シティタワーズ東京ベイ

>>49716 匿名さん
中央区は積極的に見えるけど、江東区側はあまり熱心じゃないの？

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>>49721 eマンションさん
江東区の人口は51万人、そのうち湾岸地下鉄に該当する駅周辺の区民数 有明1万人と豊洲6丁目5千人。やる気にならないでしょう。

それより江東区民全体から見れば、豊住線の方がはるかに有益です。

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3連休の集客に必死過ぎ！

もう既に、苦戦してきているのがバレちゃうよー

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豊住線が決まってから、湾岸地下鉄を決めればよいのでは？

順番で良いと思うよ。

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>>49717 有明王子(認証済)さん
キャンセル出なかったら買わないってこと？
結局は買う買う詐欺？

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小池が本気で動けば良いのでは？豊洲も彼女のせいで大変な実害を受けてる訳だし。ただ、地下鉄決めたからそれでチャラになるって話でもないけどさ。

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>>49724 匿名さん

はい、豊住線が先ですね。
湾岸の土地利用については、東京都港湾局の権力が強く、江東区にとってはあまりメリットがないんですね。

一方、豊住線が出来ることで、JR錦糸町、半蔵門線と都営新宿線の住吉、東西線東陽町、有楽町線豊洲間のアクセスが飛躍的に良くなりますから、豊洲や東陽町のオフィス需要が格段に上がると思います。これはもう、まずは豊住線が出来てから、湾岸新線になるでしょうね。

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>>49724 匿名さん

湾岸地下鉄って名前、りんかい線のほうがふさわしい気がする

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>>49729 匿名さん
なるほどね…。要は中央区の動向次第では便乗しますよと。。

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もともと「都心・臨海地下鉄新線」は中央区が発起人だから、江東区はあまりとやかく言えない部分があるのでは？ただ、本格的に動けば協力していくというスタンスかと。

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>>49725 マンション検討中さん
他にも検討してますー

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>>49734 匿名さん
これ見ると区(区長)にちゃんと要望出してる人居るんだねー。でも、返答を見ると江東区としては熱低いかな。これじゃ、決まれば完全にこちら側は便乗の形になっちゃうじゃん。。

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まあ、中央区にお金出してもらったほうが良いと思う
有明民は漁夫の利。

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東洋経済見たらここ、販売不調って書いて有りましたよ。
どれが真実でしょうか？

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価格表は契約済みじゃなく供給済みにして、売れてないけど売れてる感出しているんだね。

契約してないのに、契約済みにしたら詐欺になるからね。

この掲示板の異常な買い煽り、ほとんど◯◯でしょ。

今日の午前中の投稿がないのは、電話勧誘で忙しかったのでしょう。

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まあここは戸数が約1500戸と超大規模ですからね。500戸売れても3分の1ですが、普通の大規模マンションなら完売レベルです。
2025年までには完売すると思いますけどね。
その頃には外壁は排ガスや海風の影響でボロボロかもしれませんが。

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こんだけあったら完売は無理じゃない？アウルタワーみたいか感じになるよ

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