シティタワーズ東京ベイ

営業にきくとイオンですと明確に言うので、イオンがキャンセルでもしない限り決定でしょうね。

>>41160 匿名さん
行った事はありませんが、日常的に利用も出来ると思いますよ。お惣菜が充実してたり、イートイン可だったり、ここは分かりませんがお酒が飲めるコーナーも有ったりで、単純に普通のスーパーとも違う気がしますが。

https://matome.naver.jp/m/odai/2144982895942992801

今は全国的に展開が広がってるんですかね？
板橋の方にもあるようですよ。

https://search.yahoo.co.jp/amp/biz-journal.jp/i/amp/2016/04/post_14781...

>>41163 匿名さん
イメージとしてはスーパー以上、百貨店の食品売場未満といった所でしょうかね。

イオンスタイルいいですねー

https://www.asahi.com/sp/and_w/articles/SDI2017032419781.html

>>41165
元はダイエー碑文谷店だった所。
東横線には珍しい7Ｆの大規模店で、ダイエーの高採算店として賑わっていた。

価格帯としては普通のスーパーよりも高いんですかね？

東横線住民にとっては、恵比寿の三越か、碑文谷のダイエーかと言う感じだったから元々が高級スーパー。

そもそもイオンになるというだけで、イオンスタイルと決まった訳では無いのでは？

結局イオンか・・・まあしゃーないというかこの辺りが住不の限界だよね。
いずれにしてもあのクオリティの低さを何とかして欲しい・・・特に生鮮と惣菜。

>>41167
そんなに大差ないのでは？惣菜は可もなく不可もなく。
普通に使えると思いますよ。

普段使いできるスーパーの方が便利。
ザ・ガーデン自由が丘のような高級スーパーだけだと使い勝手が悪い。

イオンスタイルが濃厚なら、惣菜のクオリティをもう少し改善してほしいかな。
て言っても、出来たら利用しますけどね。笑

どうせ庶民的スーパーだったら、値段が安いOKとか西友が良かったなぁ。。

この時代に実店舗型のスーパーなんて要りますか？ここの皆さんは、ネット難民なのでしょうか？

台場のOKは、昼間、早目に近くの会社のOLらが買いに来て、電子レンジの前で並んでいますね！結構需要あるんですね。

>>41175
近隣にスーパーが無い場所や、重いものを購入する際にはネットスーパー便利ですよね。ただ、隣に有るのに、わざわざネットで購入する必要もなさそう。個人的には野菜や果物を充実して欲しい。

絶対ないと思うが、千疋屋！

イオンスタイルだとイートイン出来ると思いますが、商業の方にも別でフードコート出来る予定ですよね？バッティングしないのかな？

>>41179 eマンションさん
イオンスタイルの方は簡易的なスペースだし、バッティングしないと思いますよ。ダイバーシティなどでも普通の飲食店とフードコートで、それぞれ分かれてると思いますが、寧ろ選択肢が多いのは良いと思います。

皆さんよくイオンスタイル程度で喜んでられますね。私からすると絶望しかない。。

>>41181 通りがかりさん
スーパー程度で絶望は感じない。。

成城石井が良かった

有明という地域を考えればにイオンスタイルはベストマッチだと思う。

>>41181
難しいところだよね。
高級路線だ何だと煽ってた割にはイオンかよ・・・ってのはあるし、
日常使いならイオンで十分って意見もあるだろうし・・・
ただ有明の世帯年収を考えるとイオンはミスマッチだと思う。
せめてアオキみたいな一捻りが欲しかったけど、そこは住不クオリティ・・・

りんかい線も発展しますねー


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180613-00010004-norimono-bus_all

発展はあきらめてJRに吸収されて欲しい。

>>41186 有明王子さん
JRによる買収はまだ先ですかね？

>>41188
地下鉄盲腸線なんかより、そっちのほうが現実的だし破壊力もあるし、
周辺に未開の地（有明東雲新木場若洲）を抱える江東区にもメリットのはずで、
積極的に働きかけるべきだし何で赤字濃厚の縦断豊住線に拘るのか理解に苦しむ・・・
幕張やみなとみらいが盛り上がってる今こそ、千葉-東京-神奈川臨海線構想を再構築すべきだと思う。
ただ数年前にJRが明確に買収を否定しちゃってるのが痛いところ・・・

>>41188 マンション検討中さん
りんかい線の借入金がどのくらいになったらJRの株主の理解が得られるかですねー
個人的には後4年、1000億を下回ったところかと思っていますー

>>41183 匿名さん

成城石井はダイバーシティにあるよー

>>41152 匿名さん

地下鉄決まりそうだねー。

>>41191 マンション掲示板さん
小さいですけど有りますね。

txの延伸で地下鉄通って、ついでに羽田まで直通したら個人的には最高なんですけどね。直ぐには無理か。

>>41194 匿名さん

TXは、中期経営計画で、湾岸地下鉄延伸については、情報収集しかやんないよって言ってますからどうなるでしょうねw

>>41195 匿名さん
そうですよね、、。

アオキに行きたければ、シャトルバスで豊洲へ
成城石井に行きたければ、チャリでダイバーシティへ
使い分ければいいですよねー

https://wangan-mansion.jp/column/archives/463

ちょっと前の記事ですが
ここは高そうですねー
坪420-450くらいですか？

>>41195 匿名さん

何のために情報収集するかっていうと、やっぱり地下鉄作るためにではないかな。

>>41192 マンション掲示板さん
どうか目を覚ましてほしい。

なんか、本当に地下鉄決まっちゃうんじゃねーの？

本当に情報収集始めたのなら、近いうちに決まるかもな。

てか、本当に情報収集始めたの？
これが本当なら、本当に決まるぞ。

築地再開発と共に決まるだろうね。
で、価格をつり上げて土地を売却って流れ。

東京駅までtxが伸びれば、築地再開発と絡めて現実味ありそうだけどね。txも東京駅に乗り入れる為の、目標乗客数を軽々クリアしてるみたいし。

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/tripbowl.com/tsukuba-tx/amp/%3Fusqp%3...

今の交通インフラだと、海外旅行者対応しきれなくなるでしょ。

既に鉄道通っててBRTも運行予定されてるのに、更に地下鉄が欲しいって。皆さんどんだけ欲しがりさんなんですか？駅がエリアに無い地域もあるんですから我慢して下さい。それにここは自家用車での各方面へのアクセスも良好でしょう。

>>41197 有明王子さん
豊洲へのシャトルバスは直ぐに廃止にする予定と、ここの掲示板でどなたか仰ってませんでした？

>>41207 匿名さん
そうなんですか？残した方が何かと便利そうですが。

>>41207 匿名さん
管理費削減を考えると1番に候補としてあがりそうですね。私は反対しますが。

>>41198 評判気になるさん
豊洲の東急ですよね？私も気になってましたが、やはり400は超えちゃいそうな雰囲気ですよね。400〜420とか？