シティタワーズ東京ベイ

>>71175 匿名さん
各棟価格は変わりません。

ノーマル
5300×2050×1550（重量2500kg以下）
29800円

ハイルーフ
5300×2050×2100（重量2500kg以下）
33800円

豊洲行き専用シャトルバスの運行時間ってどんな感じですか？

>>71178 匿名さん
平日午前６時ー10時、午後6時ー翌午前1時

中型路線バス2両（委託先は京成バス）

運用開始から3年後に更新か否か決定。更新後は1年毎に更新してく形。ルートや時間の見直しもその都度。

>>71175 匿名さん
駐車場料金

駅前も工事され綺麗になった。

https://mobile.twitter.com/tyowgn_obs/status/1184670045021954048

ローンとは別に、月々のランニングコストはどのくらいになりますか？
管理費と修繕積立だけでしょうか。

たとえば80平米で、管理費と修繕積立は、いくらになりますか？
すみません、ほんとに買えるのか、シミュレーションしたくて。

住宅ローンに付随して団体信用保険と火災保険、入りたければ地震保険、利用者は駐輪場、駐車場。税金関係では固定資産税くらいかな。

ここで聞くくらいなら、FPに相談した方がいいですよ。
管理費と修繕積立金で4万スタート（当初10年）、駐車場が3万、固定資産税が年20万スタート（当初5年）なんで、住宅ローンとは別にざっと10万くらいかな。

住宅ローン+10万、しかもその後上がってくって、相当な頭金いれないと普通のサラリーマンにはまず無理だよね。

>>71186 マンション検討中さん
普通のサラリーマンなら、出来ない理由を考えるまえに、買えるような方法を考えましょうー

普通のサラリーマンは、埼玉か千葉に一戸建てが御の字でしょ。

みんな世帯で1200くらいはあるんだろうし、社会全体から見れば金持ちの部類だよね。

後々火の車

>>71173 イースト検討中さん
営業の方から聞きました。

>>71183 匿名さん
それぞれ坪1000円見とけばネット代とか組合費みたいなのも含めて事足りる。
80平米だと5万前後じゃないかな？
千円単位で知りたい場合はモデルルームへ！

>>71189 マンション検討中さん
我が家は1000ですが、親の援助有りで頭金をそれなりに入れました。

>>71179 匿名さん
平日の通勤時間帯だけではなく、出来れば土日祝や日中も利用出来ると良いのですが。

>>71195 匿名さん
京成バスとの契約上、開始3年は難しいかな。
その後、住民の要望次第で更新の際にダイヤやルートをどうするか再検討。

シャトルバスの運行内容って変えられるんですか？

修繕費の一時金はないのでしょうか。

ここは、シャトルバスの内容を変更するのに、江東区との協議も必要です！
民民契約に行政がなぜ関わってくるのか、わけわかりません。

>>71194 匿名さん
いやだよ。

>>71168 口コミ気になるさん
外に出ないでマンション内から入店可能です。

入店はエントランスなど他出入り口同様に鍵でオートロック。

ちなみにミニストップ予定との事でした。

>>71201 匿名さん
商業施設内にもコンビニ入るってどこかに有りましたね

コンビニってミニストップだっけ？スィーツのイメージしかない。深夜デザート買いに行って太るわ

東京ベイエリアビジョンの最新版

色々と検討計画されてますなー。

ちょっと重いけど。
https://www.seisakukikaku.metro.tokyo.lg.jp/basic-plan/kan-minteam/pdf...

>>71204 匿名さん
キッチリIR誘致も見越してるね。

>>71205 匿名さん
というより『ベイエリアビジョン』そのものがそれ。

>>71197 匿名さん

かえられますが、めちゃもめますよ。
本気で変えたいのなら、あなたが理事長になるのが一番です。

やはり有明はスポーツ&エンタメの街になりそうだね。IRが青海に誘致され、その波及でこの辺も繋がってくるイメージかな。

>>71207 匿名さん
理事長って誰でもなれるの？
自分パンピーよ。

>>71209 匿名さん
理事長はパンピーこそなるべきだと思うよ。
いろんな意味で。

じゃあ買ったら立候補しちゃおうかな？
何の知識もないのよ？良いの？

とりあえず、選ばれたら商業施設（ホテル・モール）との優待サービス拡充を目指し働きかけます。

>>71211 匿名さん
シャトルバスのダイヤ変更もお願い。

豊洲の企業はららぽーとの優待カードがあるけど、ららぽーとの複合のマンションはそういうのあるんですかね？前例的に

>>71212 匿名さん
それなら豊洲行きは不要だから他ルートに見直しでも良い。でもBRTと被ってくるかな？

週末は台場・ここ・ららぽなどで、周遊してくれるバスが有ると良いかも。海外みたいに。

>>71215 匿名さん
こういうのもっと周知され、拡大してけばより便利になりそう。

>>71213 検討板ユーザーさん

パークシティの友達とららぽに何度もご飯行ってるけど、特に特別な優待カードは使ってないですねー。

横浜みたいに品川ー台場間を行き来するロープウェイ構想もあるのね。

〉将来的にリニア開通によりターミナル機能が強化される品川エリアとベイエリアをロープウェイで結ぶなど、楽しさと輸送を両立する移動手段の実現。
https://www.seisakukikaku.metro.tokyo.lg.jp/basic-plan/kan-minteam/pdf...

>>71218 マンコミュファンさん

ららぽーとカード貰えますよ。割引してもらえます。

>>71219 匿名さん
ロープウェイ、時間掛かりそうだけどどうなのか？

>>71219 匿名さん

完全に観光用ですね。ここから仕事で行くならりんかい線で大井町乗り換え。BRTが品川まで延びてくれれば使えるかもですが。

>>71219 匿名さん
五輪後の東京湾岸はIR含めたベイエリアビジョンに一気にシフト。

>>71223 匿名さん
これからの日本経済は内需のみでは限界がありますからね。外国人観光客にもっと沢山来て貰ってお金落として貰いましょう。

>>71211 匿名さん
期待してますわ！