物件概要 |
所在地 |
東京都江東区有明2丁目107番5他(地番) |
交通 |
(1)りんかい線「国際展示場」駅徒歩4分〜8分 (2)新交通ゆりかもめ「有明」駅徒歩3分〜6分 (3)JR山手線「東京」駅丸の内南口都営バス30分「有明二丁目」バス停徒歩7分
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間取り |
1LDK〜3LDK |
専有面積 |
42.48m2〜82.88m2 |
価格 |
7400万円〜1億7600万円 |
管理費(月額) |
1万6400円〜3万810円/月 |
修繕積立金(月額) |
5110円〜9970円/月 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1539戸 |
販売戸数 |
34戸 |
完成時期 |
2019年7月30日完成済 |
入居時期 |
2026年4月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:ウエストタワー/RC32階地下1階建(塔屋2階)、セントラルタワー・イーストタワー/RC33階建(塔屋2階)、共用棟/鉄骨3階建(塔屋1階)、駐車場棟/鉄骨3階地下1階建(塔屋1階)、設備棟/鉄骨1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判
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4721
匿名さん
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4722
匿名さん
>>4718
プールは、まぁそういうデザインテーマなんでしょうね。
近隣民がお手軽デートスポットとして使いそうです。
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4723
匿名さん
>>4720
たんにオリンピックのチャンスを逃してはならない、という勢いでGo!したかも。。
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4724
名無しさん
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4725
名無しさん
[投稿、画像が重複しているため、削除しました。管理担当]
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4726
匿名さん
ウエストの西と南で価格がかなり違うようだけどなんでだろう?高速向いてない方がいいと思うのだけど。南の方が400高いよね。
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4727
名無しさん
>>4726
おそらく南向きの方が事前案内会で人気が高かったのだと。
南向きの方が間取りがいい(西向きは収納のせいでデッドスペースがある)
二重サッシで音が大きく軽減され、冬暖かく、夏暑くなりにくい。西向きは西日が厳しい。等々。
やっぱり高速あっても南向きはファミリーに人気なのかと。
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4728
検討板ユーザーさん
>>4726 匿名さん
ホテルが眺望に被ることを懸念してるって言われたけど、図面では少しズレて建つみたいだからお買い得かも
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4729
名無しさん
あと南西角より、北西角や、モデルルームになってるセントラルの北角の方が事前では高かったけど、人気により逆転しました。
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4730
評判気になるさん
>>4728 検討板ユーザーさん
ホテルは高層なら被らない。7000と7400の高層の話をしてるだろうし。
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4731
名無しさん
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4732
匿名さん
しかしこういう気候の良い時に、窓を気持ちよく開けられないのもけっこうキツイんだけどね。
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4733
匿名さん
>>4732
なんで住んでもないのに開けられないって知ってるの?
ひとつ教えてあげると、気候の良い時って南風で湾岸から都心に向かって風が吹き込む。
高速の排気ガスがすぐ真上に行くのではなく風に乗って徐々に上がっていくんだよね。
ちなみに都心の温度が上がっているらしいんだけど、
それは湾岸タワマンや汐留のビル群のせいなのだとか。
勉強になったかな?
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4734
マンション検討中さん
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4735
匿名さん
ヒートアイランド現象、知らない人なんているのかな?
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4736
マンション検討中さん
セントラルにコンシェルジュを集中することになってるらしいけど、それならウエストとイーストにカウンター作った意味がないじゃない?セントラルを優遇するのはなぜでしょうか?
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4737
匿名さん
そういうことね。
北向きなら問題ないし、高層階なら音もそこまで気にならないのでは?
山手内の国道沿いの低層マンションに住んでた事あるけど音は意外と慣れるけどね。
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4738
匿名さん
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4739
匿名さん
幹線道路沿いに住んだことあるけど、大型車が通過する音はどうしても慣れなかった。
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4740
匿名さん
セントラル北とウェスト北西は70m2で少しウェストの方が面積広く駅近なのに200万円もセントラル北のが高い。
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4741
匿名さん
セントラルは都心&オリゾンビュー、ウェストはブリリアどーんだからでは?
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4742
名無しさん
200万ってマンションでは誤差みたいなもんだから気にしちゃダメかなと。。。
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4743
匿名さん
>>4739 匿名さん
自分は、夜間、幹線道路からの音が気になりました。
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4744
匿名さん
>>4736 マンション検討中さん
単純に中央にあって規模が一番大きいからではないでしょうか。
管理は安くはないのだから、各棟にいてくれても良いと思うのですけどね。
コンシェルジュはいなくても、管理人さんが応対してくれるんでしょうかね?
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4745
匿名さん
ホテルとイベントホールとその隣にできる商業棟は竹中工務店なんですね。
いいもの造ってくれそう。
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4746
匿名さん
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4747
評判気になるさん
>>4746 匿名さん
クルージングではそんな説明ないでしょ。
限られた人数だし。
東京湾の海は磯臭いけど楽しんできて!
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4748
匿名さん
クルージング、結局のところ、マンション価格に反映されているわけだから、行かないと損ですよね。
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4749
匿名さん
>>4747 評判気になるさん
ありがとうございます!
商業施設の説明もたしか5月に予定されてたので、一緒に説明あるのかなと。
クルージングそんなに限られた人数なんですか?
割と軽いノリで営業さんからお誘いあったので、大体の方は参加するのかなーくらいにしか思ってませんでした。
まあ、折角の機会なので磯の香りを楽しんできます(笑)
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4750
名無しさん
晴れると良いですね。
クルージング楽しんで下さいねー。
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4751
マンション掲示板さん
イベントホールは良い物ができそうで良かったですね
有明アリーナよりもこちらのが使いやすいかも、これなら期待できそう。
なぜ住友不動産はこの説明をマンション検討者に行わないのか。
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4752
マンコミュファンさん
>>4751 マンション掲示板さん
近隣住民への説明をする前に説明すると
問題あるからじゃないですかねら
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4753
評判気になるさん
それともう第1期は充分くらい人が集まったから、第2期以降の値上げネタとして使いたいのかも。
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4754
匿名さん
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4755
匿名さん
教育なんて気にする人は江東区には住まないよ。
中国人、独身やDINKSでお金ない人が中心です。
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4756
名無しさん
江東区が好きで教育を気にするなら、豊洲か有明にしたら?
この辺りなら、低収入層は少ないですから。
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4757
名無しさん
港区で狭い1LDKにするか、江東区で3LDKにするか、悩ましいですね。
皆さんはどっちにしますか?
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4758
名無しさん
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4759
通りがかりさん
>>4736 マンション検討中さん
単純に一番住戸が多いからじゃないかな?
3棟全部に置くと人件費が凄いから管理費が上がると説明されましたよ。
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4760
匿名さん
4758
「日本人」様???あなたは何者ですか???
誰にどんな教育をされたのか、どんな教育を受けたのか???
どこの国の人が多いと良いのですか???
自分の顔を見て言ってください。
バカ丸出しもほどほどに。
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4761
匿名さん
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4762
匿名さん
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4763
匿名さん
4761はまさか日本人じゃないでしょうね・・・。
同じ日本人としては恥じ入るばかりです。
これも日教組教育の犠牲者の姿なのでしょうか???
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4764
匿名さん
>>4762
記事を読みました。
概ね納得なのですが一カ所、
>りんかい線の都心アクセス性の高さは言わずもがな
というくだりがありますね。
新木場と大井町大崎を結ぶりんかい線なんて全然使えないと思うのですが。
モモレジさんが思う都心ってどこかのかな、と不思議です。
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4765
匿名さん
>>4764 匿名さん
普通に乗り入れてる、恵比寿、渋谷、新宿、、おまけで池袋のことでしょ。
と言うと、別料金で高いとか言い始めるのが、目に見える百数十円をで高いとか言う貧乏人はそもそもマンション買っちゃダメ。ちゃんとした会社なら通勤も定期代も出るからね。
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4766
匿名さん
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4767
通りがかりさん
>>4766 匿名さん
ちなみに何故?中国人が駄目なの?
このクラスの分譲マンション買う中国人は
生活基盤が日本にあって収入も高い方がほとんど。ましてや湾岸エリアは国際観光都市として開発されて行くから外国人に偏見あるなら西東京とかに住めば(笑)
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4768
マンション掲示板さん
商業施設に来る人には電車賃は痛手だと思うよ
高級路線は難しいだろうけど、イベントホールが良い物できるようなら、ある程度の規模は維持できそう。
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4769
匿名さん
>>4759 通りがかりさん
コンシェルジュの人数は分散させても、集中させても変えないと聞きましたよ。
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4770
匿名さん
江東区は東京一中国人が多いので、お隣さんが中国人になるリスクは受け入れなければなりません。
マンションで中国人が大声で騒ぐ光景も慣れてしまえば何とも感じなくなりますよなりますよ。
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4771
マンション検討中さん
>>4770 匿名さん
湾岸マンションは本当に多いですから、当たり前として受け入れないとですね。
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4772
名無しさん
>>4766 匿名さん
湾岸に住んでいる中国人の殆どが貴方より裕福な人達ですよ。
資産的にも思考的にも。
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4773
口コミ知りたいさん
>>4772 名無しさん
いえ、港区の規模の大きいマンションほど中方が多いです。共用施設の使い方に問題ありです。これはもはや文化の違いです
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4774
匿名さん
4772
その通りですね。
お金だけでなく、頭も感性もかなりしたの人たちが大半でしょう。
全員がとは言いませんが・・・おそらく単に知らないだけか、バカな戯言を鵜呑みにするような自分の頭で考えたことがない人たちでしょう。こんな日本に誰がした。
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4775
eマンションさん
>>4773 口コミ知りたいさん
港区の規模の大きいマンションは、教育にいいエリアにはないマンションです。
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4776
匿名さん
各棟毎の住戸を計算してみました
A棟:396戸
B棟:721戸
C棟:422戸
です。
エレベーターは
A棟:4基(内非常用1基)→99戸毎に1基(非常用を除くと132戸毎に1基)
B棟:8基(内非常用2基)→90戸毎に1基(非常用を除くと120戸毎に1基)
C棟:4基(内非常用1基)→106戸毎に1基(非常用を除くと141戸毎に1基)
基本的に3棟ともエレベータは少なめだけれど、その中ではB棟が有利。
B棟はゴミ収集ラインがEVホールを通らないためにEVホールに臭いや汚れが残りにくい点でもプラス。
C棟は駅遠で首都高10号線に近い上に戸当たりエレベーターの数が少ないという三重苦。
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4777
匿名さん
ありがとうございます。高層階用に限定するとどうなるのでしょうか?
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4778
匿名さん
高層エレベーター切り替えは19階なので、その上からになります
A棟:176戸
B棟:313戸
C棟:189戸
エレベーターの数
A棟:2基(内非常用1基)→88戸毎に1基(非常用を除くと176戸毎に1基)
B棟:5基(内非常用2基)→63戸毎に1基(非常用を除くと104戸毎に1基)
C棟:2基(内非常用1基)→95戸毎に1基(非常用を除くと189戸毎に1基)
非常用エレベータは午前中はゴミ収集用に占拠されて使えないと予想されるので
A棟、C棟の高層階は致命的です
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4779
4778
紛らわしい書き方をしてしまった
>>4778でカウントしたのは
A棟:19階~32階の計14フロア
B棟:19階~33階の計15フロア
C棟:19階~33階の計15フロア
です。
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4780
匿名さん
早い!ありがとうございます。
A、C高層階のエレベーター渋滞は必至ですね。。
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4781
匿名さん
逆に低層階ではA棟有利ですね
A棟:220戸
B棟:408戸
C棟:233戸
エレベーター
A棟:3基(内非常用1基)→73戸毎に1基(非常用を除くと110戸毎に1基)
B棟:5基(内非常用2基)→82戸毎に1基(非常用を除くと136戸毎に1基)
C棟:3基(内非常用1基)→78戸毎に1基(非常用を除くと117戸毎に1基)
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4782
匿名さん
>>4781 匿名さん
A、C棟の非常用エレベーターは、低層階も止まるのでしょうか?
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4783
匿名さん
>>4762 匿名さん
結構褒めてるけど、リスクが高いとも言っているね。ここが高いと晴海はどうなるんだ、、、笑
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4784
匿名さん
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4785
匿名さん
エレベーター少な過ぎだろ。
朝とかやばい事になりそう。。
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4786
評判気になるさん
>>4785 匿名さん
どこもそんなもんだよ?
単純に全戸数割ってみれば?
共有施設少ないから内部での移動も少ないからそんなに問題にはならないのでは?
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4787
匿名さん
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4788
匿名さん
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4789
名無しさん
>>4788 匿名さん
防災公園って、軍の通信施設かなんかだと思ってるの?(笑)
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4790
匿名さん
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4791
名無しさん
都心や軍の収容施設なんかが破壊される。
因みにミサイルの標的になりそうなエリアにはパトリオットという対抗用のミサイルが置いてあるんだよ。
でも、大量破壊兵器だと、爆心地から5キロの人は死ぬだろうから、都心在住だと死ぬかもね。
千葉や埼玉在住の人しか生き残れないかも。優秀な人は死に、無能な人のみが生き残ったら悲惨やで。
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4792
匿名さん
WESTの高層が1基なんだが・・。
何人乗りかも気になるが、1基がそんなもんとか(失笑)
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4793
匿名さん
100人以上で1基のエレベーター共有するマンションなんて日本中探してもここだけかと。
エレベーターあるだけ、団地よりはマシって事なんでしょうけど。
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4794
匿名さん
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4795
名無しさん
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4796
匿名さん
非常用は全階とまるからあてにできないでしょ。
高層1基が故障したらどうすんやろ。
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4797
マンション検討中さん
WESTの非常用は通常時高層階のみ停まる設定と担当から聞きましたけどね。
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4798
マンション検討中さん
ここで妄想でいくら馬鹿なこと言ってても、全く意味ないから本当に検討してる人ならモデルルームで確認してください。
そしてここに非検討者が一定程度いることがよく分かりました。
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4799
匿名さん
>>4796 匿名さん
故障したら、それこそ、非常用の出番では?
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4800
匿名さん
>>4786 評判気になるさん
いや、普通は80戸に1基前後。
管理費がその分安いなら良いけど、ここは高いとの噂だよね。
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4801
匿名さん
シャトルバスの運行は止めてほしい。
交通手段がないならまだしも、りんかい線、ゆりかもめ、BRTと充実してるにもかかわらず、導入するのはいかがなものか?管理費が高額になる一番の原因だからね。
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4802
匿名さん
一期はもう埋まったのかな。
坪400周辺の80以上角部屋が苦戦してると聞いてたけど完売?
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4803
匿名さん
>>4801 匿名さん
シャトルバスなんて計画あるの?駅近なのに。
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4804
匿名さん
シャトルバス辞めてもらい管理費下げてもらいましょう。
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4805
匿名さん
>>4804 匿名さん
シャトルバス無しで今の管理費だから、決まったら少し上がるんじゃないかな。
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4806
通りがかりさん
シャトルバスで月どれだけ管理費上がると思ってるの?70平米だとしたら。
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4807
匿名さん
シャトルバスの運行台数、時間にもよりますが、月200万とすると一戸あたり1500円いかないぐらいですね。まあそれ位なら一台運行していても良いのかもしれません。
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4808
匿名さん
湾岸はもっと富裕層向けにするべきだと思うんだよね。
都心近くにカツカツで住む、ではなくて、100平米・1億〜を中心住戸として、都心近くでも広い部屋に住める、プチ富裕層のコミニュティにしたら、人気爆発すると思う。
そんなコミニュティの中に、40坪くらいの部屋が1.5億くらいであれば、是非とも買いたい。
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4809
匿名さん
>>4808 匿名さん
湾岸では22坪の部屋を7500万円で売る方が売れる可能性が高いので、カツカツ企画ばかりなのです。
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4810
匿名さん
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4811
名無しさん
>>4801 匿名さん
東京都との約束だから外せ無いと言ってましたよ。環境アセスメントだかなんだか?
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4812
匿名さん
>>4810 匿名さん
もっとかかりますか?
一台の人件費、カーリース代、燃料費でそれくらいかなと思いましたが。
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4813
匿名さん
>>4812 匿名さん
>>4812 匿名さん
一台なら負担にならないでしょうけど、実際は複数路線を考えてるようですから、200万ではおさまらないでしょう。
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4814
匿名さん
>>4811 名無しさん
なるほど。しばらくしたら管理組合決議で無くせるのかな。
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4815
匿名さん
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4816
口コミ知りたいさん
>>4808 匿名さん
100平米1億からってそんなに凄いか?
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4817
名無しさん
>>4814 匿名さん
3分の2以上の賛成が必要だから難しいかな。
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4818
匿名さん
この物件は1500世帯あってローンカツカツ部屋がほとんど。
金利が上がったら鬼のように中古が大暴落して売りに出されるイメージ。
都心アクセスも生活利便性も物件も良いからそのタイミングで買うのもありかな。
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4819
マンション検討中さん
>>4818 匿名さん
金利が上がって、なぜマンションが大暴落するの?
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4820
マンコミュファンさん
>>4818 匿名さん
物件出てくると良いですね。笑
お花畑さん。
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