シティタワーズ東京ベイ

>>44552 匿名さん

品川直通はないよ。
計画図見ればわかるでしょ。
それに品川は東海の拠点。東が東海に塩を送るわけがない。

>>44533 匿名さん
羽田空港に直通で行けたら便利ですね。
成田までもう少し早くなれば尚良しなんですが。

>>44558 検討者さん
今も駅からリムジンバスが出てますが、商業に出来るバスターミナルにリムジンバスが出るので、それ利用しても便利ですよ。大体15分前後とかですかね。

結局羽田に近い方が良いの？東京駅に近い方が良いの？

>>44560 eマンションさん
それは各家庭によってだと思います。我が家は主人が海外出張が多いのと、家族旅行でもよく飛行機を良く利用する事もあって空港が近いと便利ですね。

オリンピック後に東京の不動産は暴落するのに、ここの人達の能天気さには呆れる。

>>44562 通りがかりさん

オリンピック後って値上がりしますよね。
誰が値下がりするって言ってたの？

>>44563 検討板ユーザーさん
雑誌やネット記事に出てるよ。

>>44564 通りがかりさん

それ、誰が書いてるんです？
信用できる人かどうか、ネットで調べた？

こんなニュースは新聞やテレビで見ないの？
早く買わないと値上がり加速するよ。

次世代を担う若手「カジノと地下鉄は外せなくね？」「マストっしょ！」
→策定

有明は3割くらい上がるでしょうな。

3割くらい上がったのに今さらよく買うなぁ。

>>44567 匿名さん
金あるから。

>>44567 匿名さん
買わない人(買えない人)は立ち去れー

>>44567 匿名さん
何処の話をしてるの？ウエスト？セントラル？セントラルはそんに値上げはしてませんよ。ウエストはそもそも残りも少ないし。

本格的な値上げはこれから（イースト）では？

購入前提の検討者ですが、失礼を承知で本音を言わせて貰うと、今後の開発計画を加味し、このぐらいの新築価格で高いだ何だと思う人は、正直他エリアの物件を探して見つけた方が良いと思う。絶対に合ってないし、検討すべき物件は此処ではない。個人的には相応の方達と暮らしたいという思いもあるし。

そうでないといざ暮らし始めてからも気持ちに余裕もなく、愚痴ばかりの毎日になってしまうし、高いなと思いながらも購入した自身の家が、案の定気持ち良く住めない結果になってしまうかと。

ここを購入されてる方や検討している方の収入目安ってどれぐらいでしょうか？仮に3LDKだとして。

>>44572 検討板ユーザーさん
頭金などによって様々だとは思いますが、例として最近だと、世帯収入で1500万前後のいわゆるパワーカップルと呼ばれる人達が購入しているそうですよ。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180710-00000036-asahi-soci

ローン組めると、所有権を得るとは、違うからね。

>44571
失礼どころか全うな意見じゃないか？笑
ただ、投資用やリセール前提で検討している人も多いから結局割高割安って話になるのかと思う。

オリンピック期間中もテニスの森は賑わいそうですねー

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180724-00000002-tennisd-spo

結構一か八かですね。
湾岸地下鉄かー、、、、
りんかい線とBRTで十分では？

3LDKなら、ファミリー子育て中なら頭金1割として、年収1500万ギリギリじゃないかな。

角部屋80平米クラスなら年収2000万は欲しいね。

管理費、修繕積立金、固定資産税も考えるとそんなもんでしょ。

モグラ叩きが始まった

>>44578 マンション検討中さん

そう？
湾岸地下鉄出来たら相当便利になるよ。
東京駅まで15分で行ける。

安いのが良いならプレミストだね。
ランニング費用も安い。

同じ画像を何日も見続けて居たら
サブリミナル効果なのか
自分も画像貼りたくなって来た。
ハァッ。もしかして何人もそんな感じはっているのか。

絵には豊洲ってあるけど、この豊洲は明らかに市場の事をさしてるよね。東京ベイエリア全体の構想なら、中心地の豊洲との関連性が全く表されていないのに違和感を感じる。

湾岸に張り巡らされるのはハイパーループだな。
次世代の移動手段。世界中で建設予定だ。
海の森から晴海間ならわずか1秒くらいで移動できるぞ。

東京ベイエリア21は、13年も前の2001年に都市整備局が既に発表していたものの焼き直しですね。
倉庫ででも見つけて引っ張り出してきたのかな。

環状2号構想の更新ですかね。

イメージを先行させるが、肝心の具体策が伴なってこないので、どれも掛け声倒れ。

小池さんがこの2年やっている事がここでも繰り返されるのか。

しかし、あの程度の構想図でお祭り騒ぎになる湾岸エリアってある意味凄いな。デベも高値誘導しやすい訳だ。

かなり慌てて作ったらしく、
①豊洲が新豊洲の場所だけを示しているほか、
②品川駅も芝浦アイランド付近に描かれている。

行政の資料としてはもう少し精緻にして欲しかった所。

>>44589 匿名さん
他の地域なんてネタすらないからな。

>>44564 通りがかりさん
雑誌やネットwww
データよりネット重視すかww

虎ノ門、浜松町、品川、渋谷、八重洲・・
凄いネタがゴロゴロ転がってるけど。

>>44593 匿名さん
それぞれ単発で、規模感で比べるとちっちゃい。。

それにその辺りは既に出来上がった所の化粧直しでしょ。ここの開発情報はまだまだこれから出てくる訳だし、話題が継続して手続ける面では今後10年の面白味も違うかな。

まぁその辺りに買いたい所が合って、予算も許されるなら、購入されれば良いと思うけど。

>>44593 匿名さん
その辺りでも小規模マンションは避けたい。しかし大手の大規模タワーは高いし。

例えば浜松町で言うと、再開発の規模、建てられる超高層ビルの数や建設延面積、どれを取っても有明とは比べものにならない。

だからこそ、パークコート浜離宮があの高価格でも瞬間蒸発した。

先日の小池知事の会見発表から、ここは一段と盛り上がってて相変わらず人気ですね。

ネガポジ良い塩梅で投稿されてて、今だにこれ程スレ伸ばしてる掲示板もないですよ。

>>44596 匿名さん
へぇー、
すごっ！
ヤバっ…

「東京ベイエリアビジョン」（仮称）の別紙
コンサル会社の新人に3日くらい時間をやったらこのくらい描くんじゃないの。

『食のテーマパーク』と言ってはみたものの、どうするのか全く分からない移転後の築地。
しこりまくってる豊洲市場の『千客万来』事業。
将来お荷物になったりしないの？五輪（物理的）レガシー。

懸案の具体的な中身を全部すっ飛ばして、進行中の既存計画とひとまとめにして、大丈夫ですざっくりこんな感じ、と言ってるように見える。
ビジョンの策定はいいけど、知らない内にお蔵入りして忘れられないように願います。

>>44596 匿名さん
それならこんな所に張り付かず、早目に買いに向かった方が良いかも知れませんね。

浜松町の再開発は出色の規模だね。

駅の東西両側に超高層ビルが林立し、ゆくゆくは緑豊かな東京プリンスホテル一帯も再開発される。

山手線内エリアと比較されても

せめて同価格帯のところとの比較の話じゃないと...

>>44594で、「規模感で比較するとちっちゃい」と事実誤認があったからでしょ。

幕張とか津田沼とか金町とか浦和とか？

>>44584 匿名さん

豊洲2、3丁目の人は4～6丁目とは一緒にされたくないらしいから（by東急スレ）本望では？

>>44605 匿名さん
欲しいのなら良いんじゃないてすか？気に入って購入出来る予算があるのであれば。

>>44604 匿名さん

規模というかエリアが広域に跨がるって意味かな？

我が家は実需組ですが、夫婦共に職場から近い事や、仕事、プライベートでも空港利用が多い事もあり、ここを先週申込みしました。

武蔵小山もけっこうな規模の再開発ですよー。
お値段はここよりだいぷお高いですがー

ここだけの話ではなく、都からの概要で区や個々のエリアを跨いで、湾岸エリア全体としての開発と、発表があったからでしょう。

>>44608 匿名さん
広域に跨がってるかのような図を作っただけでしょ。それぞれの開発は別個に動いてる。それらを連携させるような風呂敷広げてるところがいつもの百合子節、結局なにも具体化しないというオチ。

>>44589 匿名さん
煽れるなら中身なんかカラッポの絵空事でもいいんですよ。

>>44611 匿名さん
そんな発表、小池さんの再選対策、人気取り作戦だよ。

まぁまぁ先日発表されたばかりなので、もう少しお待ちなされ。

来年には発表との事でしたが、年内でも少しずつ情報は出てくると思うので。

http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/07/20/11.html

>>44615 匿名さん
待つべきなのは、浮かれ上がってこの図を何度も貼り付ける人だと思うが？
年内にも情報が出るんでしょ？ならこの話題はそれまで待てばいい。

>>44616 匿名さん
いやいや、色々と発表された事に難癖を付けたたがる人が居るから、そういう話ですよ。というソースやレスです。

まーここの前向き検討者なら、悪い方向の発表ではないのだから素直に喜べば良いと思うけど。

こんなボヤッとした発表で、いつまではしゃいでるんだか。

>>44618 匿名さん

そうなるとデベは値上げしてくるでしょ。ここの所スミフにしては大人しかったから、そろそろ動き有りそうだし。

>>44620 匿名さん
であれば、ここであれこれ書くより、早めに動いては？時間は進んでますよ。

ここのセントラル1LDKってまだ有りますか？南東・北西それぞれ情報あれば知りたいです。

>>44615 匿名さん
開発エリアはこういった話題が続々と出てくるから楽しいですね。動きが無いのはつまらないし飽きる。

実体の無い構想とかモデルで価値が生まれる街。住むと毎日毎日開発話を検索して拡散する人生が待ってるよ。

>>44624 匿名さん
まぁ今の時代、何事にもそれなりに下調べしたり、アンテナ張ってないと、中々生き辛い世の中ですからね。この掲示板もその一つか。笑

>>44586 匿名さん

もっと前から
1959年のネオトウキョウプラン

>44626
中央の魔法陣みたいなのはなに？笑

>>44622 口コミ知りたいさん
2ヶ月ほど前にあがってた情報なので近況は少し違うかも知れませんが、

〉セントラル
1L 残り33戸（南東12、北西21）

価格的にはこのぐらいですね。
南東

>>44622 口コミ知りたいさん
こちらが北西です。
どちらも1ヶ月、2ヶ月前の情報なので詳細はMRに確認して下さい。

>>44621 eマンションさん

そうやって押し売りするのが目的なんですね。
よくわかりました。

>>44629 匿名さん

南向きのほうが人気なんですかね？

>>44630 匿名さん

いえ、押し売りはしませんから、早めに情報だけでも仕入れて下さいな。
どんどん値上がりしていくよ。ほんと。

>>44631 マンコミュファンさん
パっと見だと、高層階や他の間取りも含めて、南・北ほぼ同じペースに見受けられますが、やや南側が供給進んでる感じはします。

>>44632 マンション掲示板さん

モンスター化してる。

>>44635 マンション検討中さん

はい。
正しい情報を仕入れて下さいね。
事実はここに。

嘘つきネガに騙されないようにね。
事実はココに。

もうすぐ値上がり始まるよ。

ここ一帯を東京の顔として扱ってもらうことで、開発が進むことは勿論、高潮などの自然災害でも東京(日本)ヤバイとならないように、事前予防や万が一起きてしまったときの復旧に、他より力入れて対応してもらえるだろうから安心ですね

高潮だ湾岸より内陸の方が危ないんじゃなかった？

ハザードマップ無いの？

これだけ値上がりのヒント出されても買えないのでは、このまま一生マンション買えないのでは？

ずーっとチープな賃貸で人生ドブに捨てるつもり？

>>44639 匿名さん

>>44641 匿名さん

これ見ると、この辺りは白くなってますが、想定外だから白という事ですか？それとも影響が殆ど無いという事の白ですか？

>>44643 マンション検討中さん

有明は高潮に耐えられるように高く盛ってあるんですよ。
港湾局に資料があったはず。

来月は台場で「東京花火大祭〜EDOMODE〜」も開催され、歌舞伎俳優の市川海老蔵さんも出演されるようですよ。


›東京花火大祭制作委員会（委員長：石嶋洋平）は、2018年8月11日（土）お台場海浜公園にて、“東京花火大祭〜EDOMODE〜” を開催いたします。“東京花火大祭〜EDOMODE〜”は、江戸時代から伝わる顔見せの文化のように、世界最高峰の花火師が一堂に会する花火大祭です。また、東京を象徴する音楽、食、芸能、テクノロジー等の様々なコンテンツとフュージョン。
新たな東京の夏の一大イベントとして、東京・江戸を世界に向けて発信してまいります。


https://tokyohanabi.jp

タワーズ台場のようなティアラが欲しいですねー
もう間に合わないから屋上に竹を建ててツンツンさせませんかー

実験が臨海副都心と羽田で

＞実験する自動運転は５段階の分類のうち「レベル４」と呼ばれるもので、天気など特定の条件を満たせば人の手を介さずにシステムが全ての操作を行う。車両を開発し、東京の臨海副都心と羽田で実験的に走らせる。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASL7R4J0CL7ROIPE01D.html

>>44648 有明王子さん
竹建ててツンツンって。笑
ちょっと違くないですか？いつもの有王さんですか？

>>44649 匿名さん
まさしく近未来の乗り物。
この辺りだと先ず選手村の所に導入されるんですかね。

>>44651 匿名さん

選手村は臨海副都心じゃないよ。

結局手動運転と同じ道路を使うなら微妙かな

なんで微妙なんだろ？

>>44649 匿名さん
外国メディア向けや話題性としてはアリかな。何人乗りなんだろ。

>>44652 検討板ユーザーさん

本番で

＞選手村では自動運転車を選手の移動手段としても使う。