シティタワーズ東京ベイ

>>41223
残念ながら。

>>41219
>>41220
参照

年度内に築地跡の開発概要が発表されるらしいから、その内容である程度分かるのかもね。地下鉄の話題無ければ残念ながら諦めて、話題に上がれば更に一歩前進するでしょう。

>>41225
すでに出ているように、将来（仮に）地下鉄が通った場合にそなえて、必要なスペースを確保しておきましょう、と書かれるだけでしょう。

都営もメトロも築地に駅あるから
再開発するにしても駅の位置を変えるだけ
で済んじゃうと思う。

便利になるかもしれないっていう期待値だけで、うちのマンションの土地の課税標準額が、24％上がりましたから、中央区は築地の地下に地下鉄の駅スペースを設計させたがるでしょう。
周辺の固定資産税が高額で維持出来れば、中央区にとっては工事費なんて安いものなんじゃないでしょうか。有明の地価も上がれば江東区も嬉しいでしょう。

地下鉄は正直どっちでも良いかなぁ。通ればラッキーだし当然利用するだろうけど、来なければ来ないで別に困る事もない。既存のインフラやBRT、豊洲への専用シャトルバスも走るし、天気の良い日は自転車もありだよね。自家用車が有れば各方面へのアクセスも良好だし、空港利用する際は商業施設発のリムジンバスで20分程で行けちゃうし。

でも今のままだと国が進める海外観光客に対応出来ないんじゃない？外からもそうだけど、内でも中央区、江東区は今後も人口増加が見込まれてる訳だし。

海外旅行者を更に増やすなら、羽田空港からのアクセスの悪さを変えないと。

その理屈通りならオリンピックまでに
晴海の選手村に地下鉄を通したはず。

何でも遅いのが行政。決まった事をかき乱しちゃうのが小池さん。当初の計画案も全て後手後手ですわ。取り敢えずは軌道修正したみたいですが、、

でも実際には小池さんは良くやってくれてると思う

>>41234 通りがかりさん

え？

>>41235 マンション検討中さん

は？

期待で標準課税が上がるんだから
行政は計画案を作って期待感を煽っていれば
住民も納得して税金払うって話しか。
なるほどなぁ。行政の計画ばかり決まって
運営主体との話しは全く進まないのも
納得できるな。

>>41234

えっ？どこが？

最寄り駅がお台場海浜公園の場合、有明じゃなくてお台場のタワー物件として売り出すのでは？
ブリリア ベイサイドタワーDAIBAとか。
その場合、時期も含めて坪単価も結構上がりそう。

>>41221 匿名さん

最寄り駅がお台場海浜公園の場合、有明じゃなくてお台場のタワー物件として売り出すのでは？
ブリリア ベイサイドタワーDAIBAとか。
その場合、時期も含めて坪単価も結構上がりそう。

車で10分で行けるディズニーリゾート拡張の好影響はありそうですねー
いろんな需要がありますねー

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180614-00000123-sph-ent

>>41241 有明王子さん
我が家は年パスを購入してしまう程、ディズニーが大好きなので近いのは助かりますね。

車使う？
電車の方が楽だし、実質はその方が早いよ。

>>41229 評判気になるさん
築地再開発計画と同時に地下鉄決定の流れでしょうね。

築地市場地下のど真ん中を大江戸線が通ってるけどね。

ここまで繰り返し、地下鉄決定と言うのなら、せめて何千億円もの財源と、地下鉄の運営主体くらいは明示した上で煽ってほしいものです。

>>41246 匿名さん

財源はやはりさんカジノ誘致とセットでしょうね。運営主体は最初は第3セクターで誤魔化しながらスタートして、もし赤字になった場合は新興国の空港や港湾みたいに中国企業に99年間の租借権付き売却とか。
もしくは湾岸エリアに新設するタワマン税やホテル税、空港の出国税で賄うとか。
色々利権が絡めば、政治家も積極的に動いていくれるんじゃないでしょうか。

湾岸地下鉄とは、有明にカジノを作るのが前提、つまりカジノ鉄道ということですか！

既定路線です

>>41248 匿名さん

有明じゃなく、お台場の奥のゴミ捨て場を埋め立てたエリアじゃないかな。

築地再開発と絡めて、築地の価格を押し上げてから、築地の土地を売却する気だと思います。

だから、築地開発とセットで地下鉄決定すると思われる。

財源って、普通は借金じゃねーの？

りんかい線とか、ゆりかもめの財源って何？

国土交通省の評価でも、湾岸地下鉄の採算性はA評価だったでしょ。
そこは心配しなくても良いかと。

あとは、築地再開発と絡めて理由付けが出来れば、すぐにでも決まるぞ。

どうせ決まらないんだから。
決まるぞ。と連呼するのがベストな対応。
具体的な話をしたらボロが出る。

地下鉄は誤魔化して第3セクターでスタートですか…
誰が出資するんですかね。
カジノのためでは税金投入は理解が得られないし。
東京〜有明の運賃、1000円でも大赤字だろうなぁ…

将来価値が暴落するタワマンは有明や千葉のタワマンだって。北千住や南千住のタワマンの方が良いと言っていますね。

https://nikkan-spa.jp/1476906?display=b

Ｓ氏の記事だから

有明千葉を交通が不便な場所と切り捨てて
勝どき晴海、北千住の順に勧めてますね
新宿品川のアクセスなら有明の方が良いと思いますが…
千葉と一緒にされるのも違うと思います
ただ、この大先生が湾岸を多少なりとも勧めてる記事を初めて見たので少し驚きました

>>41259 匿名さん
過去にも物件によっては勧めてるよ。
勘違いされがちだけど、湾岸だから何でもかんでもダメというスタンスではなかったはず。

最近では、能力のない評論家とか、フェイク評論家とか言われてるようですね。

地下鉄決まりそうだし、あとはどれくらい値上がりするかじゃないかな。

僕のプラレールはもうできているぞ。

公平に言えば、最近のS氏の記事は部分的に納得できる箇所も多く、まったくのダメ記事ではない。
地下鉄決まりそう連呼の方が、よっぽどフェイクだ。

まあ地下鉄はどうなるか分かりませんが、「検討されている」「決まりそう」「ひょっとしたら決まるかも」みたいに話題になる、期待を煽ることがここにとっては重要かと。株と同じですね。

>>41265 口コミ知りたいさん
ここにとっては誰にとって？
検討者にとっては重要ではないどころか逆にノイズですよね。

>>41265
そうそう。
地下鉄のネタ振り≒高値でハメたい、売れ行きが芳しくないぐらいに思っとけばいい。
新築中古に関わらずね。

>>41259
たぶん自分の予想がどんどん外れて都心に近い埋め立てから認めざるを得なくなったのかな？
でも人工的につくられた埋め立てに価値はないと言い張ってるところが矛盾してるけど。日本で一番地価が高いのも銀座や丸の内といった埋め立てだしね。

人工的に作られた＝お金をかけて作った、から高いという思考があってもいいと思うけどな。
まぁ結局は都心からどれだけ近いかかな、電車の時間ではなくて、実質的な距離が。なんで千住はないし、千葉はもっとない。皆が通勤とかしなくなったら分からんけど。

>>41269 匿名さん
例えがよく分からないw

>>41269 匿名さん
それらの地域は治安がね、、。特に足立は常に犯罪多発地域で上位に上がってくるし、女性が狙われる犯罪が多いのも、子が居る親としては不安だよね。まぁ色々な世帯が同居するエリアだから仕方ないかも知れないけど。

>>41269 匿名さん
何をもって素材が上かは分かりませんが（地の歴史？人口？地価？世帯収入？犯罪発生率？勤め先？）、偏差値に関しては湾岸エリアより、足立区や北区に住んでる方の方が高いという統計や、ソースは有りますか？

>>41271 評判気になるさん
足立も最近は多少マシになって来てたんだけどね。また、今年に入って23区ワーストトップになっちゃったね。まぁ区全体でいうと団地も多いエリアだし、日本人に限らず様々な人を呼び込んじゃうんでしょうね。多人種が集うから紛れやすい？

ちなみにチャリはかなりの確率で盗まれるよ。笑