シティタワーズ東京ベイ

>>44434 匿名さん
この辺りの事が詳しくなく分からないのですが、どういう事でしょう？良い意味との解釈で良かったですか？

>>44437 通りがかりさん
まだ正式に決まっだとかではなく、あくまで掲示板内での仮定として皆さん話してました。良い意味で捉えて下さい。

>>44435 匿名さん

地方や同じ湾岸からではなく都内陸部からの流入まで始まったとか？

>>44435 匿名さん
というより、23区の将来における人口増減の予想は既に出てますよ。その流れに沿って動くことは、情報社会で生活している以上は仕方のない事かも知れません。

>>44439 匿名さん
少し前から動き出始めてるよね。だから余計に気にいらない人達も居るんだと思う。特に年配の方々は。

>>44441 匿名さん

ここでよく出てくる国交省、財務省の役人が湾岸タワマン買い漁ってるという話とも符合しますね。

湾岸エリアのクソ市民供は平気で嘘情報を垂れ流すよね。お山が知れてるわ。。

>>44443 匿名さん
クソって。汗
あなたの方こそ育ちが、、、。
まぁそれは置いておいたとして、大分歯痒い思いをされてる様ですね。一層買って早く購入者側になられてはどうでしょう？もちろん購入検討してる人の中には貴方の様な方に対して嫌悪される方も居るかも知れませんが、購入する事で人格も変わり、穏やかな生活が送れるかも知れませんよ。

もし地下鉄できたらの仮定の話だけど、羽田アクセス線からの利便性を考えると、りんかい線国際展示場駅と簡単にホーム乗り換えができるようになるだろうね。

だから、新駅は国際展示場そばとはいえ、商業施設への利便性も狙いたいとなると、地下で繋がってて商業施設前に出る出口とかはできるかもしれない。

そしたら、このマンションも◯◯出口徒歩1分とかも表示できるかもしれないね。資産性上がりそう。

>>44444 匿名さん
放っておいた方が良いですよ。どこのスレにも現れるこの辺りを敵視した当たり屋の様な方ですから。

地下鉄できなかった時の落胆ぶりが目に浮かぶ。。。

>>44447 匿名さん
そうでもないですよ。現状でも普通に生活する分には特段支障もないですから。

来ないなら来ないで。前向きに生きてた方が人生感覚で2倍ぐらい楽しいんじゃないですかね。

>>44409 匿名さん

なんの絵ですかー？

>>44443 匿名さん
本当に発言しているのが湾岸住民だとわかって言ってるのか？？

今日KTT下の三井のリーハウスから連絡来た。電話だと説明出来ないが、近々何やら大きな発表があるとの事で、詳細は後日になったけど、恐らくこれ関連の事でしょうね。

これのこと？

>>44452 匿名さん
恐らくそれだと思いますね。

まぁ地下鉄が具体化しても完成は30年後とか…

>>44453 検討板ユーザーさん

ついにですか。新幹線東京駅に直通。リニア品川駅にも直通する鉄道が実現したら言うことありませんね。陸海空の結節点に直通となりますよ。

JRがりんかい線買収したらネズミーやメッセへも直通に。ついでに京葉線と総務線が接続されたら成田空港へも直通するかも。

まったくなんでもありだな。
リニアが品川から有明に伸びて、有明が始発になりますよ、なんて言ってみるか？

この怒涛の妄想爆発みたいな書き込みは、万葉倶楽部が豊洲に千客万来を作ると発表した昔を思い出すなあ。
あのときも豊洲がフィッシャーマンズワーフになるなどと、住民の妄想爆発な書き込みが毎日山ほど続いたな。

仕事で書き込みしている人がいるのかも知れない。

ノルマがありそうだね。
画像は一日何巡とか。

それに対してボランティアで否定コメントし続けてるネガちゃん可愛い

プロアマ対抗戦みたい

地下鉄ができることを信じこんで、ここを購入する人がいるかもしれない。
スミフの罠

業者でなくとも購入者とかでも、自分の資産の価値を上げる行動ととらえれば、せっせと書き込む気持ちも分かりますね
完全に嘘だと跳ね除けられる内容でもないし、半分仕方ないと思います

>>44464
２、３回ならそうとも言えるが。
同じ複数画像を７巡も８巡も貼るのは、仕方ない範囲を逸脱してるだろ。完全に煽り行為だよ。

>>44457 匿名さん

根拠の無い嘘はダメ。
今回は東京都の発表に、湾岸地下鉄と考えられる線が描かれているから話題になった。

妄想だって事にしたいんだろうけど、これ、現実なのよね。

湾岸民も大歓喜。実質的な勝利宣言。

羽田アクセス線の東山手ルートが品川駅から出るような感じになっているけど、そうなるのかな？

>>44469 匿名さん

まあ、そう読み取れるよね。
公務員はこういう資料にこそ、魂を込めるから。

地下鉄開通おめでとうございます

いつ頃、地下鉄開通予定ですか？

まだ発表されてないけど、羽田線は発表から5年で開通だそうなので、2025年くらいじゃないかな。

>>44469 匿名さん
品川直通になるね。

>>44469 匿名さん
この絵を見て矢印が線路だと勝手に解釈するのは、不便な生活で気が狂った有明民だけだよ。

>>44473 匿名さん
それは既存線路を使う羽田アクセス線で湾岸地下鉄ではないが。
そんな嘘をついて騙さないといけないくらい売れてないんだね。

有明ってさ、ちょっとでもプラスなネタが出てくると、それを連日書き込むキチガイがいるよね。
ガーデンシティ発表のときもそうだったけど、同一人物かな？

>>44476 匿名さん

羽田アクセス線って、結局地下鉄だよ。
どうやって国際展示場と繋ぐつもりなの？

つまり、湾岸地下鉄も5年で開業出来るってことが分かったのでは？

この図で南北が湾岸地下鉄と考えられる。

あ、これです。

東西が羽田アクセス線かな。
南北はつくばエクスプレスの延伸。つまり、それが湾岸地下鉄。

東京駅まで15分で行けるようになる。
資産価値？

さて、どれくらい上がるんだろう。

とりあえず地下鉄は有明までにして海の森までは次期構想にとどめてもいいと思いますけどね。有明から海の森は橋上を走らすとか

>>44484 匿名さん

橋ありましたっけ？

スミフは羽田の国際線ターミナル側で大規模な再開発を実施中だが、この構想を先読みして動いたんだろうね。

1500室超の巨大ホテルは成算なくして取り組めるものではない。