シティタワーズ東京ベイ

マドンナマーレはマドンナ広告に3億という湾岸への挑戦だったな。都心を全て見渡すことができる希少価値は、高い。窓の高さが標準で235でカセットエアコン、ダウンライトが標準で天井高250も良かった。
ただ、エレベーターだけが他の高価な共有設備に比較し、かなり劣っていた。

>>4169
有明はクセが凄いからね

ここは立地はりんかい線とゆりかもめという鉄道というかバス便クラス
運賃利便性共に千葉の北総線と同レベル。

空き地だらけ、開発されてもスポーツエリアで街や文化は生まれてこない。
建物の仕様の良さは認めるけど、こんな空き地エリアに7000万のマンション買ったとか人に恥ずかしくて言えません、無理です。

>>4157 名無しさん
家を買うのにどうなるかわからないギャンブルみたいなことはしないよ。頭おかしいんじゃないか？
相当な出費なんだからさ。
売る方としてはそんな客がいてほしいという願望か？

>>4173
おいおい9000万台の角部屋買っちゃったよ。
恥ずかしいけどマンコミュだから言っちゃったよ。

そもそも普段、「おれのマンション7000万だぜ！」とか言ってるの？笑
そっちの方が恥ずかしいわ。

>>4170
そういう話じゃないよ。
単価を上がられる分、キャパを埋める必要ないってこと。

食べる方だってギュウギュウにすし詰めされるより、
時間も広さもゆとりあるランチの方がいいでしょ、って言ってるんだけど。
いつもどんなランチ食べてるのさ？

>>4175
もう買っちゃったんだｗ

つか一期9戸って、どういう売り方していくんだろ？

>>4176
ママ会程度じゃ多少単価上がっても、オフィス街や職住近接エリアのランチ需要とは比較にならんよ。やっぱり商業施設に対して見通し甘い人が多いってことが良く分かった。

>>4174
どうなるか分からない？ある程度の計画出てるでしょ。
スカイズの中古見てみなよ、高層で眺望いいだけど億超えだから。
ここは商業施設隣接の2路線の駅近だよ？

まあ他人のこと頭おかしいとか言ってないで、そう思うならずっと豊洲の中古買い続けなよ。
きっと貴方のような人は東急豊洲を含め今後湾岸新築のまともな部屋は買えないでしょうから。
ところでこのスレに何の用？

>>4179 名無しさん

スカイズって盛大に暴落真っ最中だろ？

商業施設をどう成功させるか難しいよね
2路線といってもマイナーな線だし、有明は結局車主体の地域っぽいんだよなー
あとスポーツの街として有明を開発するなら高級路線の商業施設は違う気がする、そもそもスポーツやってる人はゴルフ以外お金があるイメージがあまりない
有明は魅力的だけどスポーツ推しはやめてほしいなー

>>4179
スカイズとここでは立地が違い過ぎる
一応メトロ線徒歩圏とここみたいな実質バス便、第三セクターの駅近は比べられないよ
都営荒川線で駅近、商業施設隣接って言っているのと同じなんだよね

>>4174 匿名さん
そうだよ！夢を買うんだよ！！

>>4177 匿名さん
買ったつもりでいた。笑
契約7月だね。1000万も3年近く漬けたくないなぁ。

スカイズ新豊洲駅だし不便じゃん。

>>4179 名無しさん

スカイズはちょっと特殊だと思うよ。
敷地が広くて植栽が多く、前面森だらけの運河だからリゾート感は満載。
駅から遠いのが難点だけど、貴重だから価格は支えられている。
ここの武器は駅近だけど、リゾート感ない。
大崎、渋谷に出やすいのはいいけど、都心に出るにはゆりかもめを使うことになる
商業施設の屋上にプール&カフェが出来るのは楽しみだけど、住友にリゾート感を出せるかな？
ちょっと期待はしてるけどね。

>>4177 匿名さん
それは広告の制限による対策ね。
晴海に対抗して焦って要望書集めたから色んなとこでボロが出てる。

9戸と言うのは広告を掲載する上での色々な制約上そう言う広告をしてるだけで、実際は200-300戸の販売になるんですよ。
マンションを買った事無いんですね。笑い。

>>4188

> マンションを買った事無いんですね。笑い。

最初は誰でも初心者なんだから、そういうこと言うものではない。謙虚さが足りない。

その通りだ。おおよその人はマンションは一生に一度の買い物だ。経験があるのであれば、先人としてアドバイスをしてあげるべきだよ。

>>4189 匿名さん
その1行無ければグッドアドバイスなんだけどね。
まあそこが笑いマンなんだけどね。
常に人の上でいたいんだよ。

>>4186 匿名さん
アウトソースしてるから期待してもいいと思うけどね。
どちらにせよ、無から大きな箱ができるわけだからマイナスはないよ。
リスク言うネガいるけど新築、駅近、商業施設付きは近隣中古のよくに安くは買えない。

>>4187-4188
中心価格帯を載せる必要がなくなる、ってやつだよね？

その後どういう売り方をすんのかと思ってさ
要望書等の感触を確かめながら直前で「やっぱ数百戸売りまーす！」ってやるのか、
「やっぱり値段はこっち（新価格）でーす！」ってやるのか、
律儀に一期は9戸で終わらせて二期で値段を差し替えるのか？っていうさ

相変わらずクローズドな売り方するなぁ～と思ってね
詳しそうだから聞きたいんだけど購入者側にメリットないよね？

リスク言うのはネガとは限らないでしょう。

>>4188

何故マンション買ったことがないと笑われなければならないんだろう。失礼な人ですね。

>>4194 匿名さん
リスクって場合分けするとネガティブな言葉ですよ。

>>4195 マンション検討中さん
それが笑いマン。
笑わせとけばいいんです。
そういうところで価値観見い出すしかない人もいるんですよ。

>>4193 匿名さん
売り方に購入者側のメリットなんてないよ。
派手な広告も派手なMRも全部購入者側の負担だし、待ちに待った事前案内会もただのデベの価格調整のためにあるわけです。
それを分かってて価格アップした住戸に手を出しましたが。

>>4196
それは皮相な見方。
リスクの度合いと物件の価値のバランスを考慮しながら、慎重かつ前向きに購入検討してる人も少なからずいるはずです。決してネガではない。ただリスクを放って飛びつくようなスタンスではないだけですよ。

>>4195
コンプラ的にあんまり触れて欲しくないとか？
だから小馬鹿にして無知ってことにしたいとか？

ゆりかもめはともかく、りんかい線は普通に使えますよ。そういう私も有明来るまでは、りんかい線？ゆりかもめ？そんなのモノレール以下でしょ！って考えでしたが。

りんかい線乗ったこと無いんですね！泣き

オリンピックボート会場がオリンピック終了後に競艇場になる予定を発表。
なんか影響ある？

今日、所用の為に有明に行き、現地の杭打ち状況を見ました。
現場杭打ちは5本の鋼杭を円形に打ち込んで、此れで柱1本分なのですね。
地上部分に鋼杭が5メートル位出ていました。
地中部分は何メートル杭を打ち込んでいるのか詳細は分かりませんが、あれを直に見て此れでは地震が来ても、倒壊はまずあり得ないと感じました。但し、巨大地震で傾く位はあり得るかなとは思いましたが、、、

ギャンブルには種々あれど【競艇】はギャンブルの中では群を抜いて最低の種別です。
つまり極少額の掛け金でギャンブルが出来るので、世の中の底辺のごくつぶし連中に愛好者が非常に多いのも事実です。
オリンピック終了後に施設が競艇場になるのは結構ですが、競艇場迄のギャンブラーの輸送方法が必要です。無料でしょうか。都がそこまで考えて誘致をするでしょうか。仮に有明からバス便が出れば、帰りのバス賃のない人達で有明駅がオケラの人達で溢れかえるでしょう。つまり、江戸川競艇周辺同様に治安の悪化は必須でしょう。
有明駅を改めてオケラ駅も考えられそうです。

>>4204 匿名さん
バス賃のない人は最終的にどこ行くの？笑
みんな想像力豊かだなぁ。関心する。

>>4203 マンション検討中さん
最新の免震タワーが傾くなら内陸の殆どが崩壊するよ。
杭は支持層に打ってるからね、支持層まで打ってなければ、横浜ららぽーとのように内陸でも傾くよ。

歩いて帰るかその辺で寝ます。それがギャンブラー。

パークコート浜離宮は場外とは言えギャンブルがあるので検討外でした。錦糸町しかり。有明の良い所はパチンコ屋や風俗の無い数少ない地域でワンブロックが大きく、電柱も無く街自体が清潔感のある事ですかね。

>>4161 名無しさん
虹橋はシティタワー奥に同規模のタワマンできるから近い将来なくなると思った方がいい。
また商業施設の後ろもタワマン建てれる場所だからオリゾン級が後2つは建てれそう。
眺望取るならシティタワーの方がリスク少ないよ。

>>4208 マンション検討中さん
地権者4割という時点で検討外でしたね。
あの辺りはもう少し待ちかと。

>>4202 通りがかりさん

発表されたの？何日か前にスポーツ報知の記事はあったけど。
http://www.hochi.co.jp/topics/20170417-OHT1T50228.html

>>4204 匿名さん

たぶん有明ではなく、新木場、テレコムセンター、東京テレポートがそうなる。あと海の森は大田区と江東区が互いに帰属を主張していてまだ決まってない。

>>4209
だから眺望は現時点の話で、後ほどのコメントで眺望を優先すべきでないと書いてあるでしょ。
その辺の情報は全て把握している。というか多くが知ってる。
現時点で確定的なのは、オリゾン北西側、次に早そうなのが、ディッファ有明跡か、ヤマト前の三角州かな？
シティタワーというと、住不のシティタワー有明と被るので、ブリリアシティもしくはBACと言った方がいいよ。
どちらにせよ、眺望重視はやめてブリリア3兄弟ではなく、こちらを選択しました。

りんかい線もゆりかもめもたまに使うけど、内陸に出るまで時間がかかる
路線力は私鉄にも及ばないよ

ついに有明に待ちに待った神風が吹くのかあ。

胸熱だな。

>>4214 通りがかりさん
りんかい線の渋谷駅って、本当に乗り換えが不便。どんだけ歩かせるんだろうw

>>4216 匿名さん
りんかい線なんて使ったことないけど渋谷まで行くの？どこにホームあるの？

>>4216
変なところに遊びに行ってるからでは？笑い。
場所によってはりんかい線側の方が便利だし、
開発が進むのもりんかい線側（桜丘口地区、渋谷駅南地区）かと。
とことん開発に無縁なんだね。残念。。。

ちなみに埼京線(りんかい線)のホームは2020年を目処に山手線と並列に移設予定です。

個人的には移設して欲しいくない…

4216はりんかい線をディスろうとして、
結果的に自分が情薄であることが露呈されてしまったということでＯＫ？