シティタワーズ東京ベイ

東雲キャナルマークスの方も価格が出た様ですが、此処と比較検討されてる方はいますか？

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>>50753 検討板ユーザーさん
どちらかというと同じ長谷工で仕様などが近いプレミスト有明と比較してる人が多いかも。中には居るかもしれませんが。

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>>50753 検討板ユーザーさん
我が家は比較してますよ。近隣ですからこの辺りの物件で比較してる人はいると思います。

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有明アリーナは五輪後も安泰ですねー

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181004-00050024-yom-spo

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>>50762 有明王子(認証済)さん
東京都が、江東区や江戸川区の五輪競技施設＝「負の遺産」と考えているところが微妙です。

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そーゆーことですねー

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>>50764 匿名さん
マスコミがそのように捉えているだけですよー
この時点で大会後の運営者が決まるのはかなりポジティブことのようですー

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国際展示場駅にホームドア付いたんですね。

駅前ロータリーも変わるみたいだし楽しみ。
https://mobile.twitter.com/asug/status/1047299978131988480

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>>50769　
ロータリーは植栽抜いて重機で穴掘って改修工事してますね。

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野村不動産の人に仕事で会って根ほりハホリ聞いてきました。周辺エリアの販売予定価格についての情報です。

ブランズ豊洲（仮)
入札で二番手の住友不動産よりも10パー高く土地を買った。ただ購入後裏側の学校に土地を提供したので、使用できる土地に建てられる建物の分譲単価に土地代が上乗せされた。更に販売開始スケジュールが約一年遅れたのは、オリンピック終わらないと、工事単価が高騰し過ぎて、採算が合わないからだそうです。わざと土地を寝かせて、工事単価がちょっと安くなるオリンピック後にあえて遅らせた。また、スーゼネは、マンションだとあまり儲からないし、オリンピック前後でマンションよりも儲かる建設盛りだくさんなので、例え大型タワーであっても、儲からないから仕事受けてくれず、だから熊谷組だそうです。
販売単価は400万台平均だが、安い部屋でも400万、平均的な部屋は430万前後、高層階は450万超えるそうです。

シティータワー東京ベイ
商業施設には、イオンがブランドを変えて入るそうです。またNHKホールと同等のイベントホールも設置。マンションは360ー380万（現在)だけど、スミフなので、今後開発計画がより具体的に発表されるタイミングで値段を上げて行くそうです。
またこの物件よりも更に立地条件悪い有明に、東京建物のブリリアが建つ（国際展示場までシャトルバス)が、用地の仕入値から考えても、380万くらいで数年後に売り出されるそうです。

デベロッパーとしては、決して安くないが、建築単価の高騰や、都内には開発用地がなく、少ない候補地を入札形式で大手が参加して仕入れるため、一般人には手が届かない金額でこの先も売り出されるし、タワーマンションは今後供給が減るそうです（自治体が、保育園や学校のインフラが追いつかないために抑制してきている)。

なので、今後もしばらく新築販売単価は上昇傾向だし、中古も値下がりはしにくいとのこと。

待つよりも目の前のものを早く買った方が、月々の負担は軽減できるそうです。

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中古がお得ですな。

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>>50773 匿名さん
大変参考になりましたー
説得力がありますー

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全熱交換器ついてないってこと有り得ますか？


参考

https://lineblog.me/mansion/

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>>50778 マンション検討中さん
サイト内の設備・仕様に記載されてる通り付いてるんじゃないですか？詳細が気になれば直接確認するのが間違いないと思います。

http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/equipment03.html

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>>50778 マンション検討中さん
今はどこでも付いてますよ

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トヨタとソフトバンクが出資した会社が、特区で活動を始めると報道されていましたが、有明ありますか？

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先月国交省が品川駅に全国初となる自動運転車ターミナルを設置すると発表していたから、それだと思うよ。

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>>50773 匿名さん
頭の不動産会社の名前を変えて、あちこちのスレに投稿されてますね。

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>>50789 匿名さん
先月も自動運転に関しての報道ありましたね。目先では五輪を見据えてという流れで動いてる様です。

https://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/pickup/15/1008498/092001463/

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>>50791 匿名さん
BRTって信号はストップ？ノンストップ？

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↑50793ですが、レス先間違えました、、

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>>50793 匿名さん
ルート上の信号は通常より少ないですが、普通に停まります。

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>>50795 匿名さん

路線バスと変わらないってこと？

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>>50796 匿名さん
大会前はバスとさほど変わらずで、2020以降は専用レーンを設けるみたいです。

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>>50796 匿名さん
プレ運行時は輸送人数や時短には繋がりますが、あまり大きな差というのはなさそうですね。運行ルート上に勤務先などかあれば、便利だとは思いますが。いずれにしても、本格運行されてみないと分かりません。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/brt/pdf/brt_honbun.pdf

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>>50778 マンション検討中さん

タワマンじゃないふつーのマンションだと第3種換気のときはたしかにあるある

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>>50799 匿名さん

ここも全熱交換じゃないでしょ？

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>>50797 匿名さん
環状2号線には元々専用レーンを設ける車線がないし、新たに造る余力もないみたいですよ。

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