シティタワーズ東京ベイ

買える人だけが買えば良いのでは？
買えない人は買えるところに行くしか無いと思う。

コストアップだから仕方ないと思うよ。

ここ買えない奴はどーせどこも都内じゃ買えないんだからデベがどうとか商業がこけるとか言う前に自分の心配しろよ。
みっともない。

商住一体がいいなら、亀戸も金町もここより安くて駅近ですよー。

>>85749 匿名さん

ゆりかもめのエスカレーターの乗り口がこっち側ならいいのに。あと信号が長い。

>>85753 匿名さん

亀戸も金町も治安が心配。亀戸って日本で一番海抜低いエリアじゃなかったっけ。海抜マイナス6メートルみたいな看板見た事ある。

>>85755 匿名さん
ここもショッピングモールとかインバウンド向けのホール・ホテルとか隣接してるんだから、治安は他所のことを言えないよ。

買える人が買えばいいと言うが、今はその買える人たちすら買わないというヤバい状況。

ここ、めちゃくちゃ治安良いエリアだぞ。
警視庁が治安マップ作ってるから、見てから選んだ方が良い。

割とマジレス。

>>85757 匿名さん

いや、結局は買える人にしか買えませんから。
買える人が買えば良いと思いますよ。

>>85756 匿名さん
少なくとも浮浪者（っぽい人）は見たことないな。

>>85758 匿名さん
それはまだイオンモールがオープンしてないから。

>>85759 匿名さん
だから買える人も買わない。
理解してる？

>>85761 匿名さん
エビデンスあります？

>>85763 匿名さん
モールがオープンしてないことにエビデンスがいるの？w

>>85760 匿名さん

有明の南側は、温暖な時期にはベンチとかに結構いるよ
あと夜は、駅前の路上で缶ビールやストロングゼロ飲んで騒いでる輩は多いね

今日も平和やね。なんか自分の周りだけが全てな書き込み多くて何にも役立たんな。ここもう閉鎖でよくないか？

しかしみんな掲示板に張り付いてないで、外に出たら？？どこも人少ないし家族との時間が充実するぞ。

>>85764 匿名さん
商業施設ができる→治安が悪くなる、のエビデンスです。ただ、仰る通り、オープンしてない、つまり、未来のことなので、本来治安が悪くなるかどうかなんてわからないはずなんですがね。

ほっこりが流行ったらほっこりほっこりほっこりほっこり

リテラシー知ったらリテラシーリテラシー

エビデンスが流行ったらエビデンスエビデンスエビデンス

>>85767 匿名さん
住宅街と繁華街の、どっちが治安いいか考えてみたら？

>>85761 匿名さん

イオンモールってそんなに治安が悪いものだっけ？

まあ、買える人だけが買えば良いのでは？

ネットの掲示板は根も葉もない悪い噂が広まりやすいですから。
適当なコメントしてる人にはエビデンス求めた方がいいでしょう。

そんな難しい話は出てこないので他人の書き込みを待つまでもなく判断出来るけどね

まぁ、横丁的な飲み屋とかパチ屋ないから、治安は悪くなりにくい場所じゃないかな。

>>85771 匿名さん

買いたい人が買えば良いとは思うが
買える人から選ばれるマンションとは言えないかな。

イオンがどうたら治安がどうたら程度でエビデンス出してくれ～、ないと判断出来な～いって

それはレベル低すぎ。マンション買う買わない以前の問題。

ってことは言いませんよ

揉めるのいやなので

有明買っても結局、豊洲にステップアップしたくなるんだよね。

商業施設も家族向けに吹っ切ってるし、高級路線でないとはいえ、四季やら、スパやら、治安の悪化に繋がるかんじではなさそう。

治安元々悪いとこにできたら、逆に良くなったりして。実際はどうなんだろうか。

>>85779 匿名さん

ステップアップさん、ちーっす。
久しぶりに聞いたわ。

もともと有明は治安の良いエリアだよ。
警視庁の犯罪率マップ見てご覧。

有明は治安が良いというより僻地だからそもそも住民以外に人はいない。スミフは業績不透明で株価がピーク時から4割暴落しているし、いずれここも投げ売りですね。

>>85783 匿名さん
マジか！
株買っとくわ

>>85783 匿名さん

僻地でも治安は悪いところは悪いでしょ。
私が育った港町は酷かったぜ。

有明はエリートリーマンな街だから治安が良いのだと思います。

>>85783 匿名さん

バカだろ。株価下がったら値下がりするかよ。
311の後、東京電力の株は暴落したが、電気代下がったか？

有明は世帯収入の平均が高い人しか住んで無いから治安が良いのだろうね。

私はそういうところも気に入ってますね。

豊洲はららぽ出来て、治安良くなってそう。

>>85787 匿名さん
それが治安いい理由だったら、有明ガーデンにそれ以外の人が集まれば治安は悪化するのが自然。

>>85788 匿名さん

豊洲も有明と似てるかもね。

>>85789 匿名さん

有明ガーデンって、そんなに人が集まる話でしたっけ？
有明民で支えられてるって言ってなかった？笑

都合良いのねえ。笑

まずは、有明ガーデンに人が集まるかどうかを決めてから話さないと、意味がわからん。

気になるならお台場を考えてみたら良いのでは？
修学旅行や外国人観光客が多い街。
治安良いでしょ？

>>85793 匿名さん
良いとは言えないなぁ。
中国人観光客の振る舞いはちょっとね。トラブルも絶えないよ。

いくら何でも、有明ガーデンに外から全く人が来なかったら速攻つぶれるテナント続出だろうw

有明ガーデンは、大盛況と閑散の間をいって、有明の良さをキープしてほしい。
願い通りになりそうだけど。

>>85790 匿名さん

地下鉄とゆりかもめの差が致命的なんだよね。
残念会有明はいつまで経っても豊洲の子分って感じだねえ。
東雲がライバルかな。

>>85802 匿名さん
賑やかな豊洲とお台場の間の
静かな場所でひっそりと暮らしたいの。私は。

>>85802 匿名さん

数年後には地下鉄も通るだろうし、楽しみですね。

ここの保育園って雨に濡れずにいけるとおもっていたのですが、屋根つながってない感じですかね？

>>85804

地下鉄来る来る話は嘘だと勝負がついてしまって
もはやネガの焚き付けってのが定説になってしまいましたね。

有楽町線沿いってそんなに普段から行くとこないし、新宿、渋谷、恵比寿とか一本でいけないし、行動範囲によっては、有明の方が便利なんだよね。品川、羽田も近いし。
便が悪いイメージがつきすぎてるだけ。

>>85819 マンション検討中さん
ネガの焚き付けではない気がするけど、地下鉄クルクルがガセネタというのは同意です。

>>85820 匿名さん
行動範囲によって路線の利便性が変わるのは当たり前。
そういうことではなく、JRや東京メトロのような巨大な路線網であることに価値があるんですよ。路線網が大きければ乗り換えも容易だし料金も安く済む。

りんかい線はJR乗り入れだが

>>85823 匿名さん
でもJRじゃないから。JRが早く買ってくれればいいね。

その噂、5年ほど前に一時盛り上がったが、今は殆ど聞かなくなったね。

もともと、りんかい線の線路って、国鉄の物だったんでしょ？
なんで、またJRが買い取らないといけないの？
まだりんかい線は借金が沢山残ってるのに、JRが買い取るメリットって何だっけ？？

>>85788 匿名さん
色々な手法で成金になって、常識を持ち合わせていない人も沢山いるけどね。
その子供が大きくなったらどうなるだろうな?

地下鉄って既に報道もされてる通りで、東京都が検討してるみたいですよ。

そうなんだ

>>85826 匿名さん
羽田アクセスじゃない？

>>85830 匿名さん

そうですね。りんかい線に乗り入れればいいだけで、JRからすれば買い取る必要はどこにもないですよね。

テナント一覧になかったですよね。

埋めグサ扱いだったので、つい漏らしてしまったのでは。

>>85822 匿名さん
住む場所なので、自分や家族の行動範囲も一つの基準じゃないですか？
りんかい線はJR直通ですし。
地下鉄は値段は安いですけど、入り組んでて乗換面倒くさい駅ちらほらあります。

りんかい線便利だよね。渋谷駅での乗り換えしやすくなるし。湾岸で東京西側に地縁がある人にとってはすごくいい路線だと思う。大井町で東急線乗って二子玉とか武蔵小杉、自由が丘あたりのアクセスもいいし。これが有楽町線だとそうも行かないからね

私は以前、東急沿線に住んでたので二子玉や自由が丘はよく行ったが、湾岸に移ってから滅多に行かなくなったなぁ。
そのへんによく行く人は、東急線近くに住めばいいんじゃないかと思うんだけど。

都内で良く行く場所は東京、上野、新宿、渋谷、池袋位かな。

>>85789 匿名さん
日本にいて治安うんぬん言ってるのは、過去に親父狩りでもあったのかい？？
タワマンや新しい商業施設は防犯カメラだらけだから犯罪起きにくいよ。

例示ではあるけど渋谷まで行くコストは豊洲だと200円、有明だと500円。
有明に住むという事は他の湾岸エリアの移動コストの2倍以上の負担だし、りんかい線負債返済の役割を担うと言ってもいい。
通勤で使う会社負担の人はいいけど、それ以外の人にとっては有明は選択しづらいと思う。

タワマンの安全性を過信するのは、実は危険なんよ。宅配便の格好してたら難なくドア前まで来れるやろ？ 中にはカギかけてない部屋もあるしな。
今やったらマスクしてても怪しいとは思わへんし。

オートロックって共連れを許したら自由に入ってこられちゃう。ハンズフリーキーって後ろの人がカギを持ってるかどうわからないから、共連れ防ぐのは難しい。

集合住宅のセキュリティなんて、所詮その程度だよね。

ま、それでも一軒家は怖くて住めない。マンション慣れしてるせいで、日中開けっぱなしで過ごす実家やその近所が信じられない。居留守もしにくいし。一軒家の広さは羨ましいけど、狭くても多少マンションの方がセキュリティはマシ。
前に目黒ならお金持ってるだろうと、突然ピンポンして開けた瞬間に襲われた事件あったし。

>85842

過去には駅の自動改札みたいなゲートを設置しているマンションもあった。エントランスホールとエレベーターホール前でダブルチェックというけど共連れしようとすればできるってセキュリティホールあるのに宅配の人とかインターホンで二度呼び出ししなきゃならないし大変なんだよね。

誰も一軒家と比較はしてないよね。
タワーだからといって油断したらアカンということ。実際、そこにつけこむヤカラもいるからね。

>>85839 匿名さん
渋谷に限定する意味がわからない。
大崎や大井町だったら、有明の方が安いし。

ま、確かにりんかい線高いけど、それでこのエリアを外すほどか？とも思う

>>85845 匿名さん
部屋来るまでにカメラいくつあると思う？
今の犯罪どれだけ防犯カメラで捕まってると思う？
部屋まで到達できても捕まる率高いから普通なら他を選択するでしょ。

>>85839 匿名さん
それ以外と言ってる人少なそうだし、新宿や恵比寿はどうなる？

でも有明に限らず湾岸は浸水に強いから良かったね！

>>85846 匿名さん
りんかい線は運賃が高いのもそうだけど、結局はメトロなんかに比べて人気が無く、沿線としての価値が低いのよ。

>>85848 評判気になるさん

新宿も渋谷と同じでしょ。

>>85847 評判気になるさん
マスクして目の周りも細工されたら、いくらカメラで撮ってもムダだよ。

>>85846 匿名さん

大崎、大井町というのは笑った。確かにその通りだな。

>>85853 匿名さん

天王洲アイルとか言われたら有明の大勝利だ。

>>85853 匿名さん
言える。あと品川シーサイド、天王洲アイルも？w

どっちが渋谷が安いかなんてあまり意味のない話。そんなこと言ったら三軒茶屋や恵比寿の方が渋谷に近いしね。

>>85850 匿名さん
人気ないお陰で、空いてて楽ちんですよ。人気を選ぶか楽ちんを選ぶか。

湾岸同士でのペッティングばやめようよ、価値無いから。

豊洲が良いのは間違い無い、有明も良くなる。
それで良いじゃん！

>>85858 マンション検討中さん
いいこと言うねぇ。

りんかい線も良いかも？と思って、渋谷から乗ってみました。
でも、大井町やら品川シーサイドやらどんだけ遠回りするのよーとなり途中で嫌になってきました。

比較してみたら有明が特別渋谷に近い訳でもなんでもないんですよね。武蔵小杉(16分)、赤羽(21分)、月島(19分)などと所用時間はここと大して変わらないわー

新宿、渋谷方面も就業人口多いんじゃないか。
空いてるし、価格高いと定期のクレカのポイント貯まるし、いいことだらけ。

そうか。。子供の定期代も結構な負担ね。
国際展示場から高田馬場までだと
3か月30,620円　
豊洲からだと3か月13,110円で済むわ。

有明に、普通の企業が来たがらないわけだ。

>>85862 匿名さん
たしかに。通勤の交通費は会社から出るけど、子供の通学費用は自己負担だもんな。盲点だった。

大丈夫ですよ。20年後位にはりんかい線の累損も一掃されるでしょうから、ＪＲが買ってくれるのではないですか。

>>85865 匿名さん
20年後には子育てもほぼ終わって、あと何年通勤労働するかって人も多いのではないでしょうか

たしかに。20年後ではもう手遅れですね。

20年後の価値が上がればそれはそれでいいんですかね。
その頃は、新築vs築古10年くらいで圧倒していた周辺中古物件たちと、同じ築古として良い勝負してそうですが。

有明は定期が必要になる中高生手前の子ども持つ家族が多そう。商業施設もそっちにふっきってるし。子育てにいい街ということだね。

りんかい線が買収されて、運賃安くなる可能性あるしね。どうなるかはわからないけど。

>>85865 匿名さん
今のペースだと赤字消えるの10年後くらいじゃないですか。

赤字が消えたら消えたで、今度は売る理由が無くなるよ。

>>85870 匿名さん
まず、JRがりんかい線を買収したいって、一言も言ってないのでは？

>>85873
羽田と舞浜を直通ってことだったから、「条件が合えば」買うんじゃないの？
お茶を濁す形で乗り継ぎってパターンも当然考えられるけども。

>>85874 匿名さん
それって、有明民の妄想でしょう。

新聞にも記事として載ってましたよ。

>>85876 匿名さん
新聞記者の予想でしょう？

>>85875 匿名さん

妄想って（笑）
あなたの妄想言う前に株主総会でも出たら？
ビックサイトあるし、アリーナと商業も出来た。
更に青海も開発されたらりんかい線の利用者増えることはあっても減る事は有りませんよ。
元々線路は繋がってるんだから相乗効果も期待出来るしJRは欲しいでしょ。

JRによるりんかい線の買収という話は、数年前に少し出たきりで、それ以降は全く聞かないし記事にもなっていないと思います。ディズニー直通とはまた別の話ですよね。

新聞記事は鵜呑みにしないようしないと。
JRのコメントとは一切書いていなかったから。

>>85879
羽田とディズニーを繋げる（直通）と明言してたはずだから、
結果的にりんかい線買収（もちろん条件が整えば）ってことになるんじゃない？
乗り継ぎは直通とは言い難いし、それでは現状と変わらない。
自前で新線引くのも非現実的。

買収しなくても、線路を借りれば直通できるでしょ。

↑
線路幅は一緒だよ。適当なことは言わないように。

>>85884 匿名さん
りんかい線と京葉線は線路幅も一緒だし、車両もJRの仕様に準じてるけどね。

直通だけでもいろいろハードルは高そうだが、新聞記事が飛ばしではないとしても検討されてるのは直通止まりで、買収うんぬんはさらに別の話ってことだね。

今週売れたのかな。
セントラル高層はもうないの？

セントラルかウエストの高層売りに出す人いないかなあ。すぐに入居したいので。

>>85889 匿名さん
角部屋高層13000万どうですか？
もう買う事できないですし、即入居できます！

>>85889 匿名さん

広さ、方角等希望条件出した方が良いかと
セントラル南東2LDKは売りにでてたと思いますよ

>>85884

>繋げるにしても線路幅や車両が全く異なるから意外と一筋縄ではいかないって話も聞くからね。

線路幅一緒だし、意外と一筋縄ではいかないってさ、うまくいったケースあんの？
あんた適当過ぎるよ。大人でよくいるタイプだけどね。
そもそも今もりんかい線はＪＲ乗り入れしてるだろ、少しくらい考えなさい！調べなさい！

>>85887 匿名さん

直通するにしても線路が必要でしょ。りんかい線の

>>85893 匿名さん
京葉線とは既に線路はつながっていますよ。

>>85890 マンション掲示板さん
ウエスト南西でしょうか？

>>85895 匿名さん
そうです！

このマンションで13000万って最高層の100m2超の部屋かな
ただの角部屋は高層でももともと9000万そこそこの部屋だから13000万は無いわな

>>85896 マンション掲示板さん
羨ましい。。欲しいけど、高杉っすよー。

JRはりんかい線の線路を使用し京葉線から羽田へ電車を走らせ、線路の使用料をりんかい線の経営母体に支払う。数十年後にりんかい線の累損が解消された後、購入を検討するというのが一番現実的な話だと思う。
新木場-大井町間はこれまで通りりんかい線がカバーし（各駅）、京葉線からの乗り入れは新木場-大井町間はノンストップとする、新木場と大井町の駅の中にりんかい線と京葉線の乗り換え口を作る（津田沼駅の内の総武線と東西線の乗り換え口のような）ことで、運賃問題も解消できるので、この案が手っ取り早いと個人的に考えているが、果たしてどうなるか。

>>85899 匿名さん

京葉線からの乗り入れが何で大井町に行く必要があるの？
ノンストップで羽田空港ならわかるけど。

そもそも通学は学区内ですればタダという認識してた…

>>85897 13階が9700万なので、高層は11000万、即入居代1000万、もう買えないプレミアム代1000万で13000万、高くはないかと。
もともととか言ってたらどこも買えないよ。
ブリリアシティの最上階各部屋だって、もともとは7800万、それが12000万とかで売り出されてたよ。
湾岸の中古も同じ。だったら新築の方が良くない？

>>85902 マンコミュファンさん

まあ合理的な計算ですが、財力が足りません。
9000以内で買える高層中住戸が出るのを待ちます。

ウエスト中住戸の南向き中層の即入居だったらいくらくらいが妥当ですか？

いやいやいや、リーマンショック級の不景気が鮮明になりつつある今、
買いあおりは罪でしょう。
少なくとも中古を新築より高く買うなどいう暴挙に出ることだけはやめたほうがいい。

>>85905 匿名さん
この辺でリーマン時に買った人が正解だったかと言えば正解。
自分もリーマン前に購入して、10年超で数千万返済して、1千万価値が上がった。
そんな事はどうでもいいとして、世の中の景気より自分の景気、そんな事も分からない輩はこれからの個の社会で生きていけないよ。
だから買えないでネガしてる？なら納得！

3月値上げって、あんなに言っていたのにどうなったんですかね？

車で3分の東雲は坪300万切ってるのにね。
日常生活は充実してるし。

地方から出てきた成り上がりはスミフの商法に騙されてしまうんだろうな。

>>85908 マンション検討中さん

東雲住んでるから分かるのですが、この街は上がる余地はありません。
良い意味でも悪い意味でも今の相場が定着して、今後の開発期待も無いので横ばいが続くと見ています。
実際、売主も激安で買ってるから相場より高く売り抜ける！と言う人は少なく、相場程度で売れればラッキーな感じなので、値付けが上がっていかないのです。

仲介屋も価格上げるくらいなら両手取れる案件（安くてすぐ客付出来る）の方が身入りが増えるので積極的な強気値付けを案内しないんですよね。

WHOに名指しされて日本のイメージ最悪で、もう外国人観光客は期待出来ない。
夏のボーナスも多くの企業で減額される可能性大だし、倒産リストラもこれから本格化。
マンションを検討出来る世帯はかなり減少するでしょうね。

アメリカや中国が日本への出入国を禁止にするから、日本経済のダメージは大きいでしょう。実際、百貨店の売上は8割減っているし、ここのモールも惨敗でしょう。そしてここの資産価値は半減。ババ物件は掴まないようにしましょう。

>>85912 匿名さん
8割も減ってないですよ
嘘つき

ところで政府が自宅待機を呼び掛けている最中、
ショッピングセンターって予定通りオープンするんでしょうか？
当分、ガラガラですかね？

このスレで本当の情報見つける方が大変なんだけど。

初心者がネットで情報を集めちゃだめだよ～
９９%が嘘だと思ってないと。
１％の真実を見抜く力は初心者にはないからね。
逆に真実を見抜ける力がつく頃にはネット情報は必要なくなるし。
それと相場勘だけど、みんなが強気な時は
たぶんそれがピーク。

>85916

匿名ということでステマにライバルのネガ満載。

嘘情報もだれがどういう目的でやっているのかという背景まで考えれば、それも情報の一つ。

結果論だが、昨年末のここの値上げは悪手だったね。さすがのスミフも、ウィルスまでは読めんわな。

>>85913 匿名さん

嘘つきとまで言える？
銀座松屋で70%減
阪急阪神で86%減
というニュースもあったし。

85919です、
ごめん間違えた。売り上げが86パーセントだった。

大阪の大丸百貨店は昨年同期比8割減だと、ひる帯で田崎と言うコメンテーターがはっきり言っていましたよ。
日本経済のはちゃめちゃはまさにこれからじゃあ?無いでしょうか？

値上げしなければ、一気にさばけていたかもしれない。
財閥だからできた作戦だったんだろうな。
体力のない中小じゃ在庫を寝かしておくなんて奥義はとても真似できまい。
まあスミフも首をしめる結果になりそうだが。

>>85921 口コミ知りたいさん
それは免税売上であって、全体の売上ではありません

この早とちりはテレビ見て慌ててトイレットペーパー買いに走って、３時間並んでしまうタイプ

とりあえず、イオンにトイレットペーパーと食品が売っていればよしとしようよ。
ショッピングセンターが出来た時がピークなんてこと最初からわかって契約してる。
地下鉄がこなければ過疎化していくってことも織り込み済み。
買い替えなんてはなから目論んでいない。
一生をかけて住みつぶすつもりで買ったのさ。

トイレットペーパー在庫はあるからとコメントしてる安倍総理、突然の休校発表でお米、カップヌードルがお店からなくなったのはあなたのせいですよ。

さっきコンビニ行ったけどカップ麺は普通にあったぞ…

水とか米とか消耗品は常に１ヶ月分くらいはストックしているのが正解でしょ。

>>85909 匿名さん
素人の予測なんて誰も信じないよ。
プロの話ですら適当なのに。
なんでバブル崩壊やリーマンショックが起こったか考えてみなよ。

ペーパー無くなってもみっちゃんみたいなに手で拭けばいいじゃん。
死ぬ訳ではない。

タワマン高層民涙のウンコ手拭い

>>85932 マンション検討中さん
高層低層関係ない

近隣住民となるかも知れない人との情報交換スレ、
客観的、論理的な指摘は大歓迎ですが、
言葉遣い他、もう少し民度の低い発言を避けて頂けると、
意見交換も活発になるかと、思います。
宜しくお願いいたします。

タワマンかどうかも関係ないわな。。。戸建てだろうが同じ…

ガーデンシティHPのトップビジュアルが更新されてる！

http://www.sumitomo-rd.co.jp/lp/ariake/index.html

立派なHP
コロナウイルスが残念でしょうがない人
たくさんいるんだろうな

>>85932 マンション検討中さん
やっぱりこういう人が書き込んでるんだな。
答え合わせありがとう。

初めて見ました！at豊洲駅

>>85939 匿名さん

豊洲のどの辺りにとまるんでしょうか？

>>85940 マンション検討中さん
バスロータリーの地下鉄出入口近くですー

豊洲駅までのシャトルバスって使いやすいですか？

なんか、このマンション名は改めて大きな文字で見ると、気恥ずかしいものを感じるのは私だけでしょうか。
見慣れれば大丈夫ですかね。

>>85943 匿名さん
これ、宣伝も兼ねてますよね。
まだまだ売らないといけないし。

遠くからも字がよく見えるのは高齢者には有難い。

結構なお金がかかっていて、ここの高い管理費を押し上げてる要因の一つなんだから、ありがたく使わないとね

>>85946 匿名さん
このシャトルバス運行に、管理組合が負担する費用は、年間4,000万くらいで済みますか？

>>85697 匿名さん
本当、ブランズの前で看板持ってティッシュ配るのやめてほしいな。

>>85939 匿名さん
京成バスてすね。
千葉に見える！

>85974

管理計画を確認。

>85946

落穂ひろいだろうけど、ブランズあきらめ組がこっち来ると思ってるのかね。

>>85948 通りがかりさん

チームラボなど新豊洲と市場の観光客に、売れ残りの負のイメージを埋め込んでますよね。ベイサイドタワーとドトールとともに。

あとは豊洲五丁目の晴海通り沿いにあるボロボロの戸建てで、スモーカーが吸い殻と缶コーヒーで汚しまくっててるやつ。ここの看板ついてるね。

ここの空気の汚さや殺伐とした感じを、視覚と嗅覚のダブルで強烈な負のブランド形成してて、すごいと思う。

本当に応援していきたい。

>>85951 匿名さん

絶対に買ってはいけないという気持ちだけが高まりますね。

値上げしすぎて値段もすでにブランズとほぼ変わらない高さですし、何一つ買う理由を見出せないでしょう。

買える人だけ買えば良いと思う。
買えない人は相手にしない商売なのでは？

乞食のように看板もちあるいて買って買ってアピールしてるのに、そんなまさか。殿様はそんなことしませんよ。

買える人は買わない方がいいのでは。
スミフの利益に貢献したい人は買えばいいけど。

看板マン立たせてる金あったら値引きしたら良いのにね。ブランズ芝浦mrの前にも居るよ

他社のモデルルーム付近にパラサイト？

このスレ見てると住友マンのよく思われてない具合と恨まれてる具合がコメントに滲み出てるな。しかしすごいのは当の本人達はそんなこと気にせず、今日も元気いっぱいに活動していること。。

>>85958 匿名さん
別に驚くことでは。。
スミフだし。

絶対に買わない物件の掲示板に張り付くやつら笑

>>85961 匿名さん
暇だから仕方なし。

絶対に買わない物件としてるのはスミフの値付け。

看板なんてどこでもやってるじゃん
三井もスミフ物件前に立ってたぞw

>>85955 マンションマニアさん

銭ゲバの乞食と殿様のハイブリッド構造なんだよw

殿様売りなのに、物乞い風に目を血しばらせた販売員。買う気があると見せかけるとやたらまとわりついてくる。

人もだけじゃない。入居済みの売れ残り垂れ幕ガンガン貼るし、競合物前に看板も貼り付ける。でも買いに行くと、間取りは３つぐらいしか出してくれないw

ツンデレ、時にメンヘラ的な行動に映る。

ティッシュ配るより公式ブログの更新でしょ。

公式ブログ最新記事は、まだ２月の借金返済相談会のまま放置されてますよ。

設備や仕様もそうだよな。

ピカピカのエントランスなのに、食洗機すらついてないキッチン。
スッキリと梁も柱もないのに、全部キッチンインリビングイン行灯部屋。

住まいに真の愛があると思いきや、単なる銭ゲバみたいなの多い。

スミフのティシュ配り隊の事業継続力とマンパワーは他社を完全に凌駕してると思う。

ティッシュ配りってバイトでしょ。それとも社員にそんなことやらしてるから無駄に高い？

勝どき橋近くの某ビルから段ボール箱と看板を持った大勢の人が出てくるのを目撃した。
あれが有名なティシュ配り隊かぁ。

>>85969 匿名さん

目の死んだおっさんばっかりじゃん。
社員だよ。

除菌ティッシュを配れば大感謝されます！

除菌されてしまうのは、、

>>85967 マンション検討中さん

？？？
どこの物件の話ですか？
ここは食洗機付きだし、行灯部屋がある間取りは一つもないですよ。

>>85974 匿名さん

ドトーーール

>>85975 マンション検討中さん
ここはドトールスレでもないんだけどな。

>>85976 匿名さん

スミフの話だからオケオケ

構造と見た目はイケイケだが仕様はダメダメというのがスミフスタイル

ここで優れてる仕様なんかある？

>>85977 マンション検討中さん
沢山ある。

>>85977 マンション検討中さん
エスカレーター

>>85977 マンション検討中さん

どこに金かけるかでは。
専有部分は後からどうにでもなるんで、構造と見た目に金かけてくれた方が良いです。
ここはシティータワーズ東京ベイのスレなんで、スミフの傾向の話ならスレ違いですね。

専用部分のコストを省いて構造と見た目に金かけましたなんてマンションあったらドン引きするわー

>>85981 匿名さん
パークタワー晴海とか完全にそれだと思うけど。

＞85980

そのコンセプトならスケルトン売りすればいいのにな。中途半端な専有部分ならない方がすっきりする。

ここ、
コンロ、デリシアじゃない
レンジフード、ステンレスじゃない
水栓、グローエじゃない
浄水器、分離式じゃない
風呂、ほっからりじゃない
窓、ローイーは一部だけ

ティッシュの代わりにマスクを配ってくれないかなあ。

>>85984 マンション検討中さん
それらを備えた新築マンションこの辺にある？
プレミアムは除いて。

>>85984 マンション検討中さん
凄い詳しいね、結構どうでもいいや。
嫌ならお金で解決すれば良いじゃん、要するにボンビーって事でよい？

空気悪いから、全熱交換！
騒音まみれだから、二重サッシ！
共用設備ないから、SCの隣！
赤字路線隣接だから、恵比寿推し！

金持ちマンションだな！！

>85987

窓は共用部分だから変えられない。

>>85984 マンション検討中さん
ここのシステムキッチンの奥行きは、60センチタイプですか？65センチタイプですか？

私があたったここの営業マンは良かったですけどね
逆にフラッグに行ってるすみふの営業マンはいまいちでしたが‥

食器棚なし
洗濯機吊り戸棚なし
網戸なし

>>85988 マンション検討中さん
なんか可哀想な人にしか見えないんだけど、
スミフに大事な人でも殺されたのか？
ほんと大丈夫か？いろんな意味で。

>>85988
ゆりかもめもりんかい線も7年以上黒字で、安定して収益上げている路線だけどね。
https://www.twr.co.jp/Portals/0/resources/enterprise/H30/gaiyou_h30_fi...

デリシアは余程の億ションじゃないと付かないよ。
でも後から替えても17万ぐらいで付けられるよ
ネットを小まめにチェック。
一度デリシアを使うとほかのコンロは無理だからね。
焼き芋なんてお店で売ってるやつみたいに美味しいよね。
餃子、ハンバーグ、全部自動で調理してくれる。

>>85994 匿名さん

収益を分配ではなく多額の借金の返済にあててる訳だから赤字路線でしよ。
黒字とか、運賃を他社並みにしてから言ってくれ。

お金払っても解消できないエレベーターの問題もありますね
非常用を常用と一緒にカウントして何とかまだマシだと思わせても、ゴミ収集や宅配とぶつかって困るだけ

詳しくはこちら。高層はつらそう
>>55647

>>85996 匿名さん
借金や社債発行してる会社は全て赤字ですね笑

>>85998 名無しさん

そんな会社はトータルで見れば投資家に配当しているのだから赤字じゃないでしよ。りんかい線は割増料金とって莫大な借金を返してるだけたから赤字だよ。

>>85999 匿名さん

もう少し勉強してから語ってくれ

>>86000 匿名さん
確かに頭悪い。
キャッシュフローとPLは別。
ある意味羨ましい頭の悪さだけど。

りんかい線の空き具合は、通勤だけじゃなく、子ども連れてる時にもありがたい。
混み混みの地獄のような東京の他の路線のようにはならないでくれ。

>>85997 匿名さん
どんなマンションにもデメリットあるでしょ。
まずは稼げるようになろう！
で君の文句のないマンション買えばいいじゃん。
湾岸にはないからさ。

>>86001 通りがかりさん

何とかとは別という論法は、常に都合のいい一部だけを見て頭をお花畑にする手法のように思えるが。

>>85996 匿名さん
累損赤字路線と言え

85994は会計を分かってない酸っぱい葡萄。会社では営業一筋20年かな。

>>86004 匿名さん
そうやって自分で考えずに糾弾して話をはぐらかすのもお前の常套手段だな。赤字路線というのを今日一日色んな観点から考えてみな。

黒字だからこそ毎年借金を返済できるんですがね…

配当してれば赤字じゃないって…お花畑はどっちなんだか…

湾岸エリアらしいしょうもない内容でバトってますね。

とは言いません。

なぜならば

・・だからです

>>86003 通りがかりさん

価格グレード、、中古含めてここより優れたマンションなら湾岸に山ほどあるでしょ
そういう涙目捨て台詞言ってるから敵を増やすんだよ

>>86010
>>86011

若葉は失せろ。書き込むな。

ガラガラのりんかい線も意外にコツコツ返済してるようですね。でも、湾岸地下鉄が出来たら倒産ですね。

>>86015 匿名さん さん
まだ、借入金が1,237億円も残ってますからね。これじゃ地下鉄作れないし、JRも買取りませんよ。

今のペースだと、10年でなくなりそうだから、順調だ。
りんかい線沿いのマンションも増えてるし。

シーサイド、天王洲にもタワマン 出来てるし、順調に進んでいくだろう。

>>85984 マンション検討中さん
自分で変えろよ、そんなもん

湾岸地下鉄ができて潰れるほど、利用駅は被ってないですわな。

ただ、利便性が増すだけ。

公式HPの販売戸数が増えたような？

りんかい線が空いてるのは、たんに不人気路線ということを証明してるだけの気がする。

>>86022 匿名さん

前はたしか399戸くらいだったけど、404戸に増えてるね(笑)

キャンセル？新しい売り出し？いずれにしてもまだまだ在庫ありそうね

フラットも封じられたし、現居売れなきゃキャンセルだろうね。

人気か不人気かなんてどうでもいいよね。
利便性が高かったり、自分にとって生活の質を高めてくれれば。満員電車は本当に苦痛。
そもそも、住む場所としての認知度が低いだけの場所だろうし。

ここは住友監視員ボランティアが張り付いてて、情報提供してくれるから助かるなー。
そろそろ値段戻してくるかな。節操なく突然値上げ値下げやってのけるのが住友流。

85994さんの提示のりんかい線の決算資料に基づけば、今後10年位で累積損失が解消される見込みですが、これは割高なりんかい線運賃が継続されるという但し書き付きです。
仮に、JRがりんかい線を買収した後には、割高な運賃もJR基準に統一されるので、その場合でも期間損益の黒字化は達成できるのでしょうか。いずれにせよ、JRのりんかい線買収の話は、累損解消後の2030年以降としなければ、JRが損失を補填することとなり実行は困難だと思います。

子どもが保育園やこれから産まれる層にとっては、子どもが定期必要になる中高生？(10年後位)までに、買収されて、JR運賃になったら丁度いいですね。
保育園も他のエリアに比べれば入りやすいですし。
今でも結構な黒字ですから、りんかい線沿いのマンションも増え、四季とかりんかい線利用する層も少しずつ増えれば、それなりに値下げしても耐えれそうですね。

>>86029 匿名さん

特定の層にとっての、それもかなり甘い見通しを語られても、危険な匂いがプンプンするってイメージが増すだけのように思う。

国際展示場駅隣の工事は結局何か情報ありますかね？？
鉄骨が高く積み上がってきたので駅拡張でエスカレータでも付くと嬉しいのですが、薬局の方は動く気配なしですしね。

あと有明小の南側の土地もプレハブが出来て、何か工事始まりそうです。

りんかい線は、割高運賃の利幅で少しずつ累損を解消しているようなものだから、運賃を下げるのは本末転倒。

怖いですね…アリオ北砂みたいですが、ここに限らず子供からは目を離さないようにしないとですね

https://www.google.co.jp/amp/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20200306/amp/k...

>>86034 匿名さん
えーっと、わざわざここのスレに書く必要が…？（笑）

>>86035 匿名さん
必死ですよね色々

>>86034 匿名さん
そだねー（＾◇＾）

書き込みの質が落ちましたな笑

>>86038 マンション検討中さん
前からだよ

ここの契約者は多忙だからここに書き込んでるヒマな雑魚どもとは違う。

>>86040 検討中さん
あなたは？w

>>86040 検討中さん
ぉ、おぅ…(^_^;)

賃貸物件高いね。
仲介業者曰く成立してるみたいだからびっくり。
内陸物件と賃料変わらない。今だけかな？

>>86043 匿名さん
オリンピックの部屋の確保でしょ。
その期間のホテル泊まるより全然安いし

>>86004 匿名さん
借金返してるから赤字という、真っ当な大人の前で言ったら笑われる投稿に突っ込んだだけ。
でもここってほんとレベル低いひといるね、ほんとに働いてるの？？

>>86045 検討板ユーザーさん

借金返しているから赤字ではなく
利益配当出来ないから赤字と言われていたと思う。
理解のレベル低いのはどっちなんだろ。

赤字の意味わかって書き込んでる？
"と思う。"って（笑）

赤字の範囲は広いけど、
粗利益、営業利益、EBITDA、経常利益、純利益等の指標が赤字だったら赤字。動かしようがない事実。りんかい線は黒字なのは間違いない。配当が出ないから赤字という概念は聞いたことがない。

利益配当？の意味がわらがないけど、配当が出ないだけで赤字だったら世の中の会社の大半が赤字だね( ；∀；)

>>86046 匿名さん
いいから85999の投稿も1回見てくれ。
利益配当できないから赤字とも言わないけどね。
赤字だから利益配当できないなら分かるけど。
時間軸が理解できてない。

>>86044 匿名さん
それなら他の有明の物件も賃料上がってないと説明つかないよね。

りんかい線の事実だけ書くと、10年間は毎年乗車人数は増えており、運輸収入も増加し続けている。
結果、営業利益、経常利益、当期純利益が継続して増加しており、毎年100億ペースで借入金等残高を減らしている。今後10年も沿線人口は増える予測。
株主構成は、東京都91%、JR東日本2.4%

将来性の観点で羽田新線の可能性に関しては、元々国鉄の貨物線が現在のりんかい線ルートだったため、新木場で方向別に整理された直通運転に適した構造で京葉線と２つの線路は繋がっている。
このため、りんかい線の車両基地も八潮車両基地になっており、大井ふ頭まですでに線路あり（JRの東京貨物ターミナルの敷地）
現実的な金額まで借入金等残高も減ってきており、今後楽しみな路線であることは間違いないですね。

>>86046 匿名さん

こんな大人いるんだな
＞利益配当出来ないから赤字と言われていたと思う

伝聞＋と思う　って自信ないなら絡むなよ…個人的にMOMA以上に恥ずかしい。別人なことを祈るけど

赤字とか黒字とかの言葉に興奮してるけど
年間だけの黒字が続いたところで割増料金を無くしてよ
とはならないというが今のりんかい線の本質でしよ。