シティタワーズ東京ベイ

>>56579
勘弁してよ・・・有明って山師みたいなのが多すぎる・・・
金出す奴がいないんだから決まるも何もないでしょうに・・・
都の負担でやるとなったら湾岸民以外の都民から総スカンで知事の首が危なくなるｗ
決められない都知事がそんな英断をできるはずがないしやる意味も価値もない。

>>56579 購入経験者さん
都としてやるつもりでも大して意味ないんだって
せめて事業主体が決まるまでは何も期待できない

>>56576 匿名さん
100弱、選択肢あれば十分な気もするけど…
場所が偏ってるのかな

>>56581 匿名さん

多すぎるっていうか、ひとりだけだから。。

>>56581 匿名さん
では次回の選挙では小池以外でお願いします。
有明含めた湾岸民の願いです。

>>56582
おっしゃる通り。
いわゆる豊住線：東京8号線(有楽町線のこと)延伸は都市交通審議会答申に最初に盛り込まれたのがなんと1972年のこと。47年間も構想のままなんです。
つくばエクスプレスは第二常磐線構想として茨城県が発表したのが1978年。開業が2006年。28年かかってます。
東京臨海部の地下鉄も、仮に実現するとして、事業主体が決まって予算がついて工事して30年後に開業すればラッキーくらいに考えておくのが怪我がないと思う。

事業主体も決まってますよ。コンセッション方式で形式上ビットしますが、、、外資と日系企業のアライアンスです。

>>56587 マンション検討中さん

決まるという言葉の感覚がズレてる。

>>56578 口コミ知りたいさん
一般論として一概に保育園よりこども園が難関とは限りませんよ(^^)
場所だけでなく運営元や教育方針によっても人気不人気は変わりますし、園が少ない地域だと他に選択肢がなくて申込が殺到するのは当たり前のことです
既出のように、スカイズ住人さんが敷地内だからといって優先入園されるわけでもありませんしね

オリックスもまざるらしいね。関空といい、インフラ力入れてるからね。

なんとか信憑性を演出しようとしてる人がいるね。

痛々しいからやめれぱいいのに。

地下鉄の件、メンヘラっぽくなってきましたね。税金の話が議会の承認もなしに決まるはず無いでしょうに。

1日5万人の輸送量の地下鉄に何で外資が参入してくるんだよ。投資効率悪すぎる

国家公務員が湾岸タワー買い始めたのって結構最近では？

信じるか、信じないかは個々人が判断すること。ネット社会で情報鵜呑みにするの馬鹿げてるし、議会で協議されてないから決められる訳ないってのも世間知らなすぎる。

でもまあ、地下鉄の話は、普通にめざましテレビとかですら放送されましたからね。

それをまだ決まって無いと言い切るのもどうかと思いますけど。

普通に喜んで良いレベルだと思いますよ。

へー、今買うと10月なんですね。
オリンピック終わってますやん。

ほぼ作ることは決まってるけど、優先整備路線を押し退けて、作ることはできないから、この時期に無理やり格上げしたというところですな。

NHKまで報道してる。
東京都がこの段階で否定するのは当たり前だけど、重要度は認識してるとコメント。決定的やな。

>>56593：名無しさん

新聞に載ってる話に喜んでる人たちをメンヘラと呼ぶほうが狂ってると思いますよ。

>>56601 匿名さん

構想段階というのも嘘で実は決定ということですか

（なんかヤバイ人いるよー）

常磐新線の駅が近々出来るからと聞いて流山に家を買って、新駅はなかなか出来ず、結局つくばエクスプレスの開通前に引っ越した昔の上司を思い出した。
臨海地下鉄ができるかどうかは半々。出来たとして20～30年後ではないかな。

>>56604：マンション検討中さん

いちいち反応しちゃうのはなぜ？笑
前向きにいろいろ言っていい段階では？

必死の否定が何なのかを教えて？

まだはっきりしない情報に真偽不明の内部情報…こんな話で議論するのは不毛です。普通にマンションの話ししましょう。結論の出ない地下鉄の話はもうあきた…

公務員に情報が漏れてて、ここのタワマン買いまくってるってのが仮に本当だったら、懲戒免職ものでしょうね。
ちなみに、国家公務員と都の職員のどっちなんでしょう。都が決める話なのに、国家公務員が買っているってことは情報ゆるゆるってこと？？

これだけホールが集まっていたら、現状の交通では限界がありますー

https://wangantower.com/?p=16182

地下鉄でもできないと交通が微妙すぎて、リセールバリューが落ちそうなのが契約者の皆さん心配なんでしょう。
まだ未決定の新駅情報をさも決まったかのように流布するのは、不動産会社なら「不動産の表示に関する公正競争規則及び施工規則」の10条で禁止されてる行為ですから、ほどほどにした方がいいですよ。

不確かな一部の情報で裏も取らず、ちょうちん記事を書いた読売が悪いね。都知事が定例会見で「整備するという方針が固まったわけではない」というのも致し方ない。

>>56610：マンション検討中さん

だいじょうぶ？？

あの、、みんな、素直に報道に反応しているだけですよ。
誰も自ら生み出した嘘情報を流布してるわけじゃない。

なんでそんなに反応してんの？
逆に心配。。

>>56612 匿名さん
だいじょうぶ？？
あの、、都知事が否定してるんですよ。
なんでそんなに反応してるの？
逆に心配。。

・東京都が地下鉄整備の方向を決めたようだ（by読売）
・都知事否定

に対しての素直な反応は、どうでもいいレベルのニュースだからふーんとしかならない。だって東京都が決めたところで整備が進む話でもないし、少なくともまだ公式では整備方針決めてないんだから。むしろ8号線が生きてるなかでどうなるかなんて、わからないのに喜び過ぎだって…真偽不明の未確認情報書き込んでるやつまじで捕まってほしい

決定しても10年以上先の話でしょ…浮かれすぎ

良い情報を一社にリークしといて、一旦否定しておいて、後日正式発表という流れは、普通の広報戦略としてよくありますよ。なんでこのタイミングか。それは明日のね…

>>56616 マンション掲示板さん
中央区議会議員選も近いし、選手村のモデルルームオープンも近いので、読売さんに一発バルーンをあげてもらったという事でしょうか。

てかさ、みんな検討してるんだよね？
ネガる必要がどこにある笑

首都圏に多くの新線構想がある中で、限られた予算を国や自治体を巻き込んで獲得し、実現にこぎつけるのはそのごく一部です。さしたる根拠もなく甘い見通しを語るのは勝手でしょうが、風説に惑わされず現実に目を向けて物件を検討する態度が自らを助けると考えております。

>>56618
ネガってる人なんて一人もいないだろう。
不確かなことをさも確定情報のように見せかけて書き込む行為は、検討を阻害するから不快だしやめるべきだと言ってるだけ。

>>56620：匿名さん

あんた、書き込み多いって。
ずっと否定してばっかりじゃん。
だいじょうぶ？

>>56621 匿名さん

あんたの方が千倍多いだろ。

現状駅の無い晴海は別として、ココは2線駅近を売りにしてるのに反応しすぎだね
現状の路線(りんかい線、ゆりかもめ)の価値の低さを露呈してるようなもん

>>56623 匿名さん

りんかい線って結構便利だよ。新宿や恵比寿、渋谷、池袋など主要な繁華街も行きやすいし。

ゆりかもめは本数が多いのがメリット。時刻表見てみたらよいかと。

やっぱりネガって、気持ち悪いやつ多いね。
普通に考えて、話題のひとつではあるんだから、コメントあるのが当たり前。
それを待ち構えていて即座に否定、否定、って何だろう。
このマンションの話題のひとつとして、自由に語り合えばいいのでは？

>>56622：匿名さん

笑。暇だねえ。

>>56616 マンション掲示板さん
飛ばし記事で関係者に裏取ったら
否定されて、ずっと何も起こらず、
というケースはもっと多いよ。

りんかい線も、ゆりかもめもいい路線だけど環状線。
有明は中心部への路線が強くなればより魅力は増すのは事実。でも僕はBRTが普通に走ってくれれば十分。新地下鉄は10年後に形が見えてくれば御の字くらい。都バスで東京や大手町で1本で行けるしね

普通に喜ぶだけならいいけど、
・数週間前から情報が漏れてて公務員が買ってる
・事業者はオリックスと外資に内定済み
とか真偽が疑わしいネタを大量に投稿して、それを指摘されると逆ギレ投稿繰り返してるのが問題なんだよ。
たぶん契約者だと思うけど、そろそろやめないと単なる荒らしだよ。それかすみふの営業なら、宅建法違反ね。

臨海地下鉄は決まるだけで資産価値上がるから良いと思うよ。
早く正式発表してほしいが、年度末かねえ？
築地再開発や、湾岸関連の再開発関連の流れで発表されるはず。