東京23区の新築分譲マンション掲示板「シティタワーズ東京ベイ」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-18 17:30:20

▼東京湾岸有明複合開発プロジェクトについてはこちら
 有明二丁目 東京湾岸有明複合開発プロジェクト
 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/


物件名:シティタワーズ東京ベイ
規模:A棟:鉄筋コンクリート造地上32階 地下1階
   B棟:鉄筋コンクリート造地上33階
   C棟:鉄筋コンクリート造地上33階
   共用棟:鉄骨造  地上5 階建地下1階建 
総戸数:1,539
間取り:1LDK~3LDK 
専有面積:38.20m2~118.36m2
所在地:東京都江東区 有明二丁目1番219、234の一部、235(地番)
交通:りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分
   ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分 
売主:住友不動産株式会社
施工会社:前田建設工業株式会社
管理会社:住友不動産建物サービス株式会社

公式URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00127810

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【仮称名称を正式物件名称に変更しました 2017.8.7 管理担当】
【本文にテキストを追記しました。2020.1.16 管理担当】

[スレ作成日時]2016-11-02 02:15:10

シティタワーズ東京ベイ
所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
価格:6,800万円~1億6,000万円
間取:1LDK~3LDK
専有面積:38.20m2~82.88m2
販売戸数/総戸数: 61戸 / 1,539戸
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シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判

  1. 56421 匿名さん

    臨海地下鉄は中央区より江東区の有明マンション群にメリットが大きいですよね。ほんと江東区が反対する理由ない。行政が素直になって、住民の声聞いてくれれば問題なし

  2. 56422 匿名さん

    販売センターでも値上げするって言ってたからね。
    値上げ前に買うくらいしか防御策はない。

  3. 56423 匿名さん

    >>56421 匿名さん

    晴海が一番メリット大きい。今まで鉄道が一切なかったんだから。

  4. 56424 匿名さん

    >>56417 匿名さん

    そういう因縁があるから8号線差し置いて臨海地下鉄優先しそう

  5. 56425 匿名さん

    脳内大勝利が有明が有明たる由縁だよな。

  6. 56426 匿名さん

    >>56423 匿名さん

    BRTが地下鉄までのツナギと割りきるなら選手村辺りが駅になる可能性もある?

  7. 56427 匿名さん

    ネガさんは、ここを買わない理由を探して自分を正当化してるだけだから。
    地下鉄みたいな前向きな話題が出てくるのは面白くないよね。

  8. 56428 匿名さん

    購入者だけど、完成15年後の地下鉄に完全勝利のドヤ顔決め込んでる人たちについていけないんですが…

  9. 56429 匿名さん

    有明アリーナの運営会社も決まった様ですね。


    有明アリーナ管理運営事業 
    運営権者候補の決定

    https://www.2020games.metro.tokyo.jp/taikaijyunbi/taikai/kaijyou/kaijy...

    1. 有明アリーナの運営会社も決まった様ですね...
  10. 56430 匿名さん

    >>56428 匿名さん

    散々妄想だの原野商法だの言われてきたからその反動でしょう。

  11. 56431 匿名さん

    >>56429 匿名さん
    のらえもん氏も早速ブログにあげてる

    https://wangantower.com/?p=16182

  12. 56432 匿名さん

    >>56431 匿名さん

    川縁三郎…………

  13. 56433 マンション検討中さん

    お前らの根拠のない反論を待ってるぜ!

    https://rail-to-utopia.net/2019/04/1999/

    >正直なところ2500億円もつぎ込んで銀座~国際展示場間約5kmを作っても何の意味もないでしょう。副都心線など近年の地下鉄整備の相場は300億円/km、こちらは500億/kmと相当高いです。というのも他の路線と接続しない限り車庫なども全て自前で作らないといけないからです。それなのに輸送人員5万人/日では利息さえ払うことはできません。

  14. 56434 匿名さん

    >>56433 マンション検討中さん

    よくまとまってる。読売の記事は羽田アクセス線とTXの話がごっちゃになりわけがわからなくなってる。国交省からはTXとの接続がないと無理って言われてるし一体整備になるんでしょう。2500億より総工費上がるけど

  15. 56435 匿名さん

    >>56433 マンション検討中さん
    確かに。読売の記事はよく分からない点が多いことは確か。
    まさか誤報ではないだろうが、取材した都の関係者が、観測気球として読売に書かせた可能性もあるね。

  16. 56436 匿名さん

    めちゃくちゃコメントあるけど、これ同一人物がずっと書き込んでない?なんか統失的怖さを感じるわ。

  17. 56437 匿名さん

    >>56436 匿名さん

    マンションコミュニティ全般の傾向

  18. 56438 匿名さん

    >>56433 マンション検討中さん

    待ち人来ず

  19. 56439 匿名さん

    >>56435 匿名さん
    観測気球なんてナイナイ。
    答申どおりの内容で初めて明記されたのがりんかい線経由の羽田空港乗入れだけだから。

    羽田乗り入れは元の構想だと中央防波堤経由だから、構想より後退した印象。現実的ともいう。

  20. 56440 匿名さん

    新銀座駅が終点て中途半端すぎる(笑)TXの協力はマストだね

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シティタワーズ東京ベイ
所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
価格:6,800万円~1億6,000万円
間取:1LDK~3LDK
専有面積:38.20m2~82.88m2
販売戸数/総戸数: 61戸 / 1,539戸
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