シティタワーズ東京ベイ

有明民の品位が疑われるし、一緒にされるのは本当に迷惑。

地下鉄そんなに通って欲しいですか？？

既に鉄道もあるし、今後運行開始するBRT、豊洲への住民専用シャトルバスも走るし、天気の良い日は自転車もあり。自家用車が有れば各方面へのアクセスも良好だし、空港利用する際は商業施設発のリムジンバスで20分程で行けちゃう。東京駅へも都バス利用で20分〜30分以内で行ける。



本当に地下鉄必要？少なくともここを検討購入している人は上記の交通インフラで検討してるから、地下鉄来て欲しいのは値上げを意識した近隣住民の人達かな？

>>47250 マンション検討中さん
王子はイースト75m2の角部屋、上階です。

>>47246 検討中さん
3L出して欲しいという声が多いのかな？分かりませんけど。

イーストの話はまだ未確定ですし、あまり騒がない方がいいのでは？

>>47246 検討中さん
セントラルの1L残り何戸ですか？

うーん、清水建設が地下鉄に言及してても、地下鉄では無いと言いはるのは無理があると思いますがね。

地下鉄来るとそんなに困りますかね？
寧ろ喜ばしい事だと思いますが。

>>47252 匿名さん

いや、この物件の転売ヤーさんでしょ。

>>47257 匿名さん
無理があるというのもあなたの主観。
どこまで行っても主観の相違が生まれるだけ。
個別マンションのスレでやる議論ではないですよ。

>>47259 匿名さん

それも、あなたの主観では？

事実としては、清水建設が地下鉄に言及しており、絵に地下鉄の入口が描かれてる訳ですから、事実だけで良いのでは？

あとは、個人で判断頂ければと。

絵も信じられないなら、貼りますから、各個人で判断下さい。

週末という事もあって相変わらずの賑やかさですね！物件概要も変わって着々と売れてるようです。

>>47260 匿名さん
その絵を何回も貼る価値があるとでも？

もしそう思うならそれもまた、あなたの主観だよ。

まさか本当に地下鉄が通ると信じて契約しちゃった情弱いないよね？
まさかね。
そういう人なら必死に画像連投するのも頷けるなぁ。

>>47264 マンション検討中さん
おお、セルフマインドコントロールか。
ありそうなことだ。

>>47256 匿名さん
先日上がってた情報ですと残り25戸程だったと思います。セントラル1Lは全体で79戸なので現在で7割程出た感じですかね。



>>47246 検討中さん
イーストの間取りはわかりませんが、おそらく3Lがメインではないでしょうかー
2Lはセントラルで継続販売しつつ、3Lはイーストに移行していく流れはいかがでしょうかー

まあ、判断は各個人でやれは良いのでは？
どう見ても地下鉄だと思いますが。

判断力も情報収集能力の差だと思いますよ。

>>47268 匿名さん
いい加減、地下鉄スレに行きなされ。

既知の湾岸地下鉄構想を参考にゼネコンが地下鉄の入口を画いただけでしょ。
騒ぐほどの事かな。

なんか週末になるといつもの地下鉄おじさん来るよね
暇なのかな

>>47068 名無しさん

南だと二重窓だけど首都高ですね
北の人の声、南の首都高、どちらが煩わしいでしょうかね

>>47272 匿名さん

週末は暇というか、平日は仕事だし、掲示板やる暇無いんだよな。
なるべく平日にも書き込むようにするよ。

>>47270 匿名さん

地下鉄の検討されてる事、認めちゃって良いの？

いつも妄想だって言ってたのに。。。

地下鉄来る来ないの話好きだね〜。
どうでも良いけど、ここを検討してる人全員が地下鉄を渇望してると思われるのも正直迷惑だから、いい加減専有スレに移ったら？

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598057/

>>47266 検討中さん
セントラルの1Lは未公開だった北西の列も出し始めました。セントラルが無くなったら、ウエストの低層1Lですかね。

まあ、迷惑にならない程度って事で、週に1回位は周知させていただきますね。
マンション検討者にとっても有益だと思いますので。

そうしないと、またアク禁になりますよ。

アク禁にはなった事無いです。
控えめにやりまーす。

知らない人には教えてあげたい質なので。

>>47275 口コミ知りたいさん
地下鉄構想くらい全国にいっぱいあるよ。
Wikipediaでも湾岸地下鉄構想書かれているしさ。
でも、あの情報で地下鉄建設が近い将来発表されるなんて妄想意外の何物でも無い。

最上階で買える部屋ありますか？
中の人でも良いので出たら教えてください。

それに湾岸地下鉄構想は、審議会答申に載せるために中央区が資料を作成しただけでその作業は完了してる、
現時点では、推進主体は無く誰も検討してないよ。

>>47283 匿名さん

東京都が検討始めてるよ。
築地再開発の流れで。

8号線延伸の話？

そして審議会答申を一次資料にさまざまな二次資料が作られる。清水建設の絵なんかそれだね。
その資料を何度も貼るみたいなアホな事するくらいなら審議会の答申を貼ればいいのに。

>>47284 匿名さん
それは築地再開発の検討の中で審議会答申も参考にするという、ごく当然のお話。

ただ、築地再開発地のど真ん中を大江戸線が走ってるから、そこに地下鉄を新たに通して土地の利用面積を潰す意味は無いだろうな。

国が整備優先と決めた６路線がある中で、事業主が積極的でない地下鉄なんか、当面できる訳がないでしょう。バスで我慢してくださいね。

都心の地下鉄なんてもう十分過ぎるくらいありますからね。事実ここの優先順位はかなり低いはずです。りんかい線とゆりかもめがあれば十分でしょう。
トリプルタワーと聞くとどうしても川崎のリヴァリエを思い出してしまいます。
あのタワマンは最寄り駅まで徒歩1分で70平米が3000万円前半でしたね。4〜5年前の話ですが。

湾岸エリアはBRTじゃ足りなくなる事は明白なので、地下鉄はできると思いますよ。
ただ、それが5年後に発表なのか、来週発表かは分からない。

清水建設や東京都から情報が漏れ出した今となっては、すぐに発表されてもおかしくない状況になった。

BRTでも足りないかもしれませんが、我慢してお過ごしください。

BRT+都営バス+ゆりかもめ+りんかい線で十分。
地下鉄通すと客の奪い合いなって本末転倒、採算取れない。
清水の絵に描かれてのは喫煙所の間違いでは？笑

まあ、地下鉄に向けて今から準備していけば間に合うかもね。

都心空港線みたいに発表から5年で開業できるかもしれんし。

地上からそのまま乗れるBRTの方がよほど便利。

BRT
都営バス
空港リムジンバス
専用豊洲駅行シャトルバス
ゆりかもめ
りんかい線

正直、地下鉄居る？
加えて、晴れた日は自転車もアリだし、自家用車ある人は各方面へのアクセスも容易。

必要かどうかは関係ないでしょう。所有物件を高く売り抜けたいだけでは。

地下鉄渇望してるのは近隣住民の方々かな？