シティタワーズ東京ベイ

>>52474 マンション検討中さん
契約金額は税込み金額で、「消費税は10%に上がろうか20%に上がろうか、契約金額が変わらない」と営業さんに確認済。

>>52480 検討板ユーザーさん
エレベーター近くが良いならR3、遠くならR8

選べる部屋も着々と少なくなってきてますね。現在3Lの北と南で悩み中。

>>52491 検討板ユーザーさん
ウエスト？セントラル？

>>52492 匿名さん
セントラルです！

>>52493 検討板ユーザーさん
今日、意向をだしたので、
うちが買います。

>>52494 匿名さん
北と南でまだ悩んでる段階です。気持ちは南寄りでしたが、昨日上がってた北西の間取りの部屋も良さそうです。

3Lは南東も北西もまだあるでしょう。

北西側の道路と商業施設に出来る交通ステーションって繋がるんですか？

>>52497 マンション検討中さん
オリゾン前のT路かな？どうでしょうね。

南東なら確か目の前の建物が抜けるのは16階より上ですかね。北も南も騒音はあると思いますが。
やはり日当たりは欲しい。
良い物件だと思うので検討します。

>>52497 マンション検討中さん
これで見ると貫通はしなそう。

>>52497 マンション検討中さん

交通広場は道路沿なのかな？

>>52500 匿名さん

>>52500 匿名さん
マンションの敷地内には貫通しないですが、商業施設とマンションの境の北西道路には貫通してますね。

すみふの商業施設なので、オリゾン側を優遇することはないかと。

>>52502 匿名さん

繋がるの！？良いですね。

ありがとうございます。通った時に貫通すれば便利なと思ってたので良かったです。

70J1が最強間取りなのでしょうか。HPでも出てますし。下層でも空いてるなら興味ありますがイーストにもあり？

>>52507 匿名さん
間取りは基本的にはどれも同じです。そんなにバリエーションありません。
ただ、下がり天井は部屋タイプによりかなり異なりますので注意が必要です。
あとは窓の位置やバルコニーの手すり材質ですね。
(31Fと、どこか忘れましたが中央付近の2列はモデルルームのようなガラスではなく、アルミ格子です。)
契約者より

下り天井はネットの図面には乗っていないので要注意です。寝室の半分近くが2m無い間取りとかあります。

>>52507 匿名さん
セントラルの70J1ですか？
そこは既に無いですね。あるのが昨日間取りが上がってた70J2で、基本的にJ1と同じ間取りです。3L低層（11階以下）は角部屋のみの設定です。

ちなみに南東にもJ3の設定が有りましたが既に完売してますね。

>>52507 匿名さん
イーストは間取はもってないですが、平面図で見るとこんな感じですね。（8階より上階）

3階〜7階まではウエスト同様に1L2Lが中心で3L設定は無し。

やっぱり、市場駅前とかお台場のように
信号渡らせないつくりになると思うんですよね。

ゆりかもめと、商業施設、上でつながると思います

>>52513 匿名さん
そんなこと営業は言ってなかった
デマ情報はおやめください

と思う、、だからね。

デマとか言われても、、、

>>52513 匿名さん
計画は出てないので今のところはないと思いますが、そうなると便利ですよね。
区の地上権を利用することになるでしょうから、区民が増えて実情必要になれば案件として上がるんじゃないでしょうか。

>>52516
案件として上がるかどうかは分からないが、そんな不確定なことは検討の材料にならないことは確かです。

晴海フラッグが脅威ですね。
スレ内くらいでは見て見ぬ振りを続けたいです。

その言い回しだと、ある程度確度がある情報、と取られて仕方ない。デマとか言われるのはしょうがない。

>>52521
それは自粛しないと、子どもの教育に悪影響だ。

>>52518 匿名さん
度々あなたのような人が出てくるけど、全く比較検討対象外でしょ。
駅近タワマンとどう比較対象になるのかが分からない。

>>52524 匿名さん
ステマでしょうね。多分他スレでも同じ事してると思いますよ。アンカーレスすると削除された時に巻き添いになるので、アンカー外した方がいいかも。

晴海フラッグ、ワクワクするし、良いんですけどね。

でも、そんなに待てる？

５年後とかだよね、、

ここ買って、住んでみてからでいいんじゃない？

また買えばいいじゃないですか。

BRT通勤を予定してる人は比較対象になるでしょ！ でも待てるか問題はたしかにある。

まぁフラグは引き渡しまでが長いですからね。

家族全員がＢＲＴ？ 笑

まあ、ＢＲＴと都バスを駆使する感じですかね。

環境としては東雲イオンの周辺と同じような感じですかね。

そう考えるとどうですかね。

私は駅近選びたいですけど。

あ、東雲が公団なのはわかって話してますよ。

駅近でもメジャー路線じゃないとなぁ。。

いやBRTは運行されるだろ。。

>>52531 匿名さん
プレミストは
手付金2割みたい。
えぐい

>>52533 匿名さん
手付け20%は普通では？

>>52534 匿名さん
他は？

>>52534 匿名さん
普通は1割じゃないですか？ここも1割ですし。

セントラルも最上階に達しそうですー
http://bluestyle.livedoor.biz/

>>52530

メジャー路線がいいなら、ここでも晴海でもないだろ笑

何しに来てんだ？？

>>52538 有明王子(承認済)さん
3棟揃いましたね。デッキ工事が始まってるみたいですが、ホテル工事の着工はこれから？

>>52537 匿名さん
ここですか？それとも物件によって？
でもまぁ20%はなかなか聞かないね。

>>52540 匿名さん
工事自体は始まってますね。まだ建ち上ってないですが。2020年春オープン予定との事。

子供が住めるとこじゃないよ、こんなとこ

>>52542 匿名さん
間に合うんですか？

オリゾンの近にある倉庫解体していますね。 何か建つんですか？

>>52545 検討板ユーザーさん
たしか外資のホテルだった気がする

>>52544 匿名さん
その予定で進めてる様ですよ。
https://www.kensetsunews.com/archives/244427

住友不動産は「有明北３－１地区」で総延べ約４６万㎡の大規模開発を計画中だ。国土交通省が都市再生特別措置法に基づく民間都市再生事業計画に認定したプロジェクトで、ＭＩＣＥ（国際的な会議・展示会など）や国際観光拠点の形成を進める。敷地をＡ－Ｃの３街区に分けて開発を進める計画で、このうちＢ－１棟が約８００室の「ホテルヴィラフォンテーヌ」となる予定だ。２０年春のオープンを目指し、竹中工務店が施工を進めている。

ホテル建設予定地は現在コインパーキングになっています。
別の場所の事ですね。
有明二丁目バス停前の大きな倉庫を解体中。

>>52548 住民板ユーザーさん1さん
なんでしょうね？マンション？

>>52549 マンション掲示板さん
更地にして五輪中は一時駐車場にするのでは？
その後の利用は分かりませんが。

未公開だった1L北西の低層はもう出始めたかな？

>>52551 匿名さん
まだだと思います。今回の3期5次は南東側でしたね。

既に売約になってるセントラル北西の1Lって以前幾らぐらいで出してたんでしょうか？今の南東と比べると価格差ってどれぐらい？

>>52553 匿名さん
同階で200万、300万差だった気がする。

今出てる南東1Lが、
3階4490
5階4590
6階4590
7階4690
8階4690
9階4790
10階4790
11階4790

>>52555 匿名さん
南東は前と価格変えずに出してるね。

>>52553 匿名さん
南東が価格変えずに出したという事だから、北西1Lも以前出てた価格と同額で出るのかな？となると今出てる南東から200万安程。

>>52556 匿名さん
こちら昨年12月の南東1Lの価格表です。
今出てる3期5次の7階（4690万）の方が100万安いですね。9階は変わらずの同額

こちらも昨年12月の価格表です。
北西

今出てる南東1Lの同じ階で比べると200万差ですね。

>>52558 匿名さん
据え置き、部屋によっては値下げしたのかな？

>>52560 匿名さん
列も違い全く同部屋では無いので値下げと言うかは分かりませんが、価格は据え置きですね。

ウエストの2LDKが5000万円以下だったら安い？

>>52562 マンション検討中さん
安い。ただその価格では出ないかと。今セントラルの北西低層（3階、4階）が4990万ですから。多分ここが2L最安かと。

1Lの南東なら2L北西のそこ買った方がコスパは良いよね。ただ、そこまだあるのかね？

ここは周辺に比べて情報交換が盛んでいいですね。

皆さん研究熱心で感心します。

ペタペタくんが暴れてた同じスレとは思えないね。

ディファも解体されましたね。

どうやら跡地はブリ4のMRみたいよ。

オリンピック関連の何かとも聞いたけど。

ここの隣接の商業施設って
予定通りの規模と内容で完成しますよね？

途中で規模縮小などないですよね？？

小作人の種蒔きが始まったよ

>>52571 匿名さん

オープン時は予定通りの規模と内容（テナントはほぼ未定）、その後は集客次第。
隣にスーパーがあるなんて便利♪少なくとも今より不便じゃない位の気構えの方がよいと思いますよ。
すみふが本格的に商業開発するのは初めてなのでどうなるかは未知数です。
力は入れてるように見えますが、力を入れたから成功する。というものでもないですから。

このブログをみると、間取りはかなりの高評価のようで。
https://www.cocom.fun/entry/2018/09/06/001551

>>52572 匿名さん

言い得て妙ですな。

どんどん育っていきますね。

>>52575 匿名さん
間取りは角・中住戸共に綺麗にまとまってますね。

3LのJ1とJ2の間取りの違いって柱の位置ぐらいですか？

>>52578 匿名さん
はい。
ちなみにJ3（南）も同じです。

ここってバルコニーの奥行きはどれぐらいでしょう？

>>52580 検討板ユーザーさん
1.5mとか2mぐらいだった気が。

>>52580 検討板ユーザーさん
1.85mです

>>52582 匿名さん
それって広いですか？

バルコニーの黒く色付いてる所は、ガラスじゃなく格子ですよ。

>>52584 匿名さん
ですね。セントラルは31階と、中央はガラス&格子の組み合わせです。

>>52583 検討板ユーザーさん
普通だと思います

ウエストとセントラルって結構離れてます？
コンシェルジュ居るのってセントラルのみだった気がしますが、もしウエスト買ったらあまり使わないかな？

個人的にはコンシェルジュって特別な用事がない限りは不要な気はする。

>>52587 マンション検討中さん
こんな感じです。
駅やコンビニに行く際などに、セントラルやイーストからウエストを通ると思いますが、逆の動線はあまり無さそうかな。

ペデストリアンデッキ屋根付けてくれたら良かったな。

>>52590 匿名さん
デッキ屋根つくでしょ

>>52587 マンション検討中さん
ウエストだとコンシュルジュはほとんど使わないでしょうね。またシャトルバスもセントラルの1階だそうです。

>>52592 匿名さん
セントラル重視のサービスですね！

>>52590 匿名さん
屋根付いてる

ベランダ165じゃなくて？

185あるの？

>>52595 匿名さん
そう。個人的には広く感じた。ちょっとしたテーブルと椅子置けるかなって感じ。

ここのベランダは用途で悩みそう。

どれぐらい供給進みました？
600とか700？

有明アリーナ&体操競技場も随分進みましたね。

https://hotnews8.net/society/travel/tokyo-olympic-paralympic-02

周りの空気が汚染されているからそもそもベランダに出る気はない。ベランダはいらないから部屋を広くしてほしい。

>>52598 マンション検討板さん
700前後ですかね。

>>52592 匿名さん
BRT通ったらシャトルバス要るかな？今のところ豊洲駅の往来のみ？

ウエストとセントラルの完売まであと400。2020年の3月までにほぼ完売しそうですね。

完成在庫の多さが気になる。

https://www.rbayakyu.jp/rbay-kodawari/item/4421-2q

>>52604 匿名さん
東急の在庫？

NTT都市開発も在庫積み増しになってるね。

ウエスト3Lってどれぐらい残ってます？

>>52600
たしかにベランダはあまり使い道がないかも知れませんね。
スミフはどうしてここ、ダイレクトウィンドウにしなかったんだろう？

>>52604 匿名さん
全体の数字見れば分かるよ。

>>52608 匿名さん
ドゥトゥールの時の声もあってとか？直射嫌がられる声も多かったとかかな？後は間取りへの配慮など。

>>52607 匿名さん
上の方は無く中層ですね。ただ少なくなってきてます。

コスパ的にもセントラル3Lが良いですよ。コンシェルジュ居るし、シャトルバスの発着場あるし、駐車場も多い。商業へもセントラルの方がアクセス的には容易。

デッキ直結の駅最寄りならウエスト。コンビニもあるし、そのままデッキから横断歩道を渡らずに商業へ行ける。コスパならセントラル。

横断歩道がイーストとの間にあるからセントラルの西側の部屋の人はかなり大回りになるよ。雨降ってたら傘も必要だし。

>>52600 匿名さん

ベランダ狭くしても部屋は広くならないですよ。ベランダは2mまでは容積率にカウントされないので。

>>52614 匿名さん
商業施設への横断歩道はこの南広場出た所ですかね？
それならセントラルの中から南広場に出て行けば、そこまで遠回りにならなそうな気もします。雨降ってたら傘は必要ですね。

>>52616 匿名さん

出た所です。
ただ、マンション出入り口からもアクセスは可能ですね。

マンションから南広場出て横断歩道を渡るか、出入り口から出て歩道歩いて横断歩道を渡るか。

>>52607
中住戸だと20戸とか30戸とかだった気がします。

まだテナントの詳細などは出てないですよね？

>>52619 匿名さん

細かなテナント情報はまだじゃないですかね。
建物外観や中の完成予想図は少しずつ出てる様ですが。

>>52620 匿名さん
どのようなテナントが入るかわからないと購入には踏み切れないなぁ。

テナント情報は最後ですよ。

どうなるかはわかりませんが、
テナント情報が出ると価格が釣り上がるから
みんな早めに買ってるわけです。

もちろん、実際どうなるかはわかりませんよ。笑

テナントなんて同じものがずーっと続くわけでもないから気にしても仕方ない。商業施設自体が持続的に集客できるかの方が心配。

テナント情報は無いけど、新しいイメージは出てきてるみたい。
最近ペタペタくんがいないから気が付かなかった。
https://www.bellesalle.co.jp/event_hall/

>>52625 匿名さん

交通広場にしぶとくBRTが残ってるね

BRT発着は駅で確定？交通広場は無し？

>>52618 匿名さん
ありがとう御座います。

>>52627 匿名さん
多分駅だと思います。
が、まだ分かりませんよ！

BRTにしても電車にしても駅まで行かなきゃならないのか。WESTが良かったな。一年早く検討すれば良かった。

東京BRTとは別に羽田BRTを走らせるのでは？
羽田のPJも結構力入ってるみたいですし、ほぼリムジンバスでもBRTと呼んでしまった方が響きが良いのかもしれません（笑）

>>52632 匿名さん

なるほどその解釈ならJAROに訴えることはできん

大阪万博決まったね。およそ2兆円の経済効果だって。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181124-00000000-mai-soci

大阪府・市は万博開催前年の２４年にも、夢洲内の隣接地に、カジノを含む統合型リゾート（ＩＲ）の開業を目指している。日本維新の会代表でもある松井知事は「万博とＩＲでベイエリアを開発し、東京五輪後の日本経済をけん引する」と大阪経済の起爆剤として期待している。

>>52630 匿名さん
これを見ると、幹線ルートは、選手村奥のモビリティステーションを回ってから、新橋に向かうのでしょうか。ここで4分位時間が取られてしまいそう。

>>52635 匿名さん
バスですからね。日によっては渋滞など発生すると、思いのほか時間が掛かる事もあり得ます。本格運行後は利用者の混雑具合や、道路渋滞などを見て、鉄道と使い分けると良いかもです。

有明からの客でいっぱいだと寄る意味がないので通勤時間帯とかは選手村寄らないルートとかできそうな気がしますけどね

鉄道よりフットワークが軽い分、本格運行後は増便だったり、ニーズに応じてルートの微調整などありそうね。

>>52634 匿名さん
また部材と人件費上がりそう。

>>52639 匿名さん
万博は大阪ですからね。

大阪はこれから盛り上がるでしょう。
東京は関係ないかな。

2020年東京五輪
2025年大阪万博

夢がありますな

青海はカジノ来るといいね！

>>52634 匿名さん
これで大阪はIR誘致で頭1つ抜けたね。
それにしても京都含めて関西圏はインバウンドでパンクしないかね。

東京は目の前の五輪で手一杯でしょう
大阪の人はウハウハかな

マンション価格下落の原因の一つがオリンピック後の景気後退だったからね。万博でその可能性が低くなったから東京のマンション価格にも万博は影響あると思われる。

東京湾岸も負けてられませんよー。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181114-00000004-nikkeisty-bu...

コスパならセントラル、という方がいますが、
コスパじゃなければやっぱりウエストですか？

あまりコスパはどうでもよいので、ご意見をお聞かせください。

>>52648 匿名さん
ウエストです。駅にも商業にもBRT乗り場にも行きやすいので。

>>52648 匿名さん

【ウエスト】
プラス
・駅最短
・駅・商業ゾーンへデッキ直結
・2階コンビニ有り
・エントランスが3棟で最も豪華
・中古や賃貸にした際、ウエストが一番アピールし易い

マイナス
・上階が既に売却済み
・価格が高い
・EV数

【セントラル】
プラス
・コンシェルジュ在中
・駐車場台数が3棟で最多
・商業施設まで最短
・価格がウエストと比べて安い
・間取りによっては上階がまだ選べる
・一団地認定により、駅までの距離表記がウエスト同一

マイナス
・ウエストのプラスポイントが無い所


ざっとこんな感じ。
あとは外観や、棟の世帯数など好みでしょうか。

ウエストとセントラルの空き状況ってどんな感じですか？

>>52651 匿名さん
両タワー同じぐらいの進捗ペース

>>52648 匿名さん
コスパ関係なしならウエスト。
やはりマンション出て、デッキで駅や商業へ渡れるのは魅力。エントランスが3棟で最も豪華で、このマンションの顔。

>>52650 匿名さん
セントラルはシャトルバスの発着場もありますね。

第1期ではセントラルの方が要望強くて高くなった70平米間取りもあったくらいだからあんまり気にせず気に入った方を選ぶのが良い思います。

現在のセントラルの価格一覧ってどなたかお持ちですか？

ウエストは駅近などはいいけど、コンシェルジュとシャトルバス使うかで分かれるかもね。
あと中低層は北西がホテルが被るというのも念頭に入れた方が良いかと。
セントラルは中古で売るときも、一団地認定なので敷地内までの駅徒歩4分で売れるのかな？

>>52657 匿名さん
駅距離はウエスト・セントラルで同じ表記になります。

>>52656 通りがかりさん
11月上旬の価格表です。もしかしたら現在は少し動いてるかもしれません。

セントラル南東

>>52656 通りがかりさん
セントラル北西こちらも11月上旬

一応ウエストものせておきます。
11月上旬のです。

売り出してから今1年ちょっと？

>>52662 匿名さん

昨年8月、9月頃からだった気がします。

確かイーストは来年10月の竣工後〜引き渡し前にかけて売り出し始めるとの事だけど、今の感じだとちょっとペース遅い？

>>34911 匿名さん
それに合わせて2棟を出してるから、こんなものかと。

>>52660 匿名さん
セントラルはここから少し進んでますね。

>>52659 匿名さん

ありがとうございます。

やっぱりウエストですか。
コンシェルジュは自分の棟にいる必要もないのでマイナスではなさそうです。
何があれば電話で済みますし。

シャトルバス発着所も無い方がメリットな感じがしますね。
イーストだと面倒ですが、セントラルならオッケーですね。

やっぱりウエストかな、、

クリーニング出す人はコンシェルジュ必須では？

ウエストはEVがね。
常用と非常用の平行運用なので、ゴミ回収の際には利用できるEVが減ります。
まぁ、通勤時間に回収する事は通常無いので私は気にせず買いましたが、引き続きセントラルor価格によってはイーストも検討しています。

コンシェルジュがどこまでの機能を持つかですかね。
コンシェルジュのクリーニングって、ホテルのそれとは違って、繋ぎなだけなんで割高な印象しかなくて。

まあ週１回で済むなら、常駐してもらう必要はあまり感じません。

エレベーターは、ここでも議論されてましたが、
やっぱり戸数に対する割り振りは適切な感じがするので、全く気にならないんですよね。
マーレのように狭い方がいやで、広さが適切ならそれで良い気がしてます。

シャトルバスってどれぐらいの頻度で巡回するんでしょう？セントラル発着という事だから、時間帯によってはエントランス前など混み合うかな？

>>52675 匿名さん

気にする程ではないと思います。

>>52674
エレベータは戸数割り振りということではなく、ゴミ回収やペット、運送業者等と同乗する可能性の問題だったと記憶しています。
とくにペットアレルギーはちょっと重要かも知れません。

有明はパーティルームが派手だから外部利用者には注意したいところですね。
EV内に赤ワインのリバースとかするのも大抵外部利用の若者。
ところでパーティルームはウエストとセントラル両方でしたっけ？？

>>52678 匿名さん
ウエスト2階
セントラル20階

>>52679 匿名さん

即レスありがとうございます。

IRは大阪夢洲で確実になったね。
東京の中央防波堤or青海は、また次回かな？
それにしてもあっという間に地下鉄延伸を決めてしまう大阪の行動力はなかなかですな。

今回の大阪万博決定で、関東圏にも影響ってあるんですかね？例えば建材費や人件費などの高騰など。

>>52682 匿名さん
ないです。
大阪とその周辺の関西エリアのみです。

>>52681 匿名さん
東京は五輪で手一杯ですからね。次回以降の招致かと。

>>52669 匿名さん
確かにコンシェルジュは普段利用する事って滅多にないなぁ。使う人は取次などで頻繁に利用するのかな？

>>52686 匿名さん
元々のベースがしっかりと有ったという事ですね。

関西圏ほどではないにしろ、全国的にも少なからず好影響なのでは？


大阪万博関連株が活況、建設や倉庫株買われる－五輪後の内需に安心感
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-11-26/PIS28T6KLVR701?sr...

>>52678 匿名さん
タワマン利用者でそんな大学生みたいな事する人いるんですか? 前いたとこでは無かったので...

>>52689 匿名さん

問題起こすのは大抵外部の人ですよ。
所有者は普通そんな事しません（笑）
自分の子はロビーで騒いだら注意するけど、ママ友の子は中々注意できないのと同じだと思いますよ。

タワマンでパーティルーム充実だと、そういう目的で購入する人もそれなりにいるわけです。

>>52682 匿名さん
まぁ、順当にあるだろうね。施設建設を受託するのは東京の大手だろうし、その他も東京の企業が関わる局面は多いと思うよ。

ここに住んだらバス通勤になりそうなんですが、やはり東16は混みますかね。いつも他の線より人が多く乗ってるイメージですが、こことプレミストがたったらさらに混みそう…

東16は、実際に体験してみては？
どこまで通うかわかりませんが、毎日は単純に苦痛だと思いますよ。
おススメしません。。

東雲くらいならいいけどね

>>52693 マンション検討中さん

東16、新月島公園から子供が時々利用しますが、7時前後に乗る便は座って行けるそうですよ。

>52682
ないない。地方都市の景気イベントが東京の不動産事情に与える影響なんてたかが知れてる。
大阪で2兆円の経済効果、東京五輪のそれの1割にも満たない。
付帯状況違えど愛知万博の時なんて閑古鳥。

プレミストのサイト担当の首が飛んだって本当？？

「マンション価格暴落」は本当にある？不動産業界インサイダー地下座談会
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181127-00186641-diamond-bus_...

>>52699 匿名さん
少し前にHPリニューアルしてたからじゃない？普通はあまり知る由も無いでしょう。サイト作ってた受託者と知り合いとかならまだしも。

>>52699 匿名さん
〉この前「地面師」が世間を騒がせましたが、その一味の一人が東京の有明と浅草にマンションを買っていたのを、不動産謄本で確認しました。それだけの不動産のプロ（笑）が、湾岸マンションを買うくらいですから。

↑どこ？マーレ？？

>>52701 匿名さん
オリゾンじゃない？

バスは、あまり現状で議論しても仕方ない気がします。
まあ、減ることはないでしょうが、
環状２号のルートやレインボー経由などが増えていくでしょうから、面白いことになりそうです。

バスは0530〜0630と23時以降が使えないのが辛い。