シティタワーズ東京ベイ

全然俺はいらないけど、ツタヤは入らないことになったみたいだよ笑

日刊建設工業新聞 って

不動産業者向けの専門紙ですよね…

最新の空き部屋情報の紙お持ちの方いませんか？

べつに、王子とやらを擁護するつもりはサラサラないけれど。

いちいち王子をディスってるやつが、うっとおしくて。

たぶんこれ、複数に見せてるけど、1人でしょ。

いい加減にしなさいよ。

>>54030 匿名さん
いや、いい加減にするのは意味不明な買い煽りしかけた王子でしょ...

真剣に検討してます。
無駄な書き込みを減らすため、固定HNはやめればいいのでは？
匿名だと駄目な理由でもあるのでしょうか？

>>54032 匿名さん
了解ですー

実際に地下鉄の話が出てるのは確かなんだからいちいち突っ込むなよ笑
ネガがいるのはマジだるい。ここでは存在してる意味ないよ。気づけよ笑

あーやっぱり出てきたね。
王子がピンチになると必ずや出てくる、オラオラ調の口悪いキャラ。

絶妙のタイミングだね

マニュアルがあるんでしょうな

>>54034 匿名さん
https://www.decn.co.jp/?p=102770

これじゃないの？

もう、有明王子のパターンが出来てるね。

毎日、何度も仕事じゃなきゃ出来ないよね！

見え透いた買い煽りで萎えました。

>>54037 匿名さん

それそれ

購入希望者は　供給戸数多い　今こそ購入すべきである。
今年から　来年にかけ実価格（表示でない）が　下がっても、待ち受ける　「ハゲタカ」に
素人が　取られるのは目に見えている。安値待ちは　資金力ない　ド素人は　負ける。
高くても自由に選べる　今が　最適時である。
《》
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40533640W9A120C1MM8000/
不動産取引に急ブレーキ　18年下期取引額34%減
海外勢が高値警戒
住建・不動産 2019/1/27 1:30日本経済新聞　電子版
みずほ信託銀行系の都市未来総合研究所が集計した。海外勢による購入は1年前は全体の3割強を占めたが、18年下期は919億円と前年同期から9割減少した。

>>54040 BONさん
以前より選別(優良物件)が厳しくなって物件の優劣がついている、、、見る目がない人&金無い人は控える、見る目がある人&金ある人は突っ込む。そういうことかな。

単純に今がマンション相場のピークってことでしょうね。
材料費や人件費は下がらないから新築は急には下がらないかも知れないが、結局売れずに残るだけでしょう。

王子をディスってるのは、やっぱり1人だね。

自作自演、ご苦労さん。

先着順でウエストとセントラルの全戸を売り出したと聞きましたが、値上げはもうないってことになるんでしょうか？

>>54043 匿名さん
購入者だけど、王子を必要に守るあんたこそ誰？
王子の投稿、正直ウザいです。
彼も購入者だけど、契約版ではウザがられてる。
つまり貴方は将来購入者になる前向きな検討者ではないと見てます。
それか王子の自作自演か。

モデルルームのエントランス横に重要事項説明受ける部屋あるの露骨な演出だけど効果的。10時の会と、14時の会で合計10組位受けていたかな。たぶんサクラはいないと思うけど（笑）、売れてるんだなと思いました。マンション不況言われてるけどここは売れてる

>>54044 マンション検討中さん
今のところは極端な値上げはないようですー
一番はじめと比べれば徐々に上がってはいますー

>>54045 通りがかりさん

契約版でうざがられてたのは彼が契約する前でしかも、なりすましだったからだったのでは。

私も契約者ですが、うざいとかうっとしいと思ったことはないな。むしろ、王子が現れるたびに必要以上にネガってる人たちの方がうざい。

>>54048 匿名さん
だとしたら契約版でも投稿を続けるはず。
ウザがられて以来、彼の契約版での投稿はありません。
契約者なのに。

>>54047 匿名さん
今後は更には上がらないのでしょうか？

ウエストとセントラルは値上げ無しでは？
このままの価格だと、ウエストとセントラルは竣工前に売り切れるペースなので、住友は早期完売狙ってるかもしれませんね。イーストは分かりませんが。。

>>54052 匿名さん
今どのくらい売れてるんですか？

>>54052
いや、無理でしょ。
2017年8月から売り始めて概要の限りなら先着順117戸と三期6次で放出した376戸で残り500戸弱。
後半に販売が加速する要因もないし増税絡みの特需でもない限りあと半分売れれば御の字じゃない？
イーストがそのまま売り残しなら引き渡し時には全体の半分（7～800戸！）残ってることになるね・・・

>>54051
イーストについては未知数だけど、
ほぼ全戸を先着順で出したってことは価格は固定なんじゃない？

>>54050 eマンションさん
皆さん勘違いしてますが王子は契約者ではありませんよ。名前のところに“申し込み済み”とある通りですね。ただの申込者。だから住民版には来ない(来れない)のでしょう。

>>54048 匿名さん
その通りで、僕はここにしか書き込んでいないですー

>>54055 匿名さん
申し込みしたら、そんなに間空かずに手付金入れて契約です。

>>54057 通りがかりさん
そうですね、私が契約した時は期限二週間だったかな?もう大分前なので記憶はあやふやですが。

販売期間が長いとダレるわな
先着順にすると射幸心を煽るけど、それにも慣れてしまうと、売り切る策がなくなるな
スミフ商法で、街が完成するまで完成在庫として売り続けるのかな

知らないけど、武蔵小杉は、もっと戸数を売りさばいてきたんだから、有明も売れなくはないだろう

>>54054 匿名さん
古い情報だね。
先着順117戸と三期6次で放出した376戸は販売時の戸数。3ヵ月程前。

早く内覧したいですー

>>54057 通りがかりさん
でも、それだと身バレしてしまうので、いつ契約したかは伏せてますー

>>54062
だから申込者＝契約者というのは分かってる。
身バレとかどうでもいい。のらえもんじゃあるまいし、住不は貴方に興味はないでしょう。
（ちなみにのらえもんは住不には身バレしてます。）
なので、契約者版では固定HNや○○ですーという語尾はやめてくださいね。

契約戸数ではなく、供給戸数でのNO 1。
価格もエリアで超NO 1。
結局は、いつもの住友の超長期販売になるだろうな。
毎日の買い煽りはの方は結局あれでしょ！
見ててわかりやすい。

>>54054 匿名さん

残してるとも言える。
1500を超える戸数から考えれば悪くはない数字ではないか？

>>54064 匿名さん
それほど高くはないですー

>>54064 匿名さん
契約戸数NO1はどこですか

こんなご意見もありましたー

>>54064 匿名さん
昨年度のスミフの契約戸数は供給数より多くダントツトップですよ…

羽田アクセス線と臨海地下鉄が交差するこの立地が評価されれば住みたいひと増えると思う。羽田空港と東京駅へのアクセスが良くなれば最強。まあまだ先でしょうが。。。

>>54068 通りがかりさん
うちはセントラルの東向きを買いましたー
たのしみー！

この光景は唯一無二なり
まさに有明の象徴となる
トリプルタワーなり

>>54068 通りがかりさん
最高の朝日!

トリプルタワーって、並んでいるだけで建物の形はいたって普通な感じです。

並んでいることが
唯一無二な光景、
有明の象徴なり！

見た目のインパクトはやっぱりあるよね
ただ蓋を開けてみれば普通のマンション
エントランスロビーも良さそうなのはウエストだけかな
プールとかバーラウンジとか屋上スパといった豪華共用施設がない逆に希少な(笑)有明タワマン
そんな無駄なもの不要という意見もあるけど、それが管理費に反映されてないという残念な感じ

現地に行って実際に見ないと分かんないかもしれませんね。あの迫力は写真やCGだけでは伝わらないですよ。

>>54077 匿名さん
僕もそう思いますー
現地の迫力はすごいですー

>>54077
高速側からだと圧巻だよね、視認性バツグン。
交通量も多いから認知してる人も多いと思う。

>>54079 匿名さん
高速側から見るとエントランスの迫力もすごいですー

それより道路側の騒音どうにかならないのか…立て板とか無理なの？

>>54081 匿名さん

首都高、国道が重なってて、しかも港沿いで荷運びの大型車両の割合が多いんだから仕方ない
首都高を走りながら優雅に現地視察もいいけど、検討にはあの南側の道をちゃんと歩くのも必要だよね
国道側を歩きながら見るとトラックの運ちゃんが投げ捨てたであろうゴミが歩行者の行けないスペースに大量に落ちてて汚いのも残念
あれ誰が掃除するんだろ

有明を住宅街にしたいなら江東区や都が首都高の騒音対策を何とかすべき。排気ガスはNEV規制で数年でだいぶ良くなりそうだけど、騒音キツイ。5メートル離れたら声ほぼ聞こえない。ペデストリアンデッキから駅までの道も防音壁などで対策してほしい。こども園もあの環境のままだとかわいそうだ

いよいよ5月に開通みたいですね。開通したら「台場エリアから羽田空港への移動時間は開通前の約29分から約15分へと5割短縮」との事でますます便利になるでしょう。

羽田から湾岸エリアへアクセスする東京港トンネル東行き、5月ごろ開通
https://flyteam.jp/news/article/105512

>>54083 匿名さん

もう住宅街にする気はないよ。
スポーツエリアに方向転換しちゃったから、有明は中途半端な住宅地でおしまい。
おまけにマンション郡が回遊性の阻害要因となって賑わいエリアとしても中途半端。

スポーツ施設は暫定施設ですよ。
その後は、マンション、交流広場、商業施設等になります。

>>54084 マンコミュファンさん

逆方向ですね。一般道の話

＞東行きの開通で、羽田空港から東京臨海部へのアクセスがスムーズになり、羽田から主要企業の倉庫などが集積する湾岸エリアの物流面での改善が期待されます。

有明は物流倉庫のイメージから脱却しないと駄目だね

ここの管理費激高な理由はなんですか？？プール、ジム、スパ、ゲストルーム等の金かかる共有施設ないのにこの価格はありえないでしょう。ドトゥールより高いってどういうこと？

>>54089 匿名さん

人件費ですね。3棟別々のせいで防災センターも3つ必要なので。他マンションと比較するとコストかかるマンションですよ。

>>54089 匿名さん

ドゥトールは駐車代を管理費会計に計上しているのに対して、CTYBは修繕費積立に計上している違い。

笑

管理費はどうにでもなりますよ。

住友お抱えの管理会社を変えてからが調整のはじまり。

共用施設がない、というか、共用施設をSCに依存してるのは、
長い目で見て結果的にはプラスに働く予感。

人件費なんてたかが知れてる。
プールやスパの維持費に比べたら、微々たるもんです。、

>>54093 匿名さん

管理費の7割くらいは管理委託費≒人件費ですよ。水物の維持費は光熱費もかかりますが清掃が大変な分人件費がかかるからでは？

住民板でも管理組合で管理費下げさせるって言ってるけど、どこまで下がるのか未知数。防災センター3ヶ所ではなく、1箇所に集約できないのか。管理費高すぎて商品価値に影響するレベル

>>54092 匿名さん

一般的には叩けば下げられると思うけど、逆にここは商業施設と合わせてスミフに握られてるからそんな簡単にいくかな？
商業施設が丸ごと中華系とかに売却されれば分からないけど…
あと管理会社は基本安かろう悪かろうで、大手デベが最初に仕込んでくれるような一流会社は後からお願いしても引き受けてくれないイメージ(ブロガーの受け売り話)

>>54088 匿名さん

無理でしょうなー
ユニクロの巨大な物流倉庫が出来ちゃうくらいだし。
有明は物流エリアとしては最高の立地ですからね。

防災センターは、あったほうが良い。
コンシェルジュは最小限でいい。

別にデベが連れてくる管理会社が一流ということはなく、デベのグループ会社なだけ。

あくまでも一般論ですが、高かろう悪かろうですよ。

シスコンを一流というか、グループ会社なだけで、とみるかの議論に似ています。

サードパーティーで選べばいくらでもある。

>>54096 マンション検討中さん
商業と合わせて？
管理会社は商業とは完全に別だし商業が総会票をもってるわけでもないですよ
いい加減なこと言わないように

管理会社の評判や実績なんていくらでも調べられるし、有明連合会でも共有されるでしょう。植栽業者とかも統一して安くしたりとかもやってるみたいだし

個人的には、リセール考えると大手のグループ会社が管理やってるほうが安心感はある。特にここはスミフの商業隣接だし。それはスミフも同じはず。

なるべく共存共栄できるように、譲れるところは譲り合いたい。ただ今の管理費は高すぎる

>>54098 匿名さん

シスコンを管理会社とみなしてる方に管理会社のリプレースを提案されてもなあ。。
安易に考えてる方なのかなと思ってしまいます。

>>54100 匿名さん
有明のタワマンで、管理会社を替えたところってあるんですかね？

住友不動産建物サービスはSUUMO2018AWARDで管理会社部門で最優秀賞とってるね。
マンコミュの管理会社の掲示板ちらっとのぞいてみたけど、クレーム書き込みしてる人がクレイジーでそっと閉じました

検討のお供にご参考。最近値段が変わってたらスマソ

周辺の新築(新古)マンションm2当たり管理費

プラウドシティ越中島 209円
グランドメゾン品川 231円
プレミスト有明 249円
ドゥ・トゥール勝鬨 293円
プラウドシティ東雲 315円
ミッドタワー月島 333円
パークタワー晴海 333円
パークコート浜離宮 380円
シティタワーズ有明 385円

>>54104 匿名さん
少なくともプロパストのとこは変えてたかと

管理会社を変えないと管理費が下げられない訳ではないです。見直して色々下げられるところはあります。

早く有明コロシアムを完成させて、大坂なおみを迎えましょう！

だいぶ先だけど、臨海地下鉄ができて、りんかい線と乗り換えができるようになり、さらに北側（シティタワーズ側）にも国際展示場駅の出口ができれば一気に資産価値上がる。現状、駅出口が南側にしかないから、北側へ抜ける導線が貧弱で商業施設の客入りもどうなの？っていう状況。最初は年間1600万人来場者目指してたみたいだけど、1200万人に下方修正してるし少し不安ではある

>>54106 マンション検討中さん

なんでそんなに管理費が高いのでしょう？
スミフの物件は管理費は安かったイメージがあります。
スパもなさそうだし商業施設と何か関係があるのかな？

う?ん、現実地下鉄なんてできないから・・・まあ夢みるのはタダだけど・・・

管理費ネタって、ずっと前に話題になっていたぞ
過去スレを検索してみたら？

後は、排ガス問題とか

中央区は今年度予算に地下鉄実現のための調査費入れてたり
東京都が築地開発を地下鉄ありきで考えていたり
国から常磐線との直通も込みでJRと協議してと言われ”国際競争力の強化に資する鉄道ネットワークのプロジェクト”に認定されてても

あなたにとっては夢かもね。

>>54114 職人さん

結局豊住線優先になって、こんな感じでまだまだ構想段階ですね、って感じだったと思うけど、それから何かあったの?
http://www.mlit.go.jp/common/001244653.pdf
・ 都心部・臨海地域地下鉄構想は事業性に課題があり、検討熟度が低く構想段階であるため、 関係地方公共団体等において、事業主体を含めた事業計画について、十分な検討が行われる ことを期待。

まず豊住線から工事始めることになると思うし、検討熟度が低く構想段階なんて言われてる路線がそんなすぐできるなんて思えないけど。

>>54115 匿名さん
何故豊住線の話に？誰もすぐできるなんて言ってないし…大丈夫？あとあなたのソース2016年段階のものじゃない？

最近でた話でいうと、東京都が築地再開発で地下鉄前提とした広場作りをして、湾岸との連続性を持たせるっていう話が最近出てた。東京都の資料見たほうがいいし日経でも記事化されてる
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO26145980V20C18A1L83000

>>54116 匿名さん
選ばれし６線を知らないんだね。。

>>54117 匿名さん
知ってるけど、それで臨海地下鉄が否定されるわけではないでしょう…単略的すぎるよ…

>>54118 匿名さん
選ばれし６線の実現後であれば早くとも15年以上先の話でしょう。。それを資産価値と結びつけてしまうのはそれこそ短絡的ではないですか？

こんなのがありましたー

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190131-00192269-dzai-bus_all

>>54119 匿名さん
資産価値と結びつけてないですよ。もし決まれば資産価値が上がると言ってるだけです…思い込み激しいですね先ほどから…しっかり読んで理解できないなら絡まないでいただきたい

個人的な予想ですが、築地再開発はもう少し早いスパンで進みそうだし、東京都が実現性に言及したというのは他線と比べても期待感はある。あと結局事業主体（TXかJR東etc）次第の新線なので優先度が高いものから実現していくとは限らないのでは？

管理費で一番可哀想なのは共用施設なにも無いイーストだよね
別契約で多少安くしてあげてもいいレベル

おい、シスコン、管理会社だと思ってないぞ！

人のことばかにするより、きちんと文脈読めるようになれや。

>>54106 マンション検討中さん
高すぎる

有明買う人でこんな高い管理費払えるのでしょうか？有明なら車も必要(ブリリアでは駐車場が余ってるそう)でしょうが、駐車場代もお高いですね

>>54125 通りがかりさん

払える人が買ってるんで大丈夫ですよ。