物件概要 |
所在地 |
東京都江東区有明2丁目107番5他(地番) |
交通 |
(1)りんかい線「国際展示場」駅徒歩4分〜8分 (2)新交通ゆりかもめ「有明」駅徒歩3分〜6分 (3)JR山手線「東京」駅丸の内南口都営バス30分「有明二丁目」バス停徒歩7分
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間取り |
1LDK〜3LDK |
専有面積 |
38.2m2〜82.88m2 |
価格 |
6800万円〜1億6000万円 |
管理費(月額) |
1万4870円〜3万810円/月 |
修繕積立金(月額) |
4600円〜9970円/月 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1539戸 |
販売戸数 |
61戸 |
完成時期 |
2019年7月30日完成済 |
入居時期 |
2026年1月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:ウエストタワー/RC32階地下1階建(塔屋2階)、セントラルタワー・イーストタワー/RC33階建(塔屋2階)、共用棟/鉄骨3階建(塔屋1階)、駐車場棟/鉄骨3階地下1階建(塔屋1階)、設備棟/鉄骨1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判
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4257
匿名さん
有明内や近隣からの住替えの人に取ってるのかも。
のらさんのブログにもアンケートの件記載されてるので、何かしらのフィルターがあるかもですね。
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4258
匿名さん
近隣の住み替え需要は多そうですね。
りんかい線はたまに使うだけだと地下の深さとか大崎止まりの電車が割と多いので、うーん、ってなるのですが毎日使うようになるとリズムができるので気にならないかもですね。
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4259
マンション検討中さん
>>4257 匿名さん
うち、有明からの住み替えで、一月から案内会行ってて、要望書提出済みなのに、アンケート来てないです。
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4260
マンション検討中さん
>>4258 匿名さん
もう少し、埼京線直通が増えたら良いのですがね。
大崎止まりだと、乗り換えが面倒です。
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4261
検討板ユーザーさん
>>4259 マンション検討中さん
うちも来てないですよ~たぶんランダムに聞いてるんじゃ無いですか?
あとは次回の約束の際に聞かれるか?
うちはりんかい線利用だから関係ないのかな?
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4262
検討板ユーザーさん
>>4226 匿名さん
パーティーラウンジは、貸し切り出来るだけでバーとか無いって聞きましたよ。
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4263
匿名さん
>>4260 マンション検討中さん
そうなんです、埼京線直通がほとんどになれば良いのですが。
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4264
マンション検討中さん
>>4262 検討板ユーザーさん
ですよね。
あくまで貸し切りパーティスペースであり、バーテンが常駐してカクテルを飲めるようなラウンジではありませんよ。
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4265
検討板ユーザーさん
>>4181 検討板ユーザーさん
スポーツ推しは小池の選挙対策でしょ。オリンピック施設移動出来ない、有明アリーナは建てることになる。何も変えられないから、無理くり自分の色を出そうとして有明レガシーとか言い出す。
このままだと豊洲新市場も、そのまま残るでしょ、ただ無駄に時間と税金使って何をしたいのか???
このマンション関係なく湾岸住民には最悪な知事ですよ…
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4266
匿名さん
確かに。逆に自分みたいに大崎で乗り換える人間には若干空いてるからありがたい。りんかい線や湘南新宿の逆方向の大混雑を尻目にガラガラの電車(始発もある)に乗り込む快感を味わうともう戻れない。
ただネガの思惑とは別に年々乗客が増えてきてるので恩恵も今のうちかも。あと終電が早いのは早く解消してほしい。
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4267
匿名さん
オリンピック記念公園は決まったね
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4268
匿名さん
海浜公園も完備
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4269
匿名さん
BRTも決まったみたいだね。
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4270
匿名さん
海浜公園は大昔から、BRTも数年前から決まってる。オリンピック記念公園て何?どこのこと?
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4271
匿名さん
>>4262
>>4264
4226です。
ということは4225さんが言っていることは間違いですね。
4223でコメントしたように、高層階を買わないと夜景眺望を楽しみながらお酒は飲めませんね。
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4272
評判気になるさん
>>4265 検討板ユーザーさん
都知事は下町のじいさんばあさんの相手してれば票取れますからね。
30代、40代にとっては最悪の知事。
そのくせ責任はもうすぐ死んでしまうような爺さんのせいにしてる。
移転しないのは現都知事のせい。
豊洲は地下が汚い、築地は地上が汚い。どちらが市場に適してるか明らかなんだけどね。
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4273
マンション検討中さん
>>4270 匿名さん
有明北地区の運河側にできる海浜公園。
ネガの言う空き地はオリンピックまでに全部整備されて綺麗になるよ。
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4274
匿名さん
りんかい線、運賃が高いですね。BRTも高いのかな。これでわざわざ有明に買い物に来る方ってどのくらいいるのだろう。売り場面積を減らして(多分)、駐車場台数を1500台から3000台に計画変更したのもわかる気がします。
りんかい線 国際展示場→新宿 494円
JR 八王子→新宿 474円
JR 大宮→新宿 464円
りんかい線 国際展示場→渋谷 483円
東急東横線 横浜→渋谷 267円
東急田園都市線 中央林間→渋谷329円
りんかい線 国際展示場→品川462円
JR 武蔵小杉→品川 165円
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4275
検討板ユーザーさん
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4276
通りがかりさん
>>4274
外からの集客は見込めないのは明白ですよね。若者は台場に行くし、ファミリーは豊洲、高級路線は銀座、東京、池袋や新宿がある。
スーパーが入れば便利になるだろうけど、そんなマンションはいくらでもある。
コンセプトは良いんだけど、立地が悪い。高速の廃棄ガスも南側買う人は不満出てくると思うよ
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4277
マンション検討中さん
>>4274 匿名さん
朝から凄く調べてご苦労様だけど、普通交通費は会社から出るし、このぐらいの価格帯買える人は電車賃とか普段見てないよ。
買えない層にはマンションも運賃も全て高く見えてしまうのだろうけど。
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4278
匿名さん
>>4277
>>4274は、りんかい線の運賃の高さが商業施設の集客に影響するって言ってると思うんだけど?
ここの商業施設は不安要素が満載なんだよね。そこが最大の悩みどころ。
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4279
検討板ユーザーさん
>>4276 通りがかりさん
明白ってそれ今の流れでしょ?
自分もそうだったけどここができれば、お台場、豊洲、銀座、丸の内に行く機会は激減する。
そういう人が沢山いるでしょ。
あと、豊洲と銀座の間くらいのレベルの商業施設は必要。
ちょうど二子玉あたりの。
ここから二子玉はさすがに遠くて行けないし、東東京の人を集めるには駐車場スペースも考えるとベストの立地かと。
まぁ実際はあんまり混んで欲しくないけどね。
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4280
検討板ユーザーさん
>>4278 匿名さん
デベじゃないんだから商業に不安を持つ理由が?少なくともスーパー入るから今の何もない有明が随分マシになるでしょ。
自社の土地でやってるみたいなので撤退は無いし集客が厳しいエリアだから単価の取れる高級路線だし、逆に空いてれば住民使いやすいし。
ただ、ホテルとホールがメインだとは思いますけどね。東京で圧倒的に足りないのは、この2施設ですからスミフも商業はオマケ位に考えてる可能性もありますが。
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4281
匿名さん
>>4280
だってここの最大の目玉でしょ? 商業施設隣接が。
そりゃ気になりますよ、どんなショップが入るのか、魅力的なのか、十分な集客ができるのか。万が一使えるのがスーパーだけとかなったら、マンションの魅力そのものが大幅に減退するでしょう。
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4282
通りがかりさん
>>4279
高級路線な店舗に行く人って
東側は銀座-有楽町-東京
西側は池袋-新宿-渋谷
このラインで検討するでしょ、もしくはハシゴする。
どのエリアも隠れた名店が存在し、食事関係も良い。
豊洲のららぽーとは近所にライバルがいないのと有楽町線で銀座から近いという立地も良かった。
ここは電車で来るには運賃高いし遠い。
BRTは所詮はバスだよ、バスに15分乗って埋め立て地に買い物に来る人は少ないと思う。
運賃の高さもネック、りんかい線の利用者が少ないということは定期で来れる人も少ないということ。
品川シーサイドや天王洲アイルは品川方面へ向かうだろう。
東雲は有楽町線の辰巳駅の方が便利だし。新木場に住宅地はない。
そしてスポーツエリアに必要なのは高級店ではなくファストフードや大衆居酒屋だと思うし、店舗は自然とライトな路線になっていくと思う。
そういった状況で屋上プールは浮くと思われる。
つまり立地が悪い。
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4283
海大好きさん
>>4276 通りがかりさん
高級志向は新宿、池袋には行かないと思います。m(_ _)m
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4284
匿名さん
台場は既に観光地だし豊洲はファミリー色が強い
ここは庶民のちょい上、高級の数歩手前、
イケイケ女子大生や20代のOL、ベリー初心者ババァが喜ぶような、
キラキラ路線を期待したい、そしたら野郎も勝手についてくるからねw
つーか周辺環境を考えるとその路線しか残されてないと思う
そしてタワマン住民(賃貸除く)に羨望の眼差しを送り、日夜お持ち帰りされる彼女たち・・・
東京カレンダーっぽくていいでしょ?
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4285
マンション検討中さん
不安要素がある方はどうぞ撤退して下さい。
ここでどんなネガをぶちまけられても有明が好きで、商業施設に期待して、りんかい線が便利と感じでここを買う人はたくさんいる、それだけです。
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4286
名無しさん
住友は価格決まったら、価格表とか出すのかな?
上から下まで同一価格の表とか作成するの?
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4287
匿名さん
おおっ!
これが一昔前にあったという倍率下げのネガというやつですね!
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4288
匿名さん
>>4282
りんかい線と京葉線が直結したら、千葉方面からの集客は見込めると思いますけどね。あの話はどうなったんでしょうかね?
あとショップとしては、スポーツ用品とかスポーツファッションは間違いなく入るでしょうね。スポーツファッションはトレンドでもありますから、大物が誘致できると良いですね。
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4289
匿名さん
マンションをローンで購入する方は隣接に、高級商業施設が出来ても日々の生活とローンの支払いにかつかつで、日常使いはまず無理でしょうから、何の意味もありませんね。
安売り主体のスーパーの方が良いかもね。
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4290
匿名さん
>>4288
千葉県知事も賛成を表明してたし(でも金は出さないw)、
JRのりんかい線買収及び接続が最も現実的で利便性も飛躍的に向上すると思うんだけど、
肝心のJRが全くその気なしっていうね・・・
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4291
匿名さん
スーパーがあり駅近のマンション。商業施設に期待してはダメ。
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4292
通りがかりさん
JRはりんかい線を買収する意味がないからね。
羽田空港線もりんかい線は通らず貨物線を繋げるようだし。
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4293
匿名さん
>>4289 匿名さん
そうなんです、かつかつで本当に苦しいんです。何をするにもお金がない、お金がないといった感じですよ。
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4294
マンション検討中さん
>>4289 匿名さん
うちは余裕綽々のローンではなく、これ位までだなというローンだから、高級商業施設で日々買い物三昧というわけにいかないのは事実です。でも時には買い物もするし、外食もします。
何よりスーパーが隣接というだけでものすごく生活利便性が向上、りんかい線もうちには無くてはならない存在なのでここはすごく魅力的です。
4289さんがそのように思うなら検討から外してもうここに来なければよいのでは。
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4295
通りがかりさん
価格に商業施設の大成功が盛り込まれているのが問題だね
商業施設隣接は中古であれば近隣にも他エリアにもいくらでもある。
そして間取りが良いと言っても坪単価もそれに応じて高い。効率が良いということは遊びが少ないということ。70平米は70平米でしかないんだよね
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4296
匿名さん
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4297
マンション検討中さん
>>4289 匿名さん
はい、うちもローンでカツカツで激安業務用スーパーでしか買い物できません。
娯楽や外食なんて以ての外!
高級店が出来てもとても手が届かず、指を咥えて見てるしかありません。
これで満足ですかね?
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4298
マンション掲示板さん
ネガを投稿する人が多いと言う事は、倍率を下げたいと必死な方がいる、もしくは買えずに貶す方がいる、人気物件なのですね。
逆に安心しました。
過疎ってるレスより活気があり、大変宜しいかと。
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4299
検討さん
もう第1期販売のお部屋は無くなりそうですね。
住友得意の2期で価格上げるパターンですね。
要望シート入れた人は勝ち組ですね。
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4300
匿名さん
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4301
匿名さん
商業施設隣接。キャピタルゲイン。賃貸需要目的は無論の事。かつかつローンの見栄っ張りな購入は危険だし住んでも惨めでしょ。
身の丈。身の丈。
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4302
匿名さん
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4303
検討板ユーザーさん
>>4289
私も手取りで100万は超えてますが、日々カツカツでカツばっか食べてます。
極力外食はせず、基本家で食べてます。
財布も持ち歩かず、普段はapple payとクレジットカードで生活してます。
マクドナルドも高くてもう10年以上は口にしてません。
りんかい線も高くて乗れないので通勤は車かタクシーです。
ここ買う人は、ほんとカツカツなんです。
これで満足ですかね?
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4304
マンコミュファンさん
>>4296 匿名さん
どうせあっても買えないのでは?
最上階がそうですよ。
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4305
匿名さん
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4306
マンコミュファンさん
>>4282
高級路線に池袋、新宿、渋谷を入れちゃう人って、、、
スポーツエリアにファストフードや大衆居酒屋を想像しちゃう人って、、、
申し訳ないが、あまり運動しない、稼ぎの悪い人と想定しちゃいます。。。
池袋、新宿、渋谷を高級路線と思う人は湾岸来なくてよろし!
シティタワーズ東京ベイ
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所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
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交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
- 価格:6,800万円~1億6,000万円
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:38.20m2~82.88m2
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販売戸数/総戸数:
61戸 / 1,539戸
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