シティタワーズ東京ベイ

BRTで虎ノ門まで座って行ければ霞ヶ関勤務の公務員にも有力な候補となる。

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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

>>50901 匿名さん
BRTもですが2号線も早く開通して欲しいですね。

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霞ヶ関の公務員はここが出来る経緯知ってますからね。

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>>50903 匿名さん
どういう事でしょう？

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>>50905 匿名さん
たしかに(笑)
ただ実際ここ数年で増えたのは事実かもね。

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いつかはわからないけど、地下鉄実現しそう

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>>50907 匿名さん
先日の中央区連合町会による「都心・臨海地下鉄新線推進大会」ですね。

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明後日からいよいよ新市場がオープンしますが、皆さん遂にこの時が来たといった心境でしょうか？

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>>50909 匿名さん
ここまで紆余曲折ありましたが、楽しみですねー。

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でたw連投王子のルーティンワーク

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>>50909 匿名さん
此処に住むのはまだ先ですけどね。。

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公務員が買ってるのは、単にBRTが出来れば通勤に便利だからでしょう。
千代田線沿いの足立区、葛飾区辺りもコスパは良くて独身には良いのですが、ファミリーだと一定数嫌う人がいますからね。
働き盛りの30から40代の職員の方はかなり遅くまで働いてますからタクシー帰りも考えると湾岸も悪くないのでしょうね。

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人口が増えてるからその中に一定数存在する公務員も増えてるだけでは

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>>50907 匿名さん
>>50907 匿名さん
中央区議会地下鉄新線議連＝中央区議会議員の全員という事で、地下鉄新線への意気込みは相当なものですね。実現したらここも相応の恩恵を受けるでしょう。

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>>50915 匿名さん
そのようですね。

「都心・臨海地下鉄新線、つくるぞー！（つくるぞー！）つくるぞー！（つくるぞー！）つくるぞー！（つくるぞー！）」
https://mobile.twitter.com/harum_ism/status/1048183156988211201

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>>50914 匿名さん

いや、財務官僚が多く買ってるんだよね。
なんでだろ？

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湾岸地下鉄決まるかもね。

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まるで宗教だな

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>>50917 検討板ユーザーさん

気のせい

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なぜ宗教？

どこに類似点があるのだろう？

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官僚が買っているのは湾岸タワーであって、本物件とは限らない。

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地下鉄できるぞ～地下鉄できるぞ～徹底的に地下鉄できるぞ～修業するぞ～地下鉄できるぞ～地下で尽きるぞ～

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東京都議員も巻き込んでるんだね。
地下鉄決まるの早いかもしれんな。

発表されたら、爆上げ来るかもしれんぞ。

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>>50919 匿名さん
締めの掛け声でしょう。
まあ仮に決まっても此処検討してるなら少なからず恩恵も受けれるでしょうし、ラッキーと思えば良いんじゃないですかね。

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>>50924 匿名さん
BRTの自動運転実験が始まってるみたいですねー

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物件自体の話がない…

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>>50927 匿名さん
ここも大分議論され尽くした感は有りますからね。ここに来て東雲野村の思わぬ高値を受けて割安感は出てきましたけど。

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3連休中ギャラリー行ってきましたが、結構賑わってましたね。増税需要始まってる？？

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>>50929 検討板ユーザーさん
単に周辺新築と比較してセントラルが安いから。

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今の注目はダイワプレミストと東雲野村ですね。価格こそ違えど売り出し時期や仕様など近似物件なので比較してる人は多いと思います。

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地下鉄は、多分できるとしても15年以上あとの 話

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>>50932 匿名さん
まあ現実的にそうでしょうね。BRTも動き出すし、とりあえず既存の交通インフラでって所でしょう。個人的には引き続き中央区には頑張って欲しいですけど。

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地下鉄決まるのは早いでしょうね。
近いうちに発表される可能性あり。

完成まで15年？うーん、5年もあればできるでしょう。短いし調整事項も少ないし。

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5年？中国みたいにやっつけ仕事でつくるのか？
危なくて乗りたくないな。

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50934は事業をまったく知らない田舎者みたいですな。
鉄道を建設するには数多くの決定事項があり、肝心の事業者も簡単に決まるわけがないことからそんな短期間で開通することは100%あり得ないと断言できますよ。

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新聞に地下鉄が取り上げられてますー

https://www.decn.co.jp/?p=102770

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では20年程がっちりホールドしてくださいね！

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りんかい線、ゆりかもめを有効活用できる人でないと厳しいでしょう、有明は。

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>>50937 有明王子(認証済)さん

ワロタ

＞「（新線を）１０年以内に開業させたい」（区幹部）考えだ。新線の具体的なルートは未定。

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朝7時30分に、その日の「日刊建設工業新聞」なるものをチェックしているのですか…

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>>50941 匿名さん
新聞を朝イチでチェックしてたかは分かりませんが、ツイッターでもニュースが話題にあがってたからでは？

https://mobile.twitter.com/tokyo_jcs/status/1049795828540305408

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>>50942 匿名さん

このツイートより50937のレスの方が先じゃん

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>>50940 匿名さん
今から10年ってあっという間ですー
ルートを公にしないのは区の配慮かもしれませんー
決定事項をトップダウン方式で進める方が早いですー

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>>50935 匿名さん

5年もあれば普通に完成できるのでは？
こんな短い路線で時間かかる訳ねーだろ。（笑）

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もう水面下では地下鉄決まってると思うよ。あとは、いつ発表するかどうか。

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海外出張が多くて、MRに行くこともままならないはずの人が、
朝7時30分に、当日の「日刊建設工業新聞」をチェックして投稿。
すごいお方ですね！
日刊建設工業新聞は趣味で読んでおられるのですかー？

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新聞なんて朝イチでチェックするもんじゃねーの？
新聞読まない人なん？

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>>50942 匿名さん
中央区が結構頑張ってるんですね。

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残念ながら東京都としては豊住線や羽田アクセス線の方が優先。

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