シティタワーズ東京ベイ

>>44262 匿名さん

なんか5年後には地下鉄出来そうな勢いなんですが。。。

実質的に勝利宣言で良いのでは？

>>44272 匿名さん
スミフの羽田空港プロジェクトも結局は全て絡んでくるんだろうね。

http://www.sumitomo-rd.co.jp/lp/

>>44277 匿名さん

羽田とも地下鉄で繋がるんだっけ？
次は東京駅と15分で繋がるのかな。

有明が一気に値上がりする瞬間を見る事が出来る。

それを指を咥えて妬むのか、タワーマンションに住んでニヤリとしながら笑うのかは、ご自身の行動次第。

>>44277 匿名さん
全てが繋がって来ましたー

インバウンド用途ってことだね。そのための特区だから、当然といえばそうだけど。

さすが財閥系というか大手は強いですねー
国や都の開発計画など不動産は情報が命。

大手企業が湾岸の土地を買うのもわかるね。
宝の山だと思う。

>>44282 匿名さん

有明の所見てみて。インバウンドではないようだ。

インバウンドは台場と青海かな。

青海にリゾートと書いてあるが、何か出来るんだろうか。

海の森には無限の可能性があるな。
超高層タワーが建ち並ぶ未来が見える。

>>44283 匿名さん
それでこの辺りの層の購入が増えてたということですか。。

有明に王将ありますかね？

>>44285 匿名さん
有明は羽田空港アクセス線と、地下鉄？が交差するイメージかな？そうなると駅は何処？

お台場の方に確かあるよ王将。
コンビニと一緒になったやつだっけか。

>>44289 有明玉子さん
残念ながら現時点では無いと思います。

有明住民から本音言わせて貰うと、カジノよりパチ屋を作って欲しい。有明は学校とか許可の関係で難しいというなら、せめて台場でも良い。

>>44293 匿名さん
要らないです。
それに東雲行けばあるじゃないですか。

>>44286 匿名さん
やはり以前から話に出てたカジノ？

今週の中古成約って出てますか？

https://wangantower.com/?p=15421
のらさんも取り上げてますねー

>>44297 有明王子さん
今日は一日この話題で盛り上がってましたね。

細かくは2019年末までにまとめるとのことですよ

https://r.nikkei.com/article/DGKKZO3323666020072018L83000?s=2

>>44299 匿名さん

東京ベイエリアのビジョンがか。
1年半かけてこれ以上何をまとめていくんだろう。

東京ベイエリアビジョンには、湾岸だけでなく、大規模開発がある虎ノ門、築地、品川、羽田あたりも入ってて、あるとしたら、これら地域の連携のさせ方、国際都市にすべくの情報、詳細な都市計画、IR、鉄道あたりか。

ニュースにも出てました。
五輪後が本格的な開発となりそうですね。

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180720-00396831-fnn-bu...

つまり、1年半後に湾岸地下鉄を含む計画が発表される可能性が高まったという訳か。
でも、その前に発表されちゃう？

尚、小池知事は実現ZEROな人なので湾岸開発は辞任後になります。

たしかに。
満員電車ZEROもぜんぜん実現してないしねぇ。

小池知事は出来ない知事だなって思う。
ゼロゼロ。

>>44305 匿名さん
長期的なヴィジョンが出来るのは大きいと思いますよー
開発して終わり、ってことだと発展が止まってしまいますからー
ヴィジョンだけが決まれば、トップに関係なく進むますー

湾岸エリアの住民は長い間、開発されると言われ続け開発するする詐欺にあってきましたからね。
今回も若手職員中心にプランを練るようですが、本当に実行されるのか不安ですね。実行されてもそれが10年や20年後だったら、ライフスタイルはまた変わっていると思うし、即効性のあるものを望みたいです。

やっぱり鉄道じゃね？
湾岸地下鉄爆誕。

小池さんは「湾岸エリアの開発事業は私が潰しかけてしまった。私の手で再び動かす。」今はこの一心だと思うよ。

来年の今頃には案が発表されて、パブコメ(形だけ)かけて来年末に策定みたいですね
着手はオリンピック後くらいかな

地下鉄とか新たなライフライン作ることにしたら、ここのネガアンチみたいな批判も出てくると思うが、根気強く開発を進めて欲しいですね
もともと西側とかに比べて放っておかれすぎたわけだから

地下鉄決まったとしても、完成は何十年も先。まだ生きてるかな？

カジノリゾートと合わせて10年後くらいにできると面白いですね
湾岸に行かなければ無いものを作らないと人は集まりませんから、青海にカジノは有りだと思います

>>44313 匿名さん

IRが青海に来るかどうかが地下鉄の鍵だな。
来なかったら、地下鉄作るほどの需要がない。

カジノ法案通ったし、2019年末にはどの候補地に作るかが決まってる時期なんじゃない？
検討とは言ってるけど昨日のあのタイミングであの内容の発表は、IR、東京が角度高めな気もするね。

ここまで公に発表するという事は、既に大方の道筋はついてるんだろうね。まぁこれでこのエリアが五輪で一服になる事は無くなったから、益々今後が楽しみだね。

東京は一発目じゃなくて良いと思いますよ。
地下鉄引っ張ってくるにも時間かかるし、まず大阪と他2拠点で試験的にやってもらって7年後の追加分で入れ込んでくるでしょう。

オリンピックの合わせるなんてしたら交通整備が大変でカジノのオープニングもバタバタになってしまいますから。

という事は、カジノや築地の再開発に合わせて湾岸地下鉄を作るつもりかな？

>>44317 匿名さん

予測ですが、
法案可決が終わったばかりの今、
これから1年で場所を絞り込み、
さらに2〜3年で内容（設計含め）を固め、
そこから建設となると
2023年に一部オープン、2025年に統合リゾートとして完成というイメージじゃないでしょうか。

そしたら、東京オリンピック落ち着いてからでも
最初に東京で実現は可能そうです。

東京オリンピックでインバウンドの需要が高まってる東京は可能性高そうだなあ

作れるのはまずは３つまで。
東京、大阪、九州（長崎？）あたりじゃないですかね！
横浜もありえるけど、東京と近すぎかなと

東京ベイエリアビジョンに、台場だけでなく、今は何もなく勝どきや東雲に比べて知名度もない青海が書かれてることがそんな気させるよね。