シティタワーズ東京ベイ

アクセスの話はいいと思ったんだけど、タクシー経費の話から嫉妬の炎が燃え上がっちゃった印象です

>>59737 匿名さん
なんだ！ただの嫉妬か！

こんな掲示板に張り付いて嫉妬やらネガキャンを繰り返してないで、自身の価値向上に努めましょう。

虚しくないですか？

>>59738 匿名さん

なかなか懲りませんな。

有明アリーナや体操競技場、親水公園はいつ頃オープンするんですかね

私は基本自転車通勤で、雨の日だけバスか電車で通勤するので、マイナー路線はそこまで気にならなかったです。

このマンション、ゆりかもめ沿いだと昭和シェルやフジテレビ勤務の人も多いのかな

>>59663 匿名さん

だからなに？笑

10年住んだ実感として、交通アクセスには不便を全く感じていない。

と、書くと、住んでもいない奴らに全力で否定される。

この繰り返し。

別にポジってるつもりも無いんだけどな。

>>59737 匿名さん

アクセスの話で、タクシー持ち出したら
それこそどこでも良くなる。

木更津で大豪邸建てたらいいのに。

嫉妬しちゃうね。

>>59745 匿名さん
自分も10年住んだが、同じ意見。
治安良いし静かでいいわ。満足。
だから有明→有明。

別に有明の交通が不便と言ってる人はいないでしょ。
ただもっと便利な場所は他にあるよ、と言ってるだけ。

都心に住むの雑誌を見たけど
有明の中古と新築の価格差は他のエリアと比べて
段違いにすごい。2000万を遥かに越えてた。
中古になったらおそろしいな。この物件。

有明は長く坪単価180万円程度でマンションが買えた立地ですからね。新築と中古の価格差が出るのも当然。
ここは商業施設が失敗したら、割高な価格を肯定するのものが無くなる。

>>59750 匿名さん

１８０万の時代なんてあったか？２２０万くらいだったと思うが。

マーレなんかは260から300くらいで安定してた。

>>59749 匿名さん
周辺中古より立地がいいから、差がついて当然。ここが中古になっても差は縮まらないと思いますよ。

この立地に商業施設なんて無理無理。
まいばすけっと、くらいじゃないと維持出来ないよ。

実際に有明に住んでいて、不便を感じたところがある人はそこまでいるのでしょうか？？？
致命的な不便さで引っ越された方のご意見とか聞いてみたいです。

上に挙げられるように本当に不便なのかわからず…

開発の過渡期だし差がつくのも当然かと。そのうち中古も上がると思う

買えないネガが何叫んでも、高級モールができるのが確定してるからなあ（笑）

なんか、凄そうだよ

6726 匿名さん 2019/05/06 15:42:26

商業オープンは当初予定どおり2020年3月、テナントは9割方決定してます。スーパーはイオンセレクト確定で、ユニクロのほか、BEAMSやUNITED ARROWS、SHIPS等おなじみのセレクトショップ、ABCマート（2店舗）、NIKE（自分でカラー選べるやつ）などのスポーツブランドなんかも入居しますよー。いずれもコンセプトショップで通常の店舗とややテイストが異なりますがね。
入居者で評価が分かれるのはLVやBLGARI、IWC、PANERAI、LEXUS、MERCEDES、MASERATI等のハイブランド系かな。日常生活で買いに行くことはないかと思うので。
個人的にはやVICTORIA'S SECRET（日本初）やZARA HOME（最近は日本でも店舗増加済ですが・・・）なんかは、スミフ頑張ったなとの評価で、一番関心ある飲食は残念ながら情報入手できてません。

引き渡し直後はまだ完売はしていないでしょう
つまり中古価格は上がりようがない
この時点ではネットでバカにされまくります
しかしいずれは完売します
すると一気に中古価格は上昇します
これが大型マンションの今までの流れです
このマンションは時期的に（流石に高すぎ？）わからないけど

>>59755 評判気になるさん

不便さは聞いたことが無いですけどね。
しかし、
スカイより前、マーレ以前はスーパーすら無かったですからね。
静かで便利で暮らしやすい街です。

>>59755 評判気になるさん

実際、丸の内までチャリ通できる距離ですからね。
駐輪場が無いからやっている人は少ないでしょうけれど。

>>59749 匿名さん
豊洲も同じ感じだよ。
今度出るブランズと中古の差は同じ70平米で数千万はある。

引越したら、習い事したいな。
何か入るといいけどね。

IWCとかパネライなんていらないからRolexの新店出ないかなー
出たらレアモデル狙いで数日前から並ぶ人いそう
有明じゃ難しいか。。。

>>59746 匿名さん
いやいや。木更津から東京駅までどんだけ時間かかんのよ。
タイムイズマネーですよ。
タクシー代より乗ってる時間が勿体無い。

議論にならないな。

りんかい線やゆりかもめとか運賃が高い場所にある僻地のショッピングモールまで出掛ける人は限られている。お台場のように多様なアミューズメントスポットが無い限り集客は無理。
有明の商業施設は閑古鳥が鳴くでしょうね。
有明は坪単価150万円の街ですよ。オリゾンマーレの70平米は新築時3000万円ちょうどで買えましたからね。

>>59766 匿名さん

それはあなたの見積もりな訳で。
実際は大手がこぞって出店したがっているわけですから。
自分の判断がいかに時代遅れでまやかしなのかがはっきりしたわけじゃ無いですか。
今ならまだ、出直せますよ。
もっともっと、がんばっていろいろ勉強なさい。

>>59766 匿名さん

狭い狭い。

もっと広く、多角的に考えないと。
新しいチャレンジ、何一つできなくなっちゃうよん。

イオン、ユニクロ、BEAMSなんかは大手と言っても薄利多売だからね。販売チャンネルは多いほど良いわけで、それらが出店したからと言って集客が見込めるとは限らない。

それと服飾系が高級ブランドが入っていないということは、有明では高級服の需要がないと判断されたってことでしょう。

>>59769 匿名さん

有明がダメという結論ありきで、狭く狭く見ていくと、そうなるんですかね。

集客が見込めているから出店する、とは考えられませんか？

ヴィクトリアシークレットが入る、という噂の渦中で、高級服ブランドが何一つ入らないと決めつけてかかるのも、フラットに見れていませんよね。

もっと素直に状況判断したほうが楽しいですよ。

ヴィクトリアシークレットが入るから高級ブランド服が入るとか。
いくら何でも拡大解釈がすぎる。

東雲にテスラ来てるけど、有明に入って貰えばイメージも変わったのに。

>>59769 匿名さん

販売チャネルが多ければ多いほどいいから、赤字見込でも出店するって解釈なの？

>>59770

そもそもどこの馬の骨とも分からない >59758 のレス前提ってのが有明っぽくて草。
結局トップゴルフも逃げられたんじゃなかった？

>>59771 匿名さん

決め付けるのは良くないって言ってるのに、高級ブランドが入ると解釈する方が拡大解釈だと思うが。

>>59766 匿名さん
運賃高いとか言ってんのおまえくらい。
そんなんじゃプリウスすら持てないぞ。
それに一番安かった部屋を例に出すなら東京タワーズだって80平米4000万台で買えた。
過去に縛られると何もできんぞ、頑張れ！

>>59776
運賃高いってことは遠い、乗り換え不便ってこと。
イコール遠方からでも訪れたくなるようなキラーコンテンツが必要。
ありきたりのモールじゃ厳しいんじゃない？ってことでしょ？
今のとこ自前はミニチュアだけ。
イベントホールでどこまで相乗効果を発揮できるか・・・

>>59773　匿名さん

さすがに赤字見込みでは出店しないだろうが、もし低迷と見たら躊躇なく閉店するだろう。
大量出店・大量閉店がやつらの戦略だから。

相場だけでなく、開発進展も加味しないと昔はいくらだったとか意味ないですよね。
うちは江戸時代から東京なんで、親はよく恵比寿のマンションは昔、坪150で買えたとか言ってるのと同じですよー、

有明アリーナも出来上がってきましたー

夜はこんな感じで見えるのでしょうかー

私も、このレスがペタペタ貼り続けられていることに違和感があるんですよね。

本当に有明にLVがオープンするのでしょうか。だとしたら凄いことだと思いますが。

レクサスは、トリトンにもあるのに、こんな近くにオープンするのでしょうか。

まあ、あくまで噂だと考えて、高級路線確定！とか一喜一憂しない方がいいのでしょうね。

>>59766 匿名さん
そんな風に思ってるのになんでここ検討してるの？

>>59782　匿名さん
バッグや時計のブランドは、おそらくインバウンド狙いではないでしょうか。

>>59782
ヴィトン引っ張ってこれたら住不あっぱれ！だとは思う。
ただ内需やインバウンド需要が期待できて且つブランド価値も毀損しないって判断なら、
既にお台場に出店してる気が・・・
可能性が１ミリでもあるとすれば、
百貨店のサテライト誘致してその一区画に出店ぐらいがいいとこじゃない？

>>59778 匿名さん

薄利多売でも当面は採算ラインに乗る位には集客を見込んで出店するんだったら何の問題もない気がするのですが。
オープン当初から閑古鳥が鳴くという素人の見立てよりは信頼性ありますね。