シティタワーズ東京ベイ

>>65759 マンション掲示板さん
ユニクロとか移転してきてるし、これから先シェアオフィス需要もあるから分からない。
海沿いの街が発展しているのは、他国でも例が多いわけで、ここもそーなるといいよね。
戦略特区なんだし減税措置とかそーゆーとこやってほしーわ。

>>65761 マンション検討中さん
シェアオフィスにするなら都心かトレンド発信地でないと難しいのでは？
あえて有明に勤務する動機がないと。
あと有明住民の自営業者やノマド層向けですかね。
今後も有明はマンションとホテル中心で問題ないと思いますけどね。
都心オフィスビル建設ラッシュで供給過剰が予測されてますから。

有明は、オフィスビルを誘致する必要はなく、物流拠点としてますます発展していくと思います。

ブランズの駐車場ヤバイね。
ゲレンデとか車は大型化してるのに。
ターゲットは電車通いのサラリーマンですか？

>>65764 マンコミュファンさん
別にブランズ推しではないですが、豊洲は富裕層より高所得二馬力ファミリー層がメインターゲットですからね。実需に合わせた駐車場サイズにしてるんじゃないですか？
大型増やした結果の利用率低下を避けてる感じがします。
私は豊洲タワマン住民ですが普通車タイプの空きは少なく、大型サイズのタイプは空きが少し多いです。
車に何千万円もかけられる人達は少なくとも白金スカイや虎ノ門新タワマン狙いではないでしょうか？
しかし湾岸の外車率は高いですねー。自分はトヨタ86が欲しいですが嫁から許可がおりません。

へ？
巨大なショッピングモールが来年開業予定だよ。

物流は減っていくしかないのでは？

こんな坪単価高くなった所に物流拠点などできるわけないだろ。

巨大ショッピングモールと物流施設は親和性高いですよ。
幕張、南船橋、千葉ニュータウンとか。

ディファ有明跡地は東武が板マンでも建ててお茶を濁す事もあり得そうですね。
プレミストの価格帯で十分人が群がるの見たら、建築費割高なタワマンより板マンを選ぶ可能性もありそうです。
プレミスト自体建築費の高騰でタワー断念した物件ですし。

>>65765 匿名さん
ブランズは幅よりもハイルーフが少なすぎて問題になってるんですよ。どこのマンションもハイルーフは順番待ち状態なのに。

>>65770 マンション検討中さん
ファミリータイプのボックスカーに乗られている方が多いのでしょうか？ハイルーフ取れるか心配です。

>>65765 匿名さん
高所得二馬力とは具体的に世帯年収どれくらいですか？
普通どこのタワマンも大型ハイルーフの空きが少ないのでは？？
86くらいなら隠れて買うとか？坪平均400オーバーのマンション住んで、カイエンすら買えないとか、うーん私にはよく分からんです。。。

>>65772 マンコミュファンさん
最低1500万以上くらいからですかね。
別にカイエン買えない訳でも無いですけど欲しくない。
人の車の趣味に文句を言われても…。
うーん私にはよく分からんです。。。

ここの駐車場の幅は2050と問題なし。
あとはハイルーフが取れるかどうか。

どのマンションもハイルーフは争奪戦だから。

駐車場はパレットにレール有りですか？

香港から富裕層が逃げたがってるみたいなので、すみふは営業しに行くべき

>>65758 匿名さん

残念ながらクソダサいチェーンゲートなんだね

>>65777 匿名さん
外部からのセキュリティの点からだろうけど、チェーンゲート以外だと何があるの？

>>65765 匿名さん
〉私は豊洲タワマン住民ですが普通車タイプの空きは少なく、大型サイズのタイプは空きが少し多いです。

どこですか？

>>65776 検討中さん
香港の富裕層はもっと高い物件買うでしょう。
香港の不動産価格べらぼうに高いです。香港駐在時に物件価格に呆然としました…。
日本はデフレが長く続いていたのが良かったのか悪かったのか何とも言えないですが、香港に比べたらまだまだ良心的価格です。
赤化朝鮮に危機感を抱いた、道理の分かった韓国人富裕層が購入してくれても良いと思いますね。

香港人はやはり湾岸がお好きかな？移住の第一志望はシンガポールだろう

日本人富裕層も会社移転させてシンガポールに暮らしているしな。
富裕層にはシンガポールは天国。
メイドも安く雇えてええなー。

虎の門再開発で、BRT利用の湾岸民は嬉しいですな。
BRTの本格稼働はいつからでしたっけ？2020、2021年？

https://www.fashion-press.net/news/52964

>>65783

五輪中はプレ運行。
2020年五輪後に本格稼働。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/brt/pdf/brt_honbun.pdf

>>65779 匿名さん

私も近隣タワマン住民ですが、ハイルーフは争奪戦、普通車は余剰という状態です。
割とどこのタワマンもハイルーフの方が足りないのかと思っていましたが、違うパターンもあるんですね。

たしかにこの辺り、外車もよく見るし、国産車も高価格帯の車ばかりですね。軽やコンパクトカーの人を見かけない。
我が家は車はないので、皆さんすごいなと思ってみています。

>>65773 匿名さん
カイエンは例えです。私も興味ないですが、カイエン、ゲレンデあたりは人気あるんで出してみました。
1500では足りないと思いますが、86ならコソッと買えばって思っただけです。サーキット転がすにはいい車だと思いますよ。
私もそっち系でそういう車からGT3までありますが、家族車はツインクラッチです。

>>65786 マンコミュファンさん
内容読むと車好きそうですね。
私の車買って下さい。

車とか全く興味ないし、いらないです。都心で車持つとか合理的には考えれば経済的なメリット0でしょ。

>>65788 マンション掲示板さん
駐車場問題からの流れをぶった斬る、無慈悲なお言葉であった。

>>65788 マンション掲示板さん

言い換えれば無駄を楽しむ余裕があるということ。何でも合理性だけ考えれば良いと言うものではないでしょう。

東雲も住みやすいよ

>>65791 住民板ユーザーさん8さん
急に東雲？

>>65784
環2が全面開通する2022年までは、いわゆる小池カーブと昭和通りの交差点とがボトルネックとなるから大渋滞するよ。

近く通ったので

その2

体操競技場も大分出来てました

>>65788 マンション掲示板さん
有明在住ですが、ここを都心と感じた事は無いかな。臨海副都心と言われるくらいだから、準都心くらいの気持ちで過ごしてます。ここはあまり人が多く無いのが魅力です。個人的には有明住むなら車あった方が便利です。湾岸道路使って幕張まですぐだし、木更津にも行きやすいですね。
勿論車無しでも問題無く過ごせると思います。

真ん中のクボミって、イメージ図みたいにギラギラ光るのかしら…。こちら側のマンションにお住まいの人は明るくてたまらないですね。

>>65798 マンション検討中さん

光ますかね？
この絵見ると光らないのでは？

https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/

紹介されてましたー

>>65797 有明住民さん

同意です。
台場や、レインボー、有明と、
高速の入り口に近いのは、車乗りには大きなメリットです。
ここに慣れると高速降りてから、家まで遠いのは苦痛でしかない。

有明ICへ行くときはどんなルートになるのかな

>>65787 マンション掲示板さん
車によっては買いますよー
ポルシェとか個人売買もしたことあります

ここは賃貸に出したら利回り5%くらい取れるのかな？

>65799
確かにこの絵を見るとかなりいっちょまえなんだけど、
現場を通ると本当にそこまでたくさんの人で賑わうのかな？といつも思う…
まだ完成体じゃ無いからだけなんだと思うけど

>>65804 マンション検討中さん
それは部屋によるんでないかい？
住友不動産の物件を投資目的で買うなら、第1期の安いうちに買うのが鉄則です。第6期ともなってくると利回り悪くなってきますよ。

国家戦略特区を全面に押し出して宣伝していますね
他にないのかよ
そこじゃない感がある

>>65807 匿名さん
国家戦略特区内のマンションなんて、なかなかないですー
押し出すのは悪くはないですー

>>65807 匿名さん
開発規模としては都内最大なんですよ。
でも注目されるのは東京八重洲や虎ノ門ばかり。
日本一高いタワマンを作ったら宣伝効果あったでしょうけどね。

>>65798 マンション検討中さん
光るというよりガラスでしょ？
中の光が見えるって意味では光りますね