シティタワーズ東京ベイ

>>42206 匿名さん

駅前のビルでさえこの有様ですからねー
180店舗のラインナップ見てがっかりしないといいですねー

>>42207 マンション検討中さん
180店は申し込みがそれだけあったというだけだが。
申し込んだ業者は無審査で出店できるのか？

>>42205 匿名さん

それはお前の夢だろ。

店舗数を強調するようじゃたかが知れてる。

有明に投資してくれたダイワありがとう^_^

>>42204 マンション検討中さん
これですね。
今秋にはホテルもオープンとの事です。

https://www.azusasekkei.co.jp/team/1/

>>42205 匿名さん

京成電鉄が新会社を作って莫大な投資をするのだから繋ぎということはない。

>42156
一般的にこういう相場価格って
未来を織り込んだいるものと考えるべきだと思うんですが。。
株価も業績予想が打ち出されて上下し、それが達成されても上下しないのと同じで、基本都市計画が打ち出された後と実現後とでは等価でしょ？
むしろ計画通りにならず実現されなければ減価、実現されて当たり前価格、それより上振れするのは計画通り以上の事が今後サプライズで発表されるくらいでないと厳しいのでは…

それとも釣り？

>>42213 匿名さん

確かに東京都が湾岸地下鉄を検討するなんて事を言ったら、BRT事業者は撤退とか大騒ぎしそうだな。
にぎわい施設の例もあるし。

>>42214 マンション検討中さん
概ねその通りだけと、不動産の場合は株価よりも織り込まれづらいところはあると思いますよ。

未開地の開発話って、うわさの段階で地価は上昇し、
開発決定でマックスになり、開発中から
徐々に下がっていくというのが常道なんだけどね。

>>42215 匿名さん

逃亡するときには尻尾は巻くものですよ。。

供給側は織りに織り込んだ上に利益も乗せて、供給後に価格上昇が無いように、一方で客足が遠のかないギリギリの高値で売値を設定していると考えるのが普通です。
価格には予定されてるオリンピックや周辺開発はもちろん地下鉄も含まれてると思います。その上でマクロ情勢によって左右すしていくのだと思います。

ダイワの方は販売始まったのかな？1期は1割〜2割前後の供給？

>>42221 マンション検討中さん
7月上旬予定との事なのでまもなくですかね。聞いた話だと1期で1割〜2割弱の予定との事でした。

>>42220 マンション検討中さん

地下鉄の分も含んでたらもっと高いのでは

地下鉄は、もしも出来たとしても、その頃はここは築30年とかでしょうから、価格に盛り込みようがないのでは。

販売時点における期待値だから、価値上昇分×できる確率はのせるんじゃない。

地下鉄出来なくても、決まっただけで値上がり始まる。

いま、決まる直前。
買うならいま。

早く買わないと値上がりしちゃうぞ。

ジャガーのショールームも出来るみたいですよ。
我が家の愛車も安心です。

楽観派が意外に多くてビックリ、、
まあ30年後でも地下鉄決まれば減価抑制の要因にはなりそうですね。

>>42226 匿名さん

先物取引の営業かよ。

これだけ地下鉄のヒント出してもらってまだまだ信じられない人は、買わずに後悔してりゃ良いのでは？

もうマイカーの時代じゃないのにディーラーなんていらない。

>>42227 匿名さん
ジャガーのディーラーなんですね。ランドローバーも取り扱いますかね？だとしたら嬉しいな。

>>42232 検討板ユーザーさん
有明・豊洲エリアは都心至近で自家用車を複数所有出来る数少ないエリア。て言ってもやはり港区が1番だけどね。

>>42234 匿名さん
自家用車所有の人達は臨海部エリアは何気に最強。都心にも近くて各方面へのアクセスや道幅、混雑具合などなど。

>>42235 匿名さん
周辺なら天気いい日は自転車も気持ち良いですよ。

>42229
さすがに地下鉄に期待して買える論調では無いですね。。
期待値考えると、もはや価格に乗っていようが乗ってなかろうがどっちでも良いレベルですな、実現しても超先かな。

ここ数日、地下鉄の話題が続いてますが、検討してる人間からすると正直どっちでも良いです。一応議題には上がってるので、決まったとしたらじゃあいつなの？ぐらいな感じ。

さすがに地下鉄を期待して検討ないしは購入する人は居ないのでは？だとしたら先読みし過ぎでは。

地下鉄期待で買うのは投機に近いかも。

実需で有明に住んでる人、これから住む人の中で地下鉄を過度に期待してる人は少数では？通れば便利になって移動手段が増えるだろうけど、無ければ無いで現状困らないと思う。

>>42234 匿名さん

他はなぜ所有できないのでしょうか

>>42236 匿名さん

今は地獄ですが

決まる決まると、毎日のように煽り続ける人は
何が目的なのでしようか。

ついに
「買うならいま」までヒートアップしてますね…

これってココだよね。またディスられています。

https://www.zakzak.co.jp/smp/eco/news/180702/eco1807020002-s1.html

>>42244 匿名さん
迷惑ですよね。いかにもここの検討者が妄想ばかりしてるように受け取られてしまいます。
実際には、ちゃんと地に足をつけて検討してるはずなのに。

>>42245 匿名さん

どーせアイツだろと開いたら予想通りでした。
この売り方で業界ダントツNo.1なんだからとやかく言うのは的外れにも程がある。

まあ、地下鉄は決まるだろうし良いんじゃないかな。

新聞読んでりゃ、築地再開発の文脈で湾岸地下鉄が検討されてる事は分かるだろうし。

>>42247 匿名さん

書き忘れてましたが、利益率の話です。

検討、で実現するなら苦労無し。
豊洲～住吉の延伸がいつまでも実現しないのを見てりゃわかる。

>>42245 匿名さん

相場より高い物件価格を、竣工後であれ数年で完売するのであれば、業界の評価は不人気でも、デベにとっては利益最大化の大好評という事なのでしょうね。

>>42245 匿名さん
また榊氏ですか？本当に毎度お馴染みになりつつありますね。ここで一生懸命「地下鉄来る」「いや来ない」を、ずっと自作自演で繰り返してるのは、もしかして榊氏ご本人かな？？

>>42252 匿名さん
地下鉄は分からんが、S氏はここ絶対見てるよね。で、ネガの書き込みも当然してる。笑

>>42244 匿名さん

信じてしまう人もいる。そんなバカいないだろと思うだろうが、会社にたまにかかってくる賃貸アパート経営とか先物取引とかの勧誘と同じ。数百人に一人引っ掛かれば元が取れるから何度断ろうが無差別に電話をかけまくる。決してめげない。
よく言われることだが本当に儲かるなら人に勧めず自分がやるから。

そろそろ本人降臨かな？
既に来てるかも知れませんが。。

ほんと迷惑な人ですよねえ。
嫌われ者ですな。