シティタワーズ東京ベイ

>>64251 マンション検討中さん

ベルサールは最初からベルサール。
何言ってんだコイツ。
否定前提のくせに、調べてからこいよ。

>>64253 匿名さん

ルーフトッププールの絵がありますね！

ただ、水着の人が描かれていませんね…
単なる水溜まりなんてことはないですよね。

>>64260 匿名さん
気楽に行かれたら混むでしょ。
むしろラクーアより上げてもらいたい。

>>64262 匿名さん
泳ぐプールのわけない。冗談で言ってると思うけど。

>>64264 マンコミュファンさん
みんな材料出尽くしで書くことが無いから、とりあえずボヤいて遊んでるんだと思いますよ。

4期5次で6部屋出したみたいですが、どの辺かご存知の方いますか？イーストだとは思うのですが。

>>64266 マンション検討中さん
105.40㎡の部屋はウエスト最上（北東角）か、イースト最上（北東角）だと思います。

貸会議室でテナント埋めるとか恥ずかしいからやめてほしいですー

工事も進んで建物も形になって来たから、商業施設に関する話題で盛り上がってますねー。

モールに関してケチ付けたい人は、バッティングし易い周辺のライバル関係の店なのかな？裏を返すとそれだけここが脅威って事かもね。

>>64273 匿名さん
一番脅威に感じてるのは東雲イオン

>>64273 匿名さん
それもあると思うけど、なんだかんだ皆んな気になってるんだと思います。

貸会議室って最初から計画されてたような。。。

>>64276 匿名さん
ホテル棟の中に入ると思ってたからね。

180店舗に増えたって聞いたような。
まあ、160店舗あれば、有明は相当便利になると思うけど。

医療モールも出来るって聞いた。
これは嬉しい。

200店舗近くあれば、そろそろテナントの契約社員募集始まりそうだね。
オープンまで半年ちょっとだから。
求人情報でテナントも分かってくるでしょう。
楽しみです。

>>64279 匿名さん
近くにあると、いざという時に本当助かります。

>>64268 マンション掲示板さん

ホテルと貸し会議室、これで中学受験の合宿会場にぴったりの場所となりましたね。
他にも生保営業おばちゃんを全国から集めてよくやるホテル兼研修会場としても使えます。

有明はクライミングジムを作れば流行るかも知れない。スモールワールドはいらんでしょ。

>>64278 匿名さん

アクセスが不便ですけどね

>>64285 マンション掲示板さん

有明民にとっては、最高のアクセス。

>>64286 匿名さん

それだけとやっていけないのいい加減わからないかな

コミケですね

これ地下鉄の入り口無くなってるんだけど…
やっぱ無し？

>>64289
未来予想図（ジョーク）のつもりが、問い合わせが殺到して修正したとか？
そもそも何も決まってない進展もないのに真に受けるほうが悪いんだけどな

臨海地下鉄もそうだが、東京の新線構想はどれも進まないねえ。

あぁ、それは駅の予定地が変わっhydvnm

>>64287 マンション掲示板さん

やっていけないってなに？
まだなんにもやってないぞ？

想像膨らませて、上からエラソーに、嫌われもんかよ。

現場で働いてるはみんな目にしてますが、図面上、（仮）地下鉄ターミナルと表記された空間が建設してますよ。交通広場には（仮）BRT乗り場も造られてます。
本当に使われるかは不明ですが・・・

>>64294 職人さん
写真ないんですかー？？

仮に有明に地下鉄が通るとしても、ここの商業施設下は無いわ
ビッグサイトに行きたい人間にとってはあり得ない離れ具合でしょう
ビッグサイト側にもう一駅つくるなら、、だけど(絶対ない)

ここの交通広場？国際展示場駅、どっちに新駅が出来ても距離変わらんし住民からしたら一緒。

でも、ウエストの人は国際展示場駅が良くて、イーストの人は交通広場に出来た方が良いのかな。

>>64296 匿名さん

別にビッグサイト行きたい人はゆりかもめで一駅乗ればいいだけ。ここが新地下鉄の新駅になるとしたら、オリンピックレガシーエリアや、ここの商業施設、ディファ有明跡地やスモールワールド等にもっとも近い場所になる

>>64298 検討中さん

ぜんぶビッグサイトの規模と比べたらゴミみたいなもんかと
客に来て欲しいなら商業施設が国際展示場までシャトルバスばんばん走らせるくらいしないとねー

ここが親駅直結マンションになるのかー。もう既に国際展示場駅と地下で繋がってたり？

>>64300 検討中さん
誇大解釈w

>>64301 匿名さん

情弱なだけ、ってウワサあるよ。
知らないやつが、来ない来ないと、叫んでる。

もはや、既定路線では？

>>64294 職人さん
僕も聞いたことがありますー
やはり本当だったんですねー

豊洲駅、住吉駅共に豊住線用のホームは完成してる。だけど着工はされてない。
ゆりかもめの豊洲駅の延伸ストップした哀れな路線も皆様ご存知。
臨海地下鉄開通したら便利になる！
それが何年後かなのかが大事かなーと。
豊住線は江東北部民や半蔵門線利用者を湾岸に呼び込むには結構良い路線だと思うのですが。江東区全体の再開発と資産価値向上に繋がります。
半蔵門線、埼玉から神奈川まで乗り入れしてる路線ですし。

>>64304 通りがかりさん

メトロがすでに走ってる駅に片路線空けてるだけの場所と、駅がないところにゼロから作ってる場所とを同じ目線で語るのはミスリードを招くかと。
まあこの書き込みが事実ならですが…

昨年の記事ですが他の優先度としてどの路線を優先してるかの参考にはなるかと。

https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1802/09/news033.html

臨海地下鉄と豊住線の予算規模が違いますね。この一年で臨海地下鉄の構想練度が上がっていればいいのですが。

>>64304 通りがかりさん

誰も頼んでないのに、急に豊住線のPR始めちゃう人。豊住線て都に後回しにされ続けて30年位経ってる計画でしょう？築地移転の問題でバーターで都に優先整備の約束取り付けられたのに、反故にされそうになってて流石に可愛そうですよね。豊住用のホームも作ってる？はずなのにメトロに全く主体的に取り組む気が無いってもう終わってませんか？

シティタワーズ有明の謳い文句が国家戦略特区だったのはこういうこと。国策の恩恵を受ける場所。新地下鉄の駅やBRT駅が施設内にできます！と言いたいけど言えない。まだ自治体が公表してないから。ただヒントは出してるから、そこに気づいてる人は買えてるはず

7年後には地下鉄開業だし、そろそろ発表かもな。

地下鉄はこれ以上はしばらく進展しないことが確定しているから
期待は裏切られる