| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都江東区有明２丁目107番5他（地番） |
| 交通 |
(1)りんかい線「国際展示場」駅徒歩4分〜8分
(2)新交通ゆりかもめ「有明」駅徒歩3分〜6分
(3)JR山手線「東京」駅丸の内南口都営バス30分「有明二丁目」バス停徒歩7分
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| 間取り |
1LDK〜3LDK |
| 専有面積 |
43.17m2〜82.88m2 |
| 価格 |
8000万円〜1億9600万円 |
| 管理費（月額） |
1万6660円〜3万810円／月 |
| 修繕積立金（月額） |
1万1780円〜2万2630円／月 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
1539戸 |
| 販売戸数 |
29戸 |
| 完成時期 |
2019年7月30日完成済 |
| 入居時期 |
2026年4月下旬予定 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：ウエストタワー／RC32階地下1階建（塔屋2階）、セントラルタワー・イーストタワー／RC33階建（塔屋2階）、共用棟／鉄骨3階建（塔屋1階）、駐車場棟／鉄骨3階地下1階建（塔屋1階）、設備棟／鉄骨1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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52621
匿名さん
>51800>51897で既報の通り現時点で決まってるのは子ども家庭支援センターだけですね。開業1年切らないとなかなか情報は出てこないのでは。
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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52622
通りがかりさん
>>52620 匿名さん
どのようなテナントが入るかわからないと購入には踏み切れないなぁ。
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52623
匿名さん
テナント情報は最後ですよ。
どうなるかはわかりませんが、
テナント情報が出ると価格が釣り上がるから
みんな早めに買ってるわけです。
もちろん、実際どうなるかはわかりませんよ。笑
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52624
匿名さん
テナントなんて同じものがずーっと続くわけでもないから気にしても仕方ない。商業施設自体が持続的に集客できるかの方が心配。
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52625
匿名さん
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52626
匿名さん
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52627
匿名さん
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52628
匿名さん
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52629
匿名さん
>>52627 匿名さん
多分駅だと思います。
が、まだ分かりませんよ！
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52630
匿名さん
>>52627
そのようです。近くに停留所がある上に交通広場に寄ると遠回りになるので将来的にも難しそう。
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52631
匿名さん
BRTにしても電車にしても駅まで行かなきゃならないのか。WESTが良かったな。一年早く検討すれば良かった。
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52632
匿名さん
東京BRTとは別に羽田BRTを走らせるのでは？
羽田のPJも結構力入ってるみたいですし、ほぼリムジンバスでもBRTと呼んでしまった方が響きが良いのかもしれません（笑）
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52633
匿名さん
>>52632 匿名さん
なるほどその解釈ならJAROに訴えることはできん
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52634
匿名さん
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52635
匿名さん
>>52630 匿名さん
これを見ると、幹線ルートは、選手村奥のモビリティステーションを回ってから、新橋に向かうのでしょうか。ここで4分位時間が取られてしまいそう。
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52636
匿名さん
>>52635 匿名さん
バスですからね。日によっては渋滞など発生すると、思いのほか時間が掛かる事もあり得ます。本格運行後は利用者の混雑具合や、道路渋滞などを見て、鉄道と使い分けると良いかもです。
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52637
匿名さん
有明からの客でいっぱいだと寄る意味がないので通勤時間帯とかは選手村寄らないルートとかできそうな気がしますけどね
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52638
匿名さん
鉄道よりフットワークが軽い分、本格運行後は増便だったり、ニーズに応じてルートの微調整などありそうね。
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52639
匿名さん
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52640
匿名さん
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シティタワーズ東京ベイ
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所在地：東京都江東区有明二丁目107番5他（地番）
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交通：東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ～8分
- 価格：8,000万円～1億9,600万円
- 間取：1LDK～3LDK
- 専有面積：43.17m2～82.88m2
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販売戸数/総戸数：
29戸 / 1,539戸
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