シティタワーズ東京ベイ

南側がアゲられてるけど、夜になったらほぼ暗闇の残念眺望、防音二重サッシ必須の騒音環境なんだし、無理にフォローしなくてもって感じ
ここは北・西の抜ける上層が圧倒的に優れてる

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>>53881 匿名さん

暗いなら星座観測なんてどうでしょう。今なら冬の大三角形とか

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>>53881 匿名さん
ゲートブリッジがありますー

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>>53881 匿名さん
北側と南側、悩んだ結果南側にしました。
高層ビルの北側に職場が引越したのですが、向かいに建物が無いにも関わらず日光が全く入らないので快晴の日でも薄暗く、やはり陽当たりは重要と感じたためです。
北西側高層階からの夜景は綺麗でしょうね。

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日の当たりは大きいですよね。
南は夏灼熱具合が心配ですが。
そのかわり冬はぽかぽかでしょう。

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冷房より暖房の方がコストかかりますからね、冬暖かいのはメリットだと思います

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台場か中央堤防にカジノが出来て南側も綺麗な夜景になるはず

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北側は騒音軽減されるのかな？営業さんは南側の植栽で軽減されますと言っていたけど

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>>53891 匿名さん
いつのまにか浮上したんですねー

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>>53865 匿名さん
業態にもよるでしょうが最初の提示条件ではかなり難しかったですね。交渉ありきの提示条件だったかとは思いますが。

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>>53888 匿名さん
ここで話すとすぐネガな発言になるかと思いましたが、自分も東京だったらお台場有明エリアはカジノ有力かと思ってました。
ちょっと希望もありましたが 笑
海外からの誘致が期待できるフェリーや空港へのアクセス、尚且つ銀座や東京駅も近距離ですし、よりスムーズな交通整備は必至。
ポジティブな思考になれば期待できることも多いんじゃないかな

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ほんとだ！
最新の資料で、地下鉄急浮上してる。

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5%が10%になった程度ですが、ポジ情報ですな。

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できもしない鉄道を渇望するなんて田舎の人みたい。

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>>53862 匿名さん
羽田アクセス線は計画段階で工事は始まってない。
仮に三線ともできても中心は田町ルートと埼京線からつなぐルートで、京葉線からつなぐ方は需要も少ないから1時間に二本程度がいいところ。

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>>53897 匿名さん
それが確率が上がったみたいなんどすよー！(⌒▽⌒)

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確率が上がってきたのが豊住線。豊洲がさらに輝きを増しそうで期待できる。

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