シティタワーズ東京ベイ

>>50905 匿名さん
たしかに(笑)
ただ実際ここ数年で増えたのは事実かもね。

いつかはわからないけど、地下鉄実現しそう

>>50907 匿名さん
先日の中央区連合町会による「都心・臨海地下鉄新線推進大会」ですね。

明後日からいよいよ新市場がオープンしますが、皆さん遂にこの時が来たといった心境でしょうか？

>>50909 匿名さん
ここまで紆余曲折ありましたが、楽しみですねー。

でたw連投王子のルーティンワーク

>>50909 匿名さん
此処に住むのはまだ先ですけどね。。

公務員が買ってるのは、単にBRTが出来れば通勤に便利だからでしょう。
千代田線沿いの足立区、葛飾区辺りもコスパは良くて独身には良いのですが、ファミリーだと一定数嫌う人がいますからね。
働き盛りの30から40代の職員の方はかなり遅くまで働いてますからタクシー帰りも考えると湾岸も悪くないのでしょうね。

人口が増えてるからその中に一定数存在する公務員も増えてるだけでは

>>50907 匿名さん
>>50907 匿名さん
中央区議会地下鉄新線議連＝中央区議会議員の全員という事で、地下鉄新線への意気込みは相当なものですね。実現したらここも相応の恩恵を受けるでしょう。

>>50915 匿名さん
そのようですね。

「都心・臨海地下鉄新線、つくるぞー！（つくるぞー！）つくるぞー！（つくるぞー！）つくるぞー！（つくるぞー！）」
https://mobile.twitter.com/harum_ism/status/1048183156988211201

>>50914 匿名さん

いや、財務官僚が多く買ってるんだよね。
なんでだろ？

湾岸地下鉄決まるかもね。

まるで宗教だな

>>50917 検討板ユーザーさん

気のせい

なぜ宗教？

どこに類似点があるのだろう？

官僚が買っているのは湾岸タワーであって、本物件とは限らない。

地下鉄できるぞ～地下鉄できるぞ～徹底的に地下鉄できるぞ～修業するぞ～地下鉄できるぞ～地下で尽きるぞ～

東京都議員も巻き込んでるんだね。
地下鉄決まるの早いかもしれんな。

発表されたら、爆上げ来るかもしれんぞ。

>>50919 匿名さん
締めの掛け声でしょう。
まあ仮に決まっても此処検討してるなら少なからず恩恵も受けれるでしょうし、ラッキーと思えば良いんじゃないですかね。

>>50924 匿名さん
BRTの自動運転実験が始まってるみたいですねー

物件自体の話がない…

>>50927 匿名さん
ここも大分議論され尽くした感は有りますからね。ここに来て東雲野村の思わぬ高値を受けて割安感は出てきましたけど。

3連休中ギャラリー行ってきましたが、結構賑わってましたね。増税需要始まってる？？

>>50929 検討板ユーザーさん
単に周辺新築と比較してセントラルが安いから。

今の注目はダイワプレミストと東雲野村ですね。価格こそ違えど売り出し時期や仕様など近似物件なので比較してる人は多いと思います。

地下鉄は、多分できるとしても15年以上あとの 話

>>50932 匿名さん
まあ現実的にそうでしょうね。BRTも動き出すし、とりあえず既存の交通インフラでって所でしょう。個人的には引き続き中央区には頑張って欲しいですけど。

地下鉄決まるのは早いでしょうね。
近いうちに発表される可能性あり。

完成まで15年？うーん、5年もあればできるでしょう。短いし調整事項も少ないし。

5年？中国みたいにやっつけ仕事でつくるのか？
危なくて乗りたくないな。

50934は事業をまったく知らない田舎者みたいですな。
鉄道を建設するには数多くの決定事項があり、肝心の事業者も簡単に決まるわけがないことからそんな短期間で開通することは100%あり得ないと断言できますよ。

新聞に地下鉄が取り上げられてますー

https://www.decn.co.jp/?p=102770

では20年程がっちりホールドしてくださいね！

りんかい線、ゆりかもめを有効活用できる人でないと厳しいでしょう、有明は。

>>50937 有明王子(認証済)さん

ワロタ

＞「（新線を）１０年以内に開業させたい」（区幹部）考えだ。新線の具体的なルートは未定。

朝7時30分に、その日の「日刊建設工業新聞」なるものをチェックしているのですか…

>>50941 匿名さん
新聞を朝イチでチェックしてたかは分かりませんが、ツイッターでもニュースが話題にあがってたからでは？

https://mobile.twitter.com/tokyo_jcs/status/1049795828540305408

>>50942 匿名さん

このツイートより50937のレスの方が先じゃん

>>50940 匿名さん
今から10年ってあっという間ですー
ルートを公にしないのは区の配慮かもしれませんー
決定事項をトップダウン方式で進める方が早いですー

>>50935 匿名さん

5年もあれば普通に完成できるのでは？
こんな短い路線で時間かかる訳ねーだろ。（笑）

もう水面下では地下鉄決まってると思うよ。あとは、いつ発表するかどうか。

海外出張が多くて、MRに行くこともままならないはずの人が、
朝7時30分に、当日の「日刊建設工業新聞」をチェックして投稿。
すごいお方ですね！
日刊建設工業新聞は趣味で読んでおられるのですかー？

新聞なんて朝イチでチェックするもんじゃねーの？
新聞読まない人なん？

>>50942 匿名さん
中央区が結構頑張ってるんですね。

残念ながら東京都としては豊住線や羽田アクセス線の方が優先。

既存の交通インフラに加えて、仮に地下鉄新線が実現したら、この物件にとっても悪い話じゃなさそうですね。中央区の方もかなり熱上げてる様ですし、まぁ期待し過ぎず動向を見守りましょう。とりあえずはBRTの運行開始と、2号線の開通、羽田空港アクセス線に期待ですね。

>>50947 匿名さん
関心のあることは網羅的に情報を仕入れてますー
そこからビジネスにつながることもありますー
どの新聞かというよりもどんな内容かが大切ですー

BRTがあるから後回しにされたんじゃないですかね。個人的には時間かけても地下鉄を先にして欲しかったですね。

>>50954 匿名さん
誰でもいいし、どうでもいい

中央区になにができるんだよ。
地下鉄を自力で敷くような資金力があるわけじゃないし、運行もできないだろ。

>>50946
そういうウソを書くのは立派な詐欺罪になりますよ。

まぁ地下鉄通ればラッキー程度に思えば宜しいでしょう。検討して購入予定なら決まって困る事もないでしょうし。

朝から何の議論してるのかと思ったらこのニュース記事ね。

新線が実現するかしないかはさておき、常に何かしらの話題があるというのは開発地らしくて面白い。ただ、専用スレがあるから気になれば続きはそっちで。

https://www.decn.co.jp/?p=102770

>>50954 匿名さん
全く違いますー
もしそうだと仰るのでしたら根拠をお示しくださいー

地下鉄は水面下では決まってるでしょ。
あとは、いつどうやって発表するかだけかと。

>>50960 評判気になるさん

全く違うっていう根拠はー？
どうして本人じゃない人が反論するかなー？

話題に挙げられて盛り上がる=開通確率上がる…
ではないからね？w

てか、もう決まりでしょ。
あとは発表待ち。

>>50958 匿名さん

>50961>50964みたいな発言は

>>50944 有明王子(認証済)さん

いやルートも決まってないのに10年以内に開業ってなんだかなと。「工事だけ」なら5～6年かもしれんがね。「整備が決まってから」開業まで最低10年かかるっしょ

>>50964 匿名さん
こういう詐欺行為は品性がないから止めたほうがいいですよ。
住民がバカだと思われます。　

S氏がYouTubeで有明マンションは1500のうち500しか売れていないと話していました。

>>50968 匿名さん
現時点で500なら悪くはないんじゃないの？

>>50967 匿名さん
住民？ここ検討板なんですがね…

今日から新市場開場しました。朝から各局報じてますが何やらドタバタしてる様で、暫くは続くでしょうかね。

>>50971 匿名さん
13日土曜日から一般公開
めちゃ混みそう

晴海通りの渋滞凄いね。早く環2開通した方が良いよ。

晴海通り凄かったですねー、避けましたけどー
でもみんなどこに向かってんだ？都心の店？？

>>50960 評判気になるさん

やっぱりHN使い分けていたんですねー
ご苦労さまですー

こういったブログ見ると、MR行った気になってしまいますー
https://www.mansionnavi.net/city-towers-tokyo-bay2/

>>50974
買付けした帰り？

>>50972 匿名さん
絶対駐車場足らないと思う。

>>50976 有明王子(承認済)さん
同じ人？こっちは現地紹介ですね
ブロガーさんでしょうか？
最後の価格の部分3Lと2L、それぞれ2Lと1Lの価格と間違えてるのでは？

https://www.mansionnavi.net/city-towers-tokyo-bay/

>>50981 匿名さん
3L→2Lの価格、2L→1Lの価格ですね。

>>50982 匿名さん
訂正依頼しておきますー

豊洲市場盛り上がってますねー

この物件も映る機会が増えてますー

有明王子＝湾岸丸

吾輩(笑)

豊洲市場は盛り上がってきましたが、スレは過疎ってきましたね

>>50986 匿名さん
かえってこのぐらいの方が丁度良いでしょう。

築地市場解体を受けて、東京ベイエリアビジョンがそろそろ本格的に動き出す感じでしょうか？

>>50988 匿名さん
1回目の会議が来週行われる様です。デベとしては三井・住友・三菱・森ビルが出席するとの事。

「東京ベイエリアビジョン」（仮称）の検討に係る官民連携チームの設置について
‪http://m.jpubb.com/press/1871377/

東京ベイエリアビジョンって結局何なんだろう？築地を絡めて湾岸エリア全体を再開発しようって事？

>>50990 匿名さん
五輪後の定住・観光人口の増加を見越して、このエリア一帯の再整備。

豊洲市場、今日は渋滞なし！

>>50992 匿名さん
昨日はマスコミ車両が1車線潰してたってオチですかね。で、「凄い渋滞で〜」と…。明日は一般公開ですから混み合うでしょうね。

土日は観光客も来るから、渋滞はしょうがないけど、帰りは庶民はららぽーとで、セレブは有楽町のミッドタウンで、そしてここのショッピングモールが完成したら、遊んで土産買って楽しんで下さ〜い！

>>50992 匿名さん
渋滞は嫌ですね。

>>50995 名無しさん
開通すれば慢性的な渋滞はしないのでは？

環状2号線の2．8キロ、来月4日に暫定開通＝東京都
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181012-00000070-jij-pol

>>50590 匿名さん

今日久々に国際展示場行く用事があったから
近く見てきたけど、ダイワロイネットができて国際展示場駅(りんかい線)までのルートが酷い改悪されたね

>>50590の図の有明小路なんてどこにもない
予定ではもうとっくにできてるはずなのに、柵が出来上がってて作られる気配がない
途中にお店や屋根があるのは良いことだけどね

結局ホテルをぐるっと回って通り抜けプロムナードルートに合流することになるから、国際展示場駅 徒歩４分は絶対無理
ダイワの策略かな笑。もうこれで確定なら、物件概要の分数も訂正だろうか。

>>50997 匿名さん
このフェンスが導線の邪魔になってるんですね。不便だからと撤去or改正してほしい旨を伝えれば？声が多ければ改善されるかも。


https://mobile.twitter.com/tyowgn_obs/status/1045839926233681920

>>50985 マンション検討中さん
？

>>50988 匿名さん
都の資料によると、
今年度内にたたき台を発表
来年夏頃に中間報告&パブコメ公表
来年秋頃に取りまとめ
来年末にビジョン策定
との事です。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/bayarea/data/wg01_01.pdf

>>50998 匿名さん

冷静に考えてみると、ショートカットで通り抜けられるよりも、回り道でプロムナード通ってくれた方がダイワ、というかテナントには良いんだよね

51000
うまく画像添付出来ませんでしたので。

>>50998 匿名さん

↓だ、そうです

こんな柵はペンチで一本一本切って、ドアのサイズぐらいの通り道を作ればいいと思います。
やる前から諦めて愚痴っているようでは人生を切り開けないよ。
※自己責任
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594333/res/26097/

>>50997 匿名さん

50583：匿名さん
[2018-10-02 03:58:02]
>>50490 匿名さん

あれで完成ならここの表記も国際展示場駅まで徒歩4分→5分に変更せんといかんな

>>51003 匿名さん

あそこに道を作ってもバリアフリーにはならないと思いますよ
ホテル裏の小道は結局階段を使わないと駅まで行けないので、いずれにしてもプロムナード側を経由することになるから

市場も今日から一般公開ですね！

国や自治体が安心ですと言っても安心できません。地盤のよい昔からの高台の御屋敷街が一番。
https://www.mbs.jp/news/sp/zenkokunews/20181012/3496180.shtml

>>51007 口コミ知りたいさん
めちゃ混んでますねー。。

このままだと駅から商業施設への導線悪いよね。

>>51010 匿名さん

ゆりかもめはまだマシとして、りんかい線はそうですね
もともと駅まで3回信号(横断歩道)を渡るのでノンストップで行けないところも微妙ですが

>>51009 匿名さん
朝から晴海通り混んでましたね。今後環2が開通してどうなるか。まぁ週末の混雑は仕方ないでしょうね。

>>51010 匿名さん

駅↔商業施設の導線は問題ないですよ。国際展示場駅からは1階に直線的に行けるし、有明駅からはエスカレーター降りてすぐ2階入り口です。
問題は駅↔このマンションへの導線が悪いことです。マンションも交差点の信号も見えてるのに遠回りを強いられる。

>>51013
それって最近できたホテルまでの動線のことでしょうか？

皆さん

ついにMR予約しましたー
でも身元がバレるからいつかは言いませんよー
3期で買う予定ですー

有明王子

>>51015 有明王子(承認済)さん
ついにですね。私も本日ギャラリー見学して申し込みしてきました。午前中混んでましたよ。

>>51015 有明王子(承認済)さん
ローン通ると良いですね笑

>>51014 匿名さん

すいません駅前ホテル隣接の商業商業の導線と勘違いしました。
マンション隣接の商業施設への導線はおっしゃる通り悪いです。すなわちこのマンションへの導線も悪いです。
工事中の看板は偽りだったのか

>>51015 有明王子(承認済)さん
何故このタイミングなんですか？イースト狙いだと思ってました。

>>51019 匿名さん
取り敢えずモデルルーム行って様子見では？本命は変わらずのイースト？

>>50997 匿名さん

そうなんです。
私も気になったので、港湾局とダイワに問い合わせてみました。

結論、双方ともあれで完成ではなく、予定通りの導線を作る予定だと。

東京都は予定通りの依頼をしてて、
ダイワは東京都所有の柵が触れられず、
これから調整して直す予定だと言ってました。

ダイワもテナント導線だけにするつもりなら、わざわざ屋根をつけたり、こっちに道は作りませんとのことでした。

双方とも真摯な対応でしたので、
まずは待ってみて良いかと。

参考までに。

>>51021 匿名さん
有難う御座います。まだ途中という事ですね。ここの商業もオープン当初はこういった細かい部分出そうですね。

>>51017 匿名さん
王子さんは問題なく通るでしょう。

本日久々に現地見に行きましたが大分進んでてビックリしました。かなりのインパクトですね。

>>51019 匿名さん
少し焦った方がいいかなと思いましたー
イースト狙いは変わりませんー

>>51023 匿名さん
ありがとうございますー
怪しいことはしていないので通ると思いますー

ここの所、妙にスレが静かですね。

>>51027 匿名さん
今はダイワと野村が注目されてるみたいですね。ダイワの方は今日から申込みが始まった様ですし。

>>51028 匿名さん
MRはなかなか予約取りにくかったですよー
建物が出来上がってきたので、ネットで情報を仕入れる人が減ったのかもしれませんねー

モデルルームの帰りに市場行って来たけど、凄い人ですね。マンションと商業施設の方も建設が進んで一気に周辺開発が進行中。

本日ここまで投稿1件ですか。
閉鎖されたのかと心配してしまいましたー

>>51031 匿名さん
ダイワに皆さん行ってしまったのかな？

>>51031 匿名さん
もともと書き込んでた大半は真の検討者じゃないでしょうし、実際検討してる人は粛々と動いてるでしょう。寧ろこのぐらいが丁度良いかも。

いつもスレ上位に居るので、投稿が少ないとは思いませんでしたが。。。

不人気に見せたい人の工作でしょうか？

ダイワに客取られたとか、毎日書き込んでる人でしょ。

他社工作員でしょうね。もしくは買えない妬みの人。

>>51033 匿名さん
MR行って検討始めればより詳しい情報手に入るし、家族が気に入って買おうとなれば基本ネガが多いスレで決意が揺らぐの嫌だしね、笑

そもそもダイワとバッティングしますかね？同じエリアというだけでタワマンと板マンだし、検討者や購入層もそれぞれ異なるのでは？どちらかというと、ダイワは東雲野村との比較が多そう。

実際の検討者はこのスレで書き込みするより、モデルルーム行って直に商談打ち合わせでしょうね。我が家は先週済ませてきましたよ！

>>51031 匿名さん
既に5万レス超えですが、まだまだ飛ばします？今の所、新規材料もなく真新しい情報も無いのでこんなもんでは？イーストの売り出し開始や、商業の追加情報が今後出始めるとまた過熱するでしょう。良いか悪いかは分かりませんが。笑

地下鉄、そろそろ発表されるらしいぞ。

>>51040 匿名さん
どういう根拠？

なんか、そろそろ発表されてもおかしくない状況ではあるね。

地下鉄必要との声も出てきたね

都心・臨海地下鉄新線は今のところ中央区が熱入れてるから、こちら側は傍観の姿勢でしょう。ここ検討購入してる人は通ればラッキー程度かと。取り敢えずはBRTの運行開始と羽田空港アクセス線に期待。

>>51030 検討板ユーザーさん
本日我が家も市場見学行って来ました。飲食店凄い行列でしたね。

日曜はお休み。釣られた？

>>51045 匿名さん
すぐバレるウソを平気でつくんだな。呆れたもんだ。

今はどのぐらいの売れ行きでしょうか。
分かるからご教示くださいませ。

BRTってすごいですねー

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181015-00182110-diamond-bus_...

>>51049 有明王子(認証済)さん
今のままで行くとBRTの輸送力だけじゃ足りなくなるから地下鉄は本当に必要になってくるかも。

BRTなんて、地下鉄までのツナギだよ。
本命は地下鉄。

>>51048 マンション検討中さん
1ヶ月程前にMR訪問したブロガー情報です。セントラル

https://mobile.twitter.com/mansionmaster/status/1042391878748917760

>>51052 匿名さん
1Lと3Lは大分進んでますね。2Lが残り多い感じでしょうか？

>>51053 匿名さん
2LDK人気ないのかなぁ？

>>51054 匿名さん
もともとの数も多いからでは？

>>51051 匿名さん
中央区の頑張り次第

>>51049 有明王子(認証済)さん
信号もノンストップなら尚良かったんだけど。。

>>51052 匿名さん
1Lはもう残り少ないのね。

1Lって投資用か？

>>51059 匿名さん
どうでしょうね。それぞれ？

地下鉄決まったら値上げですかねえ。

>>51061 匿名さん
まだ遠い話だと思いますよ。直近ではBRT本命でしょう。

>>51058 匿名さん
ウエスト低層(10階以下？)にまだ未公開の1L(20戸程？)がそのまま有りますね。

>>51048 マンション検討中さん

最新の情報は近日MRに行く予定の有明王子さんがアップしてくれると思います。

例によって海外出張とやらでMR行けなかったりして。

>>51059 匿名さん

普通は狭い部屋は平米単価高くなりがちですが、ここの1Lは2Lや3Lと平米単価変ほぼわらなかったですからね。
投資用としてはアリだったと思いますよ。
次の売り出しでどうなるかはわかりませんが。

>>51065 匿名さん
王子は急遽予定が入りがちな多忙な人ですからね。

>>51065 匿名さん
今度は大丈夫ですー
でも全部の部屋の価格がみれるんですかー？

>>51068 有明王子(認証済)さん
基本は出てる所だけだと思います。もし希望の部屋があれば、もしかしたら出してくれるかどうか。私の場合、同列で下の階は価格出してくれましたが、別列はダメでしたね。

直近の価格表貰えたら共有お願いします。

>>51069 匿名さん
わかりましたー
MR行く日はヒミツにしたいのでタイムラグはあると思いますががんばりますー
ウエストはもう残りがなさそうなので、セントラルとイースト狙いでイキますー

台場（青海？）構想も出てますね。
今から進めても間に合うんですかね？


ＩＲ解禁でプロジェクト具体化へ活動－米シーザーズ社、国内４カ所のＩＲ施設開発構想案公表

https://mobile.twitter.com/nikkenko/status/1051752929072361473

>>51071 匿名さん

東京は都が頑張って誘致しなくても民間主導でもやりたいって事ですかね？
たしか、対象自治体の合意は必要だった気がするのでどちらにしても都が動かない限りは難しい気はしますが、中央防波堤方面の眺望が良くなるような施設だとプラス要素になりそうですね。

>>51071 匿名さん
五輪で手一杯でしょうね。
東京が誘致するにしても次回で、今回は横浜が濃厚かと。

横浜は反対勢力も大きいのでは？
中央防波堤付近で反対する住民は少ないから民間主導なら早く進みそう。

「東京ベイエリアビジョン」（仮称）の検討に係る官民連携チームの設置について
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/10/10/02.html
今週の会議は進展ないですかね？

>>51075 匿名さん
40分で終了なので、初回顔合わせ程度の挨拶でしょうか。デベとしては財閥系の3社（三井・住友・三菱）か参加ですね。

何故その3社+森ビル？
またマンションなの？

>>51071 匿名さん

横浜は地元協会が反対してるのか
会長はかなり影響力があるからこのままなら多分無理だろうな
新参のカジノ業者に全部持ってかれるのが嫌なんでしょうね。外資が旨味を吸うだけなら気持ちも分かる

落合陽一先生も参加されてるのか。
なんか、凄いですね。

胡散臭い

江東区は地下鉄8号線推しみたいですー
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181015-00000611-san-l13

中央区は湾岸地下鉄推しで、楽しいですー

>>51081 有明王子(認証済)さん
何をいまさら?

セントラルはこのまま値上げしないのかな？

>>51077 匿名さん

えっ？どちらかというとオフィス貸しのイメージの面子だと思いましたけど。

>>51083 匿名さん
取り敢えずはこのままじゃないですかね。あるとしたらイーストから？それもまだ未定でしょうけど。

>>51084 匿名さん
賃貸オフィス？

>>51083 匿名さん
消費税増税も控えてますし、セントラルは値上げしないんじゃないかな。

湾岸地下鉄を作ろうにも財源がね…
オリンピックの開催費用もさらに膨張して財政を圧迫するでしょうし、もはや湾岸地下鉄は中央区営くらいしか可能性は残されていないのでは？

その場合は東京〜有明で運賃1000円くらいですかね。

このスレは検討中の人などが中心だと思うけど、なぜか値上げ値上げの連呼。

なぜわざわざ高値で買いたいのか疑問。
業者の買い煽りかな？

地下鉄できたって結局銀座行きでしょ。
ゆりかもめとBRTがあるじゃない。

>>51091 匿名さん
どこに値上げ値上げの連呼が？
値上げしないのかな？という投稿に対して>>51085、>>51087、>>51088のレスかと。

ちゃんとレス追ってます？

こちらの1Lの売れ行きって、他の間取りと比較してどうですか？

>>51087　検討板ユーザーさん　
1ヶ月程前のブロガー情報。1Lと3Lは良さそうですよ。2Lが少しペース遅いのかな？

https://mobile.twitter.com/mansionmaster/status/1042391878748917760

>>51095 匿名さん
有難うございます。1L残りは低層なんですね。

確かセントラルは11階以下しか1L設定なかったと思います。

BRTは結局ここの商業施設のバスターミナルには停まらないのですね。
http://www.suzukiayako.com/archives/52322373.html

昨日記事になってたIR施設の開発構想案が、東京だと台場になってますが、中央防波堤辺りじゃないんですかね？台場といっても実質は青海辺りの想定でしょうか？

https://nikkankensetsukogyo2.blogspot.com/2018/10/blog-post_43.html

>>51098 匿名さん
ここの交通広場が停留所じゃなければ国際展示場駅を使う事になりますね。せっかく交通広場を設けたのだから、出来れば広場にも停まればと思うけど、停留場所が多いと速達性に支障が出るでしょうし、まぁ致し方ないのかな。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/brt/pdf/brt_honbun.pdf

青海から台場って歩いていける距離だよ。

まぁ夢物語だけど、TX延伸して湾岸と繋げたら面白いのに
秋葉原ー東京ー銀座ー築地ー勝どきー新豊洲ー国際展示場
みたいな。つくば発 国際展示場行きとか夢がある。財政やもろもろ考えたら夢物語だけどさ。

地下鉄かぁ。いつになりますかねー。

レインボーブリッジがレインボーになるようですよ！

レインボーブリッジが「レインボー」に　年末年始に特別ライトアップ
期間は12月1日（土）から2019年1月6日（日）まで。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181015-00010006-norimono-l13

ちょっと気になったのですが、すぐ横の大型施設が完成するまで工事の音がし続けるということでしょうか？

>>51105 匿名さん
工事の音しますよ！そしてこの辺り周辺は開発のど真ん中。今後もあちこちで開発工事はし続けるでしょう。