シティタワーズ東京ベイ

>>63358 匿名さん

臨海エリア地下鉄は、晴海フラッグのイベントがあるたびに、メディアに出ます。「来るかも」という逃げ口上つきですが（笑
https://mansion.tokyo.jp/harumi-flag-train#i-8

個人的には、地下鉄どっちでもいいです。
これ以上に便利になっても、、という戸惑いもあります。

プレミスト板は、タワマン批判が凄いね。。
何か恨みでもあるのかな。

みなさん庶民的なテナントばかり希望してますね。
別にいいですが、最初から庶民的なテナントばかりだと集客に苦戦しそうな気がします。
有明民だけで商業施設が黒字になってれば良し。赤字の場合は庶民的なテナントも撤退します。
そうなったらマンションの資産価値に影響が出ないか心配です。

>>63369 マンション検討中さん
マンションの資産価値？
問題ないです。
下がる事はあっても上がる事は無いですから。
建築費高騰の昨今、新築は周辺物件と比べてかなり割高。
完成して入居した時点で価格が周りの中古物件に引っ張られます。
ただこの物件は地域No.1のマンションなので、値段の下降はある程度抑えられるでしょう。
今新築で資産価値が上昇するのは港区など、ごく一部の地域だけですよ。

>>63370 名無しさん

嘘くさいマンション評論家に口調が似てるね

>>63370 名無しさん
正直な話、第1期で勝どきのドゥトゥール買っとけば良かったと後悔してる。東京ベイと同じ値段で中央区に住めたからな?。
オリンピック後の価格下落説を信じた俺が馬鹿でした。
今やブランズ豊洲か東京ベイかです。
中途半端に結構な頭金貯めてるから、妥協出来ない自分が情け無い。

>>63371 匿名さん
だって現状値下げ物件がでてるんだから、資産価値は目減りしてるって事です。あなたの購入した部屋も確実に目減りしてるでしょう。事実として住友は値下げしてるんだから。

BRTはたぶん失敗に終わるだろうなぁ。
有明民だけで2両編成バスに乗った時点でほぼ満席。そこに晴海フラッグ6000戸が待ち受けてる。
その先にはドゥ・トゥールとトウキョウタワーズ、勝どきザタワー、その他諸々の大型マンション。
地獄絵図のBRTの車内。
パークタワー晴海の方からも路線があるらしいけど、既に三つの1000規模のタワマンと晴海トリトンの住民もいる。
一転お昼は利用者が極端に減るから赤字の垂れ流し。
詰んでるね。

>>63374 マンション検討中さん
考えが浅はか過ぎて、
何も言えねーw

>>63374 マンション検討中さん

成功するよ。
ここにはいろいろあっても、晴海フラッグにはＢＲＴしかないんだから。

４年後、彼らが住み始めるまで我が物顔で使えばいい。

みなさん、コスパで考えるんですね。

自分が喜べるマンション選んだほうが良いと思うけど。

>>63372 匿名さん

ドトールは、遠いよ。

ここか、ブランズで正解。

>>63362 匿名さん 対策に無料コインロッカーみたいになると思ってますよ
借りるときに100円使って、戻すときに100円戻るみたいな
アーバンドッグ豊洲もそんなだったはずです

ここって駅前がショボすぎて駅チカの魅力が半減しちゃってるね。

>>63380 名無しさん

おおー、ただの悪口来たねー 笑
ベンチマークはどこの駅？

個人的にはこのくらいのゆとりが良いのだけれど。

月島MIDなら駅チカだし中央区住めるよ

>>63379　5月入居さん
キャッシュレスの時代に100円玉持ち歩くの？ それはそれで面倒だな。

有明は賑わいが無く、人が少なくて通勤が楽なのが利点だと思ってるので、商業とか地下鉄とか程々にして欲しいと思ってる。

湾岸エリアの犯罪て大体30年以上前で場所も主として東雲や辰巳エリアじゃん。あれから街も開発されて治安も良くなったでしょ。

>>63386 購入者さん

警視庁のマップ見ると分かるけど、湾岸は治安が良いエリアだよ。

>>63387 匿名さん
東雲エリアの声かけ事案、
これ同一人物じゃないすでか？

>>63380 名無しさん

駅前に住友の超巨大ショッピングモールができますよ。１６０店舗らしいです。

この商業施設を「駅前」と言い切ってしまうところに悪意を感じます。

>>63387 匿名さん
東雲多いなー

4期1次の最初の売出しの翌週から
8→6→3→7→9→3戸

ブーストはないけど、地味ーに売れてますね
EASTの売上はどうかな

>>63395 匿名さん
4期1次売り出しの6月末から36戸ですね。
まずまずじゃないでしょうか。

地下鉄の件は、一般人では予測する事は不可能です。
僕は西武線新宿線地下化で立ち退きを余儀なくされ湾岸民になりました。
立ち退きを当人達が知らされるのは都が認可を出したあと。
認可前に当該以外の近隣住民で街作り委員会がこっそり結成されて事業主と都と区が色々話し合うわけです。それが何年も話し合うんですよ。うちの場合は30年位。
マスコミにリークされるのはその段階の情報に過ぎません。
いったん認可が出されれば、いくら抗議しようが着々と工事は進められます。
鉄道事業の場合、いくら公共事業でも工事費を負担するのは鉄道会社です。
鉄道会社が乗り気なら、小田急線のように早く工事が進むかもしれません。
都営地下鉄がお金を出す気があれば、すんなり臨海地下鉄は決まると思いますよ。複雑な地権者もいなさそうだし。
ちなみに西武鉄道はマジ貧乏なので、立ち退き料の低さにみんな頭を抱えていました。

買い替え組ですが、ここの商業施設楽しみですねー。

>>63403 匿名さん
この板でも何度も話題に上がってますが、臨海地下鉄線は決定事項ですよ。

都営が金を出せるんなら、とっくに通ってるでしょ。

>>63405 匿名さん
またまたw

>>63405　匿名さん
それは虚偽です。

本当に地下鉄通るのかなー？そんな気配ないけど。

地下鉄なんて通っても実際そこまでの利点ってある？フラッグとか晴海の住人は嬉しいだろうけど。

ここは既に鉄道通ってるし、BRTもある、都バスや住民専用の豊洲行きシャトルバスもあるし。

地下鉄、地下鉄と騒いでるのは晴海民だよ。

東雲公園、グーグルマップで見ると、シティタワー有明からだと100メートル少しですね。
シティタワーズ東京ベイだと、イーストタワーからだと直線距離で200ちょっと。近からず遠からずな距離。
かえつ学園の裏ですね。

>>63405 匿名さん
決定事項って都から認可が出てるの？
認可が出てるなら勝どき辺りの既存マンションで住民説明会が開かれてるはずだよ。
それを聞いたの？
認可がおりたら近隣住民に説明会をする。
それが行政と事業主の義務なんだよ。

>>63412 名無しさん
もう一度ちゃんと測ってみな？

>>63414 匿名さん
そういうなら貴方の測定結果を教えてください。

>>63416 匿名さん
直線距離で測る意味もよくわからないですが、測りましたよ。
イーストタワーから東雲公園まで600m。

若葉マークの変なのが張り付いてるねw

どーでもいいが、東雲の話題は東雲スレで。

>>63411 匿名さん
新豊洲の人達だよ

そろそろやめませんかー？
ここで東雲の評価を下げても、困惑です。

値上げされてたウエスト一部の部屋が下がったとの事ですが、セントラルの3LDKはどうですか？

角部屋を除いてセントラルの3LDKは完売です。

>>63424 匿名さん
？
3L北西ならまだ数戸ありますよ。

>>63423 匿名さん
セントラルは残り10部屋ぐらい(北側のみ)だから下げないと思います。
今ならウエスト西側が値段的には良いんじゃないですか？

ウエストは高いでしょう

>>63421 匿名さん
有明の人達でしょ。

>>63427 匿名さん
ウエスト西向き20階程度なら、残ってるセントラル北西やイーストの上階とほとんど変わらなかった気がします。

商業施設に関して新情報アリ

ウエスト3LDKで7000万の部屋安く見えるね。
西側で開けてるんじゃないの？

あのスミフが、じりじりと値下げを続けてますねぇ。
やはりマンション相場の変調をとらえてるんでしょうね。

4期4次が1部屋のみ出ましたね。

https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/detail.cgi

イーストの価格見たら、南東角部屋（73.23㎡）の31階ですね。

3L今ならセントラルの残り部屋を選ぶより、ウエストの西を選んだ方が良さそう。

>>63430 匿名さん

ちなみにどんな情報でしょう？スーパーがイオンスタイルというのは周知ですよ。

>>63436 匿名さん
そうなんですか？！

階数の違いがあるけど、イーストの南東角73㎡より、ウエストの南東角73㎡の方が安いんですね。

ウエストはデッキ直結ですからねー。足元コンビニも入るし。

>>63438 口コミ知りたいさん

そんな値付けしないでしょ？

ワイ2年前に購入した。
最近掲示板見て値下げしてるの見て少し悲しい。
でもマンションや商業施設に文句は無い。
文句があるのはビッグサイト。
おい！新館をお台場に建てるとはどういうことや？
せめて有明の空き地に建てんかい！
そのための国家戦略特区や。
ホテルも２つ建ててるやろ。
訪日してビッグサイトで仕事する外国人さんが過ごしやすくする為のホテルと商業施設を建てとるんやぞ。
おもてなしや。
それが新館をビーナスフォートの前に建ててどうすんねん！
あっちにもホテルあるんやから客が流れてしまうがな。
国家戦略特区の基本となるビッグサイト自身が、有明の梯子を外すような真似してどうすんねん？
この国家戦略特区は住友とビッグサイトはほぼパートナーやろ。
住友が商売しやすいようにしないといかん。住友の顔を潰すことしたらあかん。
札幌ドームしかりで第三セクターはほんま殿様商売やな。
ソフトバンク辺りに買収されて欲しいわ。そしたら有明の資産価値かなり上がるで。
この前久しぶりにビーナスフォート行ったら新館建っててびっくりしたわ。

>>63441 マンション掲示板さん
青海のやつは仮設じゃなかったっけか？

>>63442 匿名さん
そうなんですか？
東京出張用に購入した物件やから、その辺詳しくないんですわ。
そんで久しぶりにビーナスフォートに行ったらビックリしたというオチです。
無駄に怒ってしまいましたなぁ。
すみません。

>>63443 マンション掲示板さん
お台場とはいえ同じ江東区なんだからええやん。

>>63444 口コミ知りたいさん
お台場は港区でしょ

>>63445 購入者さん

「港区台場」≠「お台場」

>>63445 購入者さん
お台場周辺って、ここの道路からこっちは江東区、ここは港区って、細かく分かれてるんですよね。
ややこしいんで、今ここで即答できないんですが。

誰か何かデベ勤めの彼に言ってやれ

ついにBRT株式会社が出来ましたー
勝ち戦確定ですー

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190731-00000149-impress-life

>>63451 名無しさん

地下鉄要りませんな

>>63451 名無しさん

どこに勝つんですか？

>>63451 名無しさん
このルートで、東京駅行けるのは早くていいですね。
信号も青にしてくれるんだろうし。

あの住友不動産が値下げってどういうこと？
それもフラッグシップマンションを値下げ？
異常事態だね。マンション市況に問題あるのかな？

>>63455 マンション検討中さん

時価商法のスミフとして、ここら辺がさすがにピークと考えているのでしょうね。

>>63454 匿名さん
記事見ると新橋、虎ノ門みたいですね。東京駅ではないようです。
悔しいですがBRTでは勝どきが一番利便性高いですね。
全路線が停まるから通勤、帰宅、何に乗ってもOK。
買えるならドゥトゥールの向かいに建つ予定のタワマンを買いたい。
買える値段じゃないでしょうけどね。

>>63445 購入者さん
お台場は高速道路より南側、ダイバシティも含め江東区だよ。
そんな自分も港区有明だと思って有明買ったけどね。

米中貿易戦争と中国の外貨持ち出し規制が痛い。
あれで新規参入の中国人が物件を買えなくなった。
再選濃厚のトランプが日本のゼロ金利政策に照準を合わせたら、日本人も住宅ローン組めなくて郊外物件しか買えなくなる。
難しい局面にあるのは確か。
それでも消費税増税前に値下げするなんて、住友不動産の真意が分からない。
竣工後も値上げするのが住友不動産なのに。

>>63449 デベにお勤めさん

よくわからないこと言い出す若葉マークあるある

言われてみたら若葉マークの投稿ってそんなの多いね。

>>63433 口コミ知りたいさん
4期4次？
2次、3次はどこいったんでしょう？

>>63430 匿名さん
どんな情報でしょう？勿体ぶらずに教えて下さい。

>>63463 匿名さん

勿体ぶるのが目的なんで

>>63463 匿名さん

こんなのに釣られちゃダメだ

3Lのウエストと、セントラルで悩んでます。セントラルの方が売れ行き早いという書き込み見ましたが、コンシェルジュ在中と駐車場の利便性、商業施設へのアクセス以外に優位点って有るのでしょうか？

>>63467 マンション検討中さん
価格？
でも今ウエスト西なら、セントラル北西とそんなに変わらない印象です。

銀座まで座って行けるようになりそうですー
荷物があるので帰りはタクシー使いますー

当初予定に無かった豊洲行きのシャトルバスまで運行するようにして、豊洲住民の買い換え需要を見込んでたが、上手くいかなかった。
そこに現れたのがブランズタワー豊洲。価格もほとんど変わらないから豊洲の買い換え客は全てブランズへ流れた。
商業施設も公表出来ないのは売れ行きに差し障りがあるんだろう。
資料を入手したのらえもんが『頑張ってダイバーシティに近付けようとしてる』と書いている。つまりダイバーシティ未満のレベルの出来上がりだから公表したくない。
今値下げしてるのは商業施設が完成する前に出来るだけ捌いてしまいたい住友の焦りだね。
この物件、もっと待てばさらにお得に購入出来ると思うよ。

>>63470 匿名さん

こちらブランズタワー豊洲と同レベルの価格なんですか！？
さすがに利便性を考えるとそれは無理があるのでは？？

結局交通広場にはBRT来ないのかー。

>>63470 匿名さん
豊洲とは価格が全く異なるので比べる人は限られていると思いますー

>>63467 マンション検討中さん
商業施設へのアクセスはウェストのほうがいいでしょ。

>>63470 匿名さん
シャトルって最初からあったと思うけど。
少なくとも1期の開始前からあったよ

なんですぐバレる嘘をつくんでしょうね…

>>63470 匿名さん

シャトルバスは駐車場設置率を低く設定するためのバーターとしての導入で販売開始前に行き先アンケートあったよ。
土日運行なしで通勤時間帯のみの割に委託費高いから個人的にはいらない。

>>63477 匿名さん
シャトルバスはいったん採用されたら管理費の頭痛の種になりますからね。
バス運営会社からは数年後に必ず値上げ要請があるし、値上げを抑えるには運行本数を減らすしかない。
廃止しようとしても利用者からは反発があって、廃止も難しい。
来年のBRTが決まったのだから、BRTの運行状況を確認した上でシャトルバスの導入を検討してもよかったかもしれないですね。

シャトルの行き先変更できないの？ゆりかもめで豊洲行けるのに、運行本数も低く、チケット購入が必要で、不安定なシャトルバスをあえて利用するイメージが出来ない。

CENTRALから環状2号線ピストンでいいよ。
駅はCENTRAL→勝どき→新橋→虎ノ門

シャトルバス、一応気をつけておく点は、公式サイトにあるように豊洲駅『付近』までの運行になっている点ですね。
豊洲駅直結のバスロータリーで乗り降り出来ると想像してると違った結果に落胆しないようにしてください。
私は豊洲駅から少し離れたオフィスビルに勤務していますが、オフィスビル専用のシャトルバスで駅直結バスロータリーからバスに乗って出勤してました。
しかし豊洲住民から苦情があったらしく、乗り場が二転三転し、ロータリー改修工事の際にはロータリーから追い出されました。
追い出された先は駅から6分くらいのららぽーと横の公園。真夏は地獄でした。
ロータリーはやはり路線バス優先。専用シャトルバスは空いたスペースをお願いして許可を受けて使わせてもらってる立場です。
ワールドシティタワーズのシャトルバスも現状品川駅から少し離れた場所が乗降口になってるみたいですからね。
豊洲もBRTが通るようなのでバス乗り場にも変化がありえます。さらにロータリーの隣接地にベイサイドクロスというオフィスビルも開業予定ですから。
シャトルバスの乗降場所が駅から5分くらいの場所だったら、ゆりかもめで通勤した方が時間短縮という本末転倒にもなりかねません。
豊洲駅利用の購入希望者は住友の営業さんにそのへんを突っついておきましょう。

>>63472 匿名さん

少し無理もあるけど有明テニスの森駅がココの商業施設の交通広場なのでは？
過去スレじゃ、BRT会社が出来てから交渉とか、>>57145みたいに停留所作れと言われてる(誰に？だけど)とかって書いてあるので、これからがスミフの腕の見せ所でしょう
ビッグサイトやお台場に急いで行きたい人には迷惑極まりないけど、ここのマンションの広告とかいっぱい出すから交通広場に寄ってとか言えばチャンスあるかも（笑）
MRで大口叩いた内容をしれっと変えようなんて、他の地域は許しても湾岸では許されへんでー(ブロガーにめっちゃまとめられそう)

湾岸では許されない？
商業施設の高級路線をしれっと変えてるじゃん。

>>63479 匿名さん
その路線だBRTと丸かぶりの路線になりますよ。
それも虎ノ門までは距離が有りすぎるような...。
この距離をピストン輸送していたら、バスがいくらあっても足りません。
管理費がすごいことになりますよ。

>>63481 匿名さん
住友に三井レベルの街作りを期待するのがそもそもの間違い。
街作りに失敗した、スカイフォレストレジデンスの用地を取得したのが住友不動産の現社長。高田馬場を六本木ヒルズにするなんて構想、中学生だって無理ってわかるのに。今高田馬場にあるのは寂れた場所にオフィスビルとタワマン一つ。高級ブティックなんて影も形もない。近くに東京初進出のしまむらはある。住友が誘致したなら誉めてあげなきゃ。

>>63479 匿名さん
新橋までにして、ドゥトゥールとベイサイドタワーと共通運用にすれば安くできるかも。
BRTとルートかぶるけど。

>>63485　匿名さん
それはドゥトゥールが断るでしょ。シャトル乗るときすでに満員だったら意味ないもんね。

>>62438 匿名さん

もうすぐですね

なんだここ、陸の孤島か。調布にでも住んだ方が便利なんじゃないかな。

>>63488 マンション検討中さん

そう思いまーす。
調布大賛成なのでどうぞどうぞ。
そうしてくださーい。

シャトルバスって、途中で降りられないから、かえって不便。
結局、豊洲まで行く以外の使い道が無い。
これがあとあと結構くるしい。

豊洲いくなら、ゆりかもめが最短最速ルートだし、
途中下車は無いだろうから
東雲の病院や、習い事行くには、結局公共のバス使うしかない。

結局は、主婦にも使いづらいという結果に。
シャトルバスって、駅遠マンションが、最寄り駅までに使うもので
このマンションでは無駄ですよね。

冷静に議論したいところですよね。

住友マンション巡回バスとかにすれば良いのにね。

そもそもシャトルバスって通勤に使えるの？会社に申請できる？遅延証明は？
どう考えても豊洲に行くならゆりかもめでしょ

豊洲駅行きのシャトルバス要る？ゆりかもめで良いのでは？

羽田空港行きのリムジンバスはマンションから乗れますか？

>>63495 匿名さん
発着は商業施設内の交通ターミナルです。

>>63493　匿名さん
シャトルが通勤に使えるかどうかは、その会社のポリシーによる。徒歩圏内に最寄り駅がある場合はバスを認めない会社も多そう。
柔軟に対応してくれる会社でも、通勤費・定期代が出るかはケースバイケースかな。遅延証明は出ないが、労災はさすがに出るでしょう。

豊洲にゆりかもめ、ながー、かったるい。多分、自転車になるよ。

>>63498 匿名さん

夏と冬と梅雨に自転車は不快度指数たかいぞ

シャトルバスがあるマンションというと、どうしても

交通が不便な立地
管理費が割高

というイメージがつきまとってしまいますね。
正直、このマンションにはシャトルバスは不要と思います。仕方ないのでしょうが。

仕方ないで諦めるところが日本人らしいね
いらんもんは要らんでしょ

豊洲行きならいらないよね。
いっそのこと品川行きにしたら。

シャトルバスは選択肢の一つとしてあると便利ですー
ゆりかもめ、りんかい線、BRT、都営バス、高速バスが至近で気分によって使い分けすればいいですー
もう少し大きな目でみましょうー

>>63503 名無しさん

いや違う。
馬車に乗るか、自動車に乗るかと言ったら全員が自動車に乗る。

謎のハイヤー会社が運転する私営シャトルバスより、鉄道事業免許持った3セクが運転するゆりかもめに普通は乗るだろ。車内空調、自動改札、定期使える、定時性、運行本数、安心感全てにおいて優れてる。あえて下位互換の乗り物に金出すのはアホのすること。

不動産のプロのスミフがシャトルバスが必要だと判断したってこと。有明にすでに住んでる人もお分かりの通り。

>>63505 匿名さん

思考停止では？スミフが＊＊と言ったら死ぬ系？
スミフは駐車場付帯率の問題で自治体から要請されただけ。管理組合が要らないと言えば自治体も何も言わないだろう

>>63506
そうやって息巻く人が少なくないけど、管理規約を変えるって一筋縄じゃいかないよ。
契約の問題（5年？10年）もあるだろうし・・・
まあBRTが本格運行して使い勝手もよくてルートもモロに被るようなら次回の更新は無いだろうけどね。

>>63504 匿名さん

これが全てだな。
住民同士で反発するのはCENTRAL発着を目当てにCENTRAL住戸買った人。うちもCENTRALだけど不要なもんは不要派。でもバス廃止されると資産価値下がると考える人がいるかもね。逆に管理費下がるからメリットしかないと思うけど

シャトルバスが気にくわないなら、廃止に向けて積極的に署名活動でもしてください。5年後とかに廃止できるのでは？

シャトルバス廃止しても管理費は500円程度下がるだけ。笑

たとえばの話、私は足が悪いからシャトルバスを廃止されたら困る、死活問題だ、とあるセントラル住民が訴えたとしたら、それでも廃止できるだろうか？

最終的には総会決議だからできるんじゃね？

総会で廃止の決議すればできるよ。
都バスやゆりかもめなどの他の移動手段もあるから死活問題とはならん。

>>63507 匿名さん

大規模マンションの役員やったことありますか？
理事会から総会に上程したらほぼ通りますよ。
だからこそ役員には倫理観とかバランス感覚が非常に求められるし、おかしな議案通すと一部の反対派から猛バッシングを受けることもあります。

まあ実際運行してみて使う人が多ければ廃止されないだろうね。使う人も使わない人も負担するから、そのあたりははっきりしそう

>>63515 前野さん
「ほぼ通る」
「反対派から猛バッシング受ける」

結局一筋縄ではいかないって事でしょ。

>>63504 匿名さん
僕は馬車に乗りますー
その日の気分や目的で変えることが出来るから良いですねー

ゆりかもめ、りんかい線沿線は以外と人気ですー

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190801-00000005-ovo-life

>>63518 名無しさん


あなたの考えが1500世帯に通じますかね？
通勤考えれば答え出るかと。わざわざ不便な乗り物に余分な金だす人は稀ですよ。個人で馬車持ってる人がほとんどいないようにね

63519

駅から徒歩15分とか、築40年とか凄い条件ですね。
品川駅から港区の端にあるWCTでさえ、徒歩13分ですよ。
築40年は昭和50年代だし。

ワザワザここから逆方向に4分かけてゆりかもめの有明駅まで行ってことことゆりかもめ乗って豊洲駅まで行って乗り換えるより、バスか自転車利用すると思うよ。

個人的には豊洲駅行きのシャトルバスは要らない気がする。どうせなら他ルート、例えばリニア使える品川とかまで走らせてくれたら良いな。

>>63522 通りがかりさん
そうですね。
私はシャトルバス使います。その為にセントラルにしたのですから。

みんな検討の段階から好き勝手言ってるなー。そんなに希望が強いなら、購入後に理事に立候補して、改案するなりしたらいいよ。

豊洲オフィス勤務の購入者からしたら、シャトルバスは資産性が高いと感じるから廃止が組合から決議案として出されたら激怒するよ。
逆にりんかい線利用者にとっては、土日利用出来ないから資産性マイナスにしか見えない。自分の管理費が無駄に使われると感じるだろうね。
最低でもシャトルバスの年間維持コストって2000万近くはかかるのでは？
それを1500戸で割ると年間で1万円ちょっと。維持だけで1万。乗車賃は別途必要。
これをどう感じるかは個人差があるからねぇ。
それでも住友不動産が竣工後も販売を続ける限り、シャトルバスの廃止は難しいでしょ。
何年掛けて売るのか、住友のみぞ知る。

>>63519 名無しさん
それはゆりかもめ、りんかい線ではなくて、港区でお得に住める駅情報ですよ。
江東区入ってないし。

>>63518 名無しさん
馬車に乗るのはご自由ですが、住友のフラッグシップマンションをナニコレ珍百景の舞台にするのはやめてね。

港区台場と江東区青海でどうしてこうも差がつくのか…

シャトルバス使う人が払えば良いんだから、一回あたりの乗車料金を上げればいいんだよ。それで誰も文句ないでしょ。

>>63530 マンション検討中さん

ワシはこれで良いけど、一回500円とかになって誰も使わなくなりそうだな。2駅+BRT+都バスが目の前にあってなぜ更にシャトルバスが必要なのか、誰か教えて

そう考えるとワールドシティタワーズはシャトルバスで成功した近辺では唯一の例だね。
品川駅に着いてしまえば、大概の勤務先へ乗り換え無しで行ける。利用率が高いから土日も頻繁にシャトル走ってるからねー。あそこはシャトル廃止の議論は絶対起こらないでしょ。
こちらは豊洲駅。銀座、有楽町辺り勤務の人はシャトルは凄い便利に感じると思う。
それ以外の勤務先の住民は有楽町か永田町で乗り換える必要があるから少しだけ不便。
シャトルが無かったら、ゆりかもめに乗らなくてはいけないから、乗り換えが増える。
不便になるのは確実。ゆりかもめ遅いし、本数少ないし。
最初からシャトルバスを計画しなければよかったのに。
もともとりんかい線、ゆりかもめの駅から近いんだから。BRTも通るし。
それだけでも充分な宣伝材料だよ。
住友のミスのツケを管理費の形で住民が払う事になる。

>>63532 匿名さん

ゆりかもめは7時半?9時半位まで3-5分間隔で運行してるよ。遅いかもしれんけど、豊洲駅まで7分だし。それにシャトルバスは豊洲駅真ん前に着けれるのかな？どちらが便利かは自明でしょう

>>63531 匿名さん

ここは湾岸地下鉄ほしいっていってるんでしょ。なのにシャトルバスは要らないんだ。コストは段違いなのに。

>>63533 匿名さん
ゆりかもめって80キロくらい出るよ、銀座線の方が遅い。

>>63534 匿名さん
地下鉄欲しいって言ってるのは晴海の人は達

我が家は今のところ豊洲駅までのシャトルバスは使わないなぁ。かと言って廃止とまでは思わないけど。

ってか月々500円とかでしょ？随分とセコイ話してるのね。

>>63530 マンション検討中さん
それはタクシーの理論やで。配車バスやないんやから(笑)
管理組合とバス会社で年間契約でごっそりお金を払う事でマンションと駅の間を走ってもらうんや。
管理組合はごっそり払った金を少しでも回収するために金額を低くしてるんやで。
少しでも多く利用してもらうための金額設定になっとる。
金額上げたら利用者が減って管理費で補填せないかんがな。
補填するのは住民全員やで。
それがマンションやろ。共同住宅やから。
乗る人だけ払えばええなんて考えの人はマンション住むのに向かないと思うで。

>>63536 匿名さん
新豊洲の人達です。

>>63537 匿名さん
セコいのはしょうがない。
商業施設がイオンで良かったと喜んで、高級路線が良かったと言ってる人達を叩きまくる連中ばかりだもん。
この板は購入者が居座ってるんですよ。
住民板は静かだから移動すればいいのに。

まぁ、ウエストタワー内に出来るコンビニ？的なショップも運営費の一部は住民負担ですからねぇ。便利なのは確かですが国際展示場駅にコンビニあるし、目の前商業施設施設なんだから、個人的には必要ないんですけど。食品売り場があると、虫とゴキブリとネズミの発生源になるし。
一番嫌なのが退店を脅し文句に赤字の補填を管理費から出さないといけなくなった場合ですね。

確かに目の前に激安イオンがあるのに定価販売のコンビニは使わないな。
使うのは悪天候の時とATMとコーヒー買うくらいかな。

むしろ今はポイント還元があるからコンビニで買えるものはコンビニで買ってるなあ。メルペイなら70%還元されるんですよ。

ってそんな庶民のアプリ使ってる住人は俺だけか？そしてシャトルバス廃止で月々管理費500円ダウンでも十分大きいやろ??

>>63542 匿名さん
今住んでるマンションの下にもコンビニ入ってますが、起きてふらっと行きたい時に敷地内にあると便利ですよ。夜とかも。

>>63535 匿名さん

ゆりかもめ
平均速度30km/h、最高速度60km/h

たぶん、豊洲勤務の人も、
豊洲のターミナルに到着されても不便だとおもいますよ。
使うのは、アーバンドック行きたい時、、くらいかな。

都バスが不便なわけじゃないから、みんな、定期買って都バスで最寄りのバス停で降りると思いますけどね。

行きは良くても、帰りの時間合わせるのが大変だから、帰りのためだけに定期買うってのもねぇ。。

子供いて、習い事とか、クリニックとか使うとなると、東雲で降りたいからなおさら定期が良くて、、

やっぱり、シャトルバスって、最寄りの駅のためのもので、駅近マンションには不要、という答えになってしまいます。。

マンションにコンビニがあるのは便利。それは事実だよね。
ただそれが住民専用か周辺住民も利用可能かで話が変わってくる。
周辺住民も利用可能のテナントとして入ってる場合は、ただのテナントだからコンビニは住友建物サービスに家賃を払って終了。コンビニ側は赤字になったら撤退も自由。
住民専用のコンビニの場合は、管理費のなかでコンビニの家賃の一部を補填してるんだよね。
つまりお金を払ってコンビニにいてもらってる状態。
住民がイオンばかり利用してると、コンビニは赤字になって家賃補償の増額を要請してくる場合がある。
交渉決裂すればコンビニは撤退。管理組合と管理会社は以前よりクオリティの低いテナントを誘致してお茶を濁すことになる。

>>63543 匿名さん
もうシャトルバス廃止決定したの？
デマは書かない方がいいですよ。
総会で決議案として提案されて、裁決されて廃止になるんです。
シャトルバスがあると信じて購入された方もいるんですから。
まあ、入居も始まってない段階で廃止もなにもないですけど。
このマンションの理事になったら大変そうですね。

>>63548 匿名さん
廃止決定なんて誰も言ってないよ。

ここの掲示板は、さも決定事項の様に話が一人歩きしてる事が多いですねぇ。

そう向けてる人が居るんですけどね。

>>63550 匿名さん
若葉マークさんね

商業施設に入るディーラー決まりました？

メーカー次第では、ここ引っ越すタイミングで乗り換えてあげても良いよ！

>>63552 匿名さん

ダイハツでも良いですか？

>>63552 匿名さん
マツダ

タワマンは住人多すぎて意見の集約が難しい。
そもそも全てに無関心。
俺の住んでるタワマンに隣にデカイ建物が建つことになったけど、隣に面していない側の住民は無反応、関心なし。
挙げ句の果てに反対運動してる住民をうるさい奴らと野次る始末。
住民向けアンケートだしても返答率が凄く低い。
良くも悪くもそれがタワマンライフ。
1500戸もあるんだから管理規約を変えるなんて無理ゲー。
シャトルバスはきっと廃止にならないよ。

>>63555 通りがかりさん
大変ですねー

>>63552 匿名さん
ヒュンダイ

バス廃止のために色々動いて、貴重な時間を5～10年と費やしてくれる人いないかなー！

廃止に向けて費やした労力　200万
廃止により削減された管理費　月1000円

>>63558 匿名さん
そう考えるとお隣のブリリアマーレの理事長ってすごいよね。
色々動いてメディアまで出てるし。
でもマーレは将来修繕費が凄いことになりそうだから、格安でも買わんけど。

この程度の規模だとマンション内だけの購買力ではコンビニの経営は厳しくて、管理組合からの補填に頼ることになる。コンビニ止めようとすると管理組合総会の特別決議が必要。コンビニがあるからここを購入したって人も出え来てハードルは高い。売る側はそういった実情を知った上で、売った後のことは知らない。

ちょっと話変わるけど、ウエストは下のコンビニに直結で行けるんですか？

中で繋がってる？それとも一度外に出る？

>>63562 eマンションさん
中から直接は行けません。
一度外に出ます。

>>63557 通りがかりさん
ヒュンダイはないわー

>>63556 匿名さん
ほんと大変んですよー。
総会で古くなったソファーを張り替える提案をしても、委任状が規定数に満たずに議案自体が成立しない。
ソファーはそのままの状態です。

>>63564 匿名さん
ボケですがなー。

>>63565 通りがかりさん

そんなマンションはとっととサヨナラしちゃいましょー。

>>63567 匿名さん
オススメあったら教えてくださいー。

規約変更は確かにハードル高いけど、修繕の決議ができなくなるようだと問題だな。
委任状を提出させる努力が足りない気がする。

>>63569 マンション検討中さん
そうなんですけどね。湾岸のタワマンって中国人を中心に外国人が多いですから。
彼らはどうしても総会とか管理については無関心なんです。
だからどうしても委任状の提出率が低くなってしまうんです。
それにやはりタワマンは永住志向の人も少なめで、投資目的で住んでいないオーナーも多いです。大規模ほど委任状を集めるの大変なんですよ。

中国人がそれだけ多ければ理事にも中国人が選ばれてるでしょ。
私も1000戸以上タワマンの理事をやったことあるけど、中国の方、韓国の方など
いろいろいたよ。皆んな日本語ぺらぺらで真面目に組合活動に参加していた。
資料の重要部分はそれらの理事にお願いして翻訳して配布してたな。
委任状なんかの回収は管理会社の協力も重要で、要はやりよう次第で集まる。
無関心なのは日本人も同じだったけどね。

>>63571 マンション検討中さん

まあ、結局は金持ちかどうかだよね。
日本人でも金がないやつはヤバいもんな。

>>63571 マンション検討中さん
なんかうちのマンションがすいません。
日本人だけの理事会です。
掲示板に英語と中国語で掲示されたりしてるんですけどね。
枯れた植栽のリニューアル案とか出しても、アンケートもなかなか集まらない。
なんか司法関係のお仕事をしてる理事がいて、管理会社や隣のマンションともいざこざを起こしてるみたいなんです。
その理事が長年居座っているのが問題だとも言われてますが...。
なんだか愚痴になってすいません。

植栽枯れる。
湾岸タワマンあるあるの定番だよ。
10年間はデベロッパーが無償で面倒みてくれるけど、問題は10年後よね。
植栽は意外にお金が掛かる。
住宅ローン絡めて、10年後には売却を考えてる。
ここはリセールバリューどう思いますか？
上がってる思う？

>>63574 匿名さん

それは、このマンションというよりマーケット次第。
マーケットがシュリンクしているなら、下がらざるを得ないけど、
マーケットが同等もしくは上向きなら、今以上に街は発展してるだろうし、リセールバリューは高いと思う。

そんな心配しなくてもいいですよ。

心配しなくてもいい、はちょっと語弊があるね。
相場の先行きは神のみぞ知るから、心配しても仕方ないしだからと言って楽観もできない、というのが正しいところ。

有明は過去の経緯などもありフランス人家庭も多いね。

>>63576 匿名さん

まあ、そういうことか。

実際、リセッションがきたら、どうなるかなんてわからないからね。
日経インデックスが半値になってるのに、マンション価格だけそのまま、というのも異常な話。

有明でいうと、スカイの竣工がちょうど震災の直後。
震災のヒビやキズは、すべて直してから引き渡してましたよ。
そこからマーケットはほぼ右肩上がりで今に至っていることを考えると、
マンションの価格が下がらず来れたのは、ただタイミングが良かったからだとも言える。

高くなったら、次に移るマンションも高い。安いなら、次のマンションも安い。
心配しても仕方のないことです。

>>63565 通りがかりさん

ソファの張替えで議案？
理事会で普通に変えられるのでは？

>>63578 匿名さん

再開発エリアだし、下がる要素ないのでは？

>>63580 匿名さん
仕入価格に加えて建築費や工賃上がってますからね。それに今は体力あるデベしか残ってないし。以前のように下がらないのではないでしょうか。

ここがさがるんだったら他にもっと下がるところあると思う

もう下げてるけど。。

有明エリア全体で見れば下がらんとは思う。個別の条件は知らんけど

他のタワマンとは異なり、このマンションの植栽は、高速道路からの騒音をシャットアウトする大役を担っているのですから、絶対に枯らせてはなりません！

…というお題目で、管理費がジャブジャブ注ぎ込まれないことを願います。

昨夜イーストの屋上が点灯していたみたいですね。そんな仕様あったけ？

観光客が増えて観光地や都市部の駅前立地はホテルと奪い合い

>>63586 匿名さん
無かった記憶です
若しかしたら非常時の救済信号のテストとかでは？

すごいなぁ。豊洲の中古が坪270万で買えるのに。こんな環境の悪い立地を買ってしまう人がいるとは。
ほんとにここでいいの？スミフのイメージ戦略に嵌めこまれてませんか？
こんなところ再開発も糞もないよ。地震来たら液状化しちゃうよ。

>>63589 マンション検討中さん
豊洲の中古買えばいいじゃん。
少なくともこのマンション検討してなさそうだから豊洲中古マンションスレでもいきなよ。
なければ作って！

>>63588 匿名さん

住民スレ見るとそういう書き方ではないかと。装飾用のライトでしょう

こんな暑い季節にオリンピック開催させるIOC、マジ鬼畜。
秋に開催させろよ。
事前情報詳しく知らずに有明の競技会場に来たら、熱中症患者で会場周辺救急車で埋まるだろ。
特に外国人への事前周知は必須。彼らに有明ネガのコメントSNSで拡散されたら、誤った有明のイメージが全世界に定着してしまう。

>>63590 匿名さん
豊洲の中古もスミフ？

>>63589
10年前の豊洲のタワマンと今の最新のタワマン見学してみな。違いに驚くから。
あと豊洲も液状化するし、豊洲がOKで有明だと立地悪いって、、、隣町ですけど。。。
液状化で死亡した人はいないよ、地震で危ないのは古い建物による倒壊と、密集地帯が生む火事。
自分からすると、世田谷や杉並のような密集地帯に住んでいる方が考えれない。防災という意味でね。

>>63592 有明民さん
選手ファースト、観客ファーストを考えたら10月開催がちょうど良いですよね。ボランティアの人達は本当に大変だと思う。
僕は勝どき住民ですが、湾岸地域って真夏の風が吹いて欲しい時には無風。少し天気が崩れると暴風になったりする。ある意味過酷な環境ですよね(笑)

やっぱり光ってるやん

>>63594 マンコミュファンさん
10年前と最新のマンションは正直、室内仕様にそんなに変わりはないよ。
湾岸地域では新築販売では免震構造がタワマンのデフォルトになったくらいでしょう。
あとはセキュリティ面では最新マンションは一段上で便利になってる。
それにカーシェアリング導入して庶民層が買いやすくしてたりするね。
そういう面ではこの物件は全て仕様は満たされてる物件だと思う。
天井高はブランズ豊洲より上だし。
ブランズ豊洲のように最新タワマンでもコストカットで仕様に？がつくとこも出てきている。
密集地帯の防災危険性は私も賛成です。

>>63597
本気で言ってます？
柱の位置、レイアウトの取り方も全然違う。一昔前の70平米と今の70平米比べてみなよ。
あと最新は綺麗な内廊下だけど、PCTは団地みたいだし、隣の棟は内廊下でも安いビジネスホテルみたいに感じる。
駐車場は厚い外で待つ必要もないし、共有部も痛みもない。あと死亡事故起きてないとかも。
まあ分からないなら中古の方が安くていいんじゃない？うちは無理なんで新築移ります。

>>63596 匿名さん
これは目立ちますー

>>63598 マンコミュファンさん
本気で言ってますよ。
別にこの物件のネガは書いてないと思うのですが...。
ちゃんと読んでもらえてますか？
ちゃんと仕様は全て満たされてると書いてますよね。
新築でも?がつくとこありますよね。
プライムパークス品川シーサイドとかアウトフレームではなく、柱が部屋に入ってる構造だったりしてますよね。それって10年以上前の時代遅れの物件ですよ。それも外廊下ですし。
新築でも10年前より仕様が変わらないような物件があるのは事実です。
そしてPCTは団地かもしれませんが評価が高くて新築時よりも高い値段で取引されてる物件です。ヴィンテージマンション確実の物件ですよ。
当の住民達は団地呼ばわりされてもなんとも思わないでしょうね。
中古にしろ！新築はダメ！とも書いてないんですけど...。
仕様の部分について書き込みしただけです。
しっかりと文章を読んで頂きたいです。

>>63592 有明民さん
あんたがその筆頭の様に見えなくもない。

にしても若葉マーク多いねw

>>63602 匿名さん
この若葉マークて何ですか？タワマン初心者マーク？

>>63603 マンション検討中さん

触ってください

>>63603 マンション検討中さん

キャッシュ消したか、初カキコか、他スレ含め悪さばっかしちゃったか。でしょうか？

アクセスや書き込み禁止されると投稿出来ないけど、プライベートモードにすると書き込みが可能。ただし、若葉マークが付いちゃう。

ここから江東花火大会は見えるのでしょうか？

http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52470410.html

>>63595 名無しさん
都知事の任期が7月までみたいなんだけど、それも10月に延期できない理由とか、何かで見た気がする。
自分は小池ではないと知事でオリンピックやってほしいが。市場をネタに爺さん虐めて築地や環状2号の開発遅らせやがったけど、何か偉いことしたの？

>>63607 匿名さん
同じ江東区ですからね。

>>63598 マンコミュファンさん
PCTとここを比較対象にするのがおかしいですよー。
あちらは外廊下、こちらは内廊下ですー。
内廊下は提灯部屋が発生する、外廊下は発生しない。だからレイアウトのコンセプトが違うんですー。
比較するならお近くのシティタワー有明はいかがでしょうー？

>>63596 匿名さん
屋上ライトアップされるんですね。
初耳です。

豊洲タワマン住民です。
こちらに買い替えは検討していませんが、商業施設に興味深々で見守ってます。
ららぽーと豊洲はつまらないお店ばかりなので、有明には個性があってお手頃なお店が入って欲しいですね。
そしたらかなりの頻度で有明に行くと思います。
商業施設施設が成功したら江東区湾岸部の資産性も上がるので期待しております。
今住んでるタワマンが値上がりしたら、そちらに引っ越しさせていただきます！

>>63602 匿名さん

ほれ

ここの若葉マーク叩きの人達、いつまでマンション検討してるんですかね？
このマンション気に入ったならとっとと買えば良いのに。
ベテラン検討者？
若葉マーク取れるまで検討してないで、早く購入しなさい。
そして購入したなら住民板へ行きなさい。

>>63614 マンション検討中さん

ちょっと何言ってるか良く分かんない。

あれー？確か夏に地下鉄が・・・って言ってなかった？もうちょっとなのかな？

いっそのこと、みなとみらいの様にロープーウェイが良いんじゃない？

>>63616 匿名さん

地下鉄は7年後に開業だから、そろそろかもね。

>>63616 匿名さん
今年か来年か、そのまた先の夏か。

>>63610 匿名さん
シティタワー有明の中古物件見てみたけど、立地条件に全然違いはあるけど、仕様は似てはいる。
コンビニ併設だし。
ただ管理費が東京ベイの方が割高だね。
やはりシャトルバスと住民専用コンビニが管理費の違いに出てくるのかもね。あと敷地が広大だから植栽管理費もかかっているのかも。
以外に掛かるのは警備費でしょ。
商業施設とコンサートホールが隣接なんだから、観客がマンションや立ち入り禁止区域に入ってこないように、多めに配置する必要があるから。
そこは商業施設とコンサートホールが隣接してるメリットでもあり、デメリットでもあるね。

>>63620 名無しさん
ここのコンビニは住民専用ではないですよ。寧ろデッキの導線上にあります。

3タワーですからね。加えてスーパーから持ち込んだカート回収の人件費なども加味されてるかもしれません。

有明は、勤務地としては不人気なので、マンションスタッフの時給を高くしないといけないし、支給する交通費も高額になってしまうから、それを見込んでの管理費が高額に設定されているのではないでしょうか。

>>63622 匿名さん
それはあるかもしれませんね。
警備員や清掃員の人達が豊洲やお台場在住な訳がないですもんね。
自宅から遠い所には勤務したくないから時給高くしないと集まりませんよね。
住むとなったら便利だけど、勤務地としては東京の果てに行くイメージになります。

>>63621 匿名さん
カート回収の人件費なんて加味されてませんよ。カート回収専門人員でも雇うつもり？すごい楽な仕事ですね。

勤務地として不人気とかないよ。
交通費出るんだし。
なんか、あぱぱぱーですな。

個人的に ？ だったのは電動空気入れのレンタル。
買い切りでいい気がするけど。

このマンション、フジテレビの女子アナとか買ってんだろうな?と思いつつ、カトパン以外のフジの女子アナ思いつかなんだ。
そもそもカトパン、フリーになってたな。
テレビも見なくなったし、老いを感じるわ?。

https://style.nikkei.com/article/DGXMZO46852900S9A700C1000000/ 江東区区長嫌だ！

>>63625 匿名さん
非正規の方に敬遠されてるのをご存知ではないですか？
有明青海の求人は、毎度苦労してる。
それから、交通費は規定内支給です。
それだと足が出てしまう方が殆ど。

>>63629 匿名さん

苦労してないよ。
うちの嫁さん、有明台場で仕事探してるけど出てこないんだよ。豊洲は仕事あるんだけどね。

>>63621 匿名さん
カートゴロゴロ、便利で良いですけど、音とか響かないですかね？あとは放置カートも心配。

>>63630 匿名さん
どういった職種でお探しでしょうか？

七月の相場がさらに上がってましたー

https://www.athome.co.jp/smp/mansion/chuko/souba/tokyo/kokusaitenjijo-...

>>63629 匿名さん
通勤ラッシュがないからこのエリアは人気と聞きましたー

>>63630 匿名さん

今ここで話題になっている求人というのは、管理費に関わってくる清掃員や警備員の求人の話ですね。奥様もこういったお仕事をお探しですか？

派遣もパートもアルバイトも、交通費が出るものもあれば出ないものもあります。
交通費が出ない場合、割高なりんかい線やゆりかもめの乗り継ぎが必要な有明勤務は、敬遠されるでしょうね。

>>63635 匿名さん
派遣の営業事務です。

警備員や清掃員なら特に問題なく見つかりますよ。
警備会社や清掃会社は普通にありますから。

>>63637 匿名さん

警備員や清掃員の仕事は問題なく見つかりますから、わざわざ有明まで行きませんよねって話ではないでしょうか。

>>63638 匿名さん

警備員や清掃員の確保で困ったことないですけどね。

サンルートがリニューアルですー

>>63628 匿名さん

お、地下鉄ニュース出てたんですね。有楽町線住吉延伸は事実上検討中断。臨海地区地下鉄は検討進むものの、2040年頃の開通になりそう
https://mansion.tokyo.jp/harumi-flag-train

>>63641 マンション検討中さん
豊住線は今更って感もしなくもないですしね。豊洲自体、開発も一服しオワコン。

インバウンド強化など踏まえると、優先順位では臨海地下鉄と、羽田空港アクセス線でしょう。

>>63641 マンション検討中さん
都全体から見れば大江戸線延長の方が優先度高くなってるから、まだまだ先の話でしょう。どちらにせよ正式に事業認可が下りてないんだから、情報ソースにするなら東京都の公式文書でないとね…。

あと何年かで政令都市並みに人口が増える、江東区悲願の豊住線をさらりと潰していいのかね？
豊洲市場誘致の見返りの豊住線を潰されて江東区長は怒り心頭でしょうなぁ。
小池知事には豊洲市場に文句つけられるし。
たぶん来年の都知事選挙が終わらないと、結論出ない問題だよね。

>>63620 名無しさん
本当に警備員は多く必要！
だって正面に武道館並みの収容人数のコンサートホールが出来るんだもん。ライブも最低週4回くらいは開催されるでしよ。
8000人の観客がライブ終了後に粛々と駅まで帰るなんて有り得ない。
商業施設でお酒を飲んで、良い気になってマンション付近をうろつくのは想像できる。
やっぱり警備員は多くいてもらわないと。

>>63645 匿名さん
でもマンションの公開空地への立ち入りは警備員でも止められないのよー。
コンサートは初めて有明にくるお客さんも多いだろうから、マンション周りを徘徊されたら迷惑だわね。

>>63646 名無しさん

止められますよ。
うちも花火大会のときは立入禁止にさせて頂きました

>>63647 匿名さん
それって毎週ライブのたびに理事会開いて止める止めないを決議するのかな？
ここの理事会は大変そうですな。
常に止めてたら公開空地ではないですよね？

>>63648 名無しさん
非日常的な花火大会の時に公開空地の立ち入り禁止は分かる。
ここは非日常のイベントが毎日目の前で行われる。
それがすごいこの物件の魅力なんだけどね。
ただ入居後、その辺のトラブルは発生してはくるだろうね。
大規模マンションなら公開空地でのトラブルはごく当たり前にある案件だから。

>>63642 口コミ知りたいさん
豊洲オワコンはまだ先でしょう。
ワイルドマジックや住宅展示場もタワマン、商業施設候補地ですよ。
来年終了後のチームラボ跡地も再開発ありますし。
豊洲四丁目も古い団地を取り壊して再開発の真っ最中ですからね。
豊洲四丁目が再開発されたら江東区では一番不動産価値の高い街になるでしょう。
なぜかBRTも通るし。

>>63648 名無しさん

なんで決議が必要なんだろ。
最近はメールで報告するくらいですいいんじゃない？

今はブランズ、フラッグで湾岸は持ちきりね。ここはジワジワ

>>63651 匿名さん
公開空地は、「敷地の一部を近隣住民などに開放するから、その代わりに容積率の割増しや高さ制限の緩和を認めてタワマン建てさせてくれ」といういわば、区との取り引き条件なんだよね。
うろつく人を無闇に立ち入り禁止にできないよ。
住民以外を立ち入り禁止にしたかったら公開空地じゃ無くて完全私有地にしなきゃ。
だから難しいんでしょ。

>>63654 匿名さん
ありそうですねー。
あとはペデストリアンデッキで『チケット譲ってください』のプラカード持ってマンション近くをウロウロしてたりしたら邪魔でしょうがない。

意外と話題になってないけど、冠点灯の件はどの段階で決定されたのか。

CGで再現されてないから、CGデザイン会社に発注後に変更になったのか。管理費や修繕計画にはもちろん反映されてるだろうけど、本当に大丈夫か気になる。重要事項説明で伝えてほしかった。そもそもCGそのままが出来ると思ってた人が大半でのはずで、点灯がデザイン的に嫌だと言ってキャンセルする人も居るのではないか？

個人的には冠点灯はポジティブだけど、そんなに軽い話じゃないと思うんだけども。スミフ大丈夫か？

>>63625 匿名さん
清掃員、警備員の給料の低さ考えてみなよ。
交通費出ても自宅に近い勤務地選ぶに決まってるだろ。
10年前、豊洲勤務になった時本当嫌だった。遠いし駅前以外何も無いし。
豊洲じゃなくて有明勤務って言われたら会社辞めてたね。
今は豊洲住みだから有明勤務全然オーケーだけど、警備員、清掃員の安月給で転職はしない。
湾岸住民以外なら有明勤務に喜んで行く人はいないよ。

>>63656 匿名さん
住友不動産「どうです？シンボリックな点灯でさらに資産性が増しますよ」(管理費にドリャッ！)
住友建物サービス(シャトルバスと合わせて、こんなにワイらのためにぎょうさんお金を払ってくれますなぁ。住民の皆さんには足を向けて眠れませんわぁ)

>>63645 匿名さん
ライブ行ったことありますでしょうかー
今はマナーの問題はファンの間でもしっかりされてますー

ライブに家から徒歩で行けるのはありがたいですー

スミフさんの意図よりも、売れ行きは順調みたいですー

ここの販売責任者、予想より売れ過ぎて左遷させられたみたいですからね。仲良くなった営業の人から聞きました。

>>63659 名無しさん
ジャニーズのHey!Say!JUMPがファンのマナーの悪さでツアー自体を中止したのはつい最近の話ですが。
マナーのなってないファンがいるのは誰だって知ってますよ。
要はしっかり警備員を配置して安心して暮らせるかどうかでしょう？

>>63662 匿名さん
マナーが悪くてツアーが中止なら、会場付近には影響はありませんー

>>63663 名無しさん
それではコンサートホール誰も使用
しなければ良いという事になるのでは？
家からライブに行けてありがたいと言いながら、中止になったから影響ないとか、理屈にもなっていませんね。

>63661
スミフは売れ行きに対しては値付けしないで？
基本先んじて値付けしてるからw

>>63656 匿名さん
冠？光りませんよ。

そもそも商業施設のライティングがあるので、光らせる必要はありません。

>>63666 匿名さん

いやいや、光ってたらしいですよ。

屋上点灯これですか？
災害など緊急時か何かのテストでしょう。

https://mobile.twitter.com/tyowgn_obs/status/1157239926003400704?s=19

>>63666 匿名さん
カタログのイメージでも光ってましたよ。

>>63669 匿名さん
いや無かったです

>>63661 匿名さん
それは我が家の担当の事かな？
遠く遠くの、あすと長町に異動になりました。直ぐ品川の方のエリア担当に戻って来ましたが。

光った方がカッコいいじゃん

>>63661
>>63671

売れ行き良過ぎて左遷なんて、流石に話し盛り過ぎでしょ。

そのぐらいのイメージ的な話かと。

>>63673 匿名さん
ほんとですよね。
売れ行き良すぎて左遷して値下げ？
値上げするなら理解できる話ですけどね。
値下げした今の販売責任者は左遷どころか懲戒免職になりますよ。

>>63668 匿名さん

災害や緊急時に点灯てなんのこと？なんで緊急時に光るんや笑　装飾用に決まっとろうが

>>63664 名無しさん
マナーの悪いライブは中止になる世の中なので、影響ありませんー

最近になってウエストが安く見えてきた。

>>63678 名無しさん
きっと装飾用ではなく、何か緊急時様の点灯チェックだと思います。

イベントホールに劇場。
一気にエンタメの街になりそうだね。

>>63680 匿名さん
来るアーティストや、劇の内容にもよる

>>63681 匿名さん
このぐらいの小規模のイベントホールだと、2流か3流の売れないアイドルやシンガーでしょうか？

>>63680 匿名さん
住民にはチケットの割引きや、事前販売の優先権とかあったらいいのにね。

流石にないか。

学生時代イベント警備の経験あり。
以外安心な順
1 クラシック、舞台鑑賞系
開場１時間前くらいから人が集まる。静かに入場して静かに鑑賞して静かに帰ってくれる。
2 アニメ、声優系
2.3時間くらい前から会場付近にいる。基本単独か2.3人組くらい。外では静かにしてくれてる。開場してからグッズ売り場に突進。でもメガホンでお願いすれば比較的統制はとれる。会場周辺に痛車が来る。
ライブ開催中は一転激しく踊りとコールの嵐。まるで宗教儀式のよう。ライブが終わったら静かに帰ってくれる。
3 ロック、ポップミュージック系
結構ライブの前からグループを作って会場付近にいる。多種多様。真面目系もタトゥー入れてる人達もいる。ロック系は飲酒してる奴らが多いからライブ前から要注意。ライブ後なかなか会場から去ってくれない。ちょっとタチの悪い客もいる。
4 ジャニーズ
一部に午前中から会場付近をウロウロしてる奴らがいる。グループ単位で出待ちや不確かなSNS情報を元に会場付近を右往左往して迷惑がられる。拡声器で案内してもSNS情報の方を信じてたりする。ライブ後もなかなか立ち去らない。号泣して慰め合うグループも多数。一般人からは白い目。
5 女性アイドルグループ。
こいつらも基本的にジャニーズオタと一緒だが、開場前から推しメンの名前をコールしてうるさい。そのコールに反応して別の所でもコールが発生する。会場周辺にはアイドルの楽曲を大音量で流して回る車も多数。彼らにとってライブは基本的にお祭りなので、拡声器で指示しても途中から聞かなくなる。ライブ後も各所でコールが発生。ライブ後のノリで付近のお店に駆け込むので迷惑この上ない、
ということで、1と2のアーティストに限定すれば、マンションも比較的静かに暮らせると思う。

>>63682 匿名さん
売れへんやつがコンサート開くんは難しいんちゃう

近くに有明アリーナが出来るからね。メインはそっちになるんじゃない？キャパもここの倍あるみたいだし。

https://wangantower.com/?p=16182

>>63672 匿名さん

私もそう思います、かっこいいですね！

川沿いの物件は湿気がすごいみたいですー

>>63684 マンコミュファンさん
何十年前でしょうかー
かなり古い感じがしますー

>>63688 名無しさん
高速道路沿いの物件は騒音と排気ガスがすごいみたいですー

ここでパークタワー晴海のネガしてどうするの？
買えなかった妬み？

>>63688 名無しさん

このツイートはただの謙遜だろ。性格悪いな

>>63682 匿名さん

同意。
マンション以外の箱物の中途半端感。

>>63691 名無しさん
ネガと見せかけた宣伝？

>>63693 名無しさん
あなたが描くマンション以外の箱物が完璧な物件ってどこ？
是非参考にさせてください！

>>63684 マンコミュファンさん

息子も学生時代に日雇いバイトをしていた事があります。最悪だったのはULTRA JAPANだそうです。
もうめちゃくちゃで、痴漢されて泣く女性や財布をすられて帰れなくなった客が続出して、もう二度とやらないと言っていました。
ライブ終了後、青海からこちらに客が流れて来るとしたら要注意でしょう。

>>63689 名無しさん
就職する前だから5.6年前の話しだよ。
ちなみに俺もももクロにはまったから最近もライブ行ってるけど状況は以前とほとんど変わってない。本人確証が必須になってきて、ダフ屋とチケット譲ってって声掛けてくる人が減ったくらい。
あなたの知ってる最新のライブ客の最新の動向を丁寧に教えて頂けますか？