シティタワーズ東京ベイ

>>59149 匿名さん

ムサコの第一号タワマンは2008年かな？もうすでに再開発地域としては成熟の域にある
一本、2004年にはオリゾンマーレが建っていた有明の微妙なこと
再開発地域は上がると言うけどこの土地はもともと何か建ってたっけ？一次開発がやっと進行してるレベルでは

>>59142 匿名さん

レガシーエリアって単なるマイナースポーツ施設の寄せ集めですが。。
そのせいで想定していた居住人口にまるで届かず中途半端なエリアのまま終わるのが有明の将来。

>>59112 匿名さん
ホテルと噂がありますね！

>>59152 匿名さん
マイナー言ってもオリンピック競技ですよー
それと、有明で開催する体操とバレーボールとテニスはマイナーではありません。

>>59152 匿名さん
凄い！予知能力者か何かですか？？
その能力で先ずは自身の先行きを案じましょう。

レガシーエリアはにぎわい施設（マンションや商業施設）、競技場とイベントホール、公園、さらに駅を含めた街区の一体開発ですよ。

マイナースポーツ競技場の寄せ集めとは認識が甘い

最終的には有明がターミナル駅といわれるようになるとおもいますね。

>>59157 匿名さん
それはちょっと壮大というか飛躍し過ぎでは？

巨高級商業施設と、コロシアムと、アリーナ、ホール、オリンピック記念公園、体育館、国際展示場。

音楽とスポーツと演劇とイベントの街になるだけでは？
大げさすぎるよ

>>59159 匿名さん
あと交通ステーションと羽田空港アクセス線と臨海地下鉄始発駅くらいですかね？

>>59159 匿名さん
なるだけって短期間でそれは充分じゃないか？

コロシアムやアリーナ、公園など、レガシーエリアのために、有明の居住人口やオフィス人口がそれらの面積の分だけ増えないんですよね。
大きな箱物って、商圏を分断するというか、どこに行くにも沢山歩かなきゃいけなくなっちゃって、一見発展してるかに見えるけど、町の住みやすさとはちょっと違うんじゃないかと思うんですよね。

>>59162 匿名さん

私も同感で、人口が頭打ちになるのが不安というか不満。
なぜ有明住民がスポーツレガシー構想に反対しないのかも不思議。

>>59162 匿名さん

大きな箱物を渡り歩くことってあんまり無い気がするのですが。お台場行っても精々2ヶ所まわるのが精一杯ですし。それを商圏を分断するとは言わないんじゃないかなー。元あった道路を潰して作るわけでもないし。
貴方はオフィスと商業施設とマンションだけある街が理想なんですか？私はそういう街はあまり面白いとは思えないかな。

>>59164
少なくともスポーツ施設メインの街では商業成り立たないでしょ。

インバウンドをあてにしているレスを見かけますが、観光客が客層の商業施設になったらそれこそ悲惨な状況になりますよ。
ほぼ嫌悪施設と変わらない、近隣住民は寄り付かなくなると思います。

横レスだけど、確かに今計画してる施設なら渡り歩くことは少ないかもね
スポーツ施設で汗流した後にスポーツウェアで服や嗜好品買いに来ることもないだろうから
イベント会場とかも、当日のイベント有無や内容によって客数にムラが大きくて商売しづらいし、客も目的が済んだら退散する人も多いでしょう
あとはやっぱり平日昼の人口を増えなさそうなものしかないないのが微妙かな

競技場とイベントホールと商業施設が同居してる街ってそもそも思い当たらないからなんとも言えないわ。

昼間人口が多いから駄目とは思わないけどなあ。みなとみらいも商業やアトラクションが強いエリアと住居エリアでゾーニングしてる。東京も湾岸全体で見て、豊洲市場?有明?台場は昼間人口多めで、月島?勝どき?晴海は夜間人口多めゾーンてのは狙いじゃない？

晴海や勝どきみたいにマンションがたけのこのように建てられてる景観好きじゃないし、有明はこれくらいの感じが好きだけどね。マンション開発が全てで早く買った人が一番得するてのもおかしな感じもする。

マンションだけでなく、商業施設やエンタメ施設があって湾岸全体の調和や個性があったほうが良いよ。湾岸で劇場やスポーツ施設ができるのは全体にとってプラスだし良いと思うよ

有明は路面店が出来る余地がほとんどないのが致命的。
商業エリアとして発展する素地がない。

有明は他のエリアの人たちのために空き地を都合よく使われていることに早く気づいた方がいい。

ネガさん、ポジさん、皆さんそれだけ有明に注目してるという事ですか。

ただの住宅地よりは、イベント会場や劇場などのエンタメ施設や、スポーツ施設、商業施設など色々と開発され造られるのは良い事だと思うけどね。羽田空港なんかも近いし、将来的にこの辺りがインバウンドの玄関口になってくんだろうし。個人的には変化が無い街よりは、今後も開発が続いてく街の方が楽しみながら暮らせて良いよ。

この物件に関しては駅からも近いし、エリアのランドマーク的な位置付けになる訳だし。

>>59170さんの言うことはよく分かる。私もそう感じることは多い。
湾岸は結局、「隣になくても良い施設」を押し付けられてるのではないか？ ということ。
これは有明に限らず、豊洲市場や晴海のゴミ処理場も同じことが言えると思うが。。

いいマンションだと思うけど、高すぎだよね。。
ちょっとやりすぎの感がある。

フラッグタワーは住友らしいけど、ここより高いのかね？

立地が違うけど、1964年大会の競技場跡地だと
代々木公園（選手村+体育館２つ）
駒沢公園（陸上競技場や球場など６施設）あたりが近い。

ちなみに
有明北地区（テニス競技場、体操競技場、有明アリーナ、アーバンスポーツパークの４施設）

スポーツ競技場付近はクリーンなイメージになるし、不要な施設を押し付けられてるってネガティブに思う必要ない。数十年経っても”昔ここで体操競技で金メダル取った”などの歴史ってマイナスにはならないし語りづがれること。レガシーエリア内に五輪後、聖火設置する案が既にあるし、五輪博物館や石碑とかもできるかもね

>>59176
ハルミフラッグのタワーも管理は三井らしいよ。
ツインの片方が三井でもう片方が住不とか、
棟毎に露骨に価格差をつけるような売り方はしないって言ってた。
持ち分で住友が多めに関わってる可能性はなくはないらしいけどね。

もちろんまだまだ先の話だし詳細不明だし末端営業マンの話で鵜呑みにもできないし、
今後どうなるかは流動的だけど、
皆さんやっぱりタワーにも興味があるみたいだし出せる情報は出していきたいし、
上のほうでは大筋で決まってるんじゃないの？ってことだった。
価格はその時の相場次第だろうけど、
三井が関わってる今の月島晴海や、豊洲有明の相場を見てれば大方の予想はつくんじゃない？
橋側高層は晴海トップクラスで月島駅近にも匹敵しそうだし、
低層お見合いは駅遠のデメリットだけが残るｗ

>>59170 匿名さん

基本的にそーゆーもんじゃん？

たしかに不要な施設ではないが、隣になくても良い施設ではあるかな。

>羽田空港なんかも近い
遠い将来はともかく今は便利ではないね。天王洲アイルでのモノレールとの連絡動線が悪い。

商業内に出来る交通ターミナルからリムジンバスに乗ればエエじゃない。便利だし楽だと思うよ。

思うよ・・羽田に行ったことあるのかな・・

ははあ、イベントホールやスポーツレガシーはnimbyてことか。なるほどね。

家のようにスポーツ好きで有明最高やん！って思ってたのは少数派か...そろそろオリンピックチケット販売始まるから準備してるぞ

>>59185 匿名さん
んな事はない。これだけ売れてんだし。

>>59187 匿名さん
写真は撮らなかったですか？

>>59182 坪単価比較中さん

ここのホテルにもリムジンバス寄ってくれると良いけど多分他のホテルも回るし位置的に起点になりそうなのが気になるね。
やっぱりコンシェルジュでタクシー配車が一番快適かな。部屋出て20分後には空港到着。運転手さんも感じ良い人が割当たるし。

>>59189 匿名さん
タクシーの配車にコンシェルジュとか初めて聞いた。
コンシェルジュ使い倒してるなぁ。笑
アプリの方が早いでしょーに。

>>59190 通りがかりさん

アプリだと、km呼べなくないですか？

スポーツより、ホールやアリーナの音楽イベントのほうが嬉しいけどね。

>>59191 匿名さん
日本交通でもよくない？
それにkmに直接電話するのと違いあるの？
コンシェルジュの方が連絡しましたって電話がある分手間でしょ。

タクシー会社はなかなか連絡つかないことも多いから、コンシェルジュに頼めるのは楽だよ！
どのマンションのコンシェルジュサービスにもタクシー手配は記載されてるし、結構みんな利用してると思うよ。

使い倒すって程珍しくもなくコンシェルジュサービスうたってるなら普通はメニューにあるけど。
呼び方は好きな方法で良いよ。流しを捕まえることこそ至高という人がいてもそれはそれでアリなんだからさ。

マンション前はタクシーいないかな？
迎車代って地味にもったいない。

コンシェルジュを使い倒そうにも、そもそもウエスト、イーストにはコンシェルジュがいないのでは？

>>59197 匿名さん

正解！

セントラル使えないの？

商業施設まで行けば交通広場にタクシープールなかった？

>>59197 匿名さん
電話してウエストまで来てもらうようにすればいいだけの話だよ。
用意して下まで行ってから呼んでもらったらロス多過ぎでしょ。

>>59200 匿名さん
ここに表示ありますね。

>>59202
アテになるの？それ・・・
既にゴルフ場が無くなったって噂で聞いたけど？

コンシェルジュがいない場所にタクシーを呼んでもらうのはリスクがありますよ。
運転手が現地に到着して、場所の確認をしようにも、尋ねる相手がいないので。
イースト、ウエストの人は無理にコンシェルジュに頼むより交通広場まで行った方が確実でしょうね。

>>59203 匿名さん
さぁ？完成してオープンしてみない事には分かりません。

とりあえず交通広場にBRTは来ないでしょうけど、トップゴルフふくめてまだ正式にアナウンスされていないので、ちゃんと公表されたときに、どれだけ当初計画から変わったかをここで細かく列挙評価しますね
もちろん良い側面に変わる可能性もあるので、あくまでフラットな立場で点数つけたいと思います
今から楽しみです

そういえば王子さん最近見かけないですね。
連休明けで忙しい？それとも株安・円高で逝った？

今日10時から五輪チケットの申込み受付が始まった様です。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190509-00010000-houdoukvq-soci

>>59208 匿名さん
早速公式サイト覗いたらパンク状態…

>>59207 匿名さん
お気遣いありがとうございますー
連休明けで忙しいですー
五輪チケット盛り上がってますー
やはり皆さん関心高いですねー

>>59209 匿名さん
入れたと思ったらまた待ちになったよ、、
どうなってんのさ。。

すでに 不況が確実視される中、
消費税　増税後には、
在庫の山になる。

もう増税してるけど勢い変わらないね。

>>59204 匿名さん

尋ねるってなにを？

>>59211 匿名さん
今日の今日は無理では？先着順ではないとの事なので、少し落ち着いてからの方が良いと思いますよ。

>>59212 匿名さん
人によっては増税後の方が得って人もいるよね

平置きの駐車場って優先枠あったりするんですか？もう埋まってる？

イースト売れるかな

>>59217 匿名さん
平置きって20台ぐらいだっけ？
もう埋まっちゃってるかもね。

>>59218 匿名さん
毎度の様に高層階は順調に売れてくでしょうね

売れやすい部屋以外は、ウエスト・セントラルが完売してからでしょうねぇ。やっぱりイーストは条件悪いから。。

>>59204 匿名さん
タクシーは住所伝えたら下に来てくれるよ。
ウエストの?とかでも大丈夫。

逆に交通広場行って、タクシーがいなかったり、ものすごく混んでたり、指定のタクシー乗れなかったり。予約しないリスクもあるよ。

>>59222 名無しさん

アプリなら家で時間指定できるよ。いちいちCENTRALのカウンター行ってそこで何分か待つ方が大変だよ

タクシーの呼び方の話続くの下らなさすぎて...。

>>59224 住民板ユーザーさん1さん

なら貴方が別の話題を提供したら？
文句だけ言う書き込みが一番くだらないよ。

>>59223 マンション検討中さん

今のマンションもそうだけど、コンシェルジュに電話一本で手配できるよ。
アプリいじるより楽。

ついに管理員の募集開始されましたー
いよいよですー

https://www.itnavi.jp/details/402155399/

>>59227 有明王子さん

よくそんな情報見つけますね。。

>>59229 匿名さん

住友「え？管理費くそ上げるけどいいの？」

>>59229 匿名さん
人材不足？？

>>59229 匿名さん
あほすぎるでしょ。

>>59229 匿名さん

マンションマネージャーじゃなくて、管理人の募集ですよ？？
管理人は都心だろうが僻地だろうが、高級マンションであってもリタイア組の再雇用がほとんどですが、マンション住んだことない感じでしょうか？？

>>59229 匿名さん
契約社員は酷いね
給料安くてもいいけどせめて正社員雇用してあげても良さそうではあるけど

>>59228 匿名さん

それが仕事なんですー

人は安くても管理費は一流！

プラウドシティ越中島 209円/m2
グランドメゾン品川シーサイド 231円/m2
プレミスト有明 248円/m2
ドゥ・トゥール 293円/m2
プラウドシティ東雲 315円/m2
ミッドタワーグランド 333円/m2
パークタワー晴海 333円/m2
パークコート浜離宮 380円/m2
シティタワーズ有明 385円/m2

今の時期に不動産価値が上がると思って購入するのは辞めた方が良い。
商業施設が併設されれば、街自体の雰囲気、人の流れは確実に良くなる。
低金利時代に長期ローン購入した場合と高金利不動産購入した場合総支払い額は
そう変わりないからマンションを気に入った人が購入すれば良いだけの事。
このマンションは交通整備さえすれば化ける

>>59237 通りがかりさん
ここに限らず、永住のために購入する方が増えてますー
http://www.mlit.go.jp/report/press/house06_hh_000167.html

ここはりんかい線、BRT、ゆりかもめ駅が4分以内にあり、商業施設隣接の超大規模マンション。エリアNO1にふさわしいね。豊洲や、勝どきで同様の条件でマンションが出たら坪400超えは間違いない。買うならこういうマンションがいいと思う

>59238
だから？

有明からBRTでの都心へのルートは、2022年の本格運行から選手村(晴海フラッグ)を毎度経由する感じなんだね
まわり道なのも微妙だけど、往きはいいとして帰りの時間帯によっては途中までフラッグ住民で混み合いそう

>>59239 匿名さん

10年後も坪単価350万円くらいをキープできますかね？

>>59242
修繕積立金も上がるし250ぐらいじゃないかな？

>>59243 マンション検討中さん
有明は台場を超えることはないから、台場の市場を参考にしたら？

>>59244
豊洲も超えることはないだろうから
同じディベロッパーであるシティタワーズ豊洲を超えることもない。ここが築10年で270?
つまり250?270。

>>59236 匿名さん

ここの管理費、湾岸最安の晴海ビュータワーの約2倍だ。
(参考)
50階 624世帯 築22年
管理費 193円/㎡
修繕積立金 175円/㎡
2016第1回大規模修繕終了。現在修繕積立金残高 10億円超

>>59245 マンション検討中さん

商業隣接なので、パークシティ豊洲くらいの評価される可能性もありますね
それでもmax300～330くらいかなぁ

>>59174 匿名さん
ごみ処理施設自体は各区自前で持ってます
湾岸ゴミ戦争の結果です

>>59248
ここから有明西学園までの通学路は事故が起こった交差点を通る必要があります。
最近は車での事故がクローズアップされています！し理解を得るのは難しいかもしれませんね。