シティタワーズ東京ベイ

ウエストとセントラルは値上げ無しでは？
このままの価格だと、ウエストとセントラルは竣工前に売り切れるペースなので、住友は早期完売狙ってるかもしれませんね。イーストは分かりませんが。。

>>54052 匿名さん
今どのくらい売れてるんですか？

>>54052
いや、無理でしょ。
2017年8月から売り始めて概要の限りなら先着順117戸と三期6次で放出した376戸で残り500戸弱。
後半に販売が加速する要因もないし増税絡みの特需でもない限りあと半分売れれば御の字じゃない？
イーストがそのまま売り残しなら引き渡し時には全体の半分（7～800戸！）残ってることになるね・・・

>>54051
イーストについては未知数だけど、
ほぼ全戸を先着順で出したってことは価格は固定なんじゃない？

>>54050 eマンションさん
皆さん勘違いしてますが王子は契約者ではありませんよ。名前のところに“申し込み済み”とある通りですね。ただの申込者。だから住民版には来ない(来れない)のでしょう。

>>54048 匿名さん
その通りで、僕はここにしか書き込んでいないですー

>>54055 匿名さん
申し込みしたら、そんなに間空かずに手付金入れて契約です。

>>54057 通りがかりさん
そうですね、私が契約した時は期限二週間だったかな?もう大分前なので記憶はあやふやですが。

販売期間が長いとダレるわな
先着順にすると射幸心を煽るけど、それにも慣れてしまうと、売り切る策がなくなるな
スミフ商法で、街が完成するまで完成在庫として売り続けるのかな

知らないけど、武蔵小杉は、もっと戸数を売りさばいてきたんだから、有明も売れなくはないだろう

>>54054 匿名さん
古い情報だね。
先着順117戸と三期6次で放出した376戸は販売時の戸数。3ヵ月程前。

早く内覧したいですー

>>54057 通りがかりさん
でも、それだと身バレしてしまうので、いつ契約したかは伏せてますー

>>54062
だから申込者＝契約者というのは分かってる。
身バレとかどうでもいい。のらえもんじゃあるまいし、住不は貴方に興味はないでしょう。
（ちなみにのらえもんは住不には身バレしてます。）
なので、契約者版では固定HNや○○ですーという語尾はやめてくださいね。

契約戸数ではなく、供給戸数でのNO 1。
価格もエリアで超NO 1。
結局は、いつもの住友の超長期販売になるだろうな。
毎日の買い煽りはの方は結局あれでしょ！
見ててわかりやすい。

>>54054 匿名さん

残してるとも言える。
1500を超える戸数から考えれば悪くはない数字ではないか？

>>54064 匿名さん
それほど高くはないですー

>>54064 匿名さん
契約戸数NO1はどこですか

こんなご意見もありましたー

>>54064 匿名さん
昨年度のスミフの契約戸数は供給数より多くダントツトップですよ…

羽田アクセス線と臨海地下鉄が交差するこの立地が評価されれば住みたいひと増えると思う。羽田空港と東京駅へのアクセスが良くなれば最強。まあまだ先でしょうが。。。

>>54068 通りがかりさん
うちはセントラルの東向きを買いましたー
たのしみー！

この光景は唯一無二なり
まさに有明の象徴となる
トリプルタワーなり

>>54068 通りがかりさん
最高の朝日!

トリプルタワーって、並んでいるだけで建物の形はいたって普通な感じです。

並んでいることが
唯一無二な光景、
有明の象徴なり！

見た目のインパクトはやっぱりあるよね
ただ蓋を開けてみれば普通のマンション
エントランスロビーも良さそうなのはウエストだけかな
プールとかバーラウンジとか屋上スパといった豪華共用施設がない逆に希少な(笑)有明タワマン
そんな無駄なもの不要という意見もあるけど、それが管理費に反映されてないという残念な感じ

現地に行って実際に見ないと分かんないかもしれませんね。あの迫力は写真やCGだけでは伝わらないですよ。

>>54077 匿名さん
僕もそう思いますー
現地の迫力はすごいですー

>>54077
高速側からだと圧巻だよね、視認性バツグン。
交通量も多いから認知してる人も多いと思う。

>>54079 匿名さん
高速側から見るとエントランスの迫力もすごいですー

それより道路側の騒音どうにかならないのか…立て板とか無理なの？

>>54081 匿名さん

首都高、国道が重なってて、しかも港沿いで荷運びの大型車両の割合が多いんだから仕方ない
首都高を走りながら優雅に現地視察もいいけど、検討にはあの南側の道をちゃんと歩くのも必要だよね
国道側を歩きながら見るとトラックの運ちゃんが投げ捨てたであろうゴミが歩行者の行けないスペースに大量に落ちてて汚いのも残念
あれ誰が掃除するんだろ

有明を住宅街にしたいなら江東区や都が首都高の騒音対策を何とかすべき。排気ガスはNEV規制で数年でだいぶ良くなりそうだけど、騒音キツイ。5メートル離れたら声ほぼ聞こえない。ペデストリアンデッキから駅までの道も防音壁などで対策してほしい。こども園もあの環境のままだとかわいそうだ

いよいよ5月に開通みたいですね。開通したら「台場エリアから羽田空港への移動時間は開通前の約29分から約15分へと5割短縮」との事でますます便利になるでしょう。

羽田から湾岸エリアへアクセスする東京港トンネル東行き、5月ごろ開通
https://flyteam.jp/news/article/105512

>>54083 匿名さん

もう住宅街にする気はないよ。
スポーツエリアに方向転換しちゃったから、有明は中途半端な住宅地でおしまい。
おまけにマンション郡が回遊性の阻害要因となって賑わいエリアとしても中途半端。

スポーツ施設は暫定施設ですよ。
その後は、マンション、交流広場、商業施設等になります。

>>54084 マンコミュファンさん

逆方向ですね。一般道の話

＞東行きの開通で、羽田空港から東京臨海部へのアクセスがスムーズになり、羽田から主要企業の倉庫などが集積する湾岸エリアの物流面での改善が期待されます。

有明は物流倉庫のイメージから脱却しないと駄目だね

ここの管理費激高な理由はなんですか？？プール、ジム、スパ、ゲストルーム等の金かかる共有施設ないのにこの価格はありえないでしょう。ドトゥールより高いってどういうこと？

>>54089 匿名さん

人件費ですね。3棟別々のせいで防災センターも3つ必要なので。他マンションと比較するとコストかかるマンションですよ。

>>54089 匿名さん

ドゥトールは駐車代を管理費会計に計上しているのに対して、CTYBは修繕費積立に計上している違い。

笑

管理費はどうにでもなりますよ。

住友お抱えの管理会社を変えてからが調整のはじまり。

共用施設がない、というか、共用施設をSCに依存してるのは、
長い目で見て結果的にはプラスに働く予感。

人件費なんてたかが知れてる。
プールやスパの維持費に比べたら、微々たるもんです。、

>>54093 匿名さん

管理費の7割くらいは管理委託費≒人件費ですよ。水物の維持費は光熱費もかかりますが清掃が大変な分人件費がかかるからでは？

住民板でも管理組合で管理費下げさせるって言ってるけど、どこまで下がるのか未知数。防災センター3ヶ所ではなく、1箇所に集約できないのか。管理費高すぎて商品価値に影響するレベル

>>54092 匿名さん

一般的には叩けば下げられると思うけど、逆にここは商業施設と合わせてスミフに握られてるからそんな簡単にいくかな？
商業施設が丸ごと中華系とかに売却されれば分からないけど…
あと管理会社は基本安かろう悪かろうで、大手デベが最初に仕込んでくれるような一流会社は後からお願いしても引き受けてくれないイメージ(ブロガーの受け売り話)

>>54088 匿名さん

無理でしょうなー
ユニクロの巨大な物流倉庫が出来ちゃうくらいだし。
有明は物流エリアとしては最高の立地ですからね。

防災センターは、あったほうが良い。
コンシェルジュは最小限でいい。

別にデベが連れてくる管理会社が一流ということはなく、デベのグループ会社なだけ。

あくまでも一般論ですが、高かろう悪かろうですよ。

シスコンを一流というか、グループ会社なだけで、とみるかの議論に似ています。

サードパーティーで選べばいくらでもある。

>>54096 マンション検討中さん
商業と合わせて？
管理会社は商業とは完全に別だし商業が総会票をもってるわけでもないですよ
いい加減なこと言わないように

管理会社の評判や実績なんていくらでも調べられるし、有明連合会でも共有されるでしょう。植栽業者とかも統一して安くしたりとかもやってるみたいだし

個人的には、リセール考えると大手のグループ会社が管理やってるほうが安心感はある。特にここはスミフの商業隣接だし。それはスミフも同じはず。

なるべく共存共栄できるように、譲れるところは譲り合いたい。ただ今の管理費は高すぎる