シティタワーズ東京ベイ

免震改ざん建物名明日発表だそうです。

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6300493

>>51191 匿名さん
2040年て事は、これから20年掛けてこのベイエリアビジョン構築するという事ですか。結構長いのね。

タワマンで公表する所なんてあるのかね？
中古を検討しているので気にはなる

>>51187 匿名さん
トップゴルフや劇場などの暫定活用後、2031年？に第2期の開発がスタート？何で分けるの？

>>51195 匿名さん
ここは新築物件スレよ。

>>51196 匿名さん
最初からその計画ですよ。当初聞いた話だと7年後？ぐらいだった気はするけど。

>>51196 匿名さん
開発は時間が掛かるのです。

>>51196 匿名さん

2期のC街区は平成34年10月着工、平成38年3月完成の予定でした。しかし五輪の熱気や余韻があるうちに商売始めんと損やがな！ということで暫定施設を2020～2021年にオープンしようってことになったのでしょう。反響次第では暫定がそのまま永遠にということもあるかも。

東京ベイエリアビジョン 初会合の様子
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20181018/0020177.html

https://wangantower.com/?p=15681
のらえもんさんが早速ブログに取り上げてました。トップゴルフの画像すごいですね。
タワーマンションの北向きは騒がしくないのかな

例えば豊洲駅の改良工事は、着工から竣工だけで、足かけ3年かかっている。
たかが駅改良工事でもこれだけ大変なのが地下鉄工事の現実。

>>51202 マンション検討中さん
さすが！早い。
劇場1200席〜1500席だと結構大きな規模ですね。

住民板の方で直近の価格表上がってましたが、ウエスト西の19階3L(71.24㎡)7590万と、セントラル北西の27階3L(70.49㎡)7490万で、単価がほぼ同じ350万前後ですが、どちらが良いですか？

>>51205 匿名さん
先日までウエスト西10階(商談中)が7090万@327万で出てたから、その下2部屋(8階・9階)はさらに安いか同じ価格ぐらいで出るのでは？住友だから分かりませんが。価格重視ならその辺りか、高層希望ならセントラル北西(ショッピングモール側)が良いでしょうか。

セントラル北西の15階3Lは7000万切ってるよ。

>>51207 匿名さん
それは安いですねー
MRが楽しみですー

>>51208 有明王子(承認済)さん
ダンパーも確認してきて欲しいですー

大井町のシティタワーでは、ブリヂストンの免震ゴム使われてると言ってたので、ここもブリヂストンたとしたら、最近共同でダンパーを開発したJFEか、それ以前に一緒に東京駅の免震を行ったKBYか。

とりあえず住友不動産もKBY製品使ってる建物はあるので、調査中みたいだね。

>>51205
マジレスすると、
ウエスト：より駅に近い。デッキで商業施設と直結。
非常用EVが高層EVを兼ねているので高層専用EVがひとつしかない。
非常用EVはゴミ運搬にも使うので臭いや傷が心配。フェルト生地するとクラス感が失われる
セントラル：非常用EVはゴミ運搬用として動線が分けられているので、ウエストのような心配なし。天井で出っ張りもセントラルの方が良いことが多い。
ただし、駅から2分遠い。

駅チカを優先ならウエスト、長く住むならセントラル。

>>51209 匿名さん
まだ完成してないのでいくらでも変えられると思いますよー
単なる部品ですからねー

>>51208 有明王子(承認済)さん
王子は安さで買って欲しくないなー
むしろイーストの最上階を！

セントラル北西70J2の間取りをお持ちの方居ませんか？

https://toyosu.tokyo/mansion/d-tower-toyosu-convenience-store-open-inf...

まだまだ開発が進みますねー

タワマン建てすぎると武蔵小杉みたいに住みづらくなるよ。
マンション業者は売り逃げしちゃえばあとはどうでもいいんだよな。

またタワーマンション高くなるね

ブログ更新されてますー
http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/blog/

>>51211 匿名さん
イーストも追加お願いしますー

>>51214 検討板ユーザーさん
70J2です。先週商談に行きましたがオープンになってた上階は既に決まってましたね。

凸凹のない、いい間取りですね

>>51221 匿名さん
有難う御座います。上階とはどの辺りでしょうか？

豊洲市場開場の影響を確かめるべく現地に行きましたが、いやー、マンション前の大型トラック通行量、一気に増えてしまいましたねー
ただ、こういうものは人によって感想が違うと思いますので、環境が気になる方は、ぜひご自身で確かめた方がよろしいかと思います。
相当驚くことになるかもしれません。あ、気にならないかもしれませんよ。人それぞれですー

↑こういうデマ流すから、ネガはバカにされる。

現地に行けばすぐにバレるウソ。
軽率過ぎるでしょ。

一生懸命考えたんやろな。これでも。

ご自身で確かめた方がいいですよと言っているだけですー

開場後を実際に見もしないで、デマとかバカとか決めつけるから、掲示板が荒れるんですよー

51224
また削除されてアク禁くらいますよー。

>>51223 検討板ユーザーさん

29階、27階です。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/623629/res/578/

現場に行けばすぐにバレる嘘。
こんなんだから、ネガはバカにされる。

>>51228 匿名さん
それでは今から行ってきますー

トラック増えましたね。結局、工場地帯のままなんですね。

全体トラフィックのうち、市場の影響が何％かを考えれば、すぐに嘘だって分かるでしょ。

まさか、世の中の半分のトラックは豊洲市場関係だとか思ってる？

じゃあ何％かって？
20％ある？無いよね。
じゃあ10％？まあ、普通にないよね。

>>51233 匿名さん

工場地帯？

増えたかどうかは前後比較しなきゃわからないから一概には言えない
真横の国道や首都高はもともと大型車がばんばん走ってたから特に南買ってる人は気にしてないでしょう
防音サッシもしっかりしてるしね(まぁ防音しなきゃいけない環境なのは間違いないけど)

東京ベイエリアビジョン、2040年までって。。20年も掛けて何するの？

https://mobile.twitter.com/tokyo_jcs/status/1052911834922070016

>>51237 匿名さん

地下鉄できるのかな？発表されれば、いよいよ地下鉄折り込みの相場に変わるだろうから、もっと盛り上がりそうですね

>>51237 匿名さん
やる事まだまだ沢山あるじゃない。周辺空き地や倉庫も多いし、インバウンドや観光客増加に対応したインフラの強化、IR誘致への準備もしなきゃいけないしで。最終着地は台場の外れか、中央防波堤辺りにIR誘致して、そこから一大開発でしょうね。んで、地下鉄要るか、要らないか。

https://nikkankensetsukogyo2.blogspot.com/2018/10/blog-post_43.html

カバヤのオイルダンパーは大丈夫なの？

>>51240 検討板ユーザーさん
一昨日、営業に確認したら調査中みたいですよ。KYB商品のダンパーでも該当するのと、該当しないのがあるとの事でした。仮に該当していた際は通知するとの事で、当然交換する。取り敢えず現段階で分かってるのはこのぐらいですね。気になる人は直接確認された方が間違いないでしょう。

>>51241 匿名さん
まだ公表しないって事は該当してるのかな。。
入居時期どの程度遅れるのでしょうか？