シティタワーズ東京ベイ

有明でほぼ永久に1番マンションであること。有明の将来性も暗くないし、いい選択肢だと思います。

>>58654 匿名さん
マイナー路線にどんな希少価値が？
JRが買わない限り、発展も限定的だよ。

>>58658 匿名さん

他に徒歩4分のマンションは無いという意味では

ここ以上に駅近、商近、大規模、の物件は有明には建たない。つまり、永遠にボスであり続けるのですよ。ここより下はあるが上はない。

西側の副都心（渋谷新宿池袋）へのアクセスも良くて、都心部へのアクセスもBRTが開通すれば悪くない独自のポジションだと思う

>>58655 匿名さん
マーレは、徒歩8分ですよ。しかも、首都高の橋の改良で更に短くなります

>>58645 匿名さん
本当ですか！楽しみです！
どのあたりの情報ですか？
地下鉄も夏と噂がありますね。本当に楽しみです

>>58660 匿名さん

井の中の蛙ってやつですな

>>58658 匿名さん

ザ正論

マイナー路線でも便利ならいいじゃないか

買わないけどもう一回モデルルーム行きたいー
一次一期の頃と変わりました？

>>58666 匿名さん

それが大して便利じゃない
本数も少ないし
その上高い

>>58662 匿名さん

スカイタワーも9分ですね。
平気で事実をねじ曲げるのがここのポジの特徴ですね

>>58661 匿名さん

西側へのアクセス時間は実は豊洲と変わらないです
全く独自性はないです

渋谷まで直通だと22分は早いね

マイナーだからこそいいこともあるね。
コミケの日以外は座れるとか（笑）

駅前がゴミゴミしてなくて閑散としているとかね

マーレもスカイも何気に立地いいよね。有明No.2,3マンションの面目たもってる

>>58675 匿名さん

高級マンションとしてはマーレの方が上だよね
ここは大した共用施設も無いし、その割に管理費めちゃくちゃ高いし

ネガの正体がマーレ住民だったとわかった休日の昼下がり。今日は暖かいな

>>58677 匿名さん
どうやらそうみたいですね。同じエリアなんだから仲良くしましょう。

>>58676 匿名さん
マーレって、ここより管理費安いの？33Fにあれだけいろいろ揃ってるのに？全部使う人はいないと思うけど

>>58679 匿名さん

管理費値上げだってよ。人件費高騰してるらしい

アメリカと比べると日本のマンションの管理費、税金等の維持費かなり安いですよね。不動産価格だけでなく、人件費上がってるし、既存マンションの管理費も徐々に上がってくるでしょうね。

選手村筆頭に新築マンションは軒並み管理費上がってるよね。

>>58676 匿名さん

冷静にマンション単体だけの魅力でみたらここは有明下位レベルだよね。

>>58685 匿名さん

そうか？有明のフラッグシップだと思うが。

商業内のホテルは割引で使えたり、スーパーのカートを持ち込めたりするみたいだよ。

場所はいいけど、共用施設や眺望含めるとイマイチではありますね。本当はBACが一番好きですが、総合的にはマーレが一番かな。ここより安く買えるし。

マーレやスカイを否定するわけではないけど、築年数とエリアNo.1ということを考えたら、多少の金額差はあれどこちらを購入するほうが資産性的には間違いないように思う。個人的にですが…

勝手にここをエリアNo.1って言ってる人って何なんでしょう。

実際にナンバーワンだと思うけどなあ。違うの？

まあら価値観は人それぞれだとは思うけど。

商業隣接、ゆりかもめ&りんかい線&BRTのステーション全て4分以内、1500戸以上の大規模。いろいろネガティブ要素はあるけど有明のフラッグシップはここだと思う

私も有明ナンバーワンは大規模開発エリアのここだと思っていたのですが
その考えは最近捨てました。
何故なら、駅近といっても駅力はそんなに無いし、これからも有明におけるバスの重要性を考えると、むしろ既存のマンションが並んでいるエリア方が有明らしい価値ある場所と思います。
既存マンションは、将来のレガシーエリア内であり、運河沿いの公園エリアにも近く湾岸道路からの騒音や排ガスの影響も少ない位置です。
という事で、有明内で買い替えた人は残念な結果になるのではないでしょうか。
ここが中古になったころ、
購入価格よりこのマンションは下り
他の有明の中古は上がる。
と思います。

商業カートはセントラルだけですよー、図面みれば分かります。

まぁ、5年くらいたてば検証できるだし、自分が信じられる物件買えばいいだけ。

>>58694 マンション検討中さん

ウエストにもあったよ。イーストにもあるんじゃないかな。

カート置場はセントラルだけじゃなくウエストにも有ったはず
ただ、カート置場は１階だけだね
玄関まで持って行っても各階置場はないから１階に置きに戻る感じかな

管理運用次第では各階置場も作れるかもしれないけど、普通に考えれば、回収するだけ人力がいるから管理費が更に上がるね

タワーズ台場も高速隣接で当初はいろいろ言われたけど、資産価値はうなぎのぼりだったからなあ。ネガさんがよく話題に出す首都高隣接、りんかい線とゆりかもめマイナー路線のみという条件ではタワーズ台場と同じだからこの点だけ見ればあまり影響ないという印象。

あと豊洲ナンバーワンは長いことアーバンドックパークシティだった。やはり商業隣接は強い。シンボル性も高い

タワーズ台場はゆりかもめで新橋方面のアクセス良好だしね。

有明お台場一周するこことは事情が違うかと。

ここの商業はアーバンドックやダイバーシティと店舗数はほぼ同規模だから思ってる以上に規模感があるのよね。実際に出来上がってみないといい商業かどうかなんとも言えないけど

>>58699 マンション検討中さん

そうですね。でもほら、ここはBRTもありますよん

>>58699 マンション検討中さん

流石の港区タワマンですよね

>>58693 匿名さん

値上がり期待なら断然ここでしょう。
他のは古かったり耐震だったりで魅力無いもんね。
少なくとも震災前の物件はアウト。

>>58701 匿名さん

BRTも東京テレポートが終点(始発)だから、あちらの方が便利ですね

現状、ここの契約数の200戸程は有明からの住替えみたいですからね。域内でも魅力的に見える物件なんでしょう