東京23区の新築分譲マンション掲示板「シティタワーズ東京ベイ」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-09-23 05:00:14

▼東京湾岸有明複合開発プロジェクトについてはこちら
 有明二丁目 東京湾岸有明複合開発プロジェクト
 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/


物件名:シティタワーズ東京ベイ
規模:A棟:鉄筋コンクリート造地上32階 地下1階
   B棟:鉄筋コンクリート造地上33階
   C棟:鉄筋コンクリート造地上33階
   共用棟:鉄骨造  地上5 階建地下1階建 
総戸数:1,539
間取り:1LDK~3LDK 
専有面積:38.20m2~118.36m2
所在地:東京都江東区 有明二丁目1番219、234の一部、235(地番)
交通:りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分
   ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分 
売主:住友不動産株式会社
施工会社:前田建設工業株式会社
管理会社:住友不動産建物サービス株式会社

公式URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00127810

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【仮称名称を正式物件名称に変更しました 2017.8.7 管理担当】
【本文にテキストを追記しました。2020.1.16 管理担当】

[スレ作成日時]2016-11-02 02:15:10

シティタワーズ東京ベイ
所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
価格:6,800万円~1億6,000万円
間取:1LDK~3LDK
専有面積:38.20m2~82.88m2
販売戸数/総戸数: 65戸 / 1,539戸
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シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判

  1. 49721 eマンションさん

    >>49716 匿名さん
    中央区は積極的に見えるけど、江東区側はあまり熱心じゃないの?

  2. 49722 匿名さん

    >>49721 eマンションさん
    江東区の人口は51万人、そのうち湾岸地下鉄に該当する駅周辺の区民数 有明1万人と豊洲6丁目5千人。やる気にならないでしょう。

    それより江東区民全体から見れば、豊住線の方がはるかに有益です。

  3. 49723 匿名さん

    3連休の集客に必死過ぎ!

    もう既に、苦戦してきているのがバレちゃうよー

  4. 49724 匿名さん

    豊住線が決まってから、湾岸地下鉄を決めればよいのでは?

    順番で良いと思うよ。

  5. 49725 マンション検討中さん

    >>49717 有明王子(認証済)さん
    キャンセル出なかったら買わないってこと?
    結局は買う買う詐欺?

  6. 49726 匿名さん

    小池が本気で動けば良いのでは?豊洲も彼女のせいで大変な実害を受けてる訳だし。ただ、地下鉄決めたからそれでチャラになるって話でもないけどさ。

  7. 49727 匿名さん

    >>49724 匿名さん

    はい、豊住線が先ですね。
    湾岸の土地利用については、東京都港湾局の権力が強く、江東区にとってはあまりメリットがないんですね。

    一方、豊住線が出来ることで、JR錦糸町、半蔵門線都営新宿線の住吉、東西線東陽町、有楽町線豊洲間のアクセスが飛躍的に良くなりますから、豊洲や東陽町のオフィス需要が格段に上がると思います。これはもう、まずは豊住線が出来てから、湾岸新線になるでしょうね。

  8. 49728 匿名さん

    江東区 区長への手紙(区へのご意見)

    江東区政における地下鉄の話題は常に8号線となっておりますが、我々臨海部の区民には関心がありません。我々は住吉に用事は無く、都心部とのアクセスに困っているのです。
    本年4月の国土交通省交通政策審議会での「都心部・臨海地域地下鉄構想」が我々の切実な願いを叶える事業です。
    この「都心部・臨海地域地下鉄構想」は江東区民は置き去りの中、中央区の努力で事が進んでおります。その為、江東区内の駅が「市場前」と「新国際展示場駅」の二駅が案となっており、我々有明北地区の住民はまたしても蔑ろにされる恐れがあります。
    これから飛躍的に住民が増え、オリンピック関連施設整備でインフラも充実する有明北地区に新駅が必要ないと御考えなのでしょうか?

  9. 49729 匿名さん

    >>49728 匿名さん

    回答

    都心部・臨海地域地下鉄構想は、中央区が平成26年度から検討を始めた路線ですが、本年4月に公表された交通政策審議会の答申では、事業性の課題や検討熟度の低さに加え、常磐新線延伸(秋葉原~東京(新東京))との一体整備など、事業計画の検討が必要であるとの指摘がなされております。
    また、本年6月には、江東区も参画する「都心と臨海副都心とを結ぶBRT協議会」での検討を踏まえ、東京都より「都心と臨海副都心とを結ぶBRTに関する事業計画」が公表されており、平成32年からの有明地区の運行や、停留施設設置等の計画が示されております。
    こうした状況を勘案しまして、区としましては、都心部・臨海地域地下鉄構想については、設置駅等の検討も含め、当面は中央区をはじめとした関係団体の動向を注視してまいりたいと考えております。

  10. 49730 匿名さん

    >>49724 匿名さん

    湾岸地下鉄って名前、りんかい線のほうがふさわしい気がする

  11. 49731 匿名さん

    >>49729 匿名さん
    なるほどね…。要は中央区の動向次第では便乗しますよと。。

  12. 49732 マンション検討中さん

    もともと「都心・臨海地下鉄新線」は中央区が発起人だから、江東区はあまりとやかく言えない部分があるのでは?ただ、本格的に動けば協力していくというスタンスかと。

  13. 49733 有明王子(認証済)

    >>49725 マンション検討中さん
    他にも検討してますー

  14. 49734 匿名さん

    江東区 区長への手紙(区へのご意見)

    江東区は今まで東京8号線構想のみに注力していたと思いますが、今後、臨海地域地下鉄構想も東京8号線構想と同様の扱いとしてプロジェクトを推進していくのでしょうか。
    江東区は東京8号線のみに注力し、臨海地域地下鉄構想は構想外として考えているように思えます。
    今後、オリンピックが開催され、そこで開発された施設を負の遺産にしないためにも、臨海地域地下鉄構想は絶対に必要なのではないでしょうか。

    回答

    状況を総合的に勘案しまして、区としましては、東京8号線延伸と同様のプロジェクトとして扱うことは難しいと認識しております。当面、中央区など課題解決に最も関係のある自治体の動向を注視してまいります。

  15. 49735 匿名さん

    >>49734 匿名さん
    これ見ると区(区長)にちゃんと要望出してる人居るんだねー。でも、返答を見ると江東区としては熱低いかな。これじゃ、決まれば完全にこちら側は便乗の形になっちゃうじゃん。。

  16. 49736 匿名さん

    まあ、中央区にお金出してもらったほうが良いと思う
    有明民は漁夫の利。

  17. 49737 匿名さん

    東洋経済見たらここ、販売不調って書いて有りましたよ。
    どれが真実でしょうか?

  18. 49738 匿名さん

    価格表は契約済みじゃなく供給済みにして、売れてないけど売れてる感出しているんだね。

    契約してないのに、契約済みにしたら詐欺になるからね。

    この掲示板の異常な買い煽り、ほとんど◯◯でしょ。

    今日の午前中の投稿がないのは、電話勧誘で忙しかったのでしょう。

  19. 49739 匿名さん

    まあここは戸数が約1500戸と超大規模ですからね。500戸売れても3分の1ですが、普通の大規模マンションなら完売レベルです。
    2025年までには完売すると思いますけどね。
    その頃には外壁は排ガスや海風の影響でボロボロかもしれませんが。

  20. 49740 匿名さん

    こんだけあったら完売は無理じゃない?アウルタワーみたいか感じになるよ

スムログに「シティタワーズ東京ベイ」の記事があります

スムラボの物件レビュー「シティタワーズ東京ベイ」もあわせてチェック

シティタワーズ東京ベイ
所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
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