シティタワーズ東京ベイ

>>44386 マンション比較中さん

情報格差が無くなるまでは続けていくって事だよ。何回かが問題ではない。

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>>44389
知らないやつがいるかどうか、どうやったら分かるの？
超能力でもあるの？ｗ

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>>44391
人に聞く前に、まず自分が説明してみましょう～

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貴方は、部下が知ってるのか知らないのか、超能力で調べてるのですか？

部下は居ないのですか？ずっとヒラ社員ですか？

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タバタ氏は、ラインだっけ？ ゾゾだっけ？

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部下なら直接聞けばいいじゃん。
こんなネット掲示板で、知らないやつがいるかどうかどうやって確かめるのか聞いてるんですけど？ｗ
話が通じない人？ｗ

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>>44394

これ、何のやり取りしてるの？

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>>44396

やめなよ、
恐ろしいくらい、アホなやり取りに見えるよ。

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イーストとウエストどっちが偉いの？セントラルが一番偉いのはわかるけど

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>>44398
お前がな

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まあまあ、取り敢えず、これ貼っとくね。
事実上の湾岸勝利宣言だ

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はい。これが根拠

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まぁ普通に考えたら、ネットとリアルを混同してる>>44394が一番ア〇っぽいね

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５巡目ｗ

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オリンピック前に買っとかないと、庶民では買えなくなるほど高くなるぞ。

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今日のノルマクリア？

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>>44400 匿名さん

駅近のウエストでは

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>>44402 匿名さん

田端さんの発言はそんなに重いんですね

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>>44406 匿名さん

北京は参考外ですね。共産圏ですし

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やっぱりママカーストあるよね。
上に行くほど偉くなるのはわかるけど
セントラル ウエスト イーストでどうやってカーストするか考えようよ。

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この順番でしょうね。

セントラル上層階
セントラル中層階
ウエスト上層階
イースト上層階
セントラル低層階
ウエスト中層階
イースト中層階
ウエスト低層階
イースト低層階

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執拗に同じ資料が繰り返し見られますが
管理人さん
これは削除対象にはならないのですか？笑

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ママランチは2500円からとなっております。

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>>44415 匿名さん
セントラル買ったの？

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そろそろ商業施設の情報が欲しいですね

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先日湾岸エリアの開発概要が発表されてからの、この感じ良いね。これは販売また進むね。

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>>44421 匿名さん
そうなんですか？

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>>44422 名無しさん
大体大きな発表があった後はネガが増幅して、それに一々反論するのが面倒だから画像を連投。で、この流れの後は販売加速してる。

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>>44419 匿名さん
それに対してネガも来るから、結局イタチごっこだけどね。

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話題埋もれさせ屋VS面倒だから画像貼る屋

いずれにしても今回の話題はこの辺りのエリアにとっては久々の大ニュースになったね。

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>>44423 匿名さん
販売加速してるデータはないだろ。

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地下鉄の駅ってどこになるんでしょうね。｢新｣国際展示場ってことはりんかい線からは多少離れるんですかね。もしかしてここ直結とかもありえますか。

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>>44425 匿名さん
大ニュースというけど、具体的に何がどうなるのかはっきりしないんだよなぁ。

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湾岸開発は小池の妄想です。

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>>44429 匿名さん

これは妄想ですか。確かに再選するかどうか怪しいですけどね

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まぁ湾岸エリアで検討してる人は、別にここじゃなくても、自身の気にいる所、予算の合う所を絞って早めに動いた方が良いかもね。

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湾岸地下鉄これで決まりと言って良いのでは？

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この辺りのエリアの情報を全く知らない人、例えば他県（埼玉・神奈川・千葉など）からの移転者などは、大体五輪までで周辺開発は終わると思ってる。けど、実際の開発は五輪後が本格化するという事が先日示された訳だから、これは大きい事だと思うよ。

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羽田へのアクセスなども考えると、わざわざりんかい線から離す意味はないですよね。
もし作るなら有明の南北分断を解消する為に出口は作るんじゃないですか？？
その辺りの土地はあえて分譲せずにスミフの持分のままですからね。

駅候補場所にスミフがしっかり絡んでるのが分かりますね。

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城北の人間だが、これ以上人口を奪わないで下さい。先日息子家族が豊洲マンションに引っ越しました。これじゃあ都内での奪い合いになりますよ。

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>>44434 匿名さん

湾岸地下鉄とりんかい線が地下で乗り換え可能でここの敷地に出入口が出来たらどえらい利便性アップですね。雨に濡れずに両方のホームに行けるかも。現状は橋やら信号やらで少し不便ですからね。

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>>44434 匿名さん
この辺りの事が詳しくなく分からないのですが、どういう事でしょう？良い意味との解釈で良かったですか？

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>>44437 通りがかりさん
まだ正式に決まっだとかではなく、あくまで掲示板内での仮定として皆さん話してました。良い意味で捉えて下さい。

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>>44435 匿名さん

地方や同じ湾岸からではなく都内陸部からの流入まで始まったとか？

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>>44435 匿名さん
というより、23区の将来における人口増減の予想は既に出てますよ。その流れに沿って動くことは、情報社会で生活している以上は仕方のない事かも知れません。

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>>44439 匿名さん
少し前から動き出始めてるよね。だから余計に気にいらない人達も居るんだと思う。特に年配の方々は。

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>>44441 匿名さん

ここでよく出てくる国交省、財務省の役人が湾岸タワマン買い漁ってるという話とも符合しますね。

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湾岸エリアのクソ市民供は平気で嘘情報を垂れ流すよね。お山が知れてるわ。。

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>>44443 匿名さん
クソって。汗
あなたの方こそ育ちが、、、。
まぁそれは置いておいたとして、大分歯痒い思いをされてる様ですね。一層買って早く購入者側になられてはどうでしょう？もちろん購入検討してる人の中には貴方の様な方に対して嫌悪される方も居るかも知れませんが、購入する事で人格も変わり、穏やかな生活が送れるかも知れませんよ。

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もし地下鉄できたらの仮定の話だけど、羽田アクセス線からの利便性を考えると、りんかい線国際展示場駅と簡単にホーム乗り換えができるようになるだろうね。

だから、新駅は国際展示場そばとはいえ、商業施設への利便性も狙いたいとなると、地下で繋がってて商業施設前に出る出口とかはできるかもしれない。

そしたら、このマンションも◯◯出口徒歩1分とかも表示できるかもしれないね。資産性上がりそう。

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>>44444 匿名さん
放っておいた方が良いですよ。どこのスレにも現れるこの辺りを敵視した当たり屋の様な方ですから。

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地下鉄できなかった時の落胆ぶりが目に浮かぶ。。。

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>>44447 匿名さん
そうでもないですよ。現状でも普通に生活する分には特段支障もないですから。

来ないなら来ないで。前向きに生きてた方が人生感覚で2倍ぐらい楽しいんじゃないですかね。

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>>44409 匿名さん

なんの絵ですかー？

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>>44443 匿名さん
本当に発言しているのが湾岸住民だとわかって言ってるのか？？

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今日KTT下の三井のリーハウスから連絡来た。電話だと説明出来ないが、近々何やら大きな発表があるとの事で、詳細は後日になったけど、恐らくこれ関連の事でしょうね。

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これのこと？

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>>44452 匿名さん
恐らくそれだと思いますね。

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まぁ地下鉄が具体化しても完成は30年後とか…

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>>44453 検討板ユーザーさん

ついにですか。新幹線東京駅に直通。リニア品川駅にも直通する鉄道が実現したら言うことありませんね。陸海空の結節点に直通となりますよ。

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JRがりんかい線買収したらネズミーやメッセへも直通に。ついでに京葉線と総務線が接続されたら成田空港へも直通するかも。

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まったくなんでもありだな。
リニアが品川から有明に伸びて、有明が始発になりますよ、なんて言ってみるか？

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この怒涛の妄想爆発みたいな書き込みは、万葉倶楽部が豊洲に千客万来を作ると発表した昔を思い出すなあ。
あのときも豊洲がフィッシャーマンズワーフになるなどと、住民の妄想爆発な書き込みが毎日山ほど続いたな。

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仕事で書き込みしている人がいるのかも知れない。

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ノルマがありそうだね。
画像は一日何巡とか。

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それに対してボランティアで否定コメントし続けてるネガちゃん可愛い

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プロアマ対抗戦みたい

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地下鉄ができることを信じこんで、ここを購入する人がいるかもしれない。
スミフの罠

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業者でなくとも購入者とかでも、自分の資産の価値を上げる行動ととらえれば、せっせと書き込む気持ちも分かりますね
完全に嘘だと跳ね除けられる内容でもないし、半分仕方ないと思います

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>>44464
２、３回ならそうとも言えるが。
同じ複数画像を７巡も８巡も貼るのは、仕方ない範囲を逸脱してるだろ。完全に煽り行為だよ。

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>>44457 匿名さん

根拠の無い嘘はダメ。
今回は東京都の発表に、湾岸地下鉄と考えられる線が描かれているから話題になった。

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妄想だって事にしたいんだろうけど、これ、現実なのよね。

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湾岸民も大歓喜。実質的な勝利宣言。

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羽田アクセス線の東山手ルートが品川駅から出るような感じになっているけど、そうなるのかな？

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>>44469 匿名さん

まあ、そう読み取れるよね。
公務員はこういう資料にこそ、魂を込めるから。

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地下鉄開通おめでとうございます

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いつ頃、地下鉄開通予定ですか？

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まだ発表されてないけど、羽田線は発表から5年で開通だそうなので、2025年くらいじゃないかな。

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>>44469 匿名さん
品川直通になるね。

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>>44469 匿名さん
この絵を見て矢印が線路だと勝手に解釈するのは、不便な生活で気が狂った有明民だけだよ。

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>>44473 匿名さん
それは既存線路を使う羽田アクセス線で湾岸地下鉄ではないが。
そんな嘘をついて騙さないといけないくらい売れてないんだね。

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有明ってさ、ちょっとでもプラスなネタが出てくると、それを連日書き込むキチガイがいるよね。
ガーデンシティ発表のときもそうだったけど、同一人物かな？

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>>44476 匿名さん

羽田アクセス線って、結局地下鉄だよ。
どうやって国際展示場と繋ぐつもりなの？

つまり、湾岸地下鉄も5年で開業出来るってことが分かったのでは？

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この図で南北が湾岸地下鉄と考えられる。

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あ、これです。

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東西が羽田アクセス線かな。
南北はつくばエクスプレスの延伸。つまり、それが湾岸地下鉄。

東京駅まで15分で行けるようになる。
資産価値？

さて、どれくらい上がるんだろう。

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とりあえず地下鉄は有明までにして海の森までは次期構想にとどめてもいいと思いますけどね。有明から海の森は橋上を走らすとか

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>>44484 匿名さん

橋ありましたっけ？

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スミフは羽田の国際線ターミナル側で大規模な再開発を実施中だが、この構想を先読みして動いたんだろうね。

1500室超の巨大ホテルは成算なくして取り組めるものではない。

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正夢になることを祈る

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もし決まったとしても、海の底まで深〜く掘らなきゃならない湾岸地下鉄の開業まで、何十年かかるかな？

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