シティタワーズ東京ベイ

>>52309 匿名さん

スミフを理解してないね。高層より低層を高く売る会社だよ。条件悪いとか関係ない。

むしろ駐車場が多いとか、学校に近いとか理由つけて一番高く売りそう。

イーストってウエストの2倍近く駐車場あるんだ。

ウエスト住民はウエストの駐車場のみ利用可能？それとも棟関係なく空いてれば契約可能？

>>52313 マンション掲示板さん
空いてれば棟関係なく契約出来ます。

ウエストの人がイースト駐車場、イーストの人がウエスト駐車場はさすがになさそうだけど。せめて、セントラルまでかな。

竣工後にイーストを売り出すとの事で、先2棟はそのペースで販売してると思いますが、イーストを売り出す前に、もし2棟が残ってたら値引きの可能性ってありますか？

>>52316 検討板ユーザーさん
早く売りたいでしょうから、有り得るかもしれませんね。

値引き？ないよ

>>52316 検討板ユーザーさん
値引きはまず期待しない方が良いかと。
デベの中で一番堅いと思います。

https://diamond.jp/articles/-/154413

でもこのまま強気の価格設定だとＤＴみたいになる可能性が高いですねー

>>52320 匿名さん
あと少しの値上げなら大丈夫よ。
DTは上げすぎた。

竣工まで残り1年程で2棟を完売させ、その後イーストを売り出せるか。

>>52322 匿名さん
9割ぐらいじゃない？

>>52322 匿名さん
まぁそのペースで調整しながら出してるから、それなりに進むでしょう。イーストの売り出しは竣工後じゃなく、商業オープン後にのんびりと始めても良いぐらいに思ってるかもしれないし。

>>52324 匿名さん
商業オープンしてマスコミに取り上げられたら知名度上昇だね！

イーストの期待感高まってきましたー
でも、とりあえず今ある中から検討しますー

>>52326 有明王子(認証済)さん
えー
あんなにイーストにこだわっていたのにー
王子も最後は辛抱できず、と言ったところでしょうねー
イースト出て選り取り見取りになった時、後悔するだろうなー

>>52327 匿名さん
支払い可能額で検討してるのは1Lなので間取り、価格に大差はでないと考えてますー
同じように家族4人で1L検討してる方のご意見聴きたいですー

>>52329 有明王子(認証済)さん
家族4人で1L？
生活出来ますか？

うちは4人で2L購入済みです。
2Lでも狭いですけど。。

スミフは値引きしないで有名ですね。むしろ期が進むと値上げするので有名。インフレを自ら起こして購買を促進するという経済学の王道を行く会社です。そして、それに耐えられるオフィスビジネスからの収益、グループ内にメガバンクを抱えるなど財閥系の強固な財務体質がある。

DTは値下げしてますよー

晴海フラッグが魅力的すぎる、、、

セントラルの据置きの流れを見てると、イーストの極端な値上げも無さそうだけど。セントラルと同額程度で出すのでは？

それか、最初半分はある程度売るために少しセントラルより安くし、以降上げてセントラルと同額にする。条件的にはイーストが駅から一番遠い分、そうなってもおかしくはないし。

まぁイーストはまだ1年後の話ですから、その時の市況やバランス見て値付けするのでは？条件的には先2棟より劣る分、安く出す事も出来るし。

>>52330 匿名さん
どうせまたなりすましだから相手にしない方がいいですよ。以前3L探してるって言ってたし

イーストはセントラルより安く出る可能性は低いって事で宜しいですか？

>>52337 マンション検討中さん
それはスミフ次第なので分かりません。
セントラルと同じぐらいの価格で淡々と売ってく気もしますが。

セントラル北西だとモールの上を抜けるのは何階から？

>>52339 3L検討中さん
確か13階、14階あたりから上だった気がします。正確にはMRで確認して下さい。

>>52340 名無しさん
ありがとうこざいます！

羽田空港アクセス線が出来たら、鉄道とリムジンバスは、どちらの方が空港までアクセス良いですか？

>>52337 マンション検討中さん
駅まで遠い分安くなるはず

>>52342 検討板ユーザーさん
時間的には鉄道？
でも荷物多ければバスの方が何かと楽かなぁ。

商業のバスステーションには空港へのリムジンバスと、都バス？モール買い物客を決められたルートで循環する送迎するバス?などが利用可能？BRTは乗り降り出来ないですよね？

>>52345 マンコミュファンさん
BRTは駅ですね。

>>52345 マンコミュファンさん
都バスも停留するんですか？

>>52342 検討板ユーザーさん
商業施設のバス乗り場に羽田行きのリムジンが止まるとMRで聞きました。

https://www.sankei.com/life/news/181115/lif1811150011-n1.html

ここの記事でしたー
商業施設の期待感でてますー

>>52349
おいおいおいおい・・・
パワーカップルの元々の定義は1000万前後のエリート旦那＋バリキャリ嫁（500万超）だったろｗ
600＋400って普通じゃんか・・・
そんなんでパワーカップルとかおだてられて木に登ったら（ダブルローン組んだら）単なるバカップルだなｗ
幾ら金払って（貰って）るか知らんけど不動産屋もアナリストも必死だねぇ・・・

>>52349
パワーカップルが多く住むマンションはリスクもあります。
3組に1組が離婚する時代。別れた途端にローンが払えなくなり、マンションを売りに出すケースも珍しくありません。湾岸タワーでは実際そうやっていなくなる夫婦がかなり居ると聞きました。

ハルミフラッグいいなぁ
キャンセルしちまうか迷うは、このマンソン

>>52349 有明王子(認証済)さん
この記事本当なんでしょうか。
二人で1,000万以上を稼いでるパワーカップル、消費支出総額が一馬力で同額稼ぐ家庭の1.4倍も多いって。そりゃ、商業施設にとっては、金使ってくれるだろうからいいけど。
貯蓄は大丈夫なのかな？？

>>52353
ホントかウソかは知らんけど、中にはそういう人達もいるだろうね。
ちなみにマンション名がズバリ出てくるから99パー提灯記事だよｗ
年収の話は荒れる傾向があるし頭金含めたお財布事情は千差万別だけども、
物件価格6000万として一般的な頭金1割で600＋400でダブルローン組んだら、
ちょっとしたライフイベント（離職転職妊娠怪我病気他）で簡単に破綻する。

盛り上がってますねー。

>>52347 匿名さん
都バスの他にタクシーなども。

今セントラルはどのぐらい進んだのかな？

>>52357 検討板ユーザーさん
それなりに進んでる様です。

>>52357 検討板ユーザーさん

1L2L3Lまんべんなくといった所でしょうかね。数だと1Lが残り少ない。