泊まるより全然安いし

>>86004 匿名さん
借金返してるから赤字という、真っ当な大人の前で言ったら笑われる投稿に突っ込んだだけ。
でもここってほんとレベル低いひといるね、ほんとに働いてるの？？

>>86045 検討板ユーザーさん

借金返しているから赤字ではなく
利益配当出来ないから赤字と言われていたと思う。
理解のレベル低いのはどっちなんだろ。

赤字の意味わかって書き込んでる？
"と思う。"って（笑）

赤字の範囲は広いけど、
粗利益、営業利益、EBITDA、経常利益、純利益等の指標が赤字だったら赤字。動かしようがない事実。りんかい線は黒字なのは間違いない。配当が出ないから赤字という概念は聞いたことがない。

利益配当？の意味がわらがないけど、配当が出ないだけで赤字だったら世の中の会社の大半が赤字だね( ；∀；)

>>86046 匿名さん
いいから85999の投稿も1回見てくれ。
利益配当できないから赤字とも言わないけどね。
赤字だから利益配当できないなら分かるけど。
時間軸が理解できてない。

>>86044 匿名さん
それなら他の有明の物件も賃料上がってないと説明つかないよね。

りんかい線の事実だけ書くと、10年間は毎年乗車人数は増えており、運輸収入も増加し続けている。
結果、営業利益、経常利益、当期純利益が継続して増加しており、毎年100億ペースで借入金等残高を減らしている。今後10年も沿線人口は増える予測。
株主構成は、東京都91%、JR東日本2.4%

将来性の観点で羽田新線の可能性に関しては、元々国鉄の貨物線が現在のりんかい線ルートだったため、新木場で方向別に整理された直通運転に適した構造で京葉線と２つの線路は繋がっている。
このため、りんかい線の車両基地も八潮車両基地になっており、大井ふ頭まですでに線路あり（JRの東京貨物ターミナルの敷地）
現実的な金額まで借入金等残高も減ってきており、今後楽しみな路線であることは間違いないですね。

>>86046 匿名さん

こんな大人いるんだな
＞利益配当出来ないから赤字と言われていたと思う

伝聞＋と思う　って自信ないなら絡むなよ…個人的にMOMA以上に恥ずかしい。別人なことを祈るけど

赤字とか黒字とかの言葉に興奮してるけど
年間だけの黒字が続いたところで割増料金を無くしてよ
とはならないというが今のりんかい線の本質でしよ。

>>86052 匿名さん

いやもうええわ！！
事実を書いて終わり！！

セントラル2Lの北西高層は月32-38万円あたりで約定してる。
年384だから、グロス利回り3%ならざっと1本、5%で割戻しても7,600万円になる計算。
高層は一期で買った人しか当たってないから、固くみてもグロスで2,000万円、ネットで1,600万円くらいは抜ける。羨ましい。

オリンピックだからと言う人いるけど、短期解約で敷金礼金戻らない事考えるとホテルより割高じゃない?それに、他の人が言ってたように、ここだけ有明相場から乖離した高値で借り手がついてるのも矛盾。

>>86046 匿名さん
無配当だと赤字…
アップルもジョブズいた頃は無配当なので赤字だったんですね笑

>>86055 マンション検討中さん

そもそもホテル取れませんよ。
金掛かろうが近場で拠点作れれば良いんですよ、企業は。
大なり小なり、現場張り付きが必要な企業はたくさんありますからね。

配当無しだと赤字って借金あるからより酷いなぁ
非上場無配当企業なんていくらでもあるのに

つーか、赤字をまず定義してから主張しろよ。レベル低すぎだろ。

あと、割増料金でも払う客がいて利益上げてるんなら良いのでは？何か問題がある？

賃貸を高くで貸せるなら、それは良いことでしょうね。
でもオリンピックプレミアム付きのその賃料をベースに転売価格を算出するのは、意味ないというか、ただの取らタヌだと思うよ。

賃料が高いことをオリンピックの宿確保のため、とか本気で思ってます？苦し紛れの反論だと思うけど、笑っちゃいますね。

オリンピック、怪しい雰囲気でてきたね
季節(気温)による収束をWHOが否定し、金融機関が中止になったときの経済損失を測りだした

まぁまぁ皆さんファイナンスが分かって無い人もいるので、優しい目で見てあげましょう

オリンピックプレミアム？？？

まさか、オリンピックだから値上がりしてると思ってんの？


まさかね。

世界的な大流行ですからねえ。

まさか、有明だけで大流行してると思ってる？まさかね。

さて、世界はどうなるんでしょう。日本は？
都心は？郊外は？

確かにここの購入者かスミフの営業マンかは知らないが、知識レベル高い人が多そうですな、クリエイティブ系の人もいるのかなー

>>86066 匿名さん

どうなるかは分かりませんが、これだけ先の見通しが悪いと、今買っても来年春にしか入居できないスミフ物件は敬遠されるでしょうね

えーっと、有明だけで大流行してると思ってます？

どこも同じ条件かと思いますが。

住友不動産
「マンションは売り急がない 竣工後こそ真価が問われる」

新型ウィルスはインフルエンザと同じで、気温が高くなると自然に終熄すると予測してた人がいますが、どうやら間違いだったようです。
残念でしたね。

>>86071 匿名さん

コストアップで値上がり確定ですな。
残念です。。。

昔みたいにバカバカ安値で薄利多売出来なくなってきましたね。
本当に残念です。。。

早く買わないとどんどん値上げだろうなあ。
湾岸タワマンが安く買える最後のチャンスになりそう。

投資やったことない奴や会計勉強してない奴は赤字や内部留保を語るな。野党の政治家みたいでイタイんだよ。

このマンション買うような年収貰える頃には会計くらいは勉強してると思うぞ。


あ、買えない人は。。。勉強してない？

>>86030 匿名さん
特定の層ですが、有明はその層多いかと。
あと、決算資料上借入残、今のペースでも10年程で残０になりますよね。
ここ含め、りんかい線沿いのタワマン増えてて、手堅い住民分の収入も増え、施設も増え、JRに買われる頃には、運賃下がっても＋でそうですけど、"かなり"が付く程の甘い見通しでしょうか。

>>86076
今までのりんかい線はメンテナンス費用をほとんど必要とせず借金返済に注力してきたけど、開業20年を過ぎた今、修繕費用、メンテ費用が年々増加するぞ。
10年で0なんてかなり甘い見通しだと思うな。

>>86078 匿名さん

あそこもっと歩道広くしてほしい。自転車乗りとニアミスすると怖い

今でも売れてないのに、値上げしたら売れ行きは完全ストップ。コロナの影響でキャンセルも出るから、逆に売れ残りがどんどん増える結果となりそうですね。
とても残念です。。。

セントラル1LDKまだありますか？

>>86080 匿名さん

完全なる酸っぱい葡萄やな。
早く買わないとどんどん値上げするぞ。

>>86074 検討中さん
全然ロジカルじゃないね
1文目と2文目の関係が支離滅裂。
国語から習い直そう

>>86074 検討中さん

その通り。恥ずかしい。

都バスも便利になりますー

歴史に残るライトアップになりそうですー

https://toyosu.tokyo/tokyo2020/tokyo-2020-lightup/

>>86087 匿名さん
ヒトが住める環境なら世界中どこにだっているよ

さすがに区内で発見となると、怖いですね。

もう日本中に蔓延する事は確定してますからねえ。。。
あとは死者を抑えるくらいしか出来ないですよ。

>>86088 マンコミュファンさん

https://news.livedoor.com/article/detail/17879682/

きっと都バスを充実させることで、湾岸地下鉄を決着させることになるんだろうね。

建設費用はバス停だけだし。

まあ、地下鉄は作るでしょ。
もう東京都も動き始めちゃったし。

>>86093 匿名さん
もう作らないと思うよ。

オリンピック次第だね。オリンピックが成功しないと、IRもないし、築地再開発も進まない。この2つが動かないと臨海地下鉄はないよ

まあ、何もしない事の方がリスクですから、地下鉄は作ると思いますよ。
今のところは作る方向性ですし。

まあ、次の報道出るまでは作る方向性なんだと思いますよ。
妄想しても仕方ないですし。

住吉と豊洲の間結ぶだけで採算取れないだのでなかなか決まりませんからね
今の時代新路線は難しいんでしょうね

仮にできたとしても20,30年後だと思いますね

近くのヨーカドー、ガラガラだけど、、、
ここの商業施設、大丈夫だろうか？

バイトも集まらなさそう。

ガラガラでも存続できるんだね。
混まないのは嬉しいです。

臨海地下鉄はほぼ決まりでしょ。
近いうちに発表あると思うよ。
去年は報道も多かったし、今年はもっと増えるんじゃ無いかな。

と言うかまだオープンしてないよ。

さようなら湾岸マンション

2020.03.08 07:00 　NEWSポストセブン

五輪延期・中止なら湾岸エリアのマンション相場は総崩れか
https://www.news-postseven.com/archives/20200308_1546648.html

湾岸エリアのタワマン価格だけが異様に値上がりしたのである。その理由は異次元金融緩和という背景もあるが、何よりも「五輪が開催される」という華やかさを伴った人々の“高揚感”なのである。

　だから、駅から12分も歩くそのタワマンの中古価格が坪単価にして300万円という、異様な高値に張り付いたままなのだ。本来の資産価値は、五輪開催が決まる前の坪単価100万円台中後半あたりではないかと私は考えている。

坪単価100万後半じゃ辺境のマンションも買えませんね（失笑

>>86102 匿名さん

７年後？

>63118>63618>64058>64309
>64349>64360>64425>64581
>65063>73444>73593>73827
>80178>80184>80274>81545

千葉でも買えないでしょ。
素人が書いた記事かな？

>>86107 匿名さん

住宅ジャーナリストの榊淳司氏という
方が書かれたようです

>>86104 マンション検討中さん

湾岸エリアのタワマン価格だけが！！
さすが先生ですね。

ちなみに都心も所有してる人なら分かると思いますが、都心マンションの上げ幅は湾岸エリアの比になりませんね。

>>86109 匿名さん
湾岸は際立ってると思うが、都心で便利なとこ選べば300は超えてるよ笑
そりゃー徒歩15分とかは安いと思うが…

>>86104 マンション検討中さん
これが榊氏の伝統芸能です。

聞いた事ないですが、有名な方なの？

オリンピックは関係ないって、自分で言ってたのにな。
稼ぐためには色んなこと言わなきゃならんのか。
大変なお仕事だ。

＞　じつのところ、五輪が開催される湾岸の埋立地に群立するタワマンを好んで購入した人々には、分かりやすい属性がある。それは「ニューカマーのプチ成功者」というクラスターなのだ。

「ニューカマーのプチ成功者」にあなた方は都内の平均男性ですと言ったら怒るわな、そりゃ

スカイズが坪200切るのなら、ここは坪150になるのでは。。

>>86115 マンション検討中さん

スカイズの場所知ってます(笑)
下がる上がるは不明ですが、駅距離・商業隣接立地を考えるとスカイズ以下は・・・

スカイズが坪100になれば、ここも坪150になるとは思いますが(笑)

榊は5年以上前から、ずっとマンション価格が暴落すると同じこと言ってるからね。ここまで、週刊誌やネットで嘘つきまくってるのに、犯罪にならないのが不思議だよ。

>>86071 匿名さん
なんで暖かくなってないのに間違いってわかるの？
あとウィルスは気温より湿度に弱いんだよ。
ハワイでも流行してる。

物件概要更新。先着順395戸。

先着順戸数が増えちゃったけど、今年に入って何戸成約できたのだろうか。

>>86116 マンション掲示板さん
スカイズはゆりかもめ駅近だよ？笑
あ、マイナー路線はカウントしないんだつけ？笑

先着順戸数減ってるよ。

>>86118 マンコミュファンさん
だからそういう根拠のない予測を言いふらすのが間違いと言われてるんです。

１日1戸のペースで売れてますね。
ペース速いですね。

まあ、酸っぱい葡萄でしょ。

405→399→405→395

とよく分からない動き。売れてるんだろう。たぶん

順調に売れているんでしょ？

このスレでも、３月値上げって煽っている人いましたよね。

>>86127 匿名さん

値上げなの？

３月値上げが買い煽りのガセネタかどうか、きちっとチェックしますね。

>>86129
短い人生、もっと有益なことがきっとあるよ

3月値上げがなかったら、4月には値上げかもしれんのにな。

>>86102 匿名さん

86102 匿名さん 7時間前
臨海地下鉄はほぼ決まりでしょ。
近いうちに発表あると思うよ。


↑近いうちと言いながら、はや1年…

むしろ3年前から言ってるね

>>492 匿名さん　2017/02/09 16:03:43
地下鉄は数年のうちに決まるでしょ。
どう考えても必要だもん。貧弱なんでしょ？だったら増強しなきゃって考えないの？

>>86131 匿名さん
３月がガセネタだったら、４月もガセネタの可能性が高いね。

5月か6月が値上げにふさわしいと思う。

皆さん、冷静になって考えてみて下さい。有明は誰がなんと言おうと都内最果ての僻地です。豊洲は企業誘致→商業施設→タワー住戸と開発が進んで今があります。ここに有力な企業がファストリ以外に来る気配ありますか？自分が都心に勤めてて会社が有明に移転してモチベが上がる社員がどれだけいますか？りんかい線・ゆりかもめ・シャトルバス・BRT・くるくる詐欺の地下鉄。これら全部まやかしです。僻地であることに変わりありません。そこに坪380近くのバリューが本当にあるか考えてみて下さい。

先着順がまだ400戸弱も残っているのか、、

え？もう1000戸売れたって事？

3月値上げ説は、どこから来たのでしょうか。スミフの営業マンが、正式にお客さんに通知したのでしょうか。まさか営業マンがそんなことをいうとも思えないので、SNSでのトイレットペーパー不足デマと同じ類の話で、誰かの悪意を持ったフェイクニュースではないかと思っているのですが。

>>86136 口コミ知りたいさん
都内最果ての僻地の徒歩圏である豊洲を絶賛する豊洲くん。
ステップアップくんと同一人物かな？？

でも豊洲のほうが都心に近いし、地下鉄も「既に」あるから　笑

>>86140 マンション検討中さん
同じ湾岸でも利便性が全く違う事を言いたかっただけ。豊洲も所詮湾岸の僻地だが、シャトルバスとかBRTに頼る必要が全くないエリア。
あなたは何か理路整然と有明の立地をアピールする根拠がありますか？公共の掲示板なので、みなさんに為になるコメントをお願い致します。

>>86136 口コミ知りたいさん
また始まった。落ち着いて。皆さんちゃんと考えて購入検討してるから。

>>86143 匿名さん
その考えを聞きたくて質問してます。貴方のようにしっかりとした独自の相場感を持った方だけではなく、うやむやに営業マンに乗せられてしまう「ニューカマープチ成功者」が多い気がするので、あえて原点に戻った疑問を投げかけてます。

自分の街が1番と思うことは悪くないと思いますけど、他の街を貶す必要ありますかね。
ここの今の価格は正直、強気すぎると思いますけど。

>>86143 匿名さん
本当、その通りだと思います。

>>86136 口コミ知りたいさん
企業がある＝街が盛り上がる、と考えていることが少し時代遅れかな。
テレワークや副業が今後は当たり前の世になるからあんまり関係ない。そして、モチベーションのポイントは人それぞれだから分からない。私は展示会でビッグサイト行った時にテンション上がりますが笑?
それよりも有明という街がハザードマップ上は最高級であるが、確かに何も無いという街を気にいるかどうかが重要だと思う。

地下鉄はないけど、同じ輸送力という意味でも度々話題になるりんかい線がすでにあるからね。
有楽町線とは行く方面が違うから、どっちがいいかは検討する人の通勤場所もあるよね。
新宿、渋谷、恵比寿、大崎、天王洲アイルあたりに会社あって、たまの出勤でも満員電車避けたい人は便利で魅力的だよ。BRT 本格運行始まると新橋、虎ノ門への通勤もありだよね。
あとは新しい住民のみで形成できている街というのも他で得れないポイントかな。
世界情勢考えると、今この瞬間が買い時かというと個人的には違うとは思うけどね。

>>86141 匿名さん
電車好きだね。
首都高だと都心環状は有明の方が近いけどね。
環状２号が完成すれば下道でも都心まですぐ。

>>86142 口コミ知りたいさん
街が新しい、パチ屋がない、団地がない。まだまだ伸びしろがある。
豊洲は新しいタワマンがブランズしかないのがね。
選択肢がないんだよね。

> 新宿、渋谷、恵比寿、大崎、天王洲アイルあたりに会社あって

自分もそういう人が買うんだと思ってましたが、豊洲駅行きのシャトルバスがあるところを見ると、必ずしもそうでもなさそうですね。