シティタワーズ東京ベイ

「住友だけでなく、国や都の支援も見込める」とのことですが、

具体的にどんな支援が見込めるのですか？

>>65827 匿名さん

1番大きいのは、この立地に大規模商業施設を認可されるという点では？書いたつもりだったんだけど。

>>65826 検討中さん

>>そもそも国家戦略特区じゃないと、この駅前の1等地に住めない

それはどういう根拠で言ってるの？駅前のマンションは全部なんちゃら特区じゃないと開発できないという法律・政令でもあるの？

あとここは一等地じゃないよね、国際展示場周辺で一等地というならダイワロイネットの辺りかと。

このマンション自体は国家戦略特区とは何も関係ないですけどね。周辺エリアは特区ですから恩恵はありますけど。
排ガス、騒音、糞尿で汚染された海、有名ブロガーも以下のようなコメントを書いていましたね。

このマンションで、最大のデメリット、気になるポイントが、マンション前面に存在する首都高湾岸線と湾岸道路（国道357号線）の存在です。最大10車線以上の道路が入り乱れ、騒音、排気ガス（感）がひどく、とてつもない劣悪な環境にあります。
特に、大型トラックも往来する幹線道路や高速道路であるため深夜や早朝も車通りは絶えず、春夏秋冬いつ何時も、特に南向きの住戸は窓を開けた生活は厳しいです。住戸内だけでなく、一歩マンションから出た周辺の生活環境も無理だと思ってしまいました。
曇りや雨の日に外に出れば、グレーの雲の色が車の排気ガスの色に見えてしまい気分が滅入ってしまうような感覚すらあります。
加えて環状2号線の開通によって、車による都心部との移動が便利になる反面、将来的に重度な交通渋滞をひき起こす可能性もあり、マンション付近で、朝方や夕方、更に深刻な慢性渋滞が見られるようになれば、ますます住環境が犯されてしまいます。これが最大のデメリットになります。

>>65829 匿名さん

すみませんでしたー

国家戦略特区にも色々あって、東京駅前の大規模地下バスターミナル。
虎ノ門、品川駅周辺での新駅整備等の交通結節機能強化とあわせた国際的ビジネス拠点の整備。
大手町や六本木地区等での外国企業誘致。
大手町～兜町地区や竹芝地区等での国際金融、コンテンツ産業等多様なビジネス交流拠点の整備とかがあって都内は再開発中。
有明はビジネス交流のためのMICE機能強化拠点としての開発だからホテルとベルサールとコンサートホールの整備が1番の要です。
マンションは…MICE向けのビジネスをしてる方には国家戦略特区としてのメリットを得られるのではないでしょうか？
無関係な方には商業施設が目の前にあるタワマンってところですね。せれだけで満足出来ないなら他物件を検討したらどうでしょう？

簡単に言うと、猛スピードで開発しなさい、っとこと。
ニーズは後から追いついてくるから、ってこと。

供給先行。

住民にとってはメリットしかない。

>>65830 匿名さん

一応特区の一部ですよ。

お台場はIR誘致に手を挙げる可能性はありますか？

石原都知事時代だったらとっくに手を挙げていただろうが、今の知事はどうかなあ。

国家戦略特区
https://www.kantei.go.jp/jp/headline/kokkasenryaku_tokku2013.html

規制や税制の優遇がされ、国が重点的に開発していくという場所。戦略特区にも公園や道路、農業などそれぞれ細かい戦略もあるんだけど、

都市計画としての戦略特区は東京だと、
虎ノ門再開発
日比谷再開発
東京駅八重洲再開発
羽田エアポート開発
世界貿易センター
の並びに
有明（臨海副都心）開発が入ってる。

そして、他と比べまだ開拓の余地はあるし、
街が発展していくという意味での
住民の恩恵はあると思うよ。

閑静な住宅街や静かな郊外に住みたいなら、ここじゃないかも

戦略特区だから、すごい良い！みたいに書いてる人いますが、戦略特区で恩恵受けるのはデベロッパーですよ。
国が開発に補助金出してくれるから。
そんな補助金はここの住民にとっては何の関係もない話です。
もう特区の推しポイントである商業施設とホテルは出来上がるんだからさ。

むしろ1番この戦略特区の恩恵を受けてるのは、シティタワーズではなく周りのマンション群だね。
住友はここの開発費用も分譲価格にもちろん盛り込んで坪350万以上に設定してるけど、他は開発費用なんて負担してないから坪300未満で売れるからね。

有明で坪350万以上出して、リセールの時に大丈夫かは不安なところではありますね。、

>>65838 匿名さん

デベロッパーがどんどん開発してくれたら、街が発展するから、メリットでは？

この時期に買って今リセールが明るいって確定なのはないんじゃないですか。

坪単価だけ見ればプレミスト有明みたいにタワーを諦めてやれば、やすくなるだろうけど、、、。ただのマンションに成り下がるのが良いかどうかは疑問です。何しろみんな安いのと、湾岸民や外人の好きな眺望やブランドなど特徴ないから出口の相手は狭まれる。

なので、戦略特区という看板で他の投資が引き込めるか発展できるか次第かとゆるく考えてますよ。

>>65838 匿名さん
もう少し簡潔に言いたいこと書いた方が読まれると思うよ。
せっかく休みの時間使ってるんだからさ。
まあおじさんってラインもダラダラと長くなっちゃうんだよね。

>>65841 口コミ知りたいさん
ダラダラ書かれると何を言いたいのか分かりませんよね。五行でまとめて！

>>65842 マンション検討中さん

ん？短くまとめて欲しいって指摘してるだけでは？

>>65833 匿名さん

簡潔に書いたんだけど。

供給先行で開発進む。
猛スピードで街が整備され、生活利便施設も増える。
交通アクセスももちろん向上する。
街が完成される程、資産価値は上昇する見込み。
しかもこれで終わりじゃない。開発は今後も続く。

>>65825 匿名さん

↑

結局、国家戦略特区のマンションに住むメリットとは、この1行だけのような気がする。

供給先行っていうのがポイントなんだよね。
需給のバランスが悪いのは当然で、
ネガにはずっとこの街にはそんな需給はない、と言われ続ける。
そりゃ当たり前なんだけどね、供給先行だから。

でも、ある程度までは街は整備され続けるし、
需給が追いついてきたら、当然資産価値の向上は見込める。

実際、東京でこんな猛スピードで様々な施設が建ち上がり、改修されるのは見たことない。
アリーナ、体操競技場、スケボー、BMX、ホール、ホテル、大型商業施設、併設マンション、その他テニスの森や、コロシアムの改修、海岸整備、ビッグサイト改修などなど、交通アクセスでもＢＲＴ、環状２号、地下鉄の検討、、他にもいくつかありそうですが、
とんでもない資金が注入されている。

ね、戦略エリアでしょ？

国家戦略特区や臨海副都心と全く関係なく発展した豊洲。
臨海副都心に位置付けられながら五輪が決まるまで未開発地だらけだった有明。
要は立地に魅力があるかどうかでしょ。

>>65848 匿名さん

どういう意味ですか？

>>65848 匿名さん
ちょっと言ってる意味がよく分からない

>>65848 匿名さん
どういう意味でしょうか？？

>>65847 匿名さん

たしかに有明に資金は注入されるのでしょうが、その大半がスポーツ施設ですよね。

改修に入る前の有明コロシアムの稼働率を知っている人間からすると、ホールはともかく、有明のスポーツ施設は、年間を通じて相当に厳しくなることが予想されます。むしろスポーツ関連でない方が期待できるくらいです。

>>65848 匿名さん
どうすれば良いか分からない

>>65848 匿名さん
?

セントラル3Lってまだ残ってます？

国策とか自治体が絡むと、プロジェクトがシュリンクするのはどこも同じ。自治体はネガティブチェックしかできない。24Hは駄目だ、とか、子供向け施設を入れろとか、プロジェクトのコンセプトを鑑みない場当たり的な注意ばかりしてくる。そうするとプロジェクトの担当者のやる気も削がれ、最初の出発点からトーンダウンした妥協の代物が出来上がる。

成功したら住友のおかげ、失敗しても住友のせい。と完全に突き放して、責任をとらせたほうが良いものができる。御用聞き案件はつまらないものが多い。それは仕事してる人は皆分かるでしょう。三井とかは結構うまくやるイメージだけど、住友はどうかな。国家戦略特区の名に相応しい施設期待してますよ

>>65855 マンション比較中さん
南側は完売
北側は残り8戸とか

>>65852 匿名さん

アリーナは電通がやるんでしょ。
どうにでもなるでしょ。

こんだけのスポーツ施設ができて、
むしろとんでもなく賑わう街になると予想した方が面白い。

スポーツ施設が山ほどあるんだから、
これから子供を産もうとしている人たちには
楽しみなまちになるんじゃない？
習い事には困らなそう。

スポーツ関連の施設開発はオリンピックとスポーツレガシー構想によって計画されているのであって、国家戦略特区とは関係ないですね。

戦略特区の方は、ホテルと会議室、イベントホールで実質終わってるんでしょう。

>>65858 匿名さん

有明コロシアムで親子レスリング教室でもやるとかしないと、稼働率は非常に厳しいですよ。

スポーツ施設は稼働しなけりゃ広大なゴーストタウンです。

>>65860 匿名さん

やりゃあいいじゃん。笑

なんでいきなりネガティブなんだよ。

戦略特区で前例ないことやろうとしてるんだから、
いろいろ出てくると思うよ。

素人が運営してるって決めつけないで。

>>65857 匿名さん
有難う御座います。ちなみにウエストはどんな感じでしょうか？

ここ検討してて、新橋・虎ノ門勤務の人っていますか？

>>65862 マンション比較中さん
南12戸
西9戸

>>65863 検討板ユーザーさん

山ほどいるよ。

丸の内行きのバスが結構混んでる。

>>65865 匿名さん

丸の内まで通勤の人がたくさん居るなら、ここが駅近といってもあまり意味がありませんね。

やはり海外勢の大手は首都圏狙いでしょう。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190823-00029276-mbsnewsv-bus_all

>>65866 匿名さん

んー、ごめん、また意味わかんない。
説明して。

新橋、銀座、丸の内、って、
似たようなもんなんだけど。

>>65844 匿名さん
やり直し

>>65866 匿名さん

バスの途中下車とか、知らないんじゃない？
丸ノ内はもちろん、
新橋 虎ノ門は、それこそいっぱいいるだろうけど
そうじゃない人ももちろんいっぱいいるよね。笑
あと、電車で通う人ももっといっぱいいるよね。
輸送力、輸送量が違うよね。笑

自分でアンケートとってみたら？

価格表見たければこのページ上部のページ内を検索で、検索ワードを入れずに、画像にチェックを入れて検索すれば7月中の価格表は上がってますよ。少し遡れば見れる

カッコイイですね
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52472244.html

IR、東京もそのうち手を挙げるだろうね。

>>65874 匿名さん

青海だけじゃなくて、中央防波堤あたりも土地ありそうだから、そこもIR用地にはぴったりだよね。鉄道開通は時間かかったとしても、羽田から船便とか作ったらものすごく近いし。

>>65871 匿名さん
簡潔にお願いします。