シティタワーズ東京ベイ

湾岸地下鉄を作ろうにも財源がね…
オリンピックの開催費用もさらに膨張して財政を圧迫するでしょうし、もはや湾岸地下鉄は中央区営くらいしか可能性は残されていないのでは？

その場合は東京〜有明で運賃1000円くらいですかね。

このスレは検討中の人などが中心だと思うけど、なぜか値上げ値上げの連呼。

なぜわざわざ高値で買いたいのか疑問。
業者の買い煽りかな？

地下鉄できたって結局銀座行きでしょ。
ゆりかもめとBRTがあるじゃない。

>>51091 匿名さん
どこに値上げ値上げの連呼が？
値上げしないのかな？という投稿に対して>>51085、>>51087、>>51088のレスかと。

ちゃんとレス追ってます？

こちらの1Lの売れ行きって、他の間取りと比較してどうですか？

>>51087　検討板ユーザーさん　
1ヶ月程前のブロガー情報。1Lと3Lは良さそうですよ。2Lが少しペース遅いのかな？

https://mobile.twitter.com/mansionmaster/status/1042391878748917760

>>51095 匿名さん
有難うございます。1L残りは低層なんですね。

確かセントラルは11階以下しか1L設定なかったと思います。

BRTは結局ここの商業施設のバスターミナルには停まらないのですね。
http://www.suzukiayako.com/archives/52322373.html

昨日記事になってたIR施設の開発構想案が、東京だと台場になってますが、中央防波堤辺りじゃないんですかね？台場といっても実質は青海辺りの想定でしょうか？

https://nikkankensetsukogyo2.blogspot.com/2018/10/blog-post_43.html

>>51098 匿名さん
ここの交通広場が停留所じゃなければ国際展示場駅を使う事になりますね。せっかく交通広場を設けたのだから、出来れば広場にも停まればと思うけど、停留場所が多いと速達性に支障が出るでしょうし、まぁ致し方ないのかな。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/brt/pdf/brt_honbun.pdf

青海から台場って歩いていける距離だよ。

まぁ夢物語だけど、TX延伸して湾岸と繋げたら面白いのに
秋葉原ー東京ー銀座ー築地ー勝どきー新豊洲ー国際展示場
みたいな。つくば発 国際展示場行きとか夢がある。財政やもろもろ考えたら夢物語だけどさ。

地下鉄かぁ。いつになりますかねー。

レインボーブリッジがレインボーになるようですよ！

レインボーブリッジが「レインボー」に　年末年始に特別ライトアップ
期間は12月1日（土）から2019年1月6日（日）まで。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181015-00010006-norimono-l13

ちょっと気になったのですが、すぐ横の大型施設が完成するまで工事の音がし続けるということでしょうか？

>>51105 匿名さん
工事の音しますよ！そしてこの辺り周辺は開発のど真ん中。今後もあちこちで開発工事はし続けるでしょう。

地下鉄そろそろ発表かも知れませんねえ。
築地再開発と絡めて発表されると思います。

ここがもしカバヤシステムの免震ダンパーを利用していたら、トリプル免震不正タワーですか。
1000箇所で免震装置不正とかヤバイっしょ。

カバヤ…………

カヤバですねw

カバヤ食品

>>51108 匿名さん
カバヤって・・笑
ちょっと笑ってしまいましたが、もしこの物件が該当してたら、初回の免震装置入れ替えが無料になるってことだね。寧ろお得かも。該当してればだけどね。

初回って何十年も能力不足の装置をそのままにするつもり？

KYBってそこそこ大手でしょう。この物件が当て嵌まってるかは分かりませんが、いつまでこんな事やってるのかねぇ。。やれやれ

>>51113 匿名さん
まぁもし該当してたら、まだ引渡し前の住む前だし住友？前健？がしっかりと対応するでしょう。気になる人は該当するのか住友に確認してみては？ここでもしもの話をして妄想膨らませるより、それが一番間違いないかと。

引渡し前ならまだ良いんじゃない？
そもそも当たってるのかも不明ですが。万が一当たってたら説明・対応するでしょうし。

明日はモデルルーム休みでしたっけ？明後日確認してみよ。

問題の装置は取り換えるが、一部の建物で交換の際に一時的に利用できなくなる可能性がある。国土交通省は不正な装置が使われた建物が震度７程度の地震で倒壊する恐れはないとしている。

https://jp.reuters.com/article/idJP2018101601001937

という事なので使われてたとしてもまあ大丈夫でしょう。

>>51118 有明玉子さん
まー仮にここが該当してたとしても、引渡し前だし、交換するとの事なので心配はないでしょうね。面倒なのは既に完成してて住んでる該当物件。交換するにしても住民が怒り爆発でしょうね。

>>51118 有明玉子さん

＞不正な装置が使われた建物が震度７程度の地震で倒壊する恐れはないが、想定よりも揺れが大きくなる恐れがある。

>>51120 匿名さん
必要であればモデルルームで確認してみては？

まあ、気になる人は該当するのか？該当してたら交換の影響で引渡しが伸びるのか等も含めて、直接MRに確認してみては？

これは大量削除パターンかな？（笑）

あれ?コピペ間違えた?と思ってソース見に行ったら文章更新されてたみたいですね。(23分前更新)

産経だとまだ同じ文章。
https://www.sankei.com/economy/news/181016/ecn1810160030-n1.html

ここが仮に不適合品に該当してたとしても、引渡し前だし、カヤバや国交省の発表資料にも交換するとの事なので心配はないでしょう。交換を要して引渡し伸びたら遅延損害金発生しますし。ってか、そもそも該当してるかも不明なんですけどね。

面倒なのは既に完成してて人が住んでる物件。交換するにしても住民の怒り心頭かと。

>>51120 匿名さん
どのタワーの何期購入ですか？間取合って1期なら権利譲って欲しいです。

>>51120 匿名さん
ちなみにウエスト1期希望です。

>>51127 匿名さん
引渡し前に個人間でのやり取りはダメだと思いますよ。

こういった時、管理理事は大変ね。

>>51120 匿名さん

手付金3倍返しかな。
それはそれでお得かも。

>>51131 匿名さん
税金持ってかれますけどね。
500万手付金払ってたとして倍返しの1000万が来たら差額の500万は一時所得扱い。
225万が課税対象となり、ここ買う人なら所得税率33％はあるだろうから住民税も合わせると100万位は持っていかれる計算になりますね。

改ざん部品は使っていまさんでした～って言われて終わりでは。真相は闇。

>>51133 マンション検討中さん
まぁ、仮に当物件が該当してたとしても引き渡し前に交換するでしょうし、そもそも倒壊などの懸念もないとの事だから、大きな心配もないでしょう。既存マンションで該当物件は住民含めて色々面倒だろうね。。

ここが当たってるかは分かりませんが、購入した人からしたら逆にこういったのが引渡し前に明るみになって良かったのでは？

>>51133 マンション検討中さん

流石に企業でそれは出来ません。
発注業者などは調べようと思えばデータ残ってますから。
もちろん、該当したとしても交換して終わりでしょう。公になる前に対象のゼネコンには情報出てるでしょうし、ここも少し前に竣工時期ずれたのでもしかしたら該当してるのかもしれません。
問題は、交換作業があるとしてもそれが完全では無い可能性です。
少し前の記事ですが、同じように免震装置のデータ改ざんで竣工前に発覚、全装置交換後にコンクリにクラック多数。
http://blog.livedoor.jp/mineot/archives/52124202.html

既存も含めて近隣はホテル密集地になりますね。

https://mobile.twitter.com/ryuryu3110/status/1051792170833723392
豊洲駅前:230室（三井不動産系）
新豊洲:330室（JALシティ）
市場前:500室（共立メンテ）
有明:800室（ヴィラフォンテーヌ）

豊洲市場も無事に開場して、徐々に盛り上がり始めたゆりかもめ沿線。
今月Openしたダイワロイネットホテル（368室）に加えて、これから計画されているホテルは合計1928室。

>>51137 匿名さん
ダイワプレミスト隣にもホテル建設予定ですね。
https://wangantower.com/?p=15304

〉シンガポール不動産大手ファー・イースト、有明でホテル開業へ
2018年5月30日　シンガポールのビジネス情報サイト AsiaX
不動産開発大手のファー・イースト・オーガニゼーションは、日本で初めてファー・イースト・ブランドのホテル経営に乗り出す。

運営に当たるのはホテル部門子会社のファー・イースト・ホスピタリティー・ホールディングスで、姉妹会社と共同で清水建設から、東京都江東区有明の土地2,542平方メートルと、同地に建設されるホテルを81億9,800万円で取得する。売買は2020年第2四半期に成立の予定。ホテルも清水建設が建設する。

台場にあるホテルや、有明の東京ベイコート（会員制）なども含めると相当数になりますね。

ここのホテル800室とありますが結構な数ですよね？駅前に出来たダイワホテルで368部屋。単純に倍以上ですが、そんなに部屋設けられるのかな？

メーカーでこれだけ偽装があるということは、ほかの工程である建築では、工事ミスや手抜き、検査ではチェック不正やミス、維持管理では手抜き等もあると考えてのが普通、結局車の燃費と同じでカタログ時の6割くらいの性能しか出ないのかな。

予想以上の揺れがある可能性があるのは問題じゃない？
躯体の設計は免震ダンパーありきのトータル設計なんだから、それ以上に揺れた場合は倒壊こそ免れても躯体のあちこちが損傷する可能性がある。

本当に厄介な問題だね。カヤバはどうやって保証するんだろ。

熊本地震の時、最新の耐震基準の家がバタバタ全壊して、少し変だと思ってた。

同じ震度７でも、湾岸は何十倍も揺れるわけで、確実に倒壊すると思うし。

>>51142 マンション掲示板さん
交換するって言ってるけど?

>>51144 匿名さん
それどこ情報?何十倍って...w ほんとうにそうだったら311の時に崩壊してるわ。

震度６と７では何十倍も違いますよ。震度７を経験してください。湾岸の場合は震度１０じゃないですか、ありませんが、それほどの揺れになります。

>>51147 匿名さん

マグニチュードと震度がごちゃごちゃになってませんか?マグニチュードが1上がるとエネルギーの大きさは約30倍違いますが、震度はあくまで計測地点での揺れを示します。あなたが何十倍と言っているのは地震エネルギーの事ですね？地震エネルギーと震度はあくまで別の話です。
湾岸が何十倍も揺れる=震度が湾岸は著しく高い、という主張ですが、311の時に湾岸エリアだけ著しく震度が高い事はなかったと思います。そのため、多少揺れが大きかったとしても、何十倍もほかのエリアに比べて揺れる事は無いはずです。

ここが該当しているか未確定の中で、この議論をこのスレで進めても無意味かと。気になる人は一度住友に確認されるのが間違いないでしょう。

>>51147 匿名さん

間違いは誰にでもありますよね。ドンマイ★

該当するなら手付金倍返しで、美味しいパターン。

バカをからかって楽しいの？

イーストの前は劇場になるみたいですー
https://www.kensetsunews.com/archives/247799

これは面白くなりそうですー

>>51160 有明王子(承認済)さん
ゴルフは潰すって事ですかね？

>>51161 匿名さん

ゴルフはC-2街区のスポーツエンターテイメントかと。
C-3街区が劇場ですね。

2021年 暫定施設完成
2031年 恒久施設着工
2035年 恒久施設完成

実質、暫定施設の恩恵を享受する感じか

>>51162 匿名さん

そのようですねー
開発はオリンピック後も15年続くのでイースト売り出しはやはり先になるでしょうかー

劇場は暫定とは言え、ただの四角い箱ではなく、街並みにメリハリのつくような外観にしてほしいですね。

しかしB街区には大きなホールが出来るのに追加で劇場とは…。
やはり音響とか細かい部分で使い勝手が違うものなんですかね？

劇場かー
映画館がよかったなー

>>51160 有明王子(承認済)さん
劇場？
オペラとか舞台とか？

>>51163 匿名さん
随分と長い間開発するのですね。

ウエスト西、値下げしました？セントラルと価格差が然程無いように見えますが。

>>51169 マンション掲示板さん
階数の違いじゃないですか？何階ですか？

>>51170 匿名さん
ウエスト19階です。

>>51171 マンション掲示板さん
最近のですか？進んでます？

>>51163 匿名さん
西暦と和暦間違えですよ。
着工は平成31年です。

>>51172 匿名さん
はい。手元にあるのは先週のですが進んでると思います。セントラルは先月ブロガーがツイートしてた進捗から更に進んでて、ウエストも微動ながら動いてます。

>>51173 匿名さん

記事を見る限り西暦だと思いますが…暫定施設で10年もたせるってことだと思います。

>>51167 匿名さん
日本橋劇場とか小さめの感じでしょうかー
ショービジネス需要を一気に取り込む戦略かもしれませんー

アプリでお部屋が見れるようになったようですー

http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/app.html

>>51177 有明王子(承認済)さん
ダウンロードしたけど3Dで間取り観れなかった…。まだアップロードされてないのかな？

本日、東京ベイエリアビジョンの第1回の会議が開かれましたが、どんな内容だったんでしょうね。

「東京ベイエリアビジョン」（仮称）の検討に係る官民連携チームの設置について
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/10/10/02.html

地下鉄そろそろ発表かな。

3棟だいぶ進んできましたね。夕暮れでしょうか。

https://mobile.twitter.com/miku_WoMansion/status/1052836581919285249

>>51163 匿名さん
H 35 じゃない？

>>51163 匿名さん
そもそも何故1期・2期と分けるんだろ？何か意味があるのかな？

51163
2021年 暫定施設完成
2031年 恒久施設着工
2035年 恒久施設完成

↑流石に今後16年もここの商業スペースに時間費やしてたら、それこそ地下鉄の方が出来上がり早いかも。H35年だと思います。

>>51184 匿名さん
平成も終わるし、和暦と西暦がややこしい。

年明けくらいに地下鉄発表されそう

>>51163 匿名さん

西暦2035年なら、地下鉄もギリギリ間に合うかもしれんな。

だいたい 平成は３０年までしかないしね

3035年の間違いだろ。

>>51179 匿名さん

40年ごろ…知事は勿論自分もどうだかな
これも平成か3040年の話なら面白いが

＞これらの地区では2020年東京五輪・パラリンピックに向け、選手村や競技会場が整備される。大会後の街づくりのビジョンを、40年ごろまでを見据えて策定する。

東京都の官民会議、臨海部のビジョン作りスタート
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO36655840Y8A011C1L83000?s=1

>>51188 匿名さん

ギリギリ？数年でできるんじゃ？

免震改ざん建物名明日発表だそうです。

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6300493

>>51191 匿名さん
2040年て事は、これから20年掛けてこのベイエリアビジョン構築するという事ですか。結構長いのね。

タワマンで公表する所なんてあるのかね？
中古を検討しているので気にはなる

>>51187 匿名さん
トップゴルフや劇場などの暫定活用後、2031年？に第2期の開発がスタート？何で分けるの？

>>51195 匿名さん
ここは新築物件スレよ。

>>51196 匿名さん
最初からその計画ですよ。当初聞いた話だと7年後？ぐらいだった気はするけど。

>>51196 匿名さん
開発は時間が掛かるのです。

>>51196 匿名さん

2期のC街区は平成34年10月着工、平成38年3月完成の予定でした。しかし五輪の熱気や余韻があるうちに商売始めんと損やがな！ということで暫定施設を2020～2021年にオープンしようってことになったのでしょう。反響次第では暫定がそのまま永遠にということもあるかも。

東京ベイエリアビジョン 初会合の様子
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20181018/0020177.html

https://wangantower.com/?p=15681
のらえもんさんが早速ブログに取り上げてました。トップゴルフの画像すごいですね。
タワーマンションの北向きは騒がしくないのかな

例えば豊洲駅の改良工事は、着工から竣工だけで、足かけ3年かかっている。
たかが駅改良工事でもこれだけ大変なのが地下鉄工事の現実。

>>51202 マンション検討中さん
さすが！早い。
劇場1200席〜1500席だと結構大きな規模ですね。

住民板の方で直近の価格表上がってましたが、ウエスト西の19階3L(71.24㎡)7590万と、セントラル北西の27階3L(70.49㎡)7490万で、単価がほぼ同じ350万前後ですが、どちらが良いですか？

>>51205 匿名さん
先日までウエスト西10階(商談中)が7090万@327万で出てたから、その下2部屋(8階・9階)はさらに安いか同じ価格ぐらいで出るのでは？住友だから分かりませんが。価格重視ならその辺りか、高層希望ならセントラル北西(ショッピングモール側)が良いでしょうか。

セントラル北西の15階3Lは7000万切ってるよ。

>>51207 匿名さん
それは安いですねー
MRが楽しみですー

>>51208 有明王子(承認済)さん
ダンパーも確認してきて欲しいですー

大井町のシティタワーでは、ブリヂストンの免震ゴム使われてると言ってたので、ここもブリヂストンたとしたら、最近共同でダンパーを開発したJFEか、それ以前に一緒に東京駅の免震を行ったKBYか。

とりあえず住友不動産もKBY製品使ってる建物はあるので、調査中みたいだね。

>>51205
マジレスすると、
ウエスト：より駅に近い。デッキで商業施設と直結。
非常用EVが高層EVを兼ねているので高層専用EVがひとつしかない。
非常用EVはゴミ運搬にも使うので臭いや傷が心配。フェルト生地するとクラス感が失われる
セントラル：非常用EVはゴミ運搬用として動線が分けられているので、ウエストのような心配なし。天井で出っ張りもセントラルの方が良いことが多い。
ただし、駅から2分遠い。

駅チカを優先ならウエスト、長く住むならセントラル。

>>51209 匿名さん
まだ完成してないのでいくらでも変えられると思いますよー
単なる部品ですからねー

>>51208 有明王子(承認済)さん
王子は安さで買って欲しくないなー
むしろイーストの最上階を！

セントラル北西70J2の間取りをお持ちの方居ませんか？

https://toyosu.tokyo/mansion/d-tower-toyosu-convenience-store-open-inf...

まだまだ開発が進みますねー

タワマン建てすぎると武蔵小杉みたいに住みづらくなるよ。
マンション業者は売り逃げしちゃえばあとはどうでもいいんだよな。

またタワーマンション高くなるね

ブログ更新されてますー
http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/blog/

>>51211 匿名さん
イーストも追加お願いしますー

>>51214 検討板ユーザーさん
70J2です。先週商談に行きましたがオープンになってた上階は既に決まってましたね。

凸凹のない、いい間取りですね

>>51221 匿名さん
有難う御座います。上階とはどの辺りでしょうか？

豊洲市場開場の影響を確かめるべく現地に行きましたが、いやー、マンション前の大型トラック通行量、一気に増えてしまいましたねー
ただ、こういうものは人によって感想が違うと思いますので、環境が気になる方は、ぜひご自身で確かめた方がよろしいかと思います。
相当驚くことになるかもしれません。あ、気にならないかもしれませんよ。人それぞれですー

↑こういうデマ流すから、ネガはバカにされる。

現地に行けばすぐにバレるウソ。
軽率過ぎるでしょ。

一生懸命考えたんやろな。これでも。

ご自身で確かめた方がいいですよと言っているだけですー

開場後を実際に見もしないで、デマとかバカとか決めつけるから、掲示板が荒れるんですよー

51224
また削除されてアク禁くらいますよー。

>>51223 検討板ユーザーさん

29階、27階です。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/623629/res/578/

現場に行けばすぐにバレる嘘。
こんなんだから、ネガはバカにされる。

>>51228 匿名さん
それでは今から行ってきますー

トラック増えましたね。結局、工場地帯のままなんですね。

全体トラフィックのうち、市場の影響が何％かを考えれば、すぐに嘘だって分かるでしょ。

まさか、世の中の半分のトラックは豊洲市場関係だとか思ってる？

じゃあ何％かって？
20％ある？無いよね。
じゃあ10％？まあ、普通にないよね。

>>51233 匿名さん

工場地帯？

増えたかどうかは前後比較しなきゃわからないから一概には言えない
真横の国道や首都高はもともと大型車がばんばん走ってたから特に南買ってる人は気にしてないでしょう
防音サッシもしっかりしてるしね(まぁ防音しなきゃいけない環境なのは間違いないけど)

東京ベイエリアビジョン、2040年までって。。20年も掛けて何するの？

https://mobile.twitter.com/tokyo_jcs/status/1052911834922070016

>>51237 匿名さん

地下鉄できるのかな？発表されれば、いよいよ地下鉄折り込みの相場に変わるだろうから、もっと盛り上がりそうですね

>>51237 匿名さん
やる事まだまだ沢山あるじゃない。周辺空き地や倉庫も多いし、インバウンドや観光客増加に対応したインフラの強化、IR誘致への準備もしなきゃいけないしで。最終着地は台場の外れか、中央防波堤辺りにIR誘致して、そこから一大開発でしょうね。んで、地下鉄要るか、要らないか。

https://nikkankensetsukogyo2.blogspot.com/2018/10/blog-post_43.html

カバヤのオイルダンパーは大丈夫なの？

>>51240 検討板ユーザーさん
一昨日、営業に確認したら調査中みたいですよ。KYB商品のダンパーでも該当するのと、該当しないのがあるとの事でした。仮に該当していた際は通知するとの事で、当然交換する。取り敢えず現段階で分かってるのはこのぐらいですね。気になる人は直接確認された方が間違いないでしょう。

>>51241 匿名さん
まだ公表しないって事は該当してるのかな。。
入居時期どの程度遅れるのでしょうか？

>>51242 匿名さん
該当してるのかも含め、自分で直接確認するのが一番よ。

>>51242 匿名さん
もともとの完成時期は来年の夏で余裕のあるスケジュールだったから大丈夫では？

>>51239 匿名さん
中央防波堤は汚染物質が大量に埋まってるゴミ捨て場だから、人を呼ぶようなものは作れないよ。

>>51245 匿名さん

そんなこたーない。
オリンピックも中央防波堤で開催しますよ。

地下鉄、年明けくらいに発表かもね。

>>51246 匿名さん
カヌーとボートが行われますね。
https://tokyo2020.org/jp/games/venue/sea-forest-waterway/

>>51247 匿名さん
まぁまぁ焦らずに。なんせ20年かけてこの辺り一帯を開発するビジョンらしいですから。

https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20181018/0020177.html

>>51249 匿名さん
〉東京のベイエリアの総合的なビジョンを描くのは、１７年ぶりだ。


そうなの？今やってるこれは何？

>>51250 匿名さん
五輪の整備と、一部お遊び

ゆりかもめは少し混んでる時がありますが、道路はいつもと同じですー

>>51210 名無しさん

ここの免震装置大丈夫でしょうか？もしKYBだったらやり直しですかね。

>>51238 匿名さん
地下鉄関係無いにしても、中古もボチボチ上がってきてますね。

https://mobile.twitter.com/soyokaze8888/status/1053297872244891648

>>51253 マンション検討中さん
該当してたら部品交換でしょうね。

>>51254 匿名さん
上がってますねー。
KTTも凄まじいですが、ブリリア有明シティタワー363万…

>>51256 匿名さん
上がってるね

>>51254 匿名さん
ブリリア有明シティタワー363万？！
なんで？？

>>51258 匿名さん
その価格で欲しい人が居たから。

最近、このエリアの中古価格がかなり上がってますー
https://www.athome.co.jp/mansion/chuko/souba/tokyo/kokusaitenjijo-st/

>>51258 匿名さん
それは売り主の希望価格だろ？

成約価格です。
そろそろ湾岸地下鉄も発表されますよ。

>>51262 匿名さん
成約価格ではないよ。

>>51262 匿名さん
そういう詐欺はたいがいにしたほうがいいぞ。

湾岸や
地下鉄連呼
釣れる魚
読み人スミフ

>>51261 匿名さん
成約情報ですね

〉今週の湾岸情報ナビ。勝どきザ・タワーの12階1SLDK@424.4万円、8930万円の成約情報が俄かに信じられない。CGPなら分かるがKTTで本当に？

https://mobile.twitter.com/soyokaze8888/status/1053297872244891648

>>51258 匿名さん

築浅免震で西側高層はレインボーブリッジとお台場ビューがほぼ恒久眺望確定しているからでは。駅遠でも他に無い強みがあれば良いという事例ですね。北西側市場至近のURの土地が低層になれば北西側も一気に爆上げしそう。ただ、今のところそこは市場関係者の駐車場になってるので当面動きは無さそう。賭けに出るなら今のうちかも。
中古のこと考えた場合、賃貸需要も考えたら駅近免震大規模商業施設隣接であるこちらに安定感はあるので、近隣中古の相場上昇は相対的にここにとって良い情報ですね。

>>51249 匿名さん

晴海は住宅街で整備中だし、有明はスポーツレガシィエリアと結構マンション虫食いで開発中だから、まとまったエリアは豊洲６丁目北側エリアしか残ってないよ。

>>51269 匿名さん
20年以内では今ある倉庫もいずれ移転するでしょう。

ところでディファ壊して更地になってたけど、跡地は何になるんだろ？確か来年には何か計画されてた気がするけど。

>>51270 匿名さん
のらえもんさんブログだと、跡地は持ち主の東武鉄道がマンションにするのではとの事でしたね。実際にはまだ不明ですが。

https://wangantower.com/?p=15304

最上階まで到達？
入居まで一年半、待ち遠しいね。

>>51272 通りがかりさん
商業側かなり進みましたね。マンション部は3棟ほぼ揃い、そろそろ最上辺りかな。これからホテルとイベント会場と。

今後ウエストタワーで3LDK7000万を切る部屋って出そうですか？階数や向きは特に拘りありません。

防災公園から見るとまた違った感じになりますー

>>51274
7000万は切ってませんが、10月始め頃までウエスト西の10階3L(71.24㎡)が7090万で出てましたね。既に売れてしまったみたいですが。その下7階・8階がこれからなので、若しかしたら7090万より安く出すか、住友だから同じ価格か、でしょうかね？ウエスト3Lは西向きのその辺りが１番安いと思います。

セントラルなら北西の15階3L(70.49㎡)6990万が先週時点で出てて、単価的には上のウエストと同単価の327、8万といったところでしょうか。こっちはまだあるかは分かりません。

10月13日時点の価格表　ウエスト
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/623629/res/577/

10月13日時点の価格表　セントラル北向き
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/623629/res/578/

ブログに記載の目玉住戸かな？

始動する臨海部経済圏　「NEO TOKYO」こんな街に

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO36736550Q8A021C1000000?unlock=1

一部抜粋
東京臨海部の広大な敷地を舞台に、大型マンションやホテル、オフィスなどの複合的な開発が急ピッチで進んでいる。東京五輪を控え、開発の波が押し寄せているのだ。新たな成長地域「ネオトーキョー（NEO TOKYO）」が姿を現す臨海部経済圏の可能性を探った。

都は東京臨海部の交通手段として、環状2号に「BRT（バス高速輸送システム）」を走らせる。BRTは京成電鉄（9009）傘下の京成バスが新会社を立ち上げ、22年度から本格運行する予定だ。虎ノ門・新橋など都心方面から勝どき、新たな名所となる豊洲市場を通って有明までを結ぶBRTの登場は、住民の通勤・通学から観光まで、様々な足となる見込みだ。

一方、臨海部を歩くと目に付くのが建設予定のホテル群だ。有明には20年春、住友不動産が約800室のホテルを開業する。豊洲では清水建設（1803）が500室超のホテルを計画する。豊洲市場をはじめ、インバウンド消費の拠点としても注目される。

教育機関も臨海部に新たな風を吹かせる。武蔵野大学は有明キャンパスを拡張すべく、都有地の約1800平方メートルを購入した。地上6階建ての新校舎を20年12月から使い始め、新設するデータサイエンス学部の拠点とする。

今回、臨海部に訪れたのは2度目の開発の波と言える。「先行開発組」の台場や青海も再始動した。20年7月、新客船埠頭「東京国際クルーズターミナル」が開業する。レインボーブリッジをくぐれなかった世界最大級のクルーズ客船も迎えられるようになる。五輪後の20年9月には世界で最も有名な豪華客船「クイーン・エリザベス」が寄港し、日本発着のクルーズツアーが開催される予定だ。

青海はカジノを含む統合型リゾート（IR）の候補地にも名前が挙がる。五輪開催を控え、小池百合子都知事はIR誘致に消極的だが、カジノを望む声は根強い。ある都幹部は「青海はIRだけでなく、自動運転やキャッシュレス決済など最先端技術のショーケースにすべきだ」と訴える。

実は、臨海部には開発余地のある「フロンティア」も残っている。青海より南側の中央防波堤埋め立て地だ。江東区と大田区が境界を争い、まだ住所も確定していない。この中防埋め立て地の内側と外側に挟まれた水路に、都が五輪のボート・カヌー会場「海の森水上競技場」を建設する。いわば開発の「先兵」として、大会後もスポーツでにぎわいを生み出す。

12年のロンドン五輪では、競技会場や選手村の建設を通じ、衰退した工業地帯だった東部ロンドンが再生した。都は東部ロンドンの再生に、臨海部の将来を重ねる。副都心構想の頓挫から約20年。市川名誉教授は「東京五輪は臨海部が久々に日の目を見るチャンス。スポーツやエンターテインメント、最新技術を集めた未来都市をコンセプトにすべきだ」と説く。

もっとも現状では、住宅や商業施設、教育施設、物流施設などが統一感なく集積する「モザイク化」も進む。都は18日、臨海部の40年ごろまでを見据えたビジョンを作るための「官民連携チーム」を発足。小池知事は「未来志向で大きな絵を描いてほしい」と期待する。全体のコンセプトを描くことに加え、臨海部の潜在力を生かす具体的な施策が求められそうだ。

>>51278 匿名さん
カジノなんかはまだ妄想の範囲だけど、こういう明るい話題は嬉しいね。ここのところ株安や免震不正など暗い話題が多いから。

>>51276 匿名さん
セントラル南の3L最安って分かります？

>>51051 匿名さん

豊住線のことでしたか

＞輸送力にも限界がある。都の試算では、BRTの運行が本格化した後も、当初の運行人数は1時間あたり1200～2000人程度。車両が一般的な電車よりも小さいゆりかもめでさえ、同5000～6000人になるのに比べると少ない。
＞そこで期待が集まるのが、東京メトロ有楽町線(東京8号線)の住吉―豊洲間の延伸構想だ。

シティタワー銀座東はKYBだったみたいで住民板で話題になってますね
さて、ここはどうなるやら
該当、要交換のケチのついたマンションだったらいずれにしろ通知が来るでしょうから、とりあえず静観ですね

>>51278 匿名さん
まぁ全部ちゃんと整備して開発しようとしたら、2040年（今後20年）まで掛かるでしょうね。この後、羽田空港アクセス線が7年〜10年？で開通だもんね。

BRTと普通のバスの差ってなんなんですかね..

>>51285 匿名さん

停留所が少ない

急行バスみたいなもん。
BRTって専用レーンがないと意味ないよね。それを作る気がないならそんなもの作らずに 0.1%の可能性でも地下鉄やゆりかもめ延伸を推してくれた方がマシ。

BRTを変に受け入れちゃうと「BRTがあるからいいじゃん」で地下鉄云々の話は封じ込められそう。

>>51284 匿名さん
まともな記事も書くんですね

>>51288 名無しさん
確かに…。

>>51280
南東だと12階(70.27㎡)7290万でしょうか。もともとセントラルの3L設定は、南東(60戸程)の方が北西(100戸程)より少ない事もあって、中住戸も残りも少ないですね。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/623629/res/579/

ドゥトゥールもKYBみたい

BRTと呼んでも、市場や清掃工場のトラックと同じ道を走るわけ出すからね。しばらく、環２も片側１車線ですし、過度に期待しないほうがいいかも。無いよりマシ程度で。

>>51282 匿名さん
シティタワー銀座東もドゥトゥールもKYBなんですね！

ここは、どうなの？

ここもそうですよ。

>>51293 匿名さん
スミフの営業マンからこの件について書類を出したと留守電があった。近々届くと思う。

べつにええやんKYBで！
安全やで！
安心かは知らんがw

交換するだろうし問題ないでしょう。
むしろその方が安心。

豊洲市場からもよく見えましたー

営業さんに聞いたら、KYBっぽいです。ただ該当のものなのかまだ調査しているところで、現段階でら可能性としてしか言えないようですが。

私も該当品番かどうか不明だけど、カヤバは使ってると
連絡あった。
取り敢えず静観かな？

それよりも今住んでるマンションが心配・・・
カヤバって最大手でしょ？そもそも、そこ以外を使ってるのは逆に何で？ってレベルの。

昨日連絡が有ってここもそうですよ。書類を送るとの事と当然部品を交換する。引き渡しが延びる可能性も確認したら、今の段階で断言は出来ないが当初予定の引き渡し前には終わらせたいとの事。終わる前には引き渡しはしないとの事は電話で確認しました。まぁ此処は引き渡しもまだ先(1年半後)なので、その点では不幸中の幸いでしたね。個人的にはメーカーの不正は許せませんが、せめて引き渡しを受ける前に事が判明して良かったとは思いますが。

>>51298 有明王子(認証済)さん
セントラルとマーレは
ほぼ同じサイズですね。

ここもアウトか・・　スミフ物件、ほとんどだね

>>51305 マンション比較中さん
シェアNo.1を採用していた訳だし、結果がこうなっただけで良いもの採用しようとしてたという姿勢は評価しないとね。

スミフは悪くないんじゃない？

スミフもある意味被害者ではあるが、
買主と契約し、買主に対する責任が発生するのはスミフ。
不正品が使われていた場合は勿論交換するのだろうが、多くの人のライフプランに関わる事なので、引き渡しの遅れなど無いよう真摯な対応を期待します。

トリプルタワーはもう上棟したでしょうか？
どなたか写真をアップしてもらえますか？

納期あせらせると、ろくなこと起きないよ。

>>51305 マンション比較中さん

品の無いネガ(笑
使って無い物件のスレだとポジトークが出てたから、そこの方かな？

でもスミフはオフィスも多いから大変かもね。本来、安心なハズの最大手を使った事が裏目に出た訳だから同情しますよ。

とは言え契約者なんで、ちゃんと対応してもらわないとね。
私の担当は、すぐメールくれたし大手は対応は早いから、そこは安心かな？

取り敢えずは静観して続報待ちだね。

ちゃんとした部品を使用し、予定通りの引き渡し、契約通りにしっかり進めてくれれば良い。

しかし、ここは冷静な契約者？検討者？が多いですね。他スレだと検討してもいない部外者がオモシロ可笑しく煽ってて、第三者から見てても腹立たしくなるスレがあります。

>>51312 契約者さん

契約後もこのスレ＆他物件スレのチェックをしてるのですね。

免震と制振でもそれぞれ異なる。
ここは入居前だし、引き渡しまで期間も長いから、実害レベルの問題はないでしょう。あとは、住友にしっかりとした対応をして貰えば宜しいかと。

https://news.yahoo.co.jp/byline/sakuraiyukio/20181022-00101248/

この物件というよりも、今住んでる物件を心配したはうが良さそうですー
https://news.yahoo.co.jp/byline/sakuraiyukio/20181022-00101248/

>>51313 匿名さん

大先生は記事を出すタイミングもやらしいなぁ。
どうでも良いけど尾木ママに似てるよねw

榊。。ずっと前から暴落とか危機を煽ってるキチガイ

>>51316 有明王子(認証済)さん
免震物件ならそこまで気にする必要なさそうですな。

>>51318 マンション検討中さん
マンション業者の敵だね。

今住んでる物件が売れない心配が出てきたな

>>51319 匿名さん
制振は大変そうですー
免震は部品の交換は簡単ですー

ダンパー 手に入るかわからん

制振に較べたら多少は楽なくらいで簡単ではないでしょう。何せ限られた空間、時間、人材等でやるわけだから、今度は取付けミス等のリスクが発生する可能性がある。

東洋ゴムと同じでそのうち風化するさ

業界の体質は何処もそんなに変わらないので、極端な話ボルト1個でも起こり得る話。

完売や引き渡し済みだったら騒いでもどーなるもんでもないし、
粛々と対応して貰うしかないね、ほとぼり冷めるまで転売は避けた（耐えた）ほうが無難。
住不みたいに長期で在庫販売するところは大変だと思う。

日本は75日で殆どほとぼりが冷めるから凄い。

優先度的には既存と建築中の物件、どちらになるんですかね？

>>51330 検討板ユーザーさん

https://mobile.twitter.com/haruboo0/status/1054495655610052608

風化したころにはオリンピック、アベノミクス、金融緩和も終わって景気後退期に突入しているよ。

>>51330
分からん・・・
公共施設がまずは先。
次に遅延損害を考慮するなら納期が決まってる竣工前物件を優先したほうが損失は抑えられる。
最後に中古って流れになるんだろうけど、
それどころじゃないぐらい現場は混乱してるだろうし公共施設だけでも相当時間掛かるだろうし、
案外ケツ捲って「はいはい、遅延金でも賠償金でも何でも払いますよ！」ってなっちゃうかもね。
デベやゼネとの力関係やバランスも大きく作用するだろうし・・・

KYBの財務体力がどの程度持つかの問題がある。
純資産1800億は歴史ある上場企業としては多いと言えないレベルかもしれない。

代替が少ないのが難点だね。既存物件は5年以上先になるんでない？

>>51330
人命優先なら既存物件。
金（納期）優先なら竣工前物件。

道義的に考えるなら公共施設＞既存中古＞竣工前物件（事実上の計画凍結）
但しスピード感含めたトータルで考えるなら、
公共施設＞竣工前＞既存物件になるかもしれない。

まあ公共施設以外は場当たり的に順次やるんじゃない？
今の段階で合意形成を得られるほど社内も社会も冷静じゃないでしょｗ

契約者は安全性についてはヒステリックになる必要は全くないけど、
遅延損害や契約解除（当然手付け倍返し）を視野に入れといたほうがいいかもね。

交換費用はトータルで1兆円を超すとも言われているね。

まあKYB側は20年くらいかけてチンタラ対応するんだろうな。既存物件は退去期間とか総会で合意が必要だから全く進まないだろうな。

部材高騰や諸々の影響から、値上げとかにはならないですよね？

>>51339 検討板ユーザーさん
KYBは交換作業に注力するため新規受注を一時停止するとの事だから、これから建設予定の建物は他メーカーを使うにしても、製造逼迫で少なからず影響出るだろうね。

まぁ、そもそも住友はこの問題有る無しに関わらず状況で値上げしてくけどね。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181023-00000012-mai-soci

>>51340 匿名さん
既存物件で且つ制振ダンパーの交換が一番厄介で長期化しそうだね。

まだ他の部品や設置工事手抜き等で出る可能性があるから、なんとも言えない。

そうすると>>51321>>51322の話しに戻るけど現住居がKYB当選したらその売却益をここの購入資金に充てるつもりだったら計画狂っちゃう？

>>51343 匿名さん
それは個々の計画次第かと。マンマニ氏の様に現在住んでるマンションと、購入したマンションWで該当する人も中にはいるでしょうし。何ならマンマニ氏に相談してみたら？

住友からのアナウンス待ちでしょうけど、ここは入居時期も少し先だし、過剰に心配してる人も少ないのかな？

>>51345 匿名さん
情報がまだ明確になってないというのもあるでしょうけど、真剣に検討してる人や、購入者した人は、直接確認してるんだと思いますよ。

大半の書き込みはそれ以外の人達や、面白く半分での投稿でしょうね。

改ざんされた免震ダンパーの建物とかでミジメな思いをしなくては良い。
例え改ざんされたダンパーでも普通の耐震構造の建物よりグレード上だよ。
ダンパー無くても構造耐力を確保されていて、加算してダンパー付けて
より揺れを軽減しているわけだから。
危ない！とか言う人は普通の耐震構造自体危ない言っているのです。
ダンパーが無い世の中の全部の建物が危ないと言っているアホなのです。
普通の耐震構造自体が震度6~7想定で倒れなくて安心と言うのが一般的。
だから改ざんダンパー屋さんは直ぐに安全よー言った。

>>51345
事実関係がハッキリするまでは販売中止だろうし状況を注視するしかないねぇ・・・
問題なければ再開するんだろうけど、そうじゃなければ一旦販売取り止めるんじゃない？
引き渡しが不透明な状況で売ってもトラブルや違約金が増えるだけだし・・・

>>51348 匿名さん
今営業にメールで現状と今後の状況を確認したところ、「販売中止や一時中断などはなく、現在も申込みを頂いてる。」との事でしたね。

気になる様であれば状況など含めて、直接確認されるのが間違いないと思います。

小さな会社も掘れば出てきますねー
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181023-00000059-jij-soci

ここは売主も部品も大手なので安心だと思いますー

どこも叩けば埃が出るんだろうね。

>>51351 匿名さん
個々の事例よりも日本全体で物事を考えると根が深い問題ですー
これをきっかけにさらに基準が厳しくなり建築コストも跳ね上がりそうですー

熊本地震で免震マンションは被害が少なかったという事実もあるし、不正は勿論許されないが技術としては認められるべきものなんだよね。
もしもこの先、コストや厳しい基準で免震がごく一部のフラグシップ的マンションでしか採用できなくなったら、逆に既存の免震マンションはプレミア化する可能性もあるのかも。。

日本では東日本から北海道地震まで板マンが損傷している映像は見た事があるが、タワマンはなく、多少スペックダウンがあるが、免震制振装置は機能している。今回は構造の問題ではなく、性能を偽装したものだから、車で例えればタイヤのグレードを一つ下げた様なもの。新興国のタイヤよりはずっとマシ。海外ではパーティでマンションの床が抜けたとかあったが、日本では聞かない。嘘はダメだが日本人はもっと自信を持て！

>>51353
採用するところがなければ造るところもなくなるだろ、
過去の遺産になる可能性もある。
冷静に考えたら巨大な建物がゴムの上に浮いてるとかちょっと想像できないｗ

いずれにしてもこの先どうなるかまだ分からないんだから、
安易に火消し的なことは言うべきではない。

引き渡しがH32年4月でしょ。部品さえあれば免震装置だとすぐに取り替えられるから、時間あるし
大丈夫でしょう。

>>51353 匿名さん
ほんとそうですよねー
今の部品価格では基準のものを作れないのであれば、価格を上げざるを得ないですー
免震マンションのプレミア感は将来的に出るかもしれないですー

さっきインテリアの打ち合わせでMR行って来たけど、普通に商談してたよ。このスレに常駐して検討してない人程、過敏になってるのかもね。

>>51355 匿名さん
そりゃ真剣に購入検討してる人や、購入した人はポジティブに捉えるでしょ。

何が目的くは知らないが、貴方こそ検討者なら安易に火消しとか煽る様な表現を使うべきではない。

>>51358 eマンションさん
ここに居る大半は野次飛ばしたいだけの人達

>>51355 匿名さん
免震が過去の遺産はないでしょ...問題になってるのはダンパーの不正だけで、免震構造が否定されたわけじゃない。
この先どうなるかわからない、って、この先はダンパーを交換するんでしょ?あなたこそ不安を煽っているだけでは?

仮にここの開発が駄目になったとしたら周辺エリアへの影響も相当でしょうね。 ま、スミフは体力あるしそんな事にはならないでしょうけど。

新しい部品と交換してお終い。あとは2020年4月までに間に合うか、間に合わないか。

安心すれ、この件は３ヶ月後には誰も語らなくなってる。

っという願望である

>>51362 近隣住民さん
この程度で駄目になるわけないじゃん
もっと勉強しろって 笑笑笑

>>51366 匿名さん
そうならないでしょう。と書いてあるよ。

>>51354 匿名さん

そもそも旧耐震とか古いマンションに免震制震が無いだけでは？

急耐震は１階駐車場部分が潰れたり、建物中層階が潰れてる。

どうしてもこの一件を必要以上に大ごとにしたい人がいるみたいだな。

>>51370 匿名さん
プレミストの方でも荒らしてますからね、、
どこかの営業なのかな。。

国家戦略特区だということを忘れてましたー

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181023/k10011683041000.html

>>51372 有明王子(認証済)さん
健忘症かもしれないですね。最近は若い方も多いようです。あまりストレス溜めすぎないようにした方が良いですよ。

ここに比較的分かりやすい説明記事が掲載されてますね。

https://mobile.twitter.com/haruboo0/status/1054853748617433089

3期4次出ましたね。今回2LDKは@304万
5000万切ってるようですが低層かな？

http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/detail.cgi/

>>51375
価格的に2Lはセントラル北西の低層55R8(2F－7F)辺りでしょうか。で、3Lは同じく北西の70J2(16F・17F)辺り。

>>51375 検討板ユーザーさん
2Lだと2棟で最安の部屋ですね。

>>51375
売るんだ？
住不としては問題ない（なかった）という判断なのかな？

昨日モデルルームに行きましたが、商談者2組ほど居て打ち合わせしてました。確認したら詳細はまだ上がってないが、契約者には状況が分かり次第書面送付。検討者にも都度説明してるとの事でしたね。

部品を交換して終わり。あとは物が間に合うか？間に合わないか？でしょうけど、ここは1年半有りますしね。売る側も間に合わないのに、今の引き渡し予定では売り出しはしないでしょう。もし間に合わないなら、そう事前説明なりあるでしょうし。

今、免震タワマン買うのは落ちるナイフを掴むようなものだよ。
不透明感があるものに投資するのは愚の骨頂だよ。

今、免震装置が使用されている東京駅で電車に乗るなんて愚の骨頂だよ。

東京駅は上京した人の玄関口だから、しっかり対応して欲しいね。
都心に住んでいると東京駅はあまり使わないけど。

>>51376 匿名さん
北西16、17階は商業とかぶるでしょうかー

>>51384 有明王子(認証済)さん
丁度かぶるか、超えるか、の辺りでしょうか？

商業と被るのは11階あたりでしょ。
16、17階はホテルと被るのでは？

>>51385 匿名さん
それくらいの高さなんですねー
商業もデカイですねー
ありがとうございますー

セントラル北西（モール側）は確か13階〜14階までが前建と被り、15階辺りから抜けるんじゃなかったですかね？違ってたらすみません。

こちらのブログ内の模型で確認すると、イメージしやすいかもですね。
https://www.mansionnavi.net/city-towers-tokyo-bay2/

セントラルからは気にならないと思いますが、ウエストから見るとホテルは18階〜19階辺りまで被りそうでしたよね。

交換部品がいつ手に入るかじゃない？
オリンピック案件や入居済みマンションが優先されると考えると結構かかるのでは？

>>51381 匿名さん
そもそも、今から不動産なんかに投資するなんてセンスなさ過ぎだよな。

>>51384 有明王子(認証済)さん
商業施設は抜けますが、プールテラスの上辺りじゃないですか？

>>51375 検討板ユーザーさん
2階とか3階辺りでしょうか？

>>51391 匿名さん
じゃあ何に投資するのがいいでしょうか？
ご教示お願い致しまし。

>>51387 有明王子(認証済)さん
王子はもっと上で

地下鉄繋げるより、正直こっちに投資した方がええんじゃない？？

https://mobile.twitter.com/tritongurashi/status/1054645576397017088

>>51396 名無しさん
かっこいいけど何人も乗れないやん。。

今なら不動産が鉄板でしょう。
東京の不動産は、世界の主要都市と比べても激安ですし。

>>51395 匿名さん
上のほう希望ですー
でも、なんで安いのか知りたかったのですー

>>51398 匿名さん

爆笑

>>51393 eマンションさん
2Lで坪300万ぐらいなので、多分セントラル北西55R8（54.24㎡）の2階〜7階辺りだと思います。その上の残ってる16階だと坪340万（5590万）なので。

ちなみに南の6階2Lだと上と同じ広さで5690万。

昨日かな、KYBについて住不からなんか来てたなぁ。
検討者には来ないものだと思うけど。

夜NHK でKYBの特集するね

そこまで気にするなら、自家用車のダンパーがどこか確認した方が良い。

のらえもん氏もブログでアップしてますね。
一部湾岸物件や、これから建設される新規物件も延期になる可能性があるとの事ですが、ここは新たに昨日から3期4次の供給始まったので、特に納期に関しては問題なかったとの事でしょうかね？

https://wangantower.com/?p=15693

参考までに。
一昨日担当に連絡しましたら、「販売延期や一時中断などはなく、現在も申込を頂いてます。」との事でしたね。通知も届いてましたが、まだ中は確認してません。

検討されてる様でしたら、直接確認されるのが間違い無いかと思います。

のらえもん氏は新規免震タワマンがしばらく作れない可能性について言及されてますー

https://wangantower.com/?p=15693

今回の問題発覚はベストタイミングだったかもしれませんー
プレミア化しそうですねー

>>51407-51408
商談ぐらいは受け付けるだろうけど、
流石にこのタイミングで契約はありえないｗ

>>51409
そこまで深刻なら引き渡しが遅れる可能性も高くなるだろうし、
契約者は契約解除（最低でも手付け返金の白紙解約、納期遅延なら倍返し）も多少視野に入れといたほうがいいかもね。
まあどの道交換の目途が立たなければ販売再開も引き渡しもありえないんだから、
いずれ分かるというか売主のアナウンス待ちでいいと思う。

請負先が決まった様ですね。

【ビッグサイトを一時改修】
東京オリンピック・パラリンピック競技大会組織委員会は２４日、「ＩＢＣ／ＭＰＣ整備工事」の施工者を２６２億１２００万円で大和ハウス工業に決め、契約したと発表した。

https://nikkankensetsukogyo2.blogspot.com/2018/10/blog-post_60.html?m=...

スゴい額ですね。
いやーネタが尽きませんなー

ディファが取り壊され更地になった様です。マンションかな？？

https://mobile.twitter.com/toyosu0/status/1055277314919948294

>>51411
相変わらずダイワ攻めるなぁ・・・
出遅れた湾岸利権に桁違いの札束攻勢で巻き返しを図ってるねｗ

有明物流（成功）、千客万来（逃走）、塩浜倉庫（塩漬け？）、
有明マンション、ホテル、新市場前ビル・・・大丈夫かいな？

>>51413 通りがかりさん
跡地はブリリア4のMRらしい。流石のらえもん。詳しいね。

https://mobile.twitter.com/Tokyo_of_Tokyo/status/1055341371580547074

ブリ4もいよいよですか。
盛り上がりますなー

>>51416 匿名さん
夏頃から現地の工事始まってますね。

ブリリア4はダンパーの影響で工期遅れるでしょ。既存物件を優先に進めるらしいから。
近隣に同じ会社の物件も多いし、そちらの交換が終わるまでは工事出来ないだろうな。

>>51418 匿名さん
ブリ4は既に工事に始まってますよ。

どうだろ？工事延びるとそのまま経費上乗せで価格にも跳ね返るだろうから、もしブリ4がKYB予定だったら他メーカーに計画変更で進めるのでは？

>>51420 匿名さん
途中から計画変更はかなり大変では？

NHK見たけど、この件は長引きそうだね。
マンマニさんも出てたね。

確かに供給安定に少し時間掛かりそう。
まぁここは引き渡しまで1年半あるし、販売も継続してるようだし、大丈夫でしょ。これから建築される物件はどうなるんだろ？見通し不明かな。。

値上げもし辛くなったろうし、暫くはこのまま据置きで売ってくだろうから、検討者からしたら良かったじゃん。

値上げしやすくなってない？
今から値上げ加速しそうな気がする。

ウエスト・セントラルはこのまま値上げ無しでいく様ですね。

元々大丈夫なはずなのに不正で値段が上がるって酷くね？質が上がるなら分からんでもないが…
コスパがどんどん悪くなる

>>51420 匿名さん
プリ4は免震でしょうかー

>>51428 匿名さん

しょうがないでしょう。コストがかかるんだから。

>>51429 有明王子(認証済)
どうでしょう？ただ、内容見ると制振or免震になると思います。

51428
今年は甚大な被害をもたらした自然災害も各地で多発しましたからね。人材の確保も容易ではないでしょうし、ここにきて部材の供給逼迫からコスト高。んで増税と・・・。

【住宅ローン減税、延長を検討】
政府は2019年10月の消費増税にあたり、住宅購入の支援策として住宅ローン減税が受けられる期間を現行の10年から1～5年ほど延長する調整に入った。消費増税前の駆け込み需要やその反動減を防ぐ狙い。年末の自民党や与党の税制調査会で詳細を議論し、最終決着させる。

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO36921710V21C18A0MM8000/