物件概要 |
所在地 |
東京都江東区有明2丁目107番5他(地番) |
交通 |
(1)りんかい線「国際展示場」駅徒歩4分〜8分 (2)新交通ゆりかもめ「有明」駅徒歩3分〜6分 (3)JR山手線「東京」駅丸の内南口都営バス30分「有明二丁目」バス停徒歩7分
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間取り |
1LDK〜3LDK |
専有面積 |
42.48m2〜82.88m2 |
価格 |
7400万円〜1億7600万円 |
管理費(月額) |
1万6400円〜3万810円/月 |
修繕積立金(月額) |
5110円〜9970円/月 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1539戸 |
販売戸数 |
34戸 |
完成時期 |
2019年7月30日完成済 |
入居時期 |
2026年4月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:ウエストタワー/RC32階地下1階建(塔屋2階)、セントラルタワー・イーストタワー/RC33階建(塔屋2階)、共用棟/鉄骨3階建(塔屋1階)、駐車場棟/鉄骨3階地下1階建(塔屋1階)、設備棟/鉄骨1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判
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409
匿名さん
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410
マンション検討中さん
>>409 豊洲くん
めんどくさい人だね。なんでこのスレ見てるの?
自分は豊洲のスレなんて見たことないけどな。興味ないから。
いつも来るアンチ有明の豊洲くんだよね?
これからは豊洲くんって呼ぶね。
有明の開発はアリーナも含め有り過ぎるので自分で調べて。
豊洲くんに何言っても無理だけど、
これから買うなら、晴海か有明、それか少し待って勝どき・豊海、月島だよ。
豊洲はないでしょ。。。中古は特に。
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411
マンション検討中さん
>>405 豊洲くん
どうでもいいが都営団地の建て替えを開発の1つに入れるなよ。
収入低い家族が更に増えるだけじゃないか。
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412
匿名さん
開発されて値上がりするのは当たり前だよ。
不動産の常識と言っても良い。
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413
匿名さん
>>412 匿名さん
開発を織り込まれて値上がった状態で売り出されてるんだから、一度買ってしまったら最後、後は値下がりだけですよ。
毎年坪4万円の償却は不動産の常識ですが。
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414
マンション検討中さん
毎年坪4万?んなわけない。
償却率によるから、高ければ高いほど落ち幅を大きくなる。
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415
匿名さん
開発前の価格で売ってくれるわけねーじゃん。
開発進めば更に値上がりするよ。
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416
マンション検討中さん
>>415
開発って商業施設の実績が乏しい住不の商業施設のこと?
なら開発前と開発後の価格を教えて!
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417
匿名さん
馬鹿だろ。
銀座の開発前の価格と、開発後の価格を教えてくれよ。そしたら教えてやる。
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418
マンション検討中さん
23区内見渡しても、
有明より将来価値の上昇が見込まれるところは
無いよね。
今は交通、買い物、公共施設など不便な地域
環状2号線、BRT運行
大型商業施設、ホテル、ホール
オリンピック会場の新設、
安くないだろうけど、品川区、中央区、港区よりは安いだろうし、荒川区とか葛飾区とか足立区より高いだろうけど、住むなら有明の方がいいかな
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419
マンション検討中さん
>>417
> 開発前の価格で売ってくれるわけねーじゃん。
> 開発進めば更に値上がりするよ。
馬鹿に馬鹿言われた。笑
先ず開発ってどこの開発よ?
開発前の価格じゃないなら、何価格?開発計画あるよ価格?
更に上がるって開発後?
当たり前のこと言ってるようで矛盾してる。
銀座は場所によって全然坪単価違う。
そして一番高いところは東急プラザや銀座シックスでは変わらない。
銀座の単価はそれよりも日本経済に左右されるから。
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420
匿名さん
開発が進めば値上がりする。
不動産の基本なんだが(笑)
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421
匿名さん
じゃあ、恵比寿の開発前の価格と開発後の価格を教えて下さい。お願いします。
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422
ご近所さん
開発が進んで値上がりする分を、先に販売価格に織り込んでおく。
スミフの基本なんだが(笑)
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423
匿名さん
スーモの広告見たけど、どの部屋からも拝めない壮大な北西眺望アピールしてる。あれって有りなんだろうか?のらさんはオブラート包みまくってテクニックいうてましたが、天龍のグーパンチ並みに反則な気がする。
とりあえず、有明連合はマンションに宣伝垂れ幕掲げるのを禁止する取り決めを作っておいた方がいいと思う。
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424
匿名さん
>>423
複数の棟や部屋をまたがって視点を移動させたとき、最大見える眺望を合成して描いてるんですかね?
ほとんどセザンヌの静物の技法ですね。奇跡の芸術作品と考えましょう。笑
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425
ご近所さん
眺望は、ワシントンホテルの上層階にある、中華、マダムシェンロンからのイメージが参考になる気がします。
それなりに、抜ける気がしますがね。
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426
匿名さん
>>424 匿名さん
マンションより更に高い位置からAGCが画像下部に、上部7割は北西の大パノラマのイメージ画像。AGCで前建のマンションを隠して、北西方面は何も建っていないかのような画像ですね。
幽体離脱しないと拝めない強烈なイリュージョン。
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427
匿名さん
>>426
セザンヌどころか、プリンセス天功でしたか!
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428
評判気になるさん
豊洲くんが悪く言うのは分かるけど有明民が、ここを悪く言うのは何故? 高く売ってくれたら相場が上がるし、商業が成功しようが失敗しようが、何も無い今よりマシでしょ(笑) 自分のマンションの相対価値が下がるから?それとも欲しいのに買えないから(笑)
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429
匿名さん
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430
匿名さん
>開発が進んで値上がりする分を、先に販売価格に織り込んでおく。
品川や浜松町みたいに再開発が見えているとか〇年後に新駅ができるとかならそれもありだけど、ほんとに開発されるかわからない場所で開発を織り込んでいるといわれてもね。有明なんて10年前から未来はすごい街になりますよと言ってマンション売ってる。10年たっても増えたのは物流センターや倉庫だけ。駅直結ならぬ倉庫直結物件になってもね。
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431
ご近所さん
>>430 匿名さん
いやいや、年々月々変化して、本当、唯一無二の街。
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432
検討板ユーザーさん
>>431 ご近所さん
そうですね、倉庫街としての立地条件は日本一と思います。
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433
匿名さん
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434
名無しさん
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435
匿名さん
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436
匿名さん
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437
匿名さん
それがスポーツとイベントの街に生まれ変わるからこそ価値があるのでは?
開発がされれば値上がりするのは不動産の常識だよ。
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438
ご近所さん
いやーなんでも開発されれば上がるというもんでもないでしょ。
スポーツとイベントって、住宅地としては微妙じゃない?
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439
匿名さん
住宅としては、最高の立地では無いでしょうか。
でも、人それぞれな部分もあるかもね。
倉庫街が良い人もいるだろうし、駅遠くても静かな環境が良い人も居るだろうし。
でも、少なくとも倉庫街がオリンピック記念公園になるのなら、住宅の価値としては3倍、5倍になってもおかしくないかと。
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440
匿名さん
流通の街からオリンピック記念公園へ。
華麗な転身。
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441
匿名さん
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442
匿名さん
>>439
アリーナをポジティブに捉えてる方が少なくないけど、
公園ならテニスの森でもう十分じゃない?
普段使いできない体育館が増えて嬉しいのかなぁ?
もちろん何もないよりはマシだろうけどさ
ビッグサイト有明コロシアム有明アリーナ、おまけで大和物流・・・
広大な敷地が仇になって周辺は箱だらけになりそうw
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443
匿名さん
これは埋立民全員に言えるけど、BRTを持ち上げすぎ。
土地が有り余ってる地方都市ならBRTも本領発揮するけど、現状の都内では路線バスに毛が生えた程度のものでしょ。
地下鉄?こないこないww
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444
匿名さん
本当に十分でしょうか?
北側はオリンピック後に、オリンピック記念公園のような施設になるそうですが、それでも十分とは思えません。
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445
匿名さん
あ、やっぱ違うか。
オリンピック公園ができたら、まぁいい感じなんじゃない?親水公園とセットだし。気持ち良い空間ができそう。
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446
匿名さん
地下鉄は中央区も予算を立てて検討が始まってるし、結構早めに実現するんじゃないかな。
BRTにしたのって、地下鉄にもっていくためでしょ?
BRTなら廃線も用意だし、代替案として地下鉄の優位性も活かせる。
数年のうちに決まっちゃうんじゃないかなーと予想。
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447
匿名さん
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448
匿名さん
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449
匿名さん
地下鉄ネタはもういいんじゃないの?
来るか来ないかでいうと来るでしょ、50年後か100年後かは分からないってだけでさ
20年以内の開通ってことならまあほとんど可能性はゼロだね
ポジさんも簡単に論破される地下鉄新線より、
りんかい線の買収のほうが近道だし渋谷新宿直通は破壊力あるし、
羽田線への拡張期待もあるし、自治体含めてそっちの方向で攻めたほうがいいと思う
(一応噂にはなったけどJRが即座に否定したからもちろん簡単ではない)
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450
匿名さん
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451
匿名さん
>>449
別に期待してないけど20年以内の可能性ゼロはないでしょ。
むしろ20年以内にやらないなら意味ない気がするし、
BRTだけで選手村の住戸埋まるかな?
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452
匿名さん
>>443
路線バスに毛が生えた?猫バスってこと??
優先道路を走れれば毛どころの話じゃないでしょ。
というか毛を馬鹿にし過ぎ、君は毛に困ってないのかい?
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453
匿名さん
地下鉄開業まで10年とか20年とか、ここのポジさんは値上がりよりも不便な生活を強いられる期間と自分の勤労期間や寿命とを比べた方が良いと思う。
りんかい線はメトロやJRに遠く及ばないよ。
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454
匿名さん
有明は、交通網が脆弱すぎる。りんかい線とゆりかもめ、BRTじゃあちょっとね、そもそも都心部への絶対距離が遠い。湾岸最遠部だから、これらが解消されることはないし、後背地がないから商業施設も大型作ったら転ける可能性は結構あるよ。スミフにとっては結構な賭けの要素はあるんじゃないかな。
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455
匿名さん
>>453
りんかい線がどうかって人によらないか?
有明にはフジテレビの人だっているんだよ?
不便といっても毎日車で会社まで混んでても20分位だし、今日みたいな日もコート要らず。
自分からすると貴方の方が不便な生活かと。
地下鉄来たら価値上がるからラッキーくらいしか考えてなくて周りに聞いても誰も期待してないよ。
ちょっと地下鉄の話が出るとネガが物凄い勢いで否定してくるだけ。
人が幸せになるのが嫌と思ってるから幸せじゃないこと気付いて。
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456
匿名さん
りんかい線って便利な方じゃない?
運賃高いけど、そんなのたいした金額でもないしね。
年に何回乗るか考えて、1年間でいくらかかるか。他の路線との比較して差額なんでしょうけど。
マンションの価格に比べたらたいした事でもないような。。。
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457
匿名さん
りんかい線とゆりかもめ、BRTがあって脆弱って言われてもなぁ(笑)
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458
匿名さん
>>454
豊洲くんかな?
ここと豊洲、都心に出るのそんなに時間違うか?
新宿はこっちの方が全然早いぞ。
あと休日はお台場のビーチまで徒歩で散歩できるし、
有明にもお台場のような海浜公園ができる。
有明で都心から遠すぎると言うのなら皇居にでも住んでください。
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