シティタワーズ東京ベイ

>>63240 匿名さん
デッキからの流れ。
なのでウエスト。

ウエスト低層はデッキからの視線ってどうですか？気になります？

>>63242 匿名さん
この中のデッキ画像で、大体イメージつきますかね。

http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52463724.html

しかしなんでこんなに管理費が高いんだ？
将来人件費が上昇したら、さらに管理費上がるだろ？
1500戸だからスケールメリットあってもよくない？
トリプルタワーだから余計に手間がかかるのか？
営業に聞いた人いたら教えてほしいっす。

近くの東雲にイオンがあるのに、隣の有明にまたイオン。なんだか海浜幕張みたいにイオンだらけの街になりそうやね。
ただ海浜幕張は三井アウトレットパークやコストコがあるけど有明にはない。
せめてハイブランドのアウトレットモールくらいは出店させてほしいね。そうでないとつまらん商業施設ばっかりになりそう。劣化版パークシティ豊洲やね。ららぽーと豊洲は目の前海のロケーションでデートにも使えるけど、有明はなぁ…。

商業施設の奥のひっそりとしたところにレジデンスがあるのが普通で、商業施設と駅の導線間にある立地は珍しい。その導線間にある、ウエスト南側、西側は外からの目線はどうなんだろう。特に低層

西側低層は、近ければそれで満足できる人が買うんだと思うよ

住友不動産、3年連続で経常最高益　4～6月
https://t.co/AaMD10svQB?amp=1

みなさまお買い上げ有難うございます！！ここは利益率高く社への貢献度も高い物件でございます

>>63246 匿名さん

そもそも逆側(いまの商業施設側)は騒音的にマシでも決して閑静ではないからね
周辺の倉庫や豊洲市場に向けて大型トラックが常に走ってる環境なので
それなら、りんかい線に近い方が住民的にはハッピーでしょう

個人的には、有明駅-マンション間か、有明テニスの森駅-商業施設間に新豊洲ばりの屋根付きペデストリアンデッキとか付けて駅直結にしてくれたら良かったのにと思う
(国家戦略特区プロジェクトならそれくらいできたんじゃないかと、今更だけど)

結局、住民にとっての、国家戦略特区の具体的なメリットは何なのでしょうか？

>>63246 匿名さん
昨日誰かがタワマンは一番目立つ位置に立ててグランドロビーを見せつけるの普通だと豪語してましたよ

商業施設との動線は、住民の動線以外はすべて切られているのがお見事です。
駅と商業施設の間に位置されながらもよく考えられた動線だと思いますよ。

>>63245 検討板ユーザーさん

なんの比較？

そんななんでもかんでも叶わないよ。

幕張に住んだらいいじゃないですか。

>>63249 マンション検討中さん
また適当なこと言ってますね。
商業裏の道路は市場関係のトラックは通行禁止ですよ。
倉庫の出入りも早朝と夜がほとんどで昼間ほとんどいないです

ここから品川まで車で行く場合、混み具合ってどうですか？

>>63255 匿名さん

レインボー

台場からバス乗ってみるといいですよ

>>63237 マンション検討中さん

2階に住むおつもりで？

なんか、このパターンの書き込みをずっと続けている方いますね。
褒めてほめて、結局けなして終わるパターン。

ずーっと、これ。

マンション気に入ってるなら、北西選べば騒音無いし、高層階選べばいい。

浅いんだよね、、

>>63257 匿名さん
ここは検討板ですよ?。
検討者が何書いても問題ないでしょ。
購入した人は住民板に行ってくださーい。

>>63258 検討板ユーザーさん
何言っていいなら、63237さんの発言も問題ないんじゃ？名前マンション検討中だし。

他の投稿者を批判するだけのレスは問題あります。

>>63261 匿名さん

この前、誰が今年の夏って言った？と有り難いお言葉を頂戴しました。

年が不明で、季節だけ分かるってすごいですね。

>>63260 匿名さん

いやいや、ずーっと同じことやってんすよ。
いい物件だけど、現地行ったら、騒音で
妻に許してもらえなくてパターン。

ワンパターンが永遠と。。

まあ、あなたがご本人なんでしょうけど。

>>63250 匿名さん

>>63250 匿名さん
国家戦略特区とこのマンションに関係はほぼない。住友の売り文句に使われただけ。それは広告見れば分かる。
1番の問題はその国家戦略特区の商業施設が当初のコンセプトと違うオチになりそうなところ。
第1期に購入した人からすれば詐欺に近く感じるかもしれない。
住友とすればホテルとコンサートホールを国に提出した通りに作っておけば問題ないんでしょ。有明の国家戦略特区のキモはこの２つだけだから。この２つは当初の計画のままだし。
このマンションはその２つを作るついでに住友不動産に与えられた甘い蜜です。マンション購入者は甘い香りに誘われた虫です。
だって商業施設側の施工は竹中工務店なのにマンションだけ前田建設ですよ？商業施設の方に金を掛けて、マンションは格下の建設会社。
そこらへんが住友不動産らしくて非常に笑える。

確かに最近のスミフはコスト重視ですね。
シティタワー品川イーストなんて長谷工ですしね。
長谷工のタワマンってちょっと微妙過ぎでした。

>>63265 名無しさん
そうそうただのキャッチコピーね。マンションポエムみたいなもん。
ただ変更、中止、延期の可能性の注釈あるし、重説でも説明あったはずだから、詐欺は言い過ぎですね。
中止にならないだけありがたい。

>>63264 匿名さん
ずーっとこの掲示板見てるんですか（笑）
それは精神衛生上良くないですよ。
買えない人の僻みや建設反対の人まであるんですから、時々眺めるくらいにしておいた方が良いですよ。

>>63245 検討板ユーザーさん
劣化してるのはPCTの方でしょ。
中入ってごらん。最近のタワマン住みには団地かと思うよ。
半分以上は運河見えないんだから。

>>63262 匿名さん

そんな屁理屈があるんですね。

それじゃ、「近いうちに地下鉄決まる」の「近いうち」って、いつ頃になるのですか？

50年以内とか？

>>63265 名無しさん
そんな笑えるマンションをなぜ検討してるんですか？冷やかしに来ただけですか

中野には中野ブロードウェイというオタクの聖地がありますが、建設当初はモダンなマンションで芸能人が多数住んでいました。
住民はまさか未来にオタクのテナントだらけになるとは思ってなかったでしょう。
オタクの街になったのは隣に中野サンプラザが出来てアイドルのコンサートが行われるようになってからです。
有明はビッグサイトでコミケがありますからね。オタク聖地の一つです。そこにコンサートホールもできる。時代の流れによっては有明の商業施設もオタクの聖地になり得ますよ。
時代の流れと人の流れは制御できませんから。
品川シーフォートだってオタクっぽい劇場があります。現実に起こりうる話です。

>>63245 検討板ユーザーさん

イオンはスーパーだけだと何度言えば

前田建設いいやん…

オタクの聖地でええやん…

>>63274 匿名さん
ワールドシティタワーズは清水建設
シティタワーズ豊洲は鹿島建設と竹中工務店
以上はスーパーゼネコン。
前田建設知ってる人ほとんどいないで。

>>63275 匿名さん
ガチでヤバいオタクを知ってる？
ブロードウェイで一週間バイトしてみて。
大抵は普通の人です。
しかし何かの疾患を抱えたオタクも一定数いる。
その人達はヤバい。話が全く通じない。
トラブルになる。なんか恨みを買ったりされてしまう。
そんな人達が来る商業施設で安心して子供を遊ばせられる？

アニオタは良いけどガチのヤバい奴は勘弁してほしい。
だってここは宮崎勤の誘拐殺人が起こった団地が隣にあるから。
怖いわ！

オタクと宮崎事件(もう20年前だっけ？)関係ないやん。。そしたら多くの観光客がいて、オフィス街にもなってる秋葉原なんて行けないわな。
というか人が集めれば一定数変なやつはいる。それが嫌なら人里離れた地へGO！

>>63276 匿名さん
機能で選ぶ時代でもないのに、未だに大手にこだわるとは思考が古いね。
建設業なんて現場全部下請けなんだから、ある程度の会社ならどこでやっても一緒だよ。
ちなみに、ホテルとイベントホールは君のラブな竹中だよ。

しかし観光地なら行かなければ済むが、住居はそういうわけにはいかない。
やっぱり敷地の中をどんな人が行き交うか分からないというのは抵抗あるよね。

>>63280　検討板ユーザーさん
実態としてはどこが施工しても同じかも知れないが、そうは考えない人も沢山いるからね。
スーゼネ施工マンションの方が評価が高いのは事実。

施工会社や評価を気にするなら検討スレにいてはダメですよね。さよなら。

>>63277 匿名さん
そんなこと言ったら木場のヨーカドーなんて頻繁に幼児誘拐起こってるよ、そのせいか非常事態に備えて一斉にシャッター閉める対策も万端。
絶対安全なんて何処にもないんだよ。

>>63282 匿名さん
うんだから、そう考えない人を古いと言ってるんだよ。
日本の大手なんて不正だらけじゃん。
日本くらいだよ、会社の規模で商品やサービス判断するの。
時代に乗れないから世界に取り残されてる事に気付いてね。

地下鉄期待ししちゃってるちゃん多いけど現実見た方が良い…
これ以上進展しないことはもう確定してるのだから

宮崎勤、調べてみたらガチお隣だった。
てっきり埼玉で起こったことだと思ってたよ。当時都内に住んでなかったから土地勘もないからわからんよね。
女の子に改めてご冥福をお祈りします。
秋葉原も通り魔殺人とかあったし、京アニの放火も含めて、オタクの中にもヤバい奴がいるのは事実。
だが俺もアニオタだけどな！

>>63283　匿名さん
？？どうしてですか？
物件を検討する人が、施工会社や評価を気にするのはごく自然というか、気にしない方がどうかしてますよね？

>>63285　検討板ユーザーさん
中堅以下はニュースバリューが無いだけで、不正がないとは限らないな。
日本が古いかどうか知らないが、大手を信頼する人が多いのは事実でしょう。
スーゼネ施工マンションの評価が高いのは、客観的事実ですよ。

>>63235 マンション検討中さん
リーベンハウスですかね…

>>63285 検討板ユーザーさん
施工会社がどこかは非常に大事。
それは物件のDNAのようなもの。
ずっとついてまわる。
リセールする時も見られる部分だからね。
スーパーゼネコンかどうかは競走馬の血統書みたいなもん。早いか遅いかは問題ではない。血統書をみて信じて買うのだ。

社内でズブズブでやるより、きちんと管理しながらクオリティあげてったほうが良いものつくれるよ。

>>63291 マンション検討中さん

だったら、検討するまでも無いでしょ？
この掲示板にしがみついているのはどういうことで？

>>63291 マンション検討中さん

その信念があるのなら、ここは検討者の掲示板ですのでお引き取りください。

徒歩でトップアーティストのライブを見に行けますー


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190730-00000114-impress-ind

>>63265 名無しさん
24時間営業のイオンスタイルと160店舗以上のお店が入るのに不満でしょうかー

>>63296 名無しさん
24時間なんですか？

>>63276 匿名さん
ザ東京タワーズ（TTT）は前田建設よ。

>>63277 匿名さん
バイト？
バイトの人がマンション検討しちゃいかんでw
先ずは職探しを勧める。

暑さのせいか今日も変なのが湧いてるな。

>>63294 匿名さん
まあまあ、悪い点も含めて盛り上がってると思えば良いと思いますよ。

アンチ君は自分のマンションの掲示板が荒らされて辛くてここに来てると思う。アンチ君も被害者やねん。優しくしてあげて

この検討板の物件に対する悪い指摘に対して、出て行けとかいうのは酷くないですか？
そういう人達って購入された人達ですよね？
だったらあなたたちこそ住民板に出て行ってください。
こっちは悪い指摘も確認しながら検討したいのにあなたたちがすごい邪魔してくるんです。
邪魔しないでください。

>>63303 マンション検討中さん

同感。
別にどんな内容でも、少しでも検討の参考になるなら歓迎ですよ。
書いた人を攻撃するのはやめましょうよ。

>>63303 マンション検討中さん
おおよそ検討してない人の書き込みに対してでしょ。そんぐらい分からんのかいなw

いちおう検討掲示板だからさ。

そもそも検討にも値しないみたいな書き込みする奴が
なんで来てんのかなーって、思わない？

普通の疑問だと思いますけどね。

>>63300 匿名さん
そう、それね。

地下鉄は最低2.30年は無理でしょうね。
この辺で1番実現可能性のある豊住線だって着工されてないし。
ゆりかもめの延伸も止まったまま。
せめてBRTが専用レーンとかで増発対応可能な整備をされてたら良かった。でないと平日の夜と土日はコンサート客で満杯になってBRT使えないでしょう。
2両編成っていうのも厳しいなぁ。

>>63305 匿名さん
あなたを購入者に認定します！

>>63306 匿名さん
あなたももれなく購入者に認定しました！
おめでとうございます！

>>63308 通りがかりさん
晴海フラッグの土地売却益500億円で小池が動いてくれるよ。

そもそも全世界に公開されてる匿名掲示板で購入者かどうか、タメになる投稿かどうかなんてフィルタリングできない。できるアクションは無視するか、削除依頼するだけ。いちいちアンチの相手して喜ばせてる人が1番リテラシー低いし、不要だと思う

臨海地下鉄は難しい部分がありますよね。
ある意味、都が先に作ったゆりかもめの否定に繋がりかねない計画でもあるわけで。
地下鉄出来たらゆりかもめ不良資産化は確定。
だからゆりかもめに天下りした公務員関係者は地下鉄を作らせたくない。
そして都営地下鉄も資金がない。
臨海地下鉄はまだ先でしょう。

>>63313 検討板ユーザーさん
被ってるのはゆりかもめというよりBRTでは？
湾岸を環状で繋いでいるゆりかもめと、
都心直結のBRT、臨海地下鉄。しかも環状2号線通るから駅も一部被ってるし。

>>63314 匿名さん
もちろんBRTは被ってますね。
しかし臨海地下鉄が出来ればゆりかもめの乗客は当然減って赤字になります。
まあ、BRTを稼働させたら当分は地下鉄出来ないでしょう。
一旦発生した利権(BRT)の真下を走る地下鉄って、共存しようのない存在です。
もちろんそれを上回る乗客がいれば話しは別ですが。

>>63311 マンション検討中さん

小池知事は既に政治生命が終わりかけてる。
それに豊洲市場の問題で湾岸民に嫌われてる。
地下鉄は臨海地区以外の方が優先度高いから、小池知事がリスクを負って嫌われてる湾岸地域を優先させるわけがない。
東京メトロはやりたがらない。採算が取れないんでしょ。
豊住線でさえやりたがってないの見え見え。
よし、俺たち住民で地下掘ろうぜ！

都会らしい活気を感じるいつもの南側の風景

>>63320 有明生活さん
車の量ハンパないですね。

どのラーメン屋が出店してくれるかワクワクしてます。
隣接の商業施設にフードコートがあるのは素直に嬉しいです！

怒られるかもしれませんが、個人的には高級ブランド要らないので、
丸亀製麺に来ていただきたいです！

>>63303 マンション検討中さん
客観的でなく感情のみの悪質なネガは必要ない。
そもそもそのようなネガを書く理由はひとつしかない。
つまり、無駄な意見であると思う。

>>63324 匿名さん
私は豊洲ららぽにもある宮武讃岐うどんを誘致して欲しいです。

>>63324 匿名さん
蕎麦派の僕は富士そば希望。

スミフには変な独自性出さず、東急や三井の商業施設のテナントを参考にしてすべらない商業施設にしてほしい。そしてラーメン屋はこってり系にしないで

>>63324 匿名さん
ラーメンだったら篝希望ですね
毎日通います

テナントに宮崎うどんが入ってたら、キツイを通り越して少し笑えるぞ。

>>63333 匿名さん

いいよ、フードコートなんてそんなもん。
パンダエクスプレスがいいな。
お台場にできたよね。

>>63331 5月入居さん

なんて読むの？

杵屋や

当方山田うどんの誘致希望

山田うどんはちょっと、、
丸亀製麺にしましょうよ

楽しみですね、商業施設。
あんまり庶民的なものも違うと思いますが、
高級路線でづらいのが一番困る。

>>63337 マンション検討中さん
告知なんかする必要ないでしょ。東雲でしょ？

>>63337 マンション検討中さん
東雲の話題を、有明物件でしてもね。
全く此処と関係無い話題。

あまりに不毛な話題が続くと削除依頼しちゃうぞ！

ここの商業施設のスーパーはイオンスタイルで確定でしょうか？
フードコートなるものも出来るのかな？

のらえもん氏曰く、フードコートあるみたいですよ。

>>63343 匿名さん
イオンスタイルの様ですね

>>63340 匿名さん
ユニクロとか、すき家とかばっかじゃ嫌でしょ。

>>63343 匿名さん
どこまで確定してるんでしょうね。そろそろ商業施設の詳細知ってる人は出してほしいわ。

>>63315 検討板ユーザーさん

ゆりかもめ延伸は消えました。BRTがあるのに、なぜか臨海地区の新地下鉄計画は進んでいます。政治の闇ですね

湾岸エリアの新路線。地下鉄・ゆりかもめは晴海にやって来るのか？有楽町線は住吉に延びるのか？
https://mansion.tokyo.jp/harumi-flag-train

>>63346 匿名さん
ばっかは嫌ですが、その2店嫌いじゃないですよ。

今噂されてる鉄道はあまり考えない方が良いと思いますよ。現時点では一番可能性高く現実的なのは羽田空港アクセス線ぐらいじゃないですかね。

現時点で2路線使える駅もあって、BRTも始発、都バスや空港までのリムジンバスも有ってと。

地下鉄通ると何かメリットって有ります？

>>63351 匿名さん
移動手段の選択肢が増える

>>63350 匿名さん
臨海地下鉄は既定路線ですよ。

>>63354 匿名さん

いい加減にしろw

>>63355 匿名さん
いやいや、最近フラッグのメディア紹介でも地下鉄について振れてますよ。

週末MR行ったけど、ウエストの角部屋値段下げてたね。ま、値上げした分を戻したって感覚だけど。

>>63356 匿名さん

どのメディアですか？そんなの観たことがありません。

>>63357 匿名さん
一部1LDKも。2Lと3L中住戸は変わらず。

>>63356 匿名さん
おソースはないの?

>>63358 匿名さん
スッキリで紹介されてたね。

先日見学に行きましたが、商業施設のスーパーからカゴを押して来れると聞きました。が、それに少し不安があります。ガラガラ押して来たカートがちゃんと仕舞われず、マンション内で放置されて置きっ放しとかにはならないのでしょうか？

>>63362 匿名さん
管理人ないしは、整理する人に任せましょう。

>>63361 匿名さん
メディアでそんな不確定な事を放送していいのかなぁ

>>63358 匿名さん

臨海エリア地下鉄は、晴海フラッグのイベントがあるたびに、メディアに出ます。「来るかも」という逃げ口上つきですが（笑
https://mansion.tokyo.jp/harumi-flag-train#i-8

個人的には、地下鉄どっちでもいいです。
これ以上に便利になっても、、という戸惑いもあります。

プレミスト板は、タワマン批判が凄いね。。
何か恨みでもあるのかな。

みなさん庶民的なテナントばかり希望してますね。
別にいいですが、最初から庶民的なテナントばかりだと集客に苦戦しそうな気がします。
有明民だけで商業施設が黒字になってれば良し。赤字の場合は庶民的なテナントも撤退します。
そうなったらマンションの資産価値に影響が出ないか心配です。

>>63369 マンション検討中さん
マンションの資産価値？
問題ないです。
下がる事はあっても上がる事は無いですから。
建築費高騰の昨今、新築は周辺物件と比べてかなり割高。
完成して入居した時点で価格が周りの中古物件に引っ張られます。
ただこの物件は地域No.1のマンションなので、値段の下降はある程度抑えられるでしょう。
今新築で資産価値が上昇するのは港区など、ごく一部の地域だけですよ。

>>63370 名無しさん

嘘くさいマンション評論家に口調が似てるね

>>63370 名無しさん
正直な話、第1期で勝どきのドゥトゥール買っとけば良かったと後悔してる。東京ベイと同じ値段で中央区に住めたからな?。
オリンピック後の価格下落説を信じた俺が馬鹿でした。
今やブランズ豊洲か東京ベイかです。
中途半端に結構な頭金貯めてるから、妥協出来ない自分が情け無い。

>>63371 匿名さん
だって現状値下げ物件がでてるんだから、資産価値は目減りしてるって事です。あなたの購入した部屋も確実に目減りしてるでしょう。事実として住友は値下げしてるんだから。

BRTはたぶん失敗に終わるだろうなぁ。
有明民だけで2両編成バスに乗った時点でほぼ満席。そこに晴海フラッグ6000戸が待ち受けてる。
その先にはドゥ・トゥールとトウキョウタワーズ、勝どきザタワー、その他諸々の大型マンション。
地獄絵図のBRTの車内。
パークタワー晴海の方からも路線があるらしいけど、既に三つの1000規模のタワマンと晴海トリトンの住民もいる。
一転お昼は利用者が極端に減るから赤字の垂れ流し。
詰んでるね。

>>63374 マンション検討中さん
考えが浅はか過ぎて、
何も言えねーw

>>63374 マンション検討中さん

成功するよ。
ここにはいろいろあっても、晴海フラッグにはＢＲＴしかないんだから。

４年後、彼らが住み始めるまで我が物顔で使えばいい。

みなさん、コスパで考えるんですね。

自分が喜べるマンション選んだほうが良いと思うけど。

>>63372 匿名さん

ドトールは、遠いよ。

ここか、ブランズで正解。

>>63362 匿名さん 対策に無料コインロッカーみたいになると思ってますよ
借りるときに100円使って、戻すときに100円戻るみたいな
アーバンドッグ豊洲もそんなだったはずです

ここって駅前がショボすぎて駅チカの魅力が半減しちゃってるね。

>>63380 名無しさん

おおー、ただの悪口来たねー 笑
ベンチマークはどこの駅？

個人的にはこのくらいのゆとりが良いのだけれど。

月島MIDなら駅チカだし中央区住めるよ

>>63379　5月入居さん
キャッシュレスの時代に100円玉持ち歩くの？ それはそれで面倒だな。

有明は賑わいが無く、人が少なくて通勤が楽なのが利点だと思ってるので、商業とか地下鉄とか程々にして欲しいと思ってる。

湾岸エリアの犯罪て大体30年以上前で場所も主として東雲や辰巳エリアじゃん。あれから街も開発されて治安も良くなったでしょ。

>>63386 購入者さん

警視庁のマップ見ると分かるけど、湾岸は治安が良いエリアだよ。

>>63387 匿名さん
東雲エリアの声かけ事案、
これ同一人物じゃないすでか？

>>63380 名無しさん

駅前に住友の超巨大ショッピングモールができますよ。１６０店舗らしいです。

この商業施設を「駅前」と言い切ってしまうところに悪意を感じます。

>>63387 匿名さん
東雲多いなー

4期1次の最初の売出しの翌週から
8→6→3→7→9→3戸

ブーストはないけど、地味ーに売れてますね
EASTの売上はどうかな

>>63395 匿名さん
4期1次売り出しの6月末から36戸ですね。
まずまずじゃないでしょうか。

地下鉄の件は、一般人では予測する事は不可能です。
僕は西武線新宿線地下化で立ち退きを余儀なくされ湾岸民になりました。
立ち退きを当人達が知らされるのは都が認可を出したあと。
認可前に当該以外の近隣住民で街作り委員会がこっそり結成されて事業主と都と区が色々話し合うわけです。それが何年も話し合うんですよ。うちの場合は30年位。
マスコミにリークされるのはその段階の情報に過ぎません。
いったん認可が出されれば、いくら抗議しようが着々と工事は進められます。
鉄道事業の場合、いくら公共事業でも工事費を負担するのは鉄道会社です。
鉄道会社が乗り気なら、小田急線のように早く工事が進むかもしれません。
都営地下鉄がお金を出す気があれば、すんなり臨海地下鉄は決まると思いますよ。複雑な地権者もいなさそうだし。
ちなみに西武鉄道はマジ貧乏なので、立ち退き料の低さにみんな頭を抱えていました。

買い替え組ですが、ここの商業施設楽しみですねー。

>>63403 匿名さん
この板でも何度も話題に上がってますが、臨海地下鉄線は決定事項ですよ。

都営が金を出せるんなら、とっくに通ってるでしょ。

>>63405 匿名さん
またまたw

>>63405　匿名さん
それは虚偽です。

本当に地下鉄通るのかなー？そんな気配ないけど。

地下鉄なんて通っても実際そこまでの利点ってある？フラッグとか晴海の住人は嬉しいだろうけど。

ここは既に鉄道通ってるし、BRTもある、都バスや住民専用の豊洲行きシャトルバスもあるし。

地下鉄、地下鉄と騒いでるのは晴海民だよ。

東雲公園、グーグルマップで見ると、シティタワー有明からだと100メートル少しですね。
シティタワーズ東京ベイだと、イーストタワーからだと直線距離で200ちょっと。近からず遠からずな距離。
かえつ学園の裏ですね。

>>63405 匿名さん
決定事項って都から認可が出てるの？
認可が出てるなら勝どき辺りの既存マンションで住民説明会が開かれてるはずだよ。
それを聞いたの？
認可がおりたら近隣住民に説明会をする。
それが行政と事業主の義務なんだよ。

>>63412 名無しさん
もう一度ちゃんと測ってみな？

>>63414 匿名さん
そういうなら貴方の測定結果を教えてください。

>>63416 匿名さん
直線距離で測る意味もよくわからないですが、測りましたよ。
イーストタワーから東雲公園まで600m。

若葉マークの変なのが張り付いてるねw

どーでもいいが、東雲の話題は東雲スレで。

>>63411 匿名さん
新豊洲の人達だよ

そろそろやめませんかー？
ここで東雲の評価を下げても、困惑です。

値上げされてたウエスト一部の部屋が下がったとの事ですが、セントラルの3LDKはどうですか？

角部屋を除いてセントラルの3LDKは完売です。

>>63424 匿名さん
？
3L北西ならまだ数戸ありますよ。

>>63423 匿名さん
セントラルは残り10部屋ぐらい(北側のみ)だから下げないと思います。
今ならウエスト西側が値段的には良いんじゃないですか？

ウエストは高いでしょう

>>63421 匿名さん
有明の人達でしょ。

>>63427 匿名さん
ウエスト西向き20階程度なら、残ってるセントラル北西やイーストの上階とほとんど変わらなかった気がします。

商業施設に関して新情報アリ

ウエスト3LDKで7000万の部屋安く見えるね。
西側で開けてるんじゃないの？

あのスミフが、じりじりと値下げを続けてますねぇ。
やはりマンション相場の変調をとらえてるんでしょうね。

4期4次が1部屋のみ出ましたね。

https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/detail.cgi

イーストの価格見たら、南東角部屋（73.23㎡）の31階ですね。

3L今ならセントラルの残り部屋を選ぶより、ウエストの西を選んだ方が良さそう。

>>63430 匿名さん

ちなみにどんな情報でしょう？スーパーがイオンスタイルというのは周知ですよ。

>>63436 匿名さん
そうなんですか？！

階数の違いがあるけど、イーストの南東角73㎡より、ウエストの南東角73㎡の方が安いんですね。

ウエストはデッキ直結ですからねー。足元コンビニも入るし。

>>63438 口コミ知りたいさん

そんな値付けしないでしょ？

ワイ2年前に購入した。
最近掲示板見て値下げしてるの見て少し悲しい。
でもマンションや商業施設に文句は無い。
文句があるのはビッグサイト。
おい！新館をお台場に建てるとはどういうことや？
せめて有明の空き地に建てんかい！
そのための国家戦略特区や。
ホテルも２つ建ててるやろ。
訪日してビッグサイトで仕事する外国人さんが過ごしやすくする為のホテルと商業施設を建てとるんやぞ。
おもてなしや。
それが新館をビーナスフォートの前に建ててどうすんねん！
あっちにもホテルあるんやから客が流れてしまうがな。
国家戦略特区の基本となるビッグサイト自身が、有明の梯子を外すような真似してどうすんねん？
この国家戦略特区は住友とビッグサイトはほぼパートナーやろ。
住友が商売しやすいようにしないといかん。住友の顔を潰すことしたらあかん。
札幌ドームしかりで第三セクターはほんま殿様商売やな。
ソフトバンク辺りに買収されて欲しいわ。そしたら有明の資産価値かなり上がるで。
この前久しぶりにビーナスフォート行ったら新館建っててびっくりしたわ。

>>63441 マンション掲示板さん
青海のやつは仮設じゃなかったっけか？

>>63442 匿名さん
そうなんですか？
東京出張用に購入した物件やから、その辺詳しくないんですわ。
そんで久しぶりにビーナスフォートに行ったらビックリしたというオチです。
無駄に怒ってしまいましたなぁ。
すみません。

>>63443 マンション掲示板さん
お台場とはいえ同じ江東区なんだからええやん。

>>63444 口コミ知りたいさん
お台場は港区でしょ

>>63445 購入者さん

「港区台場」≠「お台場」

>>63445 購入者さん
お台場周辺って、ここの道路からこっちは江東区、ここは港区って、細かく分かれてるんですよね。
ややこしいんで、今ここで即答できないんですが。

誰か何かデベ勤めの彼に言ってやれ

ついにBRT株式会社が出来ましたー
勝ち戦確定ですー

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190731-00000149-impress-life

>>63451 名無しさん

地下鉄要りませんな

>>63451 名無しさん

どこに勝つんですか？

>>63451 名無しさん
このルートで、東京駅行けるのは早くていいですね。
信号も青にしてくれるんだろうし。

あの住友不動産が値下げってどういうこと？
それもフラッグシップマンションを値下げ？
異常事態だね。マンション市況に問題あるのかな？

>>63455 マンション検討中さん

時価商法のスミフとして、ここら辺がさすがにピークと考えているのでしょうね。

>>63454 匿名さん
記事見ると新橋、虎ノ門みたいですね。東京駅ではないようです。
悔しいですがBRTでは勝どきが一番利便性高いですね。
全路線が停まるから通勤、帰宅、何に乗ってもOK。
買えるならドゥトゥールの向かいに建つ予定のタワマンを買いたい。
買える値段じゃないでしょうけどね。

>>63445 購入者さん
お台場は高速道路より南側、ダイバシティも含め江東区だよ。
そんな自分も港区有明だと思って有明買ったけどね。

米中貿易戦争と中国の外貨持ち出し規制が痛い。
あれで新規参入の中国人が物件を買えなくなった。
再選濃厚のトランプが日本のゼロ金利政策に照準を合わせたら、日本人も住宅ローン組めなくて郊外物件しか買えなくなる。
難しい局面にあるのは確か。
それでも消費税増税前に値下げするなんて、住友不動産の真意が分からない。
竣工後も値上げするのが住友不動産なのに。

>>63449 デベにお勤めさん

よくわからないこと言い出す若葉マークあるある

言われてみたら若葉マークの投稿ってそんなの多いね。

>>63433 口コミ知りたいさん
4期4次？
2次、3次はどこいったんでしょう？

>>63430 匿名さん
どんな情報でしょう？勿体ぶらずに教えて下さい。

>>63463 匿名さん

勿体ぶるのが目的なんで

>>63463 匿名さん

こんなのに釣られちゃダメだ

3Lのウエストと、セントラルで悩んでます。セントラルの方が売れ行き早いという書き込み見ましたが、コンシェルジュ在中と駐車場の利便性、商業施設へのアクセス以外に優位点って有るのでしょうか？

>>63467 マンション検討中さん
価格？
でも今ウエスト西なら、セントラル北西とそんなに変わらない印象です。

銀座まで座って行けるようになりそうですー
荷物があるので帰りはタクシー使いますー

当初予定に無かった豊洲行きのシャトルバスまで運行するようにして、豊洲住民の買い換え需要を見込んでたが、上手くいかなかった。
そこに現れたのがブランズタワー豊洲。価格もほとんど変わらないから豊洲の買い換え客は全てブランズへ流れた。
商業施設も公表出来ないのは売れ行きに差し障りがあるんだろう。
資料を入手したのらえもんが『頑張ってダイバーシティに近付けようとしてる』と書いている。つまりダイバーシティ未満のレベルの出来上がりだから公表したくない。
今値下げしてるのは商業施設が完成する前に出来るだけ捌いてしまいたい住友の焦りだね。
この物件、もっと待てばさらにお得に購入出来ると思うよ。

>>63470 匿名さん

こちらブランズタワー豊洲と同レベルの価格なんですか！？
さすがに利便性を考えるとそれは無理があるのでは？？

結局交通広場にはBRT来ないのかー。

>>63470 匿名さん
豊洲とは価格が全く異なるので比べる人は限られていると思いますー

>>63467 マンション検討中さん
商業施設へのアクセスはウェストのほうがいいでしょ。

>>63470 匿名さん
シャトルって最初からあったと思うけど。
少なくとも1期の開始前からあったよ

なんですぐバレる嘘をつくんでしょうね…

>>63470 匿名さん

シャトルバスは駐車場設置率を低く設定するためのバーターとしての導入で販売開始前に行き先アンケートあったよ。
土日運行なしで通勤時間帯のみの割に委託費高いから個人的にはいらない。

>>63477 匿名さん
シャトルバスはいったん採用されたら管理費の頭痛の種になりますからね。
バス運営会社からは数年後に必ず値上げ要請があるし、値上げを抑えるには運行本数を減らすしかない。
廃止しようとしても利用者からは反発があって、廃止も難しい。
来年のBRTが決まったのだから、BRTの運行状況を確認した上でシャトルバスの導入を検討してもよかったかもしれないですね。

シャトルの行き先変更できないの？ゆりかもめで豊洲行けるのに、運行本数も低く、チケット購入が必要で、不安定なシャトルバスをあえて利用するイメージが出来ない。

CENTRALから環状2号線ピストンでいいよ。
駅はCENTRAL→勝どき→新橋→虎ノ門

シャトルバス、一応気をつけておく点は、公式サイトにあるように豊洲駅『付近』までの運行になっている点ですね。
豊洲駅直結のバスロータリーで乗り降り出来ると想像してると違った結果に落胆しないようにしてください。
私は豊洲駅から少し離れたオフィスビルに勤務していますが、オフィスビル専用のシャトルバスで駅直結バスロータリーからバスに乗って出勤してました。
しかし豊洲住民から苦情があったらしく、乗り場が二転三転し、ロータリー改修工事の際にはロータリーから追い出されました。
追い出された先は駅から6分くらいのららぽーと横の公園。真夏は地獄でした。
ロータリーはやはり路線バス優先。専用シャトルバスは空いたスペースをお願いして許可を受けて使わせてもらってる立場です。
ワールドシティタワーズのシャトルバスも現状品川駅から少し離れた場所が乗降口になってるみたいですからね。
豊洲もBRTが通るようなのでバス乗り場にも変化がありえます。さらにロータリーの隣接地にベイサイドクロスというオフィスビルも開業予定ですから。
シャトルバスの乗降場所が駅から5分くらいの場所だったら、ゆりかもめで通勤した方が時間短縮という本末転倒にもなりかねません。
豊洲駅利用の購入希望者は住友の営業さんにそのへんを突っついておきましょう。

>>63472 匿名さん

少し無理もあるけど有明テニスの森駅がココの商業施設の交通広場なのでは？
過去スレじゃ、BRT会社が出来てから交渉とか、>>57145みたいに停留所作れと言われてる(誰に？だけど)とかって書いてあるので、これからがスミフの腕の見せ所でしょう
ビッグサイトやお台場に急いで行きたい人には迷惑極まりないけど、ここのマンションの広告とかいっぱい出すから交通広場に寄ってとか言えばチャンスあるかも（笑）
MRで大口叩いた内容をしれっと変えようなんて、他の地域は許しても湾岸では許されへんでー(ブロガーにめっちゃまとめられそう)

湾岸では許されない？
商業施設の高級路線をしれっと変えてるじゃん。

>>63479 匿名さん
その路線だBRTと丸かぶりの路線になりますよ。
それも虎ノ門までは距離が有りすぎるような...。
この距離をピストン輸送していたら、バスがいくらあっても足りません。
管理費がすごいことになりますよ。

>>63481 匿名さん
住友に三井レベルの街作りを期待するのがそもそもの間違い。
街作りに失敗した、スカイフォレストレジデンスの用地を取得したのが住友不動産の現社長。高田馬場を六本木ヒルズにするなんて構想、中学生だって無理ってわかるのに。今高田馬場にあるのは寂れた場所にオフィスビルとタワマン一つ。高級ブティックなんて影も形もない。近くに東京初進出のしまむらはある。住友が誘致したなら誉めてあげなきゃ。

>>63479 匿名さん
新橋までにして、ドゥトゥールとベイサイドタワーと共通運用にすれば安くできるかも。
BRTとルートかぶるけど。

>>63485　匿名さん
それはドゥトゥールが断るでしょ。シャトル乗るときすでに満員だったら意味ないもんね。

>>62438 匿名さん

もうすぐですね

なんだここ、陸の孤島か。調布にでも住んだ方が便利なんじゃないかな。