物件概要 |
所在地 |
東京都江東区有明2丁目107番5他(地番) |
交通 |
(1)りんかい線「国際展示場」駅徒歩4分〜8分 (2)新交通ゆりかもめ「有明」駅徒歩3分〜6分 (3)JR山手線「東京」駅丸の内南口都営バス30分「有明二丁目」バス停徒歩7分
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間取り |
1LDK〜3LDK |
専有面積 |
38.2m2〜82.88m2 |
価格 |
6800万円〜1億6000万円 |
管理費(月額) |
1万4870円〜3万810円/月 |
修繕積立金(月額) |
4600円〜9970円/月 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1539戸 |
販売戸数 |
61戸 |
完成時期 |
2019年7月30日完成済 |
入居時期 |
2026年1月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:ウエストタワー/RC32階地下1階建(塔屋2階)、セントラルタワー・イーストタワー/RC33階建(塔屋2階)、共用棟/鉄骨3階建(塔屋1階)、駐車場棟/鉄骨3階地下1階建(塔屋1階)、設備棟/鉄骨1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判
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54481
有明王子
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54482
匿名さん
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54483
マンション検討中さん
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54484
マンション検討中さん
てか、まだまだ借金が膨大すぎますね。新線できても初乗り400円とかになりそう汗 りんかい線でもこの状態で…BRTに期待かも
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54485
匿名さん
羽田アクセス線の新木場ルートって、国際展示場や台場エリアへのビジネス、旅客者の羽田からのダイレクトアクセスも見込んでるんじゃなかったっけ?
国内需要よりそっちがメインだと思ってたけど。
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54486
名無しさん
羽田空港から外国人が台場にまず来るという動機がさっぱり想像できないがな。
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54487
匿名さん
そうかな?お台場は外国人観光客かなり多いイメージだけど…
有明のホテルはディズニー客が多いとも聞いた
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54488
匿名さん
羽田アクセス線では国際線ターミナルまで行けない。京急やモノレールやバスで乗り継ぎ。
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54489
匿名さん
便数は少ないですが、バスは強力ですよー
国際線ターミナルにも直行しますし。
バスはとにかく速い。豊洲で実際に経験したことですが
0800 リムジンバス豊洲駅発
0815 羽田第2ターミナル着
プレミアムチェックインの提案を受けて
0830 変更した便に搭乗
有明発のバスができればもっと速いのでは?
もちろん鉄道を否定するつもりはありません。
言いたいのは、有明は羽田に関しては、今でも十分便利ということです。
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54490
匿名さん
湾岸に設置している橋を見ると行政の本気度がわかるよね。
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54491
匿名さん
>>54430 匿名さん
>ここの商業施設から羽田行きのシャトルバス運行する予定だからいらんでしょ。多分バスでも15~20分でいけるだろうし。
これはどこからの情報でしょうか
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54492
匿名さん
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54493
匿名さん
新木場ルートは
オリンピックや台場のカジノ期待から加えたもの。
それが無いなら後回し。
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54494
マンション検討中さん
年収1,000万円以上の人がマンション購入したい都心エリアという記事で、江東区は11位でしたね
渋谷区9位なので微妙なアンケート結果ですが、あえて江東区というのもまだあまり居ないんですかね
オリンピックを契機に注目されるといいんですが
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54495
匿名さん
>>54491 匿名さん
上の人ではないですが、MR行った時に私も担当の営業さんにこの話されました。
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54496
名無しさん
>>54489 匿名さん
バスで十分ならムダなカネを使って線路を繋ぐ必要はないな。
どうせ走っても一時間に二本程度だよ。
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54497
名無しさん
>>54489 匿名さん
バスで十分ならムダなカネを使って線路を繋ぐ必要はないな。
どうせ走っても一時間に二本程度だよ。
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54498
匿名さん
一応ここの施設にもホテルができるし、この界隈のホテルはどこも羽田、成田とバス便があるのでそのことを言ってるんでしょ
本当に検討してるなら改めて営業に聞くのがいいだろうけど
BRTみたいに残念ながらここの施設内を経由しなさそうでガッカリ、みたいなことがないように気になることは正確に聞くべし
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54499
職人さん
個人的に商業からシャトルバスが出るから羽田アクセス線いらないということにはならない。ここの地価や資産性に大きく影響されるから、出来るなら是非作って欲しい。シャトルバスは首都圏の中核都市なら大抵走ってる。羽田から直通一本の鉄道は希少性高い
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54500
匿名さん
羽田空港の再開発もスミフがやってるのに、ここの商業とバスでつながない訳ないでしょう。流石に。
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54501
匿名さん
商業施設からBRT出る話も営業から聞いたけど、まだ京急の新設子会社出来上がってないから具体的な協議できないらしい…自治体とは商業にBRTの停留所作っておくように言われてるらしい。実際商業のフライヤーで車留めのところにBRTの文字あった。フライヤー画像はのらえもんのブログ参照
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54502
職人さん
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54503
匿名さん
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54504
匿名さん
一期で買った部屋を現時点で未入居で売り出す事は可能なんでしょうか?
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54505
匿名さん
>>54504 匿名さん
可能ですよ。
ただし、新築未入居の場合は品確法に基づき、売主個人が瑕疵担保責任を負うことになります。
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54506
匿名さん
横浜北仲も来年4月の引渡しですが、すでに何戸か売り出されてますね。分譲時より1000万円以上値上がってますけど。
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54507
匿名さん
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54508
匿名さん
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54509
匿名さん
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54510
匿名さん
りんかい線を東海道貨物線に?げるのは簡単ではないよ。
交差部のりんかい線は地下トンネルを走ってるから大工事になりカネがかかる。
大して使いもしない路線を多額のカネをかけて作る必要はない。
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54511
匿名さん
みなとみらいと比較されると発狂する有明住民。
余裕のなさが現れてますね。
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54512
匿名さん
>>54444 に貼ってる最近の価格表で、1期に7,290万円(@335)で売り出してた23階南71m2が8,290万円(@385)で売られてるから、公式で1,000万円値上げしてると考えると無くはないかな
ただ、供給済の部屋の多くは1期(値上げ前)に捌かれたものだし、どの程度売れそうかの皮算用はとりあえずはこのあたりの部屋が全部売れてからだろうね
中、低層は360から370前後の単価でまだダブついてそうだし
でも改めて計算して驚いたけど値上げ後の単価はすごいね、たしかにこれなら320とかでも東雲辺りマンションが安く感じそう
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54513
匿名さん
>>54500
羽田に留まらず、
周辺自社物件に無料シャトルを張り巡らせるぐらいの気合を見せて欲しい。
それぐらいやらないと商業施設は支えられない。
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54514
匿名さん
>>54507
住不で即転は厳しいよ、その分のリスクとリターンを住不が背負ってるからね。
冷静に考えてみて?似たような部屋が似たような価格で売ってたとして、
個人と住不、どっちから買う?転売品はアフター受けられない場合もあるからね。
もちろんプレミアムとか特殊な部屋は分からないけど、
一般的論としては完売してからの勝負(竣工5年後)でしょう。
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54515
匿名さん
新築販売期間長いのほんと辛い。
管理組合でEAST分の議決持って瑕疵の修繕させないとか、豊洲バス撤退させないとか、何でも出来そう。新築併売することで即転売もさせない。ほんま小賢しい商売しよるわ
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54516
匿名さん
>>54510 匿名さん
りんかい線ルートはすでに貨物ターミナルまでの道はあって線路増やすだけ。東山手ルートは新幹線潜る(越える)のが大変だけど。
とりあえずりんかい線ルート作っておけば新宿方面からは東京テレポート乗り換え(スイッチバックで直通は無理?)で羽田新駅にいける。天王洲アイルでモノレール乗り換えより楽だから、むしろりんかい線ルートをとっとと通してしまうのでは。
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54517
eマンションさん
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54518
匿名さん
ここの転売の可能性については、晴海DTの現状が参考になりますよー
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54519
マンション検討中さん
>>54516
京葉用面からの羽田アクセス線はJRが臨海高速鉄道を買収できない限り実現しない。
仮に実現したとしても途中下車に対応できないから通過になるんじゃないかな?
りんかい線の残債も順調に減っているみたいで東京都は売る気はないみたいね
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54520
マンション検討中さん
>>54518
住宅ローン減税はダブルローンで新築と中古では400万変わりますからね
分譲価格が割高だと利益抜くのは到底無理って話ですね
そして新築販売しているのに割高な中古選ぶ人はいませんね
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54521
職人さん
超人気物件でもない限り即転狙いで買うのは難しくないか?一斉入居までにWEST,CENTRALを売り切るのだけでもキツいのに....
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54522
匿名さん
値上げした価格と同じなら、条件の良い未入居の方がよくね?
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54523
匿名さん
>>54519 マンション検討中さん
普通に新木場乗り換えで始めると思う。千葉県が買収費用出すなら直通するかもね。
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54524
マンコミ泰造
>>54522 匿名さん
ウエスト上層階の人気部屋は1次1期で即売れしてるよ。
ちなみにその低層階は高層階より1千万高く売られてる。
同じ価格なら上層階の方がよくね?
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54525
匿名さん
国交省は京葉線直通にも注文つけてるんだよなあ。海浜幕張や舞浜まで電車1本は観光客の足としてはかなり画期的だよ
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54526
職人さん
ここの一番の良さって、湾岸地区の横軸(りんかい線、ゆりかもめ)と縦軸(BRT、バス、臨海地下鉄)が交差する立地と思う。商業にバスターミナルできるし、全ての駅が4分以内に収まるはず。10年先を考えれば良い投資だと思う
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54527
匿名さん
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54528
匿名さん
>>54522 匿名さん
東建は1年目2年目で無償の補修があって良かったけどここはどうなんだろう。入居後の住み始めてから見える修正箇所もあるし、転売で買っても無償補修の権利とか残るのかも気になる。
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54529
匿名さん
>>54524 マンコミ泰造さん
下層階を好む人もいらっしゃると思います。
あなたの考えを押し付けるのは良くないと思いますよ。
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54530
匿名さん
自分が買った部屋と同じ広さの部屋が1000万高く売ってるわ。。ドゥトール以上に値上げしてるね。これでも客がついてるってことが凄いわ。
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54531
匿名さん
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54532
匿名さん
>>54530 匿名さん
おめでとう。って言って欲しいんだよね?
自分も同じような経験したから分かるけど。
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54533
匿名さん
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54534
匿名さん
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54535
通りがかりさん
ここ買う方は一回落ち着いて考えた方が本当に良いですよ。
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54536
匿名さん
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54537
匿名さん
>>54530
ドトール見て目を覚ませ!
客がついてないからああなっちゃうんだよ・・・
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54538
匿名さん
>>54530 匿名さん
1期で買えた人はラッキーだよね!
逆にいうとこれから買う人は大変。まぁ1期以降(値上げ後)供給進んでないけどね、MRでガチ営業、新築マジックでも
市況次第だけど中古がそれで売れるとは限らない
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54539
マンコミ泰造
>>54529 匿名さん
そういう話ではなくてね、同じ価格で出てたら売却時が高くなる高層階選ぶでしょ?って話。
ましてやここは売る時期が違かったので、高層階より低層階の方が高く売られてる。
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54540
マンコミ泰造
>>54535 通りがかりさん
ここに限らずだよね。
今はどこの不動産屋もあんまり良くないみたい。
ただ、10年前にもあったけど景気に合わせて買っても上手くいかないのが不動産。
結局世の中の景気より自分の景気なんだよね。
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54541
職人さん
有明はオリンピックの熱を間近で感じられる稀有な土地で、さらにオリンピック後の東京の再開発の中心でもある。青海のIR、築地再開発など湾岸地区の存在感が徐々に高まっていくはず
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54542
匿名さん
>>54541 職人さん
オリンピック終了後の、競技施設維持管理費赤字問題がそろそろメディアでも語られ始めてきましたね。
競技場はこの問題がついて回りますよね。。。
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54543
匿名さん
>>54539 マンコミ泰造さん
低層階が好きなのに、売却時の事を考えて高層階を買いますか?
やはり考えを押し付け過ぎだと思います
もっと広い視野で発言して頂きたいです
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54544
匿名さん
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54545
匿名さん
>>54542 匿名さん
それがマンションの検討にどう影響するんですか?
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54546
マンコミ泰造
>>54543 匿名さん
別に押し付けてない、どうぞ低層を買いなされ。
あなたは話の発端を理解してない。
問題はココがいま転売で買った価格より1千万高く売れるかどうか。
その可能性があるのが、1次1期で即売れした一部の高層の部屋と言ってるだけ。
話の発端知らないのに途中から絡んで来ないでくれ。
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54547
匿名さん
議論に加わるつもりはないですが、
1次1期から見ると高層ほど低層は上げてない印象。1期1次はそもそも3-6階はほとんど出てなかった?
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54548
匿名さん
>>54444
南東1LDKが坪411万ぐらいするんですね。私は同じ向き間取りの高層階を直前でやめて千代田区に新築買いましたが、ここまでくると有明も坪単価はそれほど差がありませんね。ちなみに第1期の価格より1000万ぐらい上がってます。
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54549
匿名さん
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54550
職人さん
この前、現地行ったけどこの再開発かなり大きい。横幅が相当大きい。ゆりかもめ1駅分ありそう。これだけ大きければ管理費高くなるよなという感じだった。
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54551
匿名さん
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54552
有明王子
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54553
匿名さん
>>54551 匿名さん
●五輪後も利用
・有明テニスの森
・有明コロシアム
・有明アリーナ
●五輪後も10年利用予定
・体操競技場
●五輪後に移設
有明アーバンスポーツパーク(BMX、スケボー)
→台場から5人制サッカー、ボルダリングを移設
●有明レガシーエリア
有明北地区一体(特にテニスの森駅より北側)を一体整備する。親水公園も含め、商業施設など賑わいを作る
いろいろ書いたけど都知事が変われば後利用の方向はなんぼでも変わりそうだけど。そしてその可能性が高いという(笑)
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54554
匿名さん
>>54548 匿名さん
1LDKだと、ウエストの東向かな?
高層階は何階からですか。
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54555
匿名さん
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54556
マンコミ泰造
>>54547 匿名さん
1千万高く売られてましたよー。
なんでそこの上層階なら同じ価格で売れる、つまり1千万は儲かるという話です。
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54557
匿名さん
一千万高い値段で売れたとして、税金、手数料等差し引いてどの位の利益になりますか?
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54558
匿名さん
みんな住む気無いのかー
目の前の1000万円に目が眩んだかー
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54559
匿名さん
鼻息荒くなるのは、その1000万高くなった部屋や、それよりもお安い中・低層が全部売れてからでしょ
>>54444 は1期供給ばかりだし高くなってる部屋は明らかに進捗が鈍ってる
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54560
匿名さん
>>54554
私が契約しようと考えていたのは、ウエスト南東1LDK 30階に近い階で4590万でした。日の出は毎日綺麗に見られそうな位置でした。
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54561
匿名さん
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54562
通りがかりさん
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54563
匿名さん
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54564
匿名さん
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54565
匿名さん
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54566
匿名さん
>>54564 匿名さん
これでモノレール縮小や廃止とかなったらシャレにならんな。りんかい線を売らせる為のブラフと信じたい。
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54567
匿名さん
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54568
匿名さん
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54569
匿名さん
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54570
匿名さん
臨海部ルートは、京葉線とりんかい線の直通化が前提だろうから、まずそっちが先決ということか?
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54571
匿名さん
千葉なんかと結んでも仕方ないからな。
埋立地はどうでもいいし。
アクセス線は東京駅と羽田を結べばそれでいいんだよ。
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54572
匿名さん
東山手ルートは実質、高崎線、宇都宮線、常磐線からの羽田エクスプレス。全て特急料金を取れるから採算は良い。
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54573
匿名さん
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54574
匿名さん
西から入ってくるモノレールや京急とルートが違うから。
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54575
匿名さん
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54576
匿名さん
アクセス線臨海部ルートの方は、りんかい線を持つ都が整備してねとJRは言っているのかな。
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54577
匿名さん
のらえもんもアクセス線についてブログ上げてるね
10年くらいは価値も何も変わらないんだろうね、じっくり住めて良かったね
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54578
匿名さん
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54579
匿名さん
>>54571 匿名さん
悔しいけれどJR東日本はそう判断したようですね。2029年以降に始めるとも思えないし、始めたとしていったいいつ出来ることやら。
シャトルバスの大幅な増便に期待するしか。
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54580
匿名さん
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54581
匿名さん
>>54580 匿名さん
無くなってはいませんよ。2029年は無理でその後塩漬けかもということです。
東京駅からの直通、完全に子会社モノレール潰しですね。羽田アクセス線は特急オンリーにして住み分けをするのかな。
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54582
匿名さん
>>54571
分かってねーな・・・
湾岸有明発で江東区や幕張、千葉市を巻き込んでやるんだよ。
千葉発の都心直通ルートが完成すれば後背地の問題も解決するし沿線力も大幅アップ。
青海有明新木場と沿線に未開の地を抱える江東区にも大きなメリット。
20年後には新木場が一大ターミナル駅になってたりしてなw
そうこうしてる間に過去に構想のあった成田-羽田の湾岸線に発展するかもしれんし、
みなとみらいまで繋がれば文句なし。
周辺を巻き込んで政治力を高めてやらないとね、俺はやらないけどw
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54583
匿名さん
>>54581
東山手ルートはJR東単独で決められるルートだからね。
他方、臨海部ルートと西山手はりんかい線=都との調整が必要なのでいつまで経ってもラチがあかない。
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54584
匿名さん
都はさっさとりんかい線を手放すべき。健全な開発を自治体が阻んでどうする?
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54585
匿名さん
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54586
マンション検討中さん
www
なにげに有明終わったね。
中央区と江東区に税収上げてくれる人を呼び込んでとかすればまだこの先もあるかもしれないが、品川や田町周辺を固める方が優先だろうから、こっちまでは手が回らないだろうな。
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54587
匿名さん
やはり民間事業者の方が動きが早い。JR東の今回の決定しかり、JR東海のリニアしかり。
自治体は口は達者だが手が遅い。
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54588
マンション比較中さん
>千葉発の都心直通ルートが完成すれば後背地の問題も解決するし沿線力も大幅アップ。
京葉線も総武快速線も都心(東京駅)直通ですでにありますが?
なにをわけわからないことを言ってるのかな?
それに他所者ばかりの埋立地に力のある政治家なんか出てこないよ。
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54589
マンション比較中さん
羽田アクセス線は田町ルートが完成したらそれで終わりだよ。
モノレール、京急、果ては蒲蒲線まであるから、それ以上は必要ない。
千葉方面は人口も大したことないし、高速バスで目的地までダイレクトアクセスしたほうが便利でいい。
結果、りんかい線ルートは消滅。
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54590
匿名さん
どうだろ、千葉県は企業や大学の研究所もあるし、非常時、羽田が駄目になっても成田と鉄道で繋がっていればライフラインが確保できる。また海外から来る外国人は日本のネームバリューより利便性を取るからね。
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54591
マンション検討中さん
話にちょっとついていけないのですが、今回の発表ってすぐに資産価値向上ってほどではないにしろ、いいことなんですよね?
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54592
匿名さん
>>54591 マンション検討中さん
JR東が3つ羽田アクセス線のルート案作って、その中に臨海ルート(りんかい線直通ルート)があり、湾岸民は盛り上がった。だけど今回の発表は東山手ルートを優先して整備する(西山手ルート、臨海ルートは未定)という発表だった。
その理由がりんかい線を都の子会社が持っているため、JR東が単独開発できる東山手ルートを優先したという話。りんかい線をJR東に売ればすぐ決まりそうだけど、自治体はすんなり決定できないよね
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54593
匿名さん
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54594
匿名さん
>>54590 匿名さん
現状でも非常時には直通できますよ。実際特別列車が走ったことがありますから。
物理的には簡単(というかもう済んでる)ですが、運賃収受問題が誰も解決できないくらい超難題なのです。軟弱地盤や新幹線の下にトンネルを新たに掘るよりもはるかに。
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54595
匿名さん
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54596
匿名さん
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54597
匿名さん
>>54592
りんかい線の大株主(91%)は東京都自身ですね。
りんかい線には天王洲アイル駅の手前で分岐している引き上げ線が既にあって、東京貨物ターミナル駅まで延びていますので、本来は最初に開業してもおかしくないのですが、>>54594さんご指摘の通り京葉線との料金収受問題がネックになっているようです。
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54598
匿名さん
そもそもJR東が2020までに何としてでも間に合わせるって発表したのに東京都の調整がダラダラ長引いて、結果今回の東山手だけ先に進める話になった。小池都知事は湾岸民から嫌われまくる運命だね。自治体ってなんでこんなに時間かかるの?アホなの?
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54599
匿名さん
>>54598 匿名さん
その自治体が中心に開発を進めているのが有明という地。
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54600
匿名さん
このスレ、ひさしぶり杉内。
イオンの話ってどうなったの?
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54601
匿名さん
>>54600 匿名さん
住友からスーパーだけイオンスタイルと説明あり。運営にイオンも入るかもしれないけど、施設名、外観、内装はイオンモールにはならないらしい。ムサコのグランツリー(セブン&アイ)的なイメージ
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54602
匿名さん
>>54597 匿名さん
鉄道は開業後も保守などカネがかかる。
線路をつなぐ金がかからないから先に開業しようとはならないよ。
そこに列車を運行する必要性で決まる。
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54603
有明王子
マーレが坪320で成約してますー
随分と上がりましたー
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54604
有明王子
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54605
匿名さん
>>54604 有明王子さん
この人の考えでは臨海部ルートも東山手ルートと同時に2029年に整備されるということなんですね。そしてその頃買収もありうると。
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54606
マンション掲示板さん
どなたか、最新のセントラルの価格表共有してくれませんかー?
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54607
匿名さん
>>54603 有明王子さん
それ売出し価格じゃないですか?
成約はしてないと思いますが。
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54608
匿名さん
>>54605 匿名さん
本人が、まぁなくはないとか書いてるぐらいなので、ただの基本的観測でしょう。
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54609
有明王子
>>54607 匿名さん
成約事例って書いてありますー
二枚目の右下ですー
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54610
有明王子
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54611
匿名さん
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54613
匿名さん
いいことは有明王子が、わるいことはネガが、丁度バランス取れているよ 笑
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54614
評判気になるさん
先日契約してきました?
今週末売れてるのかなー?
住友さんがんばれー
最新の販売状況ご存知の方いたら教えてください!
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54615
匿名さん
これから有明住みたい人は、中古になってもまずここの値段を見るはず。いわゆる地域No.1マンション。商業施設、2路線、駅チカ。大きく下がることはなさそう
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54616
匿名さん
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54620
匿名さん
近場の板マンも売れてないみたいだし、オリンピック用地 有明=住むには不人気みたいなレッテルの記事がでないといいね
でもここは値上げしちゃったし飛ぶように売れることはないんだろうね
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54622
匿名さん
圏外からここ買ったものですが、初めて有明北側降りて道や街の綺麗さに感動して一気に気に入りました。勝どき、晴海、豊洲あたりは湾岸のイメージ通りで驚きがなかったけど(すみません)有明の街並みは好きだな。
少し歩けば、レインボーブリッジ見えたり、東雲運河も良いし、街はきれいで道も広くて歩いていて気持ちいい。防災公園、ぐるり公園、テニスの森、親水公園(後ろ2つは五輪前整備中)など都内ではなかなか無いレベルの規模大きい公園が徒歩圏に複数あり、ここも最高に気持ちいい。物件探しは数字やアクセス、間取り等、机上の情報で判断されやすいけど、実際に降りてぐるっと歩いてみるのもいいかも。こういう環境希少だし、五輪を期に訪れた人がここを気に入ってくれたらいいなと思います。
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54623
マンション検討中さん
有明でもう何年も働いてるけど、この辺りが特別良いとは感じないかな
お台場の方まで渡るとまだ少し違うけど、有明の広い道や余分なスペースも、どちからというと物寂しさの方が強く感じる。特に夜とか
車道にはトラックとかが多く走っていて空気も良い感じはしないしね
ただ、個人的には田舎者だからかもしれないけどこういう新しい雰囲気の町は好きだけどね
海が近くて景色がいいのも気に入ってる
東京出身 西側在住の同僚に言わせれば住むようなところじゃないだし、自分が気に入れば何でもよいかと
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54626
匿名さん
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54633
マンコミュファンさん
[No.54612~本レスまで、 以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
・住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿
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54634
匿名さん
たしかに、外国人とかヤンチヤな連中とかヲタク(は今でも?)とか、わけ分からん人たちが敷地内を闊歩するのはヤバそうですね。
大声で叫ぶくらいならまだしも、下手をすると障害沙汰に巻き込まれたりする可能性もありますね。
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54635
匿名さん
何を言われようが、ここに引っ越すのが楽しみで仕方ない。
一期の始めに買ったから
待ちくたびれたけど。。笑
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54636
匿名さん
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54640
匿名さん
[No.54637~本レスまで、 以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
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54641
匿名さん
2020になれば大きな空き地はなくなり、ひとまず有明の形が完成する。BRTのプレ運行も始まる。五輪期待でここは買われるでしょう
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54642
匿名さん
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54643
匿名さん
>>54642 匿名さん
競技場や商業施設もオープンしてないし、物件の価値が再評価されるのはこれからでしょう。まだまだ織り込まれてないかと。住友もだからこそイーストをまだ売り出していない。
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54644
匿名さん
>>54643 匿名さん
織り込まれてないって、、、今の有明が坪300超の価値があるとでも?!
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54645
匿名さん
>>54643 匿名さん
さすがに織り込まれてないことはないですよ。
商業施設がオープンしたら、その出来具合で評価が変わるとは思います。ただしその場合、下振れする可能性もありますが。
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54646
マンション検討中さん
織り込まれまくってウエストの単価は370-380前後、狭い部屋だと400いってますよね
まずはこれが売れてからリセールの戦いですね、1期で300前半で買えた人たちの完封でしょうけど
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54647
マンション比較中さん
有明は都心の価格高騰に引っ張られすぎて、街の価値向上が追いついていなさすぎる
まだ街として何の実績もない土地
都心マンションが下がるときは、えげつなく下がると思うよ
安い物ほど割高とよく言うけど、今はそんな感じ
株でよくあるジャンピングキャッチにならないと良いね
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54648
匿名さん
イジワルな言い方をすれば・・・
田舎型のモールとホールでどうやって盛り上げんの?もう土地も残ってないよ?
ウルトラCがあるとすれば地下鉄ぐらいじゃないの?だから地下鉄与太話に敏感なんだよねw
街が完成すればまた印象も変わるけど、良いほうに変わるとも限らないからね。
女性や主婦はその辺りシビアだよ?
お台場や豊洲を凌駕する材料って何かある?
結局りんかい線同様にマイナーのままなんじゃないかな?
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54649
匿名さん
このスレ前から定期的に見てますが、「何が何でも有明の開発は失敗してほしい」という一種の怨念のようなものを纏った人達が常にいますよね。
何故でしょう?
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54650
匿名さん
>>54649
逆もまた真なり・・・
デベのアナウンスをそのままどころか拡声器を通して盲目的に連呼されるポジ筋様もいらっしゃる。
色んな意見があっていいんじゃないっすか?
例えば検討者や購入者でも地下鉄ネタはうんざり・・・って人、意外と少なくないと思うよ。
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54651
匿名さん
オリンピックあるし、商業施設できるし、まだこれからでしょう。デフレ神話の信望者かな?
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54652
マンション比較中さん
開発期待と相場上昇で賭ける2倍になっているんだよ
今から購入するなんて割高で危険なんだよ
豊洲のときと状況が違うでしょ
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54653
匿名さん
湾岸開発で今一番手を入れてるのは有明北。それがまだ出来上がってすらないのにもう天井と考えるのはもったいない。大失敗したら分からないけど、リスクがあるうちはリターンがある。出来上がった街を見て良いですねーと後から掴む人が必ず居るから。今はストロングバイで良い
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54654
マンション掲示板さん
正直、売却したときに支払いが発生しなければよいと思ってます(頭金0と仮定した場合に)。10年で価格が20%下落しても、返済済みの金額とトントンなのでリスクをそんな感じない。むしろ20%以内ならお金が返ってくる。賃料よりローン支払いのほうが絶対に安いし。
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54655
匿名さん
>>54653 匿名さん
リスクがあるのにストロングバイで良い?
ちょっと良く分からない。
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54656
匿名さん
株と同じで、自分が買わなかった株は上がって欲しくないんですよ。あわよくば、暴落してほしいと。ネガの気持ちよく分かります。
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54657
匿名さん
ブロンズタワー豊洲は坪単価400超が決定的みたいですね。
8000万が最多価格帯。
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54658
匿名さん
>>54655 匿名さん
大失敗するリスクがあるからこそリターンがあるんです。そこはどの投資商品も同じ
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54659
匿名さん
有明は単なるスポーツ箱物エリアに方針が変わったことを認識したほうがよい
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54660
匿名さん
>>54659 匿名さん
有明レガシーエリア構想ご存知ない?
テニスの森駅以北は商業施設交えた賑わい創出エリアになるんですよ(五輪後)その頃には都知事変わっててどうなるか分からないけど、開発用地はあるのは変わりない
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54661
マンション比較中さん
私も違うマンションを買っているから、市況が悪くなってほしいわけではないけどね
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54662
匿名さん
>>54660
荒涼としたエリアでよく使われる「賑わい」というワードが最も信用できない笑
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54663
匿名さん
>>54662 匿名さん
印象論だけで語られても返答しようがないけど、大事なのは開発が終わってないということだと思います。有明北は都や国にとっても重要な拠点地区だし、個人的にはまだまだ上がると思います。住居購入や投資は自己責任で、あなたを説得する必要もないんだけど(笑)
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54664
匿名さん
この前久々にゆりかもめ乗ったら、この辺り激変してて驚いたけどな。知らん間にホテルも出来てて。これからが楽しみな場所だと思う。
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54665
匿名さん
>>54660 匿名さん
そのレガシーエリアこそがスポーツ施設の寄せ集めのことですが。
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54666
匿名さん
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54667
匿名さん
>>54665 匿名さん
少なくとも1964のスポーツ施設があるところは悪い印象はないけどね。駒沢とか、代々木とか。競技会場があるところを箱物地域とも思わないよ。
競技会場は、五輪が終わったら中高生の部活動で全国大会を目指す場所になったり、五輪競技が行われた思い出深い場所になるはず。クリーンなイメージ。それにただの箱にならないように賑わいを作るレガシーエリアを整備するのかと
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54668
マンション検討中さん
とりあえず >>54444 が最新の価格表ね
今後の発展で有明の相場が400になる可能性もあるかもね。その時豊洲は450だろうけど
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54669
匿名さん
豊洲はピースが全部埋まったから、これ以上の値上がりはないでしょう。
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54670
職人さん
ベイサイドクロスやブランズが開業するまでは豊洲は心配いらないでしょう
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54671
マンション比較中さん
開発分を取り込んで販売したマンションでしょ
その先取りした部分に、更に相場上昇が掛け合わさっているでしょ
その実態のない部分が、相場上昇分だけ比例して上がってしまうのは、無の部分の
価値が上がっているという、おかしな有明バブルだと思う
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54672
職人さん
不動産の価値に実体なんて無いよ。その価格で買いたい人と売りたい人(売主)がいるだけ。白川総裁以前の日銀はデフレ誘導していただけど、黒田総裁以降はインフレを起こそうとしている。海外の不動産、特にアメリカの不動産市況は好況期は右肩上がり、リーマン後も一時下がったけど今はそれ以上に上がってるし。賃貸でも毎年値上げ交渉されるとか
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54673
匿名さん
>>54669 匿名さん
むしろ、もう全部埋まってしまうと希少価値が増して、既存中古タワマンの価値が上がるのが通常です。
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54674
匿名さん
プレミスト有明のスレッドで、住友がオリゾンマーレの一室借りてオリンピック施設とかの景色見せてるという書き込みがあるけど、そんな販促してるんだね、、、
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54675
匿名さん
結局、今の有明以上の想像はできていないんだよね。
知ってる?
お台場パレットタウンにどデカイ展示場つくってるの。
ビックサイトの青海の出張サイトだってさ。
自分も、なんでそんなもん作ってるか全くわかんないけどさ。
ニーズがあるんでしょ?必要なんでしょ?
いまのビックサイトじゃ足りないんでしょ?
自分たちの見える世の中だけで想像してたら、そりゃ、有明は流行らないよ。笑
きっと数年後に潰れるんでしょ。笑
青海のビックサイトもひとつの例で、
もっと、この土地にどういう投資がなされているのかみていかないと。
ただの情弱なだけじゃなく、想像力の貧しさをみんなにプレゼンしているだけですよwww
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54676
匿名さん
>>54675 匿名さん
いや、だからそう思う人はこのエリアを検討しないはずなのよ。
貴方と違う意見の人が一定数いて、検討してみたけど高速近すぎとか、非常用EVがとか、相場より割高だとか、色んな理由で買わない人は大勢いるだろうけど、そもそもこのエリアに将来性を感じない時点で個別のマンションに落とし込む以前の問題じゃない??
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54677
匿名さん
>>54675 匿名さん
一応、有明体操競技場は五輪後10年展示場で使うことになっている
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54678
匿名さん
結局、ネガの人もここが気になるんでしょ!?
ユー、買っちゃいなよ!
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54679
匿名さん
有明に住みたいと思った人がまず最初に見るマンションですよね。立地も存在感も含め地域No.1マンション。有明自体住宅用地が少なく希少。上がりそう
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54680
匿名さん
有明にもまだマンションは増えるし、湾岸全体でいったらこれからとてつもなく増える。
今はマンション相場のピークでもあるし、普通に下がるでしょうね。
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54681
匿名さん
>>54676 匿名さん
ところが、何故か有明を否定したくてしょうがない人がいるんですよ。なんで執拗にそんな書き込みするのか理解に苦しみます。
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54682
匿名さん
欲しいと思ったマンションは新築で買うのが一番だよ。新築の値段が一番良心的だったりする。中古はさらに一段高い値段で売られるし、間取りや階数の選択肢が多く10年保証もあるしね。
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54683
匿名さん
ポジ必死過ぎ(笑
営◯でしょうが
値上がりし過ぎて既にピークアウト傾向がデータでも顕著なのに!
ダイヤモンドに以前、2020年以降の実名マンション価格が書かれていたが有明の物件は3割以上ダウン!
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54684
マンション検討中さん
ここの商業施設、平日昼間は閑散としそうですね
市場からも、有明南のビックサイトやオフィスビルからも離れていて気軽にランチとかって距離じゃない
展示場に来たお客さんさんも帰りは駅に吸い込まれてく(導線をダイワホテルが蓋して隠れ道みたいなルートと坂道、大きな国道が立ちはだかってる)
周りにできるのはマンションと体育施設だけ
すごく空いてそうなので、この界隈の主婦の憩いの場所にはなりそうですね
ただ、ここで期待されているような賑わいができるか心配です
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54685
マンション比較中さん
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54686
マンコミュファンさん
>>54680
都心回帰はまだまだ続くし、これから政府は徐々にインフレにしていくってのに考え安易だね。
結局は予測なんて無意味なんだよ、買いたい時、買える時に買えばいいだけの話。
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54687
匿名さん
ネガ書いてるのは悩んだ結果PT晴海、野村東雲、豊洲中古に手を出した人たちだろうか。同じ湾岸だしいがみ合う必要ない。各地区の良さ悪さあるし。僕は有明が好きだけど
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54688
匿名さん
無理ポジ書いてるのは悩んだ結果ここに手を出した人たちだろうか。同じ湾岸だがエリアによって優劣がつきはじめている。
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54689
マンション掲示板さん
>>54688 匿名さん
前向きな検討者でもないのに即返する張り付きぶりは立派です!拍手!
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54690
匿名さん
今日見てきたけど、これだけの規模の開発が契約してから徐々に出来上がるのを眺めるのは本当に楽しいですね。
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54691
有明王子
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54692
匿名さん
地方は遅行指標。首都圏はすでに下がっている。
数年待てる人は待つ価値はある。待てない人は現状でどうするか考えることになるが、ピークで買うことは覚悟しないといけない。
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54693
有明王子
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54694
有明王子
>>54692 匿名さん
ピークかピークでないかの判断基準が知りたいですー
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54695
匿名さん
>>54692 匿名さん
首都圏は既に下がってるというソースが知りたい。株だったら風説の流布で逮捕だよ
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54696
有明王子
膨大なデータを使ってもピークを予測出来ない実例ですー
2016年時点の予想が全く外れてますー
毎年毎年ピークと言い続けている人もいるので注意が必要ですー
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54697
マンション検討中さん
じゃあ紛れもない事実で正々堂々ポジっちゃおうかな
ここのマンションは↓のとおり凄く値上ってます!勢いやばい笑
23F南 71.16m2 7,290万円(@338)→8,290万円(@385) 1,000万円の値上り!
24F西 71.24m2 7,090万円(@329)→7,790万円(@361) 700万円の値上り!
15F北西角 81.19m2 8,190万円(@333)→9,290万円(@378) 1,100万円の値上り!
14F東 55.34m2 5,590万円(@333)→6,190万円(@369) 600万円の値上り!
同じ波に乗れるかもしれないチャンスだね
最新価格は>>54444 値上り前の価格はネットにいっぱい転がってますー
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54698
匿名さん
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54699
匿名さん
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54700
匿名さん
インフレ中なのに1年後同じ価格(むしろ下がる)で買えると思ってる人が多くてビビる。特に人気地域でそんなこと起こらないよ。欲しいときに買うが吉。
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54701
匿名さん
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54702
匿名さん
まぁ、ずっと下がると言い続ければいつかは当たりますからね。
妄想やマンションオタクの評論家気取りならそれで良いけど、リアルの世界ではいつ下がるか分からない中でも最善の道を進まなければならない。
有明が最善かどうかも各自の判断次第なので、外野がどうこう言う事ではないですね。
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54703
匿名さん
>>54698 匿名さん
久しいってどれくらい?年始から一部住戸値上がりしてるんだけど?
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54704
匿名さん
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54705
匿名さん
住不商法の値上げを値上がりと解釈するおめでたい人が多くて笑える
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54706
有明王子
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54707
匿名さん
>>54706 有明王子さん
購入検討中なのに値上げを望むって変わった方ですねー。
まるで売る側の方の発言みたいですー。
シティタワーズ東京ベイ
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所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
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交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
- 価格:6,800万円~1億6,000万円
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:38.20m2~82.88m2
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販売戸数/総戸数:
61戸 / 1,539戸
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