シティタワーズ東京ベイ

>>39926 マンコミュファンさん
ありがとうございましたー
500戸以上は供給している感じですねー
入居まで2年近くあるのに結構早いペースですね

>>39929 有明王子さん

スミフにしては販売ペース早いので、早期に価格調整が入りそうですね。

>>39927 匿名さん

足立よりはマシだね！笑

だいたい600戸前後が供給済みといった感じです。セントラルは列で残ってる所があるので、3期辺りに出してくるのでしょうかね？

ウエスト高層は完売、現在は中層を出してて、6階以下の低層は未提供です。

竣工までに完売は難しそうですか？

>>39927 匿名さん

｢江東｣ってなんか泥臭いイメージあるよな。
足立とあんまり変わらないだろ

>>39933 匿名さん
このペースを維持すれば完売してしまうけど、スミフはそんなつもりはないでしょうねー

スミフの物件買ってもいい事ないですよ。他地域でも売り切った後での商業施設の縮小などの話で盛り上がってます。スミフは売り逃げが常套手段です。

>>39935

よう！買う買う詐欺の嘘つき王子さんよ。
ここは10年以上完売しないよ。笑

>>39937 通りがかりさん
さて、念のため根拠を伺ってもよろしいでしょうかー

>>39937 通りがかりさん

スミフは竣工後3年から長いと5年程度かけて完売させる販売戦略ですが、私の知る限り竣工から10年かけて販売した物件はありません。
また、ここは販売ペースがスミフにしては極めて早いとおもいますが、10年かかる根拠は何でしょうか？

>>39933 匿名さん
そもそもイーストは竣工後に販売する様ですからね

別にスミフが完売まで10年かかっても驚かないけどね。

ここは駐車場の付帯率は40-50%程ですか？購入された方や検討してる方は、大体駐車場は利用される予定ですか？

ドゥトゥールは完売までの最長記録更新するんじゃないかなぁ。

>>39942 マンション検討中さん

平置き含めて730台だから48%ぐらいかな。車利用する人はそれなりに多いと思いますよ。

売主サイドからすれば売れ残りのレッテルを張られるのは心外というかキツいよね、
そういう売り方をしてんだしさ、だから計画通りを力説するんだと思う・・・

いや、売れ残りだからｗ

金町スレの3285
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/570153/

商業施設縮小だってさｗ
こういう事実というか現実はしっかり認識しといたほうがいいね。
当事者でないから事情は全く分からないけど、掲示板の通りなら・・・

>>39945 匿名さん

ありがとう御座います。駐車場契約する方も多そうですね。

>>39947 匿名さん
足立区は人口が減少している上に、商業施設を作っても周辺生活者しか利用しなければ厳しいのは目に見えてますー
ここを検討されてる人はそういう理由もあって金町には興味がないのでは？
スミフだからというより、金町だからでしょうねー

>>39947 匿名さん
あらら、、金町の方ですか？

金町、ご愁傷様ですね。
また説明会があるらしいですし、具体的な事もハッキリと分かってないらしいので、今後の展開に注目じゃないですか？

>>39949
まあそういう（擁護）レスになるわなｗ

大前提として住不の商業施設に実績がないのは事実だし、
ここも豊洲や台場に囲まれて厳しい立地であることには変わりない。
あっさり反故にする可能性も十分考えられるってこと・・・
（ここも権利上分譲マンションとは全く関係がないし、サイトでもしっかり予防線張ってるｗ）

コンビニとスーパーと牛丼屋があればそれで十分と思ってる人は別にいいけど、
商業込みで考えてる人は本当に慎重になったほうがいい。

金町は人口急激に増加してるでしょ。周辺からの集客力も上がっている。そうでなきゃイトーヨーカドーが大規模商業施設つくらないでしょう。
スミフはその攻勢に負けて商業を縮小したってことですよ。

>>39947 匿名さん
ここも以前変更あったんじゃない？

3-1-A街区（タワマン部分）の変更部分：
・主な用途に駐車場が追加
・住戸数が1550戸→1540戸に変更
・駐車場台数は約940台→約770台に減少

3-1-B,C街区（ホテル+SC）の変更部分：
・主な用途から業務を削除、駐車場を追加
・B地区のホテル部分の階数が地上15階地下2階→地上16階地下1階に変更
・C地区は地上7階→地上10階へ変更
・C地区の高さが、GL+58m→GL+44mへ変更・容積対象面積は変わらず
・170店→200店に変更

など。まぁここはどちらかというと住友からの情報より、ブロガーからの情報の方が早いぐらいだし、住友からの正式な発表があるまでは、テナント含めて具体的な内容は分からない人や知らない人も多いと思う。取り敢えず今分かってる情報に対して「そうなんだ〜」程度では？

今より不便になる訳ではないし、答え合わせは数年後ですよ！

とりあえずオリンピックは開催されて、2号線は11月より開通で、BRTは来年から運行開始かな？

>>39954 匿名さん
ヨーカ堂ができたら金町に買い物いきますでしょうかー
少なくともスミフ金町の商業施設は周辺住民専用ですよー
ここは住民がメインターゲットではなくインバウンドやイベント需要を取り込んだものになっているので金町とは異なりますねー

>>39958 有明王子さん
王子さん、元スレよく読んでね。
ヨーカ堂じゃなくて、イトーヨーカドーの再開発が本格化したことによる65000平米の巨大商業施設です。

それとポイントはここと金町の比較ではなくて、イトーヨーカドーの再開発の攻勢にスミフが負けて、予定してた商業施設が大幅にスケールダウンしたってことです。元々は7階建ての予定だったから、当然周辺からの集客を見込んでたはずですよ。

>>39957 匿名さん
概ねその様な流れです。BRTは2020年以降から本格化。次は築地を拠点とした段階的な開発で、湾岸エリア周辺にも好影響を見込んだ開発を。と、一昨日の都議会で話し合われてましたね。多少前後はあるでしょうが、目安では2022年から着工との事です。

議会では、「戦略的交通結節点形成」という話があり、ここでも臨海地下鉄の話が出た様でしたね。

>>39932 マンコミュファンさん

ここ売れ行き好調なんですね。

>>39953 匿名さん

運営に不安がある点ではまあその通り。
ただ、着工前ならともかく、着工もしてて求人広告でも大々的に取り扱ってる状況では、リーマン級の経済ショックでも起きない限り今更無かったことにはならないでしょう。
オリンピックイヤーという開業タイミングとしてはこれ以上ないタイミングもありますしね。

>>39962 eマンションさん
住友としてはハイペースですね

スレもまもなく40000ですか。

>>39959 匿名さん
どちらにしても、金町まで買い物に行く気はおこらないですねー申し訳ありません。この辺で例えればアリオ北砂か東雲のイオンって感じでしょうかー
豊洲、お台場、有楽町、銀座、渋谷が有明からは近いので、ここの商業施設は最小限でも問題ないですー

BRTは片側一車線の橋で本当に高速輸送出来るのか心配です。ただのバスに成らなければ良いですが、、。

>>39963
五輪後、数年で相次いで撤退ってことも・・・
ゴルフ施設も外資だと思うけど見切り早そうだし・・・

過疎った時に店子を入れ替えて再建するのが三井。
過疎ったら無かったことにしてマンション建てるのが住不。

投資目線なら損切りも重要だけど、巻き込まれたら溜まらない・・・

住友さん
オリンピック開催で世界中から人が集まって来るのでしっかり頼みますよ。一応メディアではこの辺りが東京の顔として紹介され、観光施設としてもクローズアップされるのですから。

とりあえずとしてスーパーと日用品が買える店、それと飲食が出来る店が来れば良い。他のテナントは詳細も決まってないし分からないから、これからだね。

>>39966 有明王子さん
いやいや、誰も有明から金町に買物に行く話はしてませんが、大丈夫ですか？w

>>39970 匿名さん
ゲストルーム代わりのホテルもね。
出来れば住民として優待料金で泊めさせて。

>>39971 匿名さん
どうしました？
何かありましたか？

ここから羽田空港まで車だと20分ぐらいですか？

>>39974 匿名さん

だいたい15分、20分だと思います

なんか色々間違っていますね。
金町は足立区ではなく葛飾区にあり、全国のJR駅の中でトップ10の中に入るくらい乗降者数の伸び率が高い駅です。
北口の再開発はイトーヨーカドーが撤退して三井と三菱地所がららぽーとのような商業施設を作ります。シティタワー金町はすでに大型商業施設のアリオにも近く、近くにららぽーとのような商業施設もできるのであれば、7階建の商業施設は不要と判断されたのでしょう。

>>39971 匿名さん
大丈夫ですよー
集客が他のエリアからもあるとのことでしたので、例えば有明から金町に行くだろうか、と言うことを考えてみましたー
金町に買い物行く人ってどんな層なんでしょうか

>>39976 匿名さん
金町って凄いんですね。

ここは相変わらず人気あるんですね

金町は駅の南口には野村がプラウドタワーと商業施設を作りますし、再開発が盛んな街ですね。
ただ、同じシティタワーでもここは有明なので、金町の話はもういいと思いますね。

まぁ湾岸エリアの人は小池さんに散々振り回されて計画が2転、3転は正直免疫付いてるし。
とりあえず商業に関してはプレス向けの資料のみで、具体的な内容もアナウンスされてないしテナント情報も未確定だから、今後の詳細を待ちましょう。

遅れてはいたけど、2号線、BRTの目処はついたし、市場移転も10月に決まり、後は千客万来の行方か。築地跡地開発を軸とした今後の展開もあるので、色々と状況は変わりそうですね。
小池さんだし。まぁオリンピックは開催されるでしょう。

>>39982 匿名さん
小池知事だよ？築地の再開発もどうなるか。周辺にも好影響な開発を進めてくれれば良いけど。

このようなイベントも、あるんですねー
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180523-00010000-kinyobi-soci

>>39983 匿名さん
今回の築地再開発検討会でも、臨海地下鉄を含めた戦略的交通結節点形成についての言及もあった様ですしね。ただ、オリンピック決定のタイミングが絶好の好機だった気がしますが。今後の築地跡地の再開発に期待ですね。

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO30750840R20C18A5CR0000?s=2

>>39985 匿名さん

〉「一気にではなく、段階的開発により価値の最大化を図るべき」

段階的って何年ぐらい？

>>39986 匿名さん
10年ぐらい

セントラルで3LDKの価格出てる所教えて下さい。

>>39988 匿名さん
昨日出てた書込みだと、


>セントラル南東3LDKですが、
J3 13階7290万（J3は最後の1戸）
L2 17階7490万
L2 20階7590万

セントラル北西 3LDK
15階 70 M2 6990万円
16階 70 M2 7090万円
31階 70 M1 7690万円（M1は最後1戸）

>>39989 匿名さん
ありがとう御座います。大きさって分かりますか？

>>39990 匿名さん
J3、L2ともに70.41㎡

M2 70.49㎡

です。

築地再開発も2号線もBRTも、全ては市場移転が予定通り行われれば、という前提つきなんですよね。そこがちょっと怖いところ。
まさかのちゃぶ台返しがないとは、まだ言い切れないよね。

>>39992 匿名さん
言いたい事言って、掻き乱すだけ乱して、その後知らんぷりの知事ですからね。。

今後に期待します

>>39993 匿名さん
小池さんなら頑張ってくれるでしょう

地下鉄、本当に出来そうな勢いですね。
このまま決まっちゃうのかな。

>>39995 匿名さん

えっ、そうなんですか？それなら竣工前完売も楽勝じゃないですかね。

>>39995 匿名さん

今回の提言を踏まえて都が今年度中に具体策を公表するとしているので
決まるなら今年度ですね。たぶん、ここで決まらなかったら当分ないでしょう
国の有力新線候補からは外れてるからね

>>39995 匿名さん
どうでしょうね。年内には築地跡の具体的計画案を提示するとの事なので、そこで今後の方向性が見えて来ると思います。まぁ築地を軸に段階的に。との話だったので、いずれにしてもこの辺りは最後になりそうですけど。

>>39995 匿名さん
どっちみち今のままだと勝どき駅はパンクするんじゃない？何か考えないと選手村の解放もあるし、勝どき東、豊海なども控えてるからね。

地下鉄の話はどこまで信憑性あるんですか？
誰かブロガー発信ですか？それとも公式に議論されてる話なんですか？

このスレも気付けば40000ですね。

築地再開発がらみの地下鉄は日経しか触れてないんだよな

築地再開発検討会議の報告資料の冒頭の項目が立地活用、交通整備だから、一番目玉ではあるのかも

>>40001 匿名さん
検討議会では当初から上がってましたよ
築地市場再開発検討会議の資料内容

http://dorattara.blog.fc2.com/blog-entry-1951.html

仮に今回決まったとして10年後くらい？

地下鉄なら地下道でこの辺までつなげるかも。りんかい線も含め駅直結を謳える時が来るか

交通広場に全て集約されたらゴイスー

>>40005 匿名さん
議会だと5年以内に着工を目指すとの事で2023年スタートとして、有明まで伸びてくるのは2030年頃ですか？

>>40002 匿名さん

朝日でも上がってましたね


https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASL5P35T3L...

本当に有明に地下鉄来ると思ってるの？
あり得ないよ。

来たら嬉しいけど。

全く思ってないけど、このネタ夢があって楽しい

>>40010 匿名さん
築地がどう再開発されるかで、ここの未来も決まるんでない？築地市場跡地のみの開発で留まれば可能性は限りなくゼロに近いけど、段階的且つ、広域的にとなれば可能性は高まる。築地に駅が決まれば、ほぼ間違いない。


まぁそれは無いか。。

有明に地下鉄なんて来ようが来まいが、世界に名だたる名所東京ベイサンズの資産価値はいつでも世界最高峰!

>>40008 匿名さん

3年くらいで繋がるのでは？

ここのヴィラフォンテーヌ 、修学旅行や団体さんの宿泊にぴったりの立地と規模ですよね。

>>40015 通りがかりさん
マニアックな地元の話をされましても、ここは有明の物件を検討する場ですよー
有明には住民以外の方がたくさんいらっしゃいますよー
金町って20年前から1日平均の乗車人数がほとんど変わってないんですねー
お陰で勉強になりましたー金町の話は金町でどうぞー

この交通結節点の地下鉄というのは日比谷線築地駅と大江戸線築地市場駅であり、新線をつくるということではないよ。
五年以内の着工を目指すのは築地の再開発であり、地下鉄新線ではない。
有明の人たちは自分達に都合よく解釈するのが得意だね。

転売ヤーにとっては可能性ゼロでも地下鉄ができるという雰囲気が高まることが重要なんだよ。
引っ掛かって高値掴みする人がマヌケ。
情弱さんはいつも損するのが不動産。

>>40016 匿名さん
そうだね。修学旅行の宿泊先は都心だと生徒が夜の街に脱け出す危険があるが、有明は離れ島だから隔離するにはちょうどいい。
ここなら街まで遠いし足もないから抜け出そうとは思わないもんな。

BRT廃止で地下鉄の流れきたね。

BRTすらできない場所に地下鉄？
妄想も甚だしいな。

まー開発余地や話題は無いよりあった方が良い。
BRT、ロープウェイ(笑)、羽田アクセス線、湾岸地下鉄
これだけあるのは凄いことだよ。
実際恩恵受けられそうなのはBRTと羽田アクセスかな。
次の都知事がIR&カジノに積極的でお台場に誘致できたら、湾岸地下鉄は夢じゃなくなるかもね。

>>40017
金町の話っていうより、住不が商業施設の梯子を外した、ってとこが肝。

>>40025 匿名さん
だからそれは金町の話ですよねー
金町の話は金町でどうぞー

>>40023 匿名さん

本当は地下鉄来て欲しいくせにー。
素直じゃないんだから 笑