シティタワーズ東京ベイ

竣工2年で完売が目標なんだから、こんなもんじゃない?残数も多いけど、売れてる件数も半端ないし、売れてるペースも早いからね。

>>74349 匿名さん
開発エリアですからね、一段落するまでは難しいでしょう。
ちなみに倉庫とはどこでしょう？

>>74352 匿名さん
テニスの森の前ですが、いま調べたら佐川急便の施設でした。歩道をまたいでトラックが続けて入ってくので、なんとかならないものかなと。気を付けるしかないですかね

>>74351 マンション検討中さん
二年？ご冗談を…
５年は通過点、下手すりゃ十年コースだよ。

ドトールが竣工４年で絶賛販売中。過去最長記録はWCTかな。

>>74352 匿名さん
ダイワユニクロ、ヤマト、佐川。
他にもあったような…

ここは来年商業施設がオープンしてからが本番でしょう。

>>74347 匿名さん

本気で言ってるなら痛すぎだろ。
ゆりかもめは所詮モノレールだぞ

>>74358 マンション検討中さん

流石にゆりかもめはモノレールとは違うだろ（笑）

>>74358 マンション検討中さん

まさか、りんかい線をご存知ではない？

ゆりかもめはモノレール
りんかい線は第3セクターマイナー路線

東京メトロの豊洲と商業施設できたら利便性変わらんとか頭わいてるわ

>74357

商業施設がこけたら共倒れ。というか商業施設頼みなのが問題。日常使いは手ごろなスーパーとコンビニがあれば十分。ショッピングモールなんて毎日行かないしだだっ広いから疲れるだけ。

>>74349 匿名さん
「有明　物流」で検索したら、70社出てきたよ。そりゃ周辺にトラックが多いはずだわ。

>>74363 匿名さん
有明海も検索してしまってますー
あの辺りは、海苔の物流会社が多いですー

住所も掲載されてるから、気になる方は自分でググってー

まさか、モノレールのモノの意味が分かってないのかな。

モノの意味分かってる？（笑）

豊洲の時もららぽーとはガラガラでだめとか書かれてましたね。
10年前の豊洲を思い出します。

有明は10年遅れで値上がり始まるんだな。
ここが湾岸タワーを安く買える最後のチャンスになるだろうね。

>>74361 マンション検討中さん

りんかい線って、渋谷、新宿、池袋など主要エリアへ一本だよ。

まさか、ゆりかもめって、山手線並みに本数あるのをご存知ないのかな？

超便利だよ。

BRTもできるしね。

若葉匿名1人で連投必死すぎだろ

ゆりかもめはモノ輪じゃないからモノレールじゃないとか予想外の子供みたいなコメントウケる

>>74370 匿名さん

輸送人数は？w

東急のグランベリーパークなかなか賑わってるみたいですね。スヌーピーのモニュメントが各所にあってフォトスポットになったり、公園との一体開発だったり、KFCのオリジナルチキンビュッフェやってたり。

ここの商業はのらえもんの下のコメントに書いてある郊外のイオンモールレベルのテナント群だとがっかりだな

>>74375 匿名さん
そういうレベルで人気が出たのが豊洲ららぽーとだけどね。キラーコンテンツのキッザニアとか言ってるけど、子供居なくても行くし、ディズニーと違って年齢層の幅がない。5歳から小学生とかかな？

>>74369 匿名さん
ものすごい遠回りだが。
池袋や新宿に通うのにはるか東の彼方にあるりんかい線沿線なんか選ばないよ。

>>74347 匿名さん
都心直結の有楽町線と不便な乗換のあるゆりかもめでは大違い。
西側の人間があり開けに買い物に行くことはまずない。

買い物に行くことはなくても、劇やコンサートに行くことはあるし、その際に食事したりするでしょ。私は余裕もって到着する派だから、近くの商業施設で買い物したりする。まあ、六本木とか海外とかだけど、有明でもお店次第では買い物するのでは?アメとかうまく使うと送料無料で自宅届けてくれるし。

満員にならない限り、輸送人数と利便性に相関はないよね。

そもそも新宿や池袋勤務の人だと、ここ買えないのでは。大部分は東京、汐留、品川周辺にお勤めだと思うよ。

ここは1000人のチャイニーズがいるなら、住民は中国語を覚えましょうね。マンションの掲示板もアナウンスも中国語が併用される。むしろマンションの公用語が中国語になるかも。

千葉に住んでる人は、大型商業施設好き、車持ち、都心だと車止められない＆高くて買えない、豊洲よりアクセスいい、等でここに買い物くる人多いと思う。東京ベイって親近感あるし、東京買い物行ったって言えるし笑
そういう面ではイオン＆ららぽレベルの店、劇団四季、コンサートホールってフィットしてる気がする

ここは湾岸マンションの中では中国人少ない物件ですよ。勝どきとか豊洲のが多い。

今、勝どき住んでるけど、2割くらい外人さんかな、という感じ。ここは説明会で2、3回住人に遭遇してるけど、外人はまじで少ない。

>>74385 マンション検討中さん

青山の某高級物件だと約4割は中華系でしたね。

ゆりかもめがモノレールじゃない事は理解できたのかな？（笑）

>>74378 匿名さん

有楽町から東京までどうやって乗り換えなしで行くの？

>>74382 匿名さん

嘘ばっかり言っても誰も信じないでしょ。
今どき中国を後進国だと思ってる人って低収入な人だけだよ。

早く買わないとどんどん値上がりするよ。
地下鉄が決まったらどれだけ値上がりするか考えてみようね。
次は港区編入かな。新聞に載ってからでも良いから考えてみてね。

この若葉連投は病気か？

足立区or江戸川区編入もあり得るね。

共用施設少ないのに管理費なんでこんな高いの？

>>74383 マンション検討中さん

千葉の商業施設に行くんじゃないか

千葉に住んでて車持ってる人は、幕張か南船橋に行くでしょ。規模でかいしイケアやコストコもあるしね。

>>74382 匿名さん
せめて英語だろうよ。

>>74395 匿名さん
駐車のしやすさや駐車料金が鍵となるのかな。千葉県民は南船橋に行くでしょう。車を持ってる大田区や品川区、港区の小学校低学年以下の子供を持つファミリーをターゲットにしてるのかな。

>>74384 マンション検討中さん

こういう投稿が増えましたね。
何を根拠に、と思いますが。

>>74393 匿名さん
3棟に分かれているからコスト高になるのだと思います。それとシャトルバス。

設備点検費(昇降機保守費、給排水設備整備費、消防設備点検費、駐車場設備整備費)、マンション総合保険料、共用電気料、清掃費などなど、各業者から棟ごとに見積もりされたのではないでしょうか？

この季節になると目につく、タワマンお約束の、大きく豪華なクリスマスツリーやお正月の門松や飾り付け、あれらをセントラルだけに設置となればいいのですが。
結局各棟設置になるんですかね。
こんな感じで管理費は膨らまざるを得ないのかもしれませんね。