シティタワーズ東京ベイ

だから予想価格が高すぎそうなのだが、これを見て380くらいになれば良いのではではないか⁉︎豊洲からの移転は無理で、出来る人は相続か贈与等があるごく一部の者に限られる。

以下が建設的な検討

セントラル7台です。
8台は最低欲しくないですか？
確認したら8台でした。
8台なら、少なめですけど、やっていけそうですね。


非建設的な思考回路

やばい、俺の買ったマンションのエレベーターが少ないとか言ってる奴がいる。
台数なんて、調べなかったよ。
取り敢えず、何も言えねーから、妬みってことにしておこう。
そうすれば気分がよい。

自分はここのエレベーターが不足してるとは思ってませんよ。とくにセントラルは全く問題ないです。
ただセントラル以外は非常用がなく、ゴミ回収、宅配、引越し、ペット等が一般用を使うため同乗せざるを得ない点が気になっています。
でもこれは運用の工夫である程度カバーできそうな気もするので、みなさんの知恵を借りてどうすれば良いか考えたいと思っているのです。

単なる、買えない奴の妬みだからなあ。。。
機にする必要なさそう。

エレベーターの台数に気づかずに買うやつなんているのかな。
ただのネガと考えるのが普通に思える。

エレベーターは確認しそびれたけど
防災センターが3つもあるのは確認済みだぜぃ
管理費に跳ね返るぜぃ

なんでセントラルのエレベーターが7台で足りないと思ってるんだろ？
普通に足りてると思うのだが？

本当に妬み？

>>42682 マンション検討中さん
防災センターはケチるもんじゃないよ。

エレベーター問題、何周目だよ。

買えない奴は何度も繰り返さなきゃダメな訳？

セントラルのエレベーターは問題なし。
非常用がないウエストが問題あるんだよ。
でも、ゴミ運搬、宅配業者、ペット、一緒に乗ればいいだけのこと。
他人があれこれいう必要はない。
が、今時のタワマンで、ゴミ運搬と同じエレベーターに乗るなんて聞いたことがない。まるで東雲の都民タワーのようだ。
その程度のタワマンってこと。

非常用のエレベーターがないなんて気がつかないで購入した人も多いはず。
普通はあるのが当たり前ですから。
納得している人はいいです。
でも、これから購入しようとする人には正しい情報を伝えなければいけませんね。
ここは検討板ですから。
買えない人の妬み、で
誤魔化してはいけません。

>>42687 匿名さん
そんな人いないから心配無用ですよ。
大体、実際買っている人はここの情報なんかで左右されないです。笑

買えない奴の、単なる妬みでしょ。

長文だと必死に見えちゃうよ。

笑

まあ、気になるなら営業に質問してみたら？
バカバカしい。

買えない奴は、自分が収入少ないのって、自分の責任だって理解してないのかしら。。。

>>42687 匿名さん
この掲示板で一生懸命騒いでも効果ないから、いっそ現地まで足運んで、大きい掲示板掲げて力説した方が効果あるかも

みんな理解して買ってるよ。
エレベーターよりも、駅近を選んだってこと。
それでいいの。

余計なお世話はいっぱい投稿されてるけど、
実際だまされた！って人はでてこない。
みんな納得して買ってるし、これからも売れ続けるよ。
騙してもいないし、騙されてもいない。大丈夫。

このマンション、エレベーター問題はかなり敏感みたいでね。
ひとつ書き込みがあると、火消しレスが10個は出てくる。笑

騙されている人がいるはず！
だから、私が騒がなくっちゃ！
気づいて！早く気づいて！

みたいなことですか？

>>42693 匿名さん

騙されたではなく、不便だおかしいと気がつくのは、今ではなく入居してからですよ。

>>42694

興味ない掲示板に入り浸っているのは、なぜ？

妬みのパワーって、凄まじいね。

>>42696

それであなたはどんな立場のひと？

買えなかった人であることは間違いなさそうだけど、、、

マジで親切心でやってるつもり？

そんなわけないよね？

もう買ってしまったんだから今更言われても...
ルンルン気分だったのに不安を煽るようなことは言わないで。
皆、心の中は多分同じ気持ちです。

>>42699 匿名さん
しつこさ半端ないって

エレベーターに多少の不備があってもほとんど気にしないわ。瑣末な差です。

>>42701 マンション検討中さん
あなたはそうかも知れないが、みんながそうではない。実際不安な人はいます。

>>42694 通りがかりさん
敏感なのはネガがね、
ここ欲しいと思って実際買ってる人は、
大型商業施設やその他の開発に魅力を感じて買ってるから、
ウエストのエレベーター嫌な人はセントラル買ったりしてるよ。
エレベーターの件だけで買わないとなる人はいないんだ。残念だけど。

>>42702 匿名さん
不安なら、セントラル買ってください。

嘘？勘違い？分からないけど、此処のエレベーターに中層用はないよ。ウエスト4、セントラル8、イースト4で3棟で16機でしょう。

エレベーターが気になるならセントラルにすればいいし、セントラルでも気になるなら他のマンションにすれば良いだけの話。 そもそもウエストはセントラルに比べて価格も高くなってるし、数も少なくなってるけどね。

拘りを持って各物件を検討するのは良いけど、所詮は箱物マンションだからね。全ての拘りを満たす物件を探すのは至難だし、そういう人は暮らし出してもアラ探しばかりしてしまうのでは？一層戸建を検討してみるのも良いかも。

眺望、方角、間取り、立地、共用施設、価格、どれも完璧な物件があったらぜひ教えていただきたいですねー
何を重視するかも大事ですー
エレベーターはそんなに重視しないなぁー

>>39616を見るとセントラルのエレベーターホールは６台のようですが、８台(７台？)というのは荷物用も含めてますかね。
荷物用EVの住人利用も推奨されてるなら別ですが、普通、戸数当たりの割当とかを考える時には荷物用は含めないと思います。
前にも出てましたが1基当たり130戸はかなり多いです。気にするかどうかは個人の自由ですが、情報として。

どうでもいいことだけど、ここで言われているのは、非常用エレベーターがあるかどうかで、数のことを言われているわけではないよ。
非常用エレベーターがないと、ゴミ運搬や宅配業者やペットと同乗することになると指摘されているだけ。
皆ちゃんと理解して反論しているのかな？
セントラルには非常用があるから問題はないですよ。
私は、１期の時にエレベーターとタワーパーキングの件をここで指摘されたので、セントラルにしました。

うちもウエストは値上げに納得できず、セントラルだけど、市場の評価はウエストだろうなあ。エレベーターよりも駅距離ですね。

>>42709 匿名さん

市場の評価はウエストかもしれませんが、住み心地はセントラルでしょう。
まぁ、人それぞれの価値観ということで。
私は、ここで指摘されて気がついたので、買えないネガさんとは思っていませんけどw

ちなみに非常用が無いわけではなくて、高層用が1機なんですよ。その分高層用は担当階数が低層より少なくなってます。急いでるとかで非常用に乗るかは各自判断すれば良いこと

>>42711 匿名さん

だから、高層階は非常用を設置しなかったから、２台のうちの１台を非常用にすることにした。
と聞きましたけど。

非常用というのは非常時にしか使えないのではなく災害で停電時に発電機電源で動かせるものですからね。通常用はだいたい最寄階で停止。
なので台車とか大荷物とか車イスでなければ2台平等に使うのが普通だと思います。
セントラルみたいに離れに配置する実質荷物用は別ですが。でもそれだってたまに使っちゃうこともありますね。

>>42712 匿名さん
非常用はほかの3機と仕様が異なり大きく、全階とまれます。元々非常用として作られてます。後付けで非常用にした訳ではないですよ

>>42714 匿名さん

ウエスト
低層用 通常仕様×2
高層用 通常仕様×1,非常仕様×1
※非常時は非常仕様を全階停止。荷物専用エレベーターの設定は無し

今時のタワマンでは、非常用エレベーターはゴミ置き場の近くに設置され、居住者のエレベーターホールとは別のところにあります。
ですから、ゴミ運搬や台車に乗った山積みの宅配物やペットなどを居住者の目にふれないような設計にされています。
セントラルはそうなっていますよね。

1.商業施設隣接
2.駅デッキ直結
3.BRT等の交通利便UP
4.今後の有明の開発
以上とEVの部分を考えてセントラルにしました。

値上がり等はどちらでも良いので、ある程度の資産性かあれば良いかなと。

ネガもたくさんあるだろうけど、購入したいと思った時(タイミングも含めて)にあるベストを選んだら良いと思います。

もう、いいかな？
エレベーター問題は、購入者は納得して買ってるからもういいでしょ。

>>42716 匿名さん
だからそれを許容できるひとがウエスト買ってるわけですね。
だれかが非常用が無い無いと嘘言ってるので有りますよと言っただけです。非常用が無いと発電機で動かせないと言うことですから災害時を考えるとそっちの方が問題ですからね

もういい加減にして。
間取り、立地、方角等総合的に考えて各自決めているんだから、自分の価値観を押し付けないで。100点満点納得いく部屋ってないよ。

一長一短、自分に合う部屋買ったら、それでいいじゃん。

>>42711 匿名さん
まあまあ、エレベーターの話題は既に何周もしてるので、気になるならセントラルの方を選択すれば解決するので、そちらを検討されてはいかがでしょう？と言ってもウエストの残りも少なくなってきて、主に9階以下の低層1L2Lがメインですけど。それより商業の方はまだスーパー（暫定イオンスタイル）しか詳細は出てないですかね？

散歩中に。

3タワー
まだ商業の方は形が見えませんね。

別に、購入者から不安の声が上がっているわけじゃないんですよね。
それがすべて、というか。

>>42715
> ウエスト
> 低層用 通常仕様×2
> 高層用 通常仕様×1,非常仕様×1
> ※非常時は非常仕様を全階停止。荷物専用エレベーターの設定は無し

念のため確認ですが、その仕様ですと、平常時は低層のどちらのエレベーターに乗った場合でも、ゴミ運搬、宅配、引越し、ペットと乗り合わせる可能性があるということでしょうか？

>>42725 匿名さん
決まった方使うんではないですか？
組合で決めることもできるはず

>>42726 匿名さん
新聞配達は登録制で玄関まで配達ですが、それ以外のピザ配達などは、玄関でピンポン出してエレベーターに乗ってもらって玄関まで配達

>>42726 匿名さん


そのエレベーターだけを呼ぶボタンが低層用のどちらかにあるといいですね。それがあるのは非常用だけという所もありますが。それがないとルール決めても通常エレベーターが業者しか乗らない階でもいちいち止まってしまいますから。

>>42728 匿名さん
車椅子仕様の方呼ぶボタンは普通ありますからね

>>42727 マンション掲示板さん
それは荷物用エレがあるとこでも同じでは？
ピザ配達や書留とかまで乗り合わせたくないのだったら一軒家にした方がいいですよ

>>42729
そのボタンを使って業者が片方のエレベーター（仮に１号機）のみ使うようにしたとして。

一般の住民はもうひとつの、業者が使わない方のエレベーター（仮に２号機）を使いたいわけですよね。ということは、２号機のみ呼び出すボタンも無いと、スムーズに運用できないんじゃないでしょうか？

>>42730 匿名さん
ああ、読み間違えてしまいました。
どのエレベーターを業者が使うか、っていう事だったんですね。
すいません、私はどうでもいいんですが、そんな事気にする人がいるとは思わなかったので...

今さら言っても仕方ありませんが、32階程度の高さであれば、高層・低層に分けない方がスムーズに運用出来たのになぁ。

>>42731 匿名さん
> 一般の住民はもうひとつの、業者が使わない方のエレベーター（仮に２号機）を使いたいわけですよね。
違いますよ。ここは荷物用エレがないので、業者と乗り合わせることがあるのは住人は分かってますから基本的に一般住人は業者が乗ってようが早くきた方に乗りたいんです。何か特別な事情で、業者が乗らない方に乗りたい場合で業者が使う側が来てしまってかつ業者が乗っていた場合は、乗らずにもう一方の方を待ちます。そのくらいみんな分かってますから貴方が心配する必要無いですよ。

宅配業者くらいなら大したことはないけど、引越業者は乗客の妨げになるので大変ですねー

ゆりかもめも変わってきますねー
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180709-00000085-it_nlab-bus_all

東京クルーズターミナルサイトオープン！
飛行機だけではなくて船からもお客さんがどんどんきますねー
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/07/09/09.html

オリンピックの話題が増えてきて、有明の露出が増えてきましたー

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180709-00008173-zeiricom-soci

エレベーターの話題でこんなに盛り上がるなんて凄いですねー
他に指摘できる弱みはないってことでしょうかー

オリンピックのメイン会場は新宿。
オリンピックの華であるマラソンは湾岸を走らない。

>>42738 有明王子さん
期間中はメディアの報道や来訪者など湾岸エリア一体が凄い事になりそうですね。

セントラルはエレベーター全く問題ないと言う根拠に
分かってて荷物用エレベーター込みで台数挙げてるけど
荷物用は数えないから、普通に一般マンションと比べたら台数少ないからね
都合悪いこと流そうとする姿勢がみて取れるとどうしても反論したくなっちゃう

>>42739 有明王子さん
もうこの手の話題は過去に散々挙げられてますからね。今後は開発や商業の詳細に関する話題が徐々に出てくると思いますが、それらの話題が出るとネガは過去議論された話題を出して埋もれさせる。それのループだと思います。笑

まぁそれだけ妬まれてる物件・エリアだという事でしょう。

>>42744 匿名さん
まぁそんな所でしょう。
何だかんだオリンピックを控え注目されてますし、湾岸エリアは今後も当面開発が進みますからね。

>>42741 匿名さん

駅前にこんなのできて嬉しいか？

>>42747 匿名さん
大分進んでますね。こちらの商業も気になります。

>>42749 匿名さん
夕方の画像は珍しいですね。完成して灯りが付き、商業の方もオープンすると景色は一変するでしょう。

>>42741 匿名さん
有明はマクラーレンといい、ジャガーといい、ランドローバーって英国車ばっかやな笑

イタリア系のディーラーでも誘致すれば良いのに。

>>42751 匿名さん

ありまっせ
http://odaiba.fgaj-dealer.jp/fiat/

>>42751 匿名さん
クルマなんか興味無いんだけど。
クルマにステータスを感じるのはバブル世代以上のジジイだよ。
クルマは足だからコンパクトカーでいい。

>>42753 匿名さん

走ったら走ったで、
湾岸エリアが益々注目の的ですー
とか言うんじゃないの？

>>42755 匿名さん

何でも良い方に捉えた方が人生もっと楽しめると思いますよ。
物事には良い面悪い面ありますから。

>>42755 匿名さん

東京マラソン開催を数回経験した者の素直な想いです

>>42755 匿名さん
東京マラソン、湾岸通るけど通行止めでまじうざいですよ。
マラソンに興味ある人は別だろうけど、おれはノーサンキュー。

>>42736 有明王子さん
りんかい線の駅名はどうなるんですかね？

東京国際クルーズターミナル開設に伴って、ゆりかもめの「船の科学館駅」も名称変更になるようですね。駅前がちょっと長いかな？

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180709-00000098-zdn_n-sci

東京国際クルーズターミナル開設に伴って、ゆりかもめの「船の科学館駅」も名称変更になるようですね。駅前がちょっと長いかな？

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180709-00000098-zdn_n-sci

>>42761 匿名さん
連投？笑
開港に伴ってサイトも開設されてますね
津波来たら大丈夫？

http://www.tokyo-international-cruise-terminal.jp/photo-gallery/

関東大震災の時も、港から復興していきました。

元旦に汽笛鳴らすのもここになるんですかね

BRTもここまで延ばす計画だった。いや、過去形ではないか

で、王子はいつ契約するんですかー？

世界最大級の客席も乗り入れ可能とあるけど、船からの観光ってそれ程需要あるんですかね？
これはカジノ誘致が益々意識されそう。

>>42762 匿名さん

津波に対してはむしろ内陸より安全です。
東京湾は遠浅でエネルギーが分散されるので。
内陸の河川の方がエネルギーが集中するので危険度は高いんですよ。

>>42769 匿名さん

富裕層は結構船に乗るよ。

オリンピック、築地再開発、客船ターミナル、カジノ、地下鉄は全て繋がってるのね。

>>42772 匿名さん

湾岸地下鉄もこうやって、突然発表されるんだろうな。

どさくさ便乗

エレベーターの話をループと言いながら地下鉄話を蒸し返すループ

もういいよ、エレベーター。しつこいな