シティタワーズ東京ベイ

>>50618 匿名さん
2番手の宿泊みたいですね。早い。

>>50614 匿名さん
>>50615 匿名さん
>>50616 匿名さん
これ戸建？この中で7000万ぐらいで買えるのってどれよ？笑

ここぐらいの予算で都内戸建だと、せいぜいこんな感じよ

>>50624 匿名さん

買える人だけが買えばいいのでは？

>>50602 マンション検討中さん

なぜ千代田区がないの？
東京の都心部って千代田区だよね。

野村東雲とダイワ有明とスミフ有明のマンションとしての順位はどうなりますか？

>>50632 マンコミ泰造さん
東雲スレでアンケート取ってました？

>>50633 マンション検討中さん
間取ならここ
価格ならプレミスト
デザイン重視ならキャナルマークス

予算と好みだと思います

>>50629 匿名さん
有楽町ならバスで30分くらいですね。
永田町も豊洲乗り換えで30分程ですね

やっぱり一戸建てだよね

>>50633 マンション検討中さん

マンション価格の順位？
おしゃれさの順位？
土地の規模の順位？

まずは比較する軸を決めようよ。

>>50602 マンション検討中さん
千代田区の勤務先まで乗車時間30分なら足立区、葛飾区、北区、板橋区も可能。
マンション価格はそちらのほうが遥かに安い。
そちらに住んで、家族で海外旅行したり、子供にちゃんと教育を受けさせたりしたほうがいい。
無理してこんな埋立地マンション買って、ローンの支払いでなにもできない貧乏生活になったらバカだよ。

>>50641 匿名さん
余計なお世話だねー無理ないならほっとけー
湾岸の良さはドアtoドアの時間だけじゃなくてタクシーでも気軽に帰れるところですー
子供の教育もある程度の層に入れてあげた方が下手にお金を掛けるより教育にはいいよー

>>50641 匿名さん
その通りですね。ここに限らずですが無理してマンション買うのはNGなので、あなたはやめた方がいいです。

>>50646 マンコミ泰造さん
必死にマウンティングして見栄張り合ってるのが質のいい住民なのか？

>>50648 匿名さん
人は少し背伸びして自分よりレベル高い集団に属した方が、必死にそれに合わせようとして成長していくもんなんだよー
成長していない思考停止の君には分からないことだろうけどー

>>50641 匿名さん
私は新橋勤務なのでBRT利用予定です。座って通勤出来ると良いな。

>>50649 マンコミ泰造さん
別に成長なんかしなくていいし。
見栄張り合ってギスギスした生活なんかくだらないね。
仲良く、ほのぼのとした近所付き合いができるほうがよっぽど健全だ。
そんな人ばかりだと不動産屋は儲からないか。

マンション営業は大衆の虚栄心を煽って、売りつけてナンボの商売だもんな。
金儲けできればなんでもいいんだよな。

>>50650 匿名さん
有明なら始発だから、少し待てば座れるよ

>>50651
そうですかー
ちなみに日本のように停滞した経済においては成長しない人は現状維持ではなく落ちてくだけだよー
見栄張ってギスギスとかドラマの見過ぎだねー
そもそも最近のマンションは近所付き合いなんてそんなにないしー
特にあなたのような独身はなおさらですー

>>50651 匿名さん
そんな事言ったら全国何処住んでも一緒よ。
大なり小なりその地域でコミュニティは在る訳で、小さければ小さい程、一度関係が悪化したらそれがリアルに伝わるんじゃない？

本当に嫌というなら、覚悟決めて人里離れた山奥で外界との関係を隔絶した場所を探して住むしかないかと。

>>50655 匿名さん
ですね。古くから住んでる住人が多かったりする地域だと、新しく移り住んで来た人とぶつかるって事も多々あるでしょうし。

そういう意味では湾岸エリアは割とドライな関係の人が多い気もします。何事も丁度良い距離感が大事ですね。

>>50655
ちょいと価値観違うようで討議しても時間の無駄なんで以降スルーしますー

ここ住んでもドアtoドア30分以内の通勤は難しそうですね。

>>50659
僕は車だと夜だと15分以内、朝だと20分、電車でも30分以内ですよー
どこに行くかだと思うけど―
会社だって駅距離さまざまでしょー

うちは虎ノ門ヒルズ。
BRTで、ドアドアで30分で着くといいなー

我が家もBRT利用予定ですが、プレ運行(2次)以降での利便性がどこまでなのか気になるところですね。

更に便利になりそうで開通が楽しみですねー。
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/brt/pdf/brt_honbun.pdf

ここ、バス便、物件なのね。

>>50664 匿名さん

バスのほうが便利な場所もあるということでしょう。
しかし、通常バス便物件といえば、最寄り駅までバスという意味ですが、BRTだと職場までバスで行けるという意味で大きく異なります。

せめてLRTなら良かったのにね。
バス便と差別化できたのに。

ドアtoドアで30分だと、会社が駅近という条件あれば、りんかい線だけとっても、テレポート、天王洲アイル、大崎、恵比寿あたりまででしょうか。電車だけだと渋谷、新宿も30分くらい。行きも帰りも座れる希少性あり。
東京駅も新木場のりかえ含めて22分ぐらい。＋マンションから駅、駅から会社。
他路線乗り越えいれると品川なんかも入る。
りんかい線沿いでなければ、ゆりかもめ、バス、brtで通う場所によって、よいものチョイスですね。
個人的には、さらに羽田新線に期待してますが。
どれも関東で言う混雑とは無縁で、駅名みても不便とか通うの辛いって感じてはないよね。

徒歩移動の時間、待ち時間を考えると、乗車時間は１０分が限界かなあ。
でないと、9時始業開始で５分前に着席するとしたら、８時半出発が難しくなる。

都心部で乗車時間10分で、駅近マンションまで条件欲しいなら、かなり限られるから悩む必要なくて、会社近くのそういう物件だけみればよいかと。
混んでないとかもいれてだとサラリーマンにはほぼ無理な価格。