シティタワーズ東京ベイ

>>47730
未供給も含めると残1000近くか・・・
他社なら首筋が薄ら寒くなりそうなもんだけど、流石住不としか言い様がないｗ

ウエスト・セントラルで全1100戸程？販売から1年ぐらいで600戸じゃペース遅い？

>>47732
6月初めに上がってた情報です。どうでしょう？スミトモにしては速いんじゃないですかね。イーストは竣工後、商業施設がオープンする2020年頃から本格的に売り出すとの事でしたよ。


＞目視ですが数えてみました。
角部屋、最上階全て含みます。

ウエスト全体396戸のうち
1L 残り47戸
2L 残り71戸
3L残り45戸
ウエスト全体残り163戸
（供給済233戸）

セントラル全体720戸のうち
1L 残り31戸
2L 残り172戸
3L 残り152戸
セントラル全体 残り355戸
（供給済365戸）

2棟合わせて1116戸のうち
1L 残り78戸
2L残り243戸
3L残り197戸
2棟全体残り518戸
（供給済598戸）

>>47733 匿名さん　さん
イーストは取り敢えず置いておいたとして、購入者は自身が購入したタワーの進捗だけ気にしてれば良い。

>>47735 マンション検討中さん

ここは契約者スレじゃなくて検討者スレですが…

>>47736 匿名さん
確かに、、、失礼しました。

バスとBRTの違い分からん奴が混じってるぞ。

まあ商業にBRTが止まって欲しいというのはセントラル買っちゃった住民の願いでしかなく、残念でしたとしか言いようがない。

>>47738 匿名さん
当初予定より変更点があり過ぎて、正直イマイチ良く分かってません。都バスよりは便利なのは確かでしょうけど。

>>47740 eマンションさん

wikipediaによれば

＞BRTシステムは、通常以下の特徴の大部分を有する。

＞バス専用車線
＞バス専用道路
＞車外運賃徴収
＞交差点での待遇
＞乗降口の高さ

今回のBRTはこのうち下の2つを満たしている。そして交差点での待遇は東急やリムジンで、乗降口の高さは都バスでも実施済み。それでも都バスよりは便利といえる。ただし都バスよりは運賃が高い。

＞バス専用道路
＞車外運賃徴収

この２点のいずれかを実現しない限りでは、都バスとそれほど変わらないと思います。
所詮偽BRTなんですよ！

>>47741 匿名さん
これは、、今後の改善に期待かな。

>>47742 購入経験者さん
そうですね。実際に本格運行されてみないと見えにくい部分もありますが、現状だと大手を振って喜ばない感はありますねぇ。

それでもルート上に勤務先があるなど、頻繁に利用される方は今より便利になるでしょうけど。

時間の読めないバスなんか使う気にならないけど、採算とれるのかな～？

今、毎日Docomoの赤い自転車を使って、25分ぐらい有明から丸の内まで楽々行けますので、BRTなり都バスなり地下鉄なり、定時性が確保されないと使う気にならない。

>>47659 匿名さん
僕も未就学児2人育ててるんですが、子育てしやすい、というか便利ですよ。
実家が世田谷でよく帰るんですが、子供が遊べる場所って意外と少ないんですよね。今は豊洲ですが、ららぽーとは子供が多いので外食も世田谷に比べれば気疲れしないですし、前述されてた通り道路が広いっていうのもいいですね。ストライダーとか思いっきりさせてあげられるので。まぁ、主観だし制度の話じゃないですが。

>47746
同じく！
何だかんだ言って、この湾岸はごちゃごちゃしてなく、広々とした開放感の中で生活できる点で魅力なんですよね。
都内ならではの人との不快な近接感を感じずに済む、都内では貴重な領域だと思います。

>>47742 購入経験者さん

どうせ、地下鉄までのつなぎなんだから、別に構わないのでは？

転売厨にとってはどうしても地下鉄が必要なんだよね。

地下鉄より、ルート設定も停車場の配置も柔軟に変更できるBRTの方が優れてますね。

事業者にとっても増便や減便、路線の新設、廃止がやりやすいから、鉄道に比べてはるかにリスクが少ない。

そうは言っても「地下鉄までのつなぎですけどBRT事業者募集します。」なんて言ったらどこも手を挙げなかったよね。

>>47752 匿名さん
そんなこたーない。

既に地下鉄の検討、随分進んでますしねえ。
今更BRTって言われましても。

もう地下鉄前提で動いてるようですよ

こんなの出てきてるし

情報は漏れ始めてます

>>47756 匿名さん

そこの交通広場がBRTの市場前駅ですね

こんなの嫌だよ、、。
開放的な有明の魅力が無くなっちゃう。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180831-00235676-toyo-bus_all

BRTで良いじゃない。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180830-00000001-san-l13

ペタベタは卑しい転売厨なんだな。

「管理はつなぐ」

http://suumo.jp/journal/2018/08/10/158327/

>47760
喫煙所じゃね？w

野菜の直売所じゃね？笑

地下鉄のロゴ入ってますから、地下鉄では？

ほれ、完全に地下鉄情報はですやん。

清水建設自体から情報が漏れてる

>>47748 匿名さん

「つなぎ～tsunagi～」いただきました。

BRTの名称募集
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/08/29/03.html

私は、「きずな」で応募しました。

>>47770 匿名さん
結構迫力でてきましたね！
中入って見たいな〜

まあ、ネガにとっては都合の悪い画像だもんな。

スイーツ屋さん近くにできるといいな

まあ、ほんと計画の進捗があるなら、デベの絵なんか何度も貼る必要も無いからポジも大変だな。

ここはある程度即転狙いがいるからポジとネガ叩きは他よりも必死さを感じる

ポジやネガより、ポジ叩きやネガ叩きが必死なのはどの掲示板でも一緒。

叩き合いは一緒だが、ここの投稿数は異常

人気あるからねー。画像にいいねが60以上もつくのここだけじゃない？

いいねも60以上なら、同じ画像の出現回数も60以上という．．．

投稿数の多さはこのやり取りじゃないの？
まぁ、それだけ見てる人は多いという事でしょうけど。

>>47783 匿名さん
貴方もその1人かな？

ららぽーつ みたいな名前は決まりましたか？ガーデンシチーで決まり？

最新の画像ありませんか？
そろそろ最上階までいったかな！？

バカ多すぎでしょ。

清水建設の画像で地下鉄来る、とか。
ここ買う層でそんな解釈してしまう人なんかいるの？

3日前です。
ウエストタワー

>>47787 匿名さん
どんな層だよ。
勝手に層を決めるなよ。
あんたも検討中スレにいる時点で同じだろ。
違うなら消えてくれ。

いよいよ九月ですねー
三期も盛り上がって検討していきましょうー

>>47790 有明王子(認証済)さん
三期が始まるんですね！
ついにイースト登場ですか？
王子、がんばって検討して下さい！

イーストのどのあたりがプリンスルームになるか、楽しみですね。

>>47787
嘘も百回つけばみたいなのもあるし、
サブリミナル効果？みたいなのも期待できるかもだし、仕方ないよ。
不動産屋なんか1万枚チラシ撒いて反響数件みたいな世界らしいからね。
駅前でティッシュ配るより（もちろんそれも大切なお仕事ｗ）、
部屋に籠って画面にペタのほうが何万倍も楽だしコストも手間も掛からない。
情報商材屋と似たようなもんでしょ・・・

同一人物かな？
『w』と『・・・』が特徴的な人。
この辺りのスレをグルグルされてて、検討してる感も特に無さそうですが、何処かの営業の人？それともこの辺りを取り上げてる某ブロガーの方？

プレミスト有明
〉釣られちゃダメだよ・・・ 
10月中旬開始「予定」って書いてあるんだから、押さえも何もないからｗ 
もちろん本気で欲しいんだったらモデル行って仮価格を教えて貰って、 
予算を伝えてこのぐらいの部屋が欲しいっていう打ち合わせは自由だけどね。 
延期を繰り返すってことは集客に苦戦してる以外にないんだから慌てることはない。 
伝え洩れてくる坪300超が事実ならパンダ部屋を除いて早々に売り切れることもないだろうし・・・ 
まあ思いっ切り下に調整することも絶対ないとは言い切れないから情報収集だけは忘れずにね。

パークタワー晴海
まあまあｗ 
当初は専用レーン、専用停留所、ノンストップ運行（信号のコントロール）、大量且つ高速輸送等、 
次世代の交通網構築って期待感はあったんだけどねｗ 
元々は中央区の構想だったのに五輪や虎の門、新市場に絡めて大掛かりになったはいいけど、 
船頭増えすぎちゃって都のトップもあんな感じだし、既にグダグダだからねぇ・・・ 
それでも無いよりはマシなんだから期待し過ぎずに待ちましょう、ってところですかねぇ？

住友CT東京ベイ
〉理詰めでいったら経済が破綻する訳がないというか、 
破綻に向かわせる経営者がいる訳がないｗ 
外圧だったり地政学的なリスクだったり、 
いずれにしても突如想定外が起きて梯子を外されるからパニックになる訳で・・・ 
だから物書きの机上論なんか１ミリもアテにならないし、 
それが不動産に関わる人間の作文だったら、逆のことが起きると考えたほうがいいｗ 

金利上昇、爆買い消滅、スルガ問題、地価高騰・・・ポジティブ要因なんか一つもないじゃん。 
不動産屋は買わないと飯食えないからクラッシュするまで買い続けるしかないけどねｗ

豊洲東急
〉つかいい加減、情報商材屋（彼は決して不動産業界の人間ではないｗ）の名前出すなよ・・・ 
そういうのも宣伝になるんだからさ・・・ 
のら氏もFPみたいなの斡旋してんだから最早中立でも何でもない、 
そもそもが湾岸応援団って立ち位置なんだから湾岸を悪く言うはずもない。 

別に金の為に湾岸ディスったり依頼主の意向に沿ったヨイショ記事が悪いと言ってる訳ではない。 
どっちが正義でどっちが悪ってことでもないんだから本質を見極める努力をしましょうね、ってこと。 

まあ湾岸買ったり買おうと思ってたらのらさんの言葉が心地よかったり背中押されたりするんだろうけど、 
「埋立地は買うな！」っていう神のお告げみたいな言葉が間違ってる訳でもないからねｗ

長くて読む気にならない。。
仕事でもそうですが、要点を簡潔にお願いします。

王子、MRはいつですか！？

>>47796 マンション検討中さん
それね。出来れば3行以内で簡潔に纏めて欲しいわ。先ずは要点を上手く整理する事からかな。

>>47797

失礼。
>>47795さん へのレスです。

>>47794 名無しさん

とりあえず能無しをさらけ出してどうすんだ？

みなさんは、ここと例えばどこを検討していますか？

プレミスト？
東雲？

>>47800 マンション検討中さん

シーサイド

自分もシーサイド。
でも両方とも見送る可能性が高い。

>>47800 マンション検討中さん
私は恐らくここで決まりそうですね。プレミストも当初は検討してましたが、、。東雲の方も価格は気になりますが、バーゲンプライスも望めないと思いますし。

大手行が住宅ローン金利引き上げ　日銀の政策修正で
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180901-00000019-ann-bu...

>>47796 マンション検討中さん
今月は行きたいですー
3期の新しい部屋が出れば無理してでも行きたいですー

>>47800 マンション検討中さん
プレミストもMR行くつもりですー

https://www.sumai-surfin.com/place/baysideCities/?utm_source=mmag&utm_...

湾岸ライフの魅力について

>>47800 マンション検討中さん
1000万近く違うのでプレミストのパンダ部屋と悩んでます。

>>47800 マンション検討中さん
晴海と比較してここにしました〜

>>47806 有明王子(認証済)さん
そうなんですね！
結果報告お願いします！

>>47809 マンコミ泰造さん
晴海だとスーパーに困りますよね。
ららぽーと直結の橋でも出来ればいいんですけどね。ちょっと遠回り感がありますよね。
ドトールは検討しなかったのですか？

イーストまで待つと、東急や選手村跡地が比較対象になりそうですね。

>>47808 匿名さん

パンダ部屋はそんなに魅力なんですか？

>>47812 検討板ユーザーさん
選手村跡地は利便性はどうなんでしょうかー
やはり大規模な商業施設が目の前にあったり、鉄道が近くの方が安心ですー

http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/blog/

卓郎先生のお話が聞けるみたいですー

何だかんだ言ってもバランス良いんじゃないですかね。当初高いと言われててもセントラルメインで売り出してから、結局そのまま価格も据置いてきてるし。商業施設が出来て、生活利便性も今より良くなるのも分かってるし。

>>47814 有明王子(認証済)さん
選手村跡地はひとつの街レベルの人口になるので、商業施設や公的サービスは十分に整備される予定です。
交通は鉄道はありませんがBRTで新橋、虎ノ門まですぐに出られますよ。

>>47811 マンション検討中さん
直結の橋できてもスーパーは遠いですー
PC豊洲からも近くはないですからー

湾岸エリアのタワマンは地震リスクは気になりませんか？

>>47820 匿名さん

気になる人はNHK

>>47820 匿名さん
湾岸エリアに限らず地震リスクは何処に住んでも気になります。加えて火災被害や水害被害など。この辺りは都内でも災害に強いエリアなので他に比べたらまだ安心感はありますね。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/bosai/chousa_6/home.htm

http://www.sei-inc.co.jp/bosai/eq/

地震も怖いけど、それ以上にその後の火災被害の方が怖いです。ここは都内でも最も安全なエリアの1つじゃないでしょうか。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/bosai/chousa_6/download/kikendo.p...

火災や水害はなくとも、液状化は怖いな。
インフラが切断される。

>>47824 eマンションさん
液状化が起こるほど甚大な被害なら、他は壊滅的。

完成時期が当初予定の31年7月から少し伸びたんですねー。入居（引渡）予定日はそのまま32年4月で変わらずですが。

完成年月
平成31年10月中旬予定　

>>47813 匿名さん
有明で70m2、5000万台新築で買えるのでお得感はあります。。資産価値考えたらこちらの方がと思いますが。

>>47817 匿名さん
ありがとうございましたー
BRTがどうなるか重要ですねー
タワーなら商業も近くて良いですが、住民だけをターゲットにするのであれば少し退屈になるかもしれないですー
どうなるか注目はしておきましょうー

>>47825 名無しさん
もともとそういう規模の地震の話でしょ？
あちこちで大きな被害が出たら、ますますここのインフラの修復には時間がかかるよ

地震が怖いなら、海外に引っ越すしかないねー。