シティタワーズ東京ベイ

>>51750 匿名さん
これは本格的に地下鉄誘致しないとあかんやつ。

>>51757 匿名さん
フラッグの人は基本駅は使わないと思うよ。

>>51752 匿名さん
BRTごときでは、始発駅の豊洲や有明で満車になって晴海や勝どきからは乗れないことがあるんじゃない。
都バスでもあるでしょう。

>>51759 匿名さん
BRTは晴海始発ありますよ。

>>51756 有明王子(認証済)さん
選手村で買い物するなら、基本は選手村内の商業施設じゃないでしょうか。
それ以外はどの方面にも行けそうですから、築地とか銀座が多くなりそうです。

晴海フラッグは冷静に色々なシチュエーションを想定すると、よく分かると思う。マンション出て10分掛けて停留所に辿り着き、そこで行列してたら、そのまま歩いてっちゃおう。。となりそう。どうせ2巡3巡待たなきゃだし。真夏と真冬は歩くのも、そこで並ぶのもキツイ。

そして思うのは、いつも混んでんだよなぁ。
そう考えると価格もそれなりでしょうか。

いずれにしても12000人規模の街区でバスとBRTだけじゃ到底無理よ。最寄り駅は実質無いに等しいし。中央区には頑張って貰って早めに地下鉄新線の開通をしないと、大変な事になるんじゃない？

その新線が有明を通るわけですか？

湾岸エリアも一層賑やかになりそうですね。
個人的にはある程度のスペース的な余裕やゆとり、買い物出来る利便性が欲しいので、そういう意味でも有明は良さそうですね。今後の開発にも期待です。

>>51764 匿名さん
ですね。

ここ検討して板マン検討する人って居るのかな？タワーなら分かるけど。でもそれなら勝どき東地区にこの先3000戸が出るし（確か勝どき駅まで通路で繋がる？）そっちの方が価値的には高いんじゃない？そうなるとタワーはタワーで…

豊海計画もあるし。うーん、難しいね。

>>51767 匿名さん
勝どき東地区のタワー竣工はフラッグのタワーとほぼ同じ時期ですよ。2024年辺りで、確か板マンが遅れて2028年頃竣工だった気がします。勝どき東3棟だけで総戸数3200戸ですね。。ちょっとしたパニック

>>51768 匿名さん
勝どき東は勝どき駅があります。
晴海フラッグはBRTの都バスがあります。

>>51768 匿名さん
勝どき駅、武蔵小杉駅状態にならない？？

>>51770 匿名さん
BRT 利用者もいるでしょうし大丈夫です。

みなさんが思ってる事はこういう事？

https://wangantower.com/?p=15720

>>51760 通りがかりさん
晴海発だと１５分に一本あるかないかだよね。
６千戸弱のファミリー物件を供給したらちょっと厳しいかと思います。
乗れる人数が地下鉄の１／１０だよ。

最近は選手村の話ばかり。

>>51773 匿名さん
足りなければ増便するでしょう。

実需で賃貸住まいの人は3年4年分の家賃を考えてみよう。その期間の家賃払うなら、ローン減らした方が良いでしょう。市況や金利変動、5000戸の売れ行き、BRT頼りの交通など先行き不透明の中で、数年の待ちは正直得策じゃないかな。フラッグしか考えられない。という固い決心や投資なら別だけどね。

ほどほどのゆとりがあって、そこそこの利便性が有れば良いよ。本来湾岸エリアの良さはそこなんだから。

ウェスト北東角の2Lは人気なさそうですね

>>51778 名無しさん
商業・セントラル向きでしたっけ？
確か単価安かった印象ですけどね。人気ないんですか？

>>51778 名無しさん

って言って買ったでしょ？笑

>>51779 匿名さん
まっすぐセントラル方面です

概要変わって今週は5戸ぐらい出たのかな？先週7戸で2週で12戸。月ペースで25戸〜30戸前後か。

>>51778 名無しさん
これですね。単価300ちょっと。

ここはBRTって始発ですか？

>>51784 検討中さん
はい。

りんかい線、ゆりかもめ、BRTでは、輸送が限界に達するようですねー
水上バスの選択肢が増えるようですー

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181103-00000014-jij-spo

こんな案も出てますね。

「観客用に水上バス案＝臨海部の輸送対策―東京五輪」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181103-00000014-jij-spo

2020年東京五輪で競技会場が集まる東京臨海部での観客の輸送対策として、大会組織委員会と東京都が水上バスの活用を検討していることが2日、分かった。既存の公共交通機関だけでは不足する輸送力を補い、アクセスを分散するのが狙い。

>>51786 有明王子(認証済)さん
被りました（笑）

>>51788 匿名さん
OKですー

>>51783 匿名さん

こちらの4990万は、セントラル2L、2階ですよ。

>>51790 匿名さん
南ですか？北？

>>51791 匿名さん
北西だと思います。

結構値上がりしましたね。1期1次はウエストの北向き2LDKが10階で4890万でしたよ。

商業施設の完成度と集客力でここを買った方の明暗が別れますね。
最新の計画とかどこかで見ることができるのでしょうか？

今セントラルって空いてる所、2Lと3Lだとどの辺りですか？

>>51794 マンション検討中さん
最近の情報として、商業の方はC街区が2期までの繋ぎ（1.5期）として、劇場・TOPGOLF・商業テナントになるとアナウンスがありましたね。10年ほど利用後2035年に2期をオープンする様ですよ。

https://www.kensetsunews.com/archives/247799

Ｃ－１街区は駐車場棟
Ｃ－２街区はスポーツエンタメ
Ｃ－３街区は劇場

【1.5期】
2020年4月着工
2021年4月完成（10年程利用）

【2期】
2031年10月着工
2035年3月完成

あとは五輪後の周辺の開発情報が上がってましたね

「有明レガシーエリアのまちづくりに向けた民間事業者からの事業提案の募集」


http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/10/22/03.html

>>51796 eマンションさん
1.5期の施設利用後は一度壊すのかな？
それとも内のみ改修？

>>51798 匿名さん
工期が3、4年となってるから壊してかもしれないですね。

>>51783 匿名さん

はい、そうです

>>51800 匿名さん
イースト隣のこども園じゃなくて？

セントラル南東

>>51795 eマンションさん
セントラル北西

晴海フラッグ、さてどうなりますかね？

まだ高層角部屋狙えるんですね。ハルフも安そうで良いですが、やはり駅近がいいな。

>>51805 匿名さん
あっち検討するならタワーですかね。ただ駅までが幾ら何でも遠過ぎる。

それに、同じ時期に駅と繋がる勝どき東3200戸と、フラッグ向かいの豊海2000戸、月島3000戸が有るから価格次第でしょうけど、フラッグの駅距離だと後々しんどそう。その時に、景況感がどうなってるかも不透明だし、万が一が起きたらあの駅距離が相当響く。

個人的には鉄道使わないから関係ないのですが、今の駅近史上主義の流れだと、そこは最低限徒歩圏内ぐらいは抑えておいた方が良いでしょうし。下手したら日本で一番駅遠なタワマンの可能性もありますからね。調べてませんが。。

>>51808 マンション検討板さん
地下鉄新線が…

>>51809 匿名さん
駅は恐らくトリトン前くらい。結局遠い。

>>51808 マンション検討板さん
選手村はBRTのバス停も遠いのでしょうかー
中をグルグル回ることはないですよねー

>>51804 匿名さん
セントラル北西2階はいくらですかね？

>>51812 マンション検討中さん
4990万だと思います。

>>51812 マンション検討中さん
少しは過去レス見ましょうよ。

結局ウエストとセントラルならどっちがオススメ？

>>51815 eマンションさん
コスパならセントラル

2LDKならウエスト。1平米広いから。ゆとりがある。

セントラルの低層2LDKだったら家賃どのくらい取れますかね？

商業施設のテナントなど、新しい情報ってまだ出てないでしょうか？

>>51819 マンション検討中さん
テナントなどの商業施設の詳細情報はまだ出て無いですね。最近だと昨日上がってた、C街区暫定利用（劇場とトップゴルフ）でしょうか。

外観イメージぐらいですね。スーパーはイオンスタイルが濃厚の様です。

https://www.hvf.jp/recruit/project/ariake.ph

↑うまくページが飛ばなかったので、、。

https://www.hvf.jp/recruit/project/ariake.php

>>51819 マンション検討中さん

>51800
>51806

>>51818 マンション検討中さん
平米3500円〜4000円前後？

>>51815 eマンションさん
セントラルはシャトルバスの発着や、コンシェルジュも居ますからね。

>>51815 eマンションさん
投資向けならウエスト。駅と商業施設へのデッキ直結、階下にコンビニ有るからアドバンテージになる。

>>51825 匿名さん
ウエストは高いからね。。セントラルの方がコスパいいでしょう。

>>51823 匿名さん

4000円は無理でしょう。
よくて3500円じゃないですかね。

>>51818 マンション検討中さん
現状の賃貸より高く出せるのまちがいないので4000円前後では。商業施設に人気がでれば23万円位でもいけると思いますよ。

>>51828 匿名さん
購入価格を5000万円とすると表面利回りで5.5%くらいですね。悪くないですね。

当初投資用に買っても商業に魅力的なテナントが誘致されたら、自分で使いたくなりそうですね。

>>51820 名無しさん
イベントホールがあって隣に劇場っているのかなぁ？

>>51831 eマンションさん
五輪後も商業施設の他に、イベントホールに来る人や、劇場に来る人の目にもついて、そういった意味でも色んな集客アプローチが有るのは良いのでは？

何処になるんでしょうかね？

政府がカジノを含む統合型リゾート（ＩＲ）の誘致に関する意向調査を各自治体に実施し、東京都が２日、「検討中」と回答したことが都への取材で分かった。小池百合子知事は「国の議論を注視する」と述べるにとどめていたが、ＩＲ実施法が７月に成立したことを踏まえ、検討を進めている。

https://www.asahi.com/sp/articles/ASLC25R1GLC2UTIL02R.html

>>51833 匿名さん
東京なら中央防波堤か青海の外れ辺り。そのためのベイエリアビジョン。

【ＩＲ解禁でプロジェクト具体化へ活動】米シーザーズ社、国内４カ所のＩＲ施設開発構想案公表
https://nikkankensetsukogyo2.blogspot.com/2018/10/blog-post_43.html?m=...

>>51820 名無しさん

イオンスタイルなんですか？？
イオンが手掛けるのはどこかに出ていましたが…
途端に価値に疑問符画w

>>51835 マンション検討中さん
普段使いにも利用しやすくて良いじゃん。

>>51836 匿名さん
え？ここを買う人って郊外の住宅地のようなイメージを想定して買ってるのかしら？
将来的に近隣住民ではない集客もできる施設ができる事を想定して、ここを選んでるのではないかなあ。

>>51837 マンション検討中さん
スーパーですよね？住民からしたら下手に奇をてらって使い辛い店よりは、スーパーは日常使い出来る方が嬉しいでしょう。逆に希望やおススメな店は？

いよいよ2号線も暫定ですが開通しました

環状2号線が暫定開通＝築地移転延期で着工遅れ―東京都
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181104-00000034-jij-pol

>>51839 匿名さん
良いですねー。

>>51803 匿名さん
パッと見だと残りは2LDKが多そうですが、需要ないんですかね？

>>51841 匿名さん
1LDKよりは2LDKの方が需要ありそうですけどね。
男の単身者が一人寂しく、キラキラの商業施設の近くに住みたいとも思えないんだが。

環２暫定開通ですー
問題点も出てきたので対策が早くされればありがたいですねー

>>51841 匿名さん
2Lの需要それなりにありますよ。ここは2Lの戸数比率も多いからじゃないですかね？

イオンスタイルだから、イオンの中でも少しオシャレ路線の少しだけグレードアップのイオンですよね？

先日営業さんが、海外にある、amazonの日本初の実店舗が入るかもと言ってました！

>>51846 名無しさん
あれかな？定員が誰も居なくて、そのままレジスルーで買い物出来るやつ？？

>>51846 名無しさん
スーパーですか？

>>51848 口コミ知りたいさん
じゃなく、コンビニ寄りな店ですかね？
スーパーはイオンスタイルが濃厚。

>>51846 名無しさん
少しずつ、そういった細かいテナント情報も出て来るんでしょうね。

>>51842 マンション検討中さん
まだ出てませんが投資でウエスト低層1L検討してます。

Amazon Go？ホールフーズ？

営業さんからイオンスタイルは確定と聞きましたよ。

>>51853 マンション検討中さん

情報ありがとうございます。
やっぱりイオンなんですね…

玉出がよかった。泣

高級路線のスーパーが良かった。
超広域型スーパーがイオンでは、他の商業施設も期待できないかな。