シティタワーズ東京ベイ

>>72352 匿名さん

汚いどころか、有明は都内でも空気がきれいなエリアの一つだよ

数字で確認してご覧

さすがにあの陸橋の空気が綺麗とは言い過ぎでしょうね。

>>72353 匿名さん

有明エリアが汚いなんて誰も言ってないのにいつまでその表だすの？w

汚いって落書きとかの話だと思ったけど。あれは確かに気になりますね

>>72353 匿名さん
ピンポイントのスポット話をしてるんだが。
そんな縮尺の小さいマップは誰も求めてないんだよ。何回出すんだよ。
いい加減理解しろよ。

>>72352 匿名さん
オリンピックの公式のアクセスに陸橋はないから整備しないでしょうね。

もうまともな間取りの部屋は残ってないから、売れ行きは急ブレーキかかってるよプレミスト。
いずれにしろ、いくら高速沿いじゃないとはいえ有明でただの板マンは厳しいよね。

個人的にプレミストなら有明に拘らなくても良いと思うけどね。

プレミストネタはプレミスト板で話してください。

同じ有明のプレミスト住民がそんな事する筈もないと思います。きっと東雲野村でしょう。

>>72370 匿名さん
んー、プレミストの思惑にして必死に論点ずらそうとしている感が否めないw

なんの話をしてるんだ…。プレミストも東雲野村もブランズも正直どーでも良いよ。もっと有益な情報交換がしたいね。

>>72375 匿名さん
東雲がどうのは置いておいて…
仰るとおり、同じ有明民同士、仲良くすべきですよね！

なんか陰湿な感じだなー。プレミストとこっちではコンセプトが全然違うから、ネガる意味もないと思うけど。

最近のネガ投稿は同じ人間がアカ名変えて書き込んでるよね。

結局何がしたいのか分からないけど。気に入らないなら見送れば良いし、気に入ったなら買えば良い。簡単な事。

憶測と対立を誘うのがネガの常套手段。

まぁそれだけ注目されてるって事でしょう。人気無い物件にはスレも伸びずネガも湧かず閑散としてますから。それにしても最近のネガは1パターンな内容ばかり。

ワンパターン＝それくらいしかネガティブなポイントがない
結構なことじゃないですか！いい物件ですよ！

空気の話しすぎではないでしょうか。ちょいちょい出てくるのはいいと思いますが、しつこすぎる。
こういうこと書くと、ネガ認定するなみたいなコメントしてる人もよくわからないですし。
検討するために、良い情報と悪い情報ともに挙げてくださる方はありがたいですけど、良い情報が続くと、つっかかってくるコメント出てきますし、なんなんですかね。

数字は出てるんだから、数字見て判断すれば良いのにね

陸橋が臭いとプレミストが売れる

すげーロジックだな

そもそもその表ってPM2.5の表であって大気の臭いとイコールじゃないですが

いつまでも臭いの話題ってそりゃ解決しない限り言われ続けるでしょう

他にバリューのあるポジティブ情報もどんどんだせばいいじゃない

住民板で言うなら失礼だけど検討板でネガ情報書かれて嫌がるって知らんがなって感じです

シャトルバス使えば通勤時に陸橋通らなくても大丈夫ですがこういうマンション発シャトルバスはほぼ例外なくギュウギュウになりますからねえ
住友の問題ではない話ですが何か改善できないものか

いろんな人の情報見る限りSCはららぽーとダイバーシティ系っぽいけどこの短距離に3箇所でカニバらないのかなあ

>>72391 名無しさん
それが一番心配です。
立地的にも集客は不利ですしね。

>>72199 名無しさん
旧い希少車は高くなってますよね。430スクデリ五輪決まる前で1800ー1900万程だった記憶です。

持ってるポルシェだと歴代のスピードスターで、
356（黒フルオリジナル）
930（赤MT 1万km）wideに今月中頃委託
964（黒MT2万km）
997（白PDK5千km）

GT系だと
カレラGT（赤MT8千km）
997GT3RS4.0（白MT1500kmCOX）
991後期のGT2RS（銀PDK500km）
991後期のGT3RS（黄PDK300km）

この他991型スピードスターと、992カレラが今納車待ちです。

356と、930を除いて全てD車。もし興味あるのが有れば356を除いてお安くお譲りします。（保管は全て屋内）ポルシェも良いですが、マクラーレン600LTも軽くて良いですよ。カラーはシケイン（グレーオレンジ）で距離200キロ、麻布スカイで新車購入し今年3月納車の車両となります。

知人も何人か買ってますが、同じマンションで車好きな方が居るのは楽しそうですね。1部屋目で平置きとハイルーフは確保したので、後は商業側の駐車場（ホテル地下駐）次第でもう1部屋を購入予定です。

臭い問題、掲示板で解決します？
現地行かない限り解決しないかと。
話題に出るのはいいと思いますけど。

>>72392 匿名さん

ですねえ、利用者としてはオリジナルのコンセプトのGINZA SIXみたいなところよりららぽーとの方がいいですが、それで長続きしてくれないと意味はないわけで。

マンションはすみふにとってはオマケで、本丸はMICEの方だから商業施設は短期もてば良いと思われてたらいやだなーと

>>72395 名無しさん

国際展示場から排気ガス陸橋渡ってわざわざここの商業施設(劇場、コンサート除く)まで来るかな？

>>72394 匿名さん
現地行っても解決せんだろw

>>72396 匿名さん さん

そもそもりんかい線ユーザーの大井町側の人がガーデンシティ を使うのはあまり想定できない気がします。であればテレポートからダイバーシティ使うでしょう。

豊洲住民はららぽーと使いますし。

となると有明、東雲、晴海、勝どき住民がメインターゲットになると思うのですが、有明住民以外はららぽーとと完全にカニバると思うんですよねえ。
いろんな話を聞いていてもテナントはほぼららぽーとっぽいですし、そうなると有明住民がどのくらい増えるかによってしまうんじゃないかなーと

どういう風に差別化するのかの絵が不明ですね。

晴海勝どき住民はフラッグの商業施設の方に流れるから実質有明東雲住民ターゲットかな。

中央線みたいに隣の駅ごとに商業施設あるのもあるけど人口規模が全然違うからこればっかりはギャンブルですね。さすがにイオンがなくなることはないと思うけど。イオンは東雲潰してこっちに統合しそう。

>>72391 名無しさん
マンション住民、周辺住民に加えて、ホテル利用者、劇団四季やホール来場者で最低限は確保されそうな気もしなくないです。

>>72398 名無しさん
千葉県民が車で来ると予想。

>>72401 検討板ユーザーさん

市川塩浜に出来るよ