シティタワーズ東京ベイ

元々何もなかった土地に住宅が出来て人が増える。学校や大型商業施設が出来て、鉄道などインフラが整備される。開発地はそういった意味では将来性もあって面白いよね。

>>38585 匿名さん

2025年くらいには実現するのでは？

>>38592 匿名さん

答申は15年スパンなんで

決まれば早いと思うよ。
確実に今の交通機関だと足りなくなるし。
優先度高そう。

>>38593 匿名さん

もう次の答申までには完成してるでしょ。

わざわざ次の答申待つまでも無いでしょうね。
なんか、もうすぐにでも決まりそうな勢いを感じる。

距離も5キロくらいじゃなかったっけ？
工事も早そう。

仮に地下鉄出来たとしても、ここで書き込んでいるみんなは足腰弱ったいいお年じゃない？

その頃には銀座行くにも地下鉄じゃなくタクシー使うんじゃないかな。

やっぱり先のより購入時に便利で住みやすいこてが一番だと思うんだけどね。

だから交通の面ではバスの行き先、本数とか近々にできることを充実してほしい。

答申とは、上司の問いに対して、意見を申し述べること。特に諮問機関が、諮問を受けた事項について行政官庁に意見を具申すること。

>>38599 マンション検討中さん

で、その意見書で整備す「べき」となった路線だけが都の優先整備路線となった

>>38599 マンション検討中さん
ご説明有難う御座います。

鉄道も良いけど、万葉倶楽部に2号線、BRTはしっかり進んでるのかな？これ以上の遅延は勘弁して頂きたい。

地下鉄は間違いなく通るでしょう。それは遠い未来か、遠くない未来かはまだ分かりませんが。個人的には決定したら意外と早いと思ってます。

>>38602 匿名さん

都が万葉倶楽部にやるかやらないかはっきりさせる期限を25日と決めました。はたして…

>>38603 eマンションさん

どこの会社がやるんでしょうか。お金はどこが出すんでしょうか

地下鉄は都だけでなく、国政でのコンセンサスになるよ。たぶん。

>>38604 匿名さん
小池さん、しっかりお願いしますね。。

>>38604 匿名さん
正直、万葉倶楽部って興味ある？？
商業にもスパ的なの出来るから、そこで事足りそうな感じするけど、また違ったコンセプトなのかな？

>>38608 匿名さん
温泉施設とは別に、食べ歩きが出来る商店街の様な感じのコンセプトじゃなかった？どっかに画像出てた気がしたけど。

>>38600 匿名さん
湾岸地下鉄は事業性がない、と国交省から門前払いされ、TXと直通させるみたいな、もっとまともな事業計画にしろ、と言われた。
つまりこんな不要な路線は誰もカネを出さない。
そもそも引き受ける鉄道会社はないんだから、具体化するわけがない。

>>38610 匿名さん
湾岸エリア住民のためにご負担頂けませんか？お願いします。

国策として進めるんだから採算とか関係なくね？

>>38610 匿名さん

まあまあ、こうやって具体化してきたんだから、良いのでは？

決まるの早いと思うよ。

つまり採算は後からついてくる。現在完了のデータではなく、地下鉄引いた後の人口流動を鑑みての判断です。

こうなる。

TXと絡めると1番評価高かったよね。
もう少し、しっかり検討してからって話だったと思うんだけど。

坪400行く前に買うべきかな？イースト狙いなんだけど。

>>38617 匿名さん
スミフだし、イースト売りに出す頃には無茶苦茶な価格になってると思いますよ。

>>38615 匿名さん
出来上がった街は街で便利だけど、開発されるエリアはこういうインフラにしろ、施設にしろ、動きのあるなし関わらずどんどん話題が出てくるから面白いよね。

>>38619 マンション検討中さん
それもオリンピックまでじゃない？

次の東京建物は予想価格って既に出てますか？

>>38617 匿名さん

素朴な疑問なのですが、なぜイーストなんですか？？
供給側の立場になれば、なぜ今イーストを分譲しないか想像できる気がします。
例えば同じタイミングで今売りに出せばウエスト、セントラルと比較して価格を下げざるを得ないですが、先にそれらが売れてしまえば、その後で同額なりさらに高くしてゆっくり売れるわけです。

今売るとしたら平均で500万安くないと売れないと考えた場合に、先にウエスト、セントラルを売り切って、同額以上でイーストを売れるようになれば単純計算で20億位のマージンが生まれます。
中小ならまだしも、キャッシュフローが潤沢な企業においては、目先の回収よりも2年後3年後に増益を見込める方が良かったらするんじゃないんですかねー。

>>38621 匿名さん
まだ出てないけど、恐らく350超えだろうねー

>>38623 匿名さん

350どころか400超えるかもな。

>>38622 匿名さん
住友は販売開始当初からイーストは竣工後でないと出さないと決めてたよ。
市況や売れ行き関係なく、それが会社の意図した販売計画だから、売り出す具体的な数字は分からなくとも現時点より相当高額になるのは予想出来るのでは？また、住友はイーストは売らない可能性も出てきたという事も耳にしたよ。厳密には全部は売らずって話だけど。

TXと絡むのか。青井、六町、八潮に三郷‥
なんかなぁ。

もうちょっと品のある路線と接続しないの？

住友不動産の物件が欲しいと思った場合は、待ちは絶対やめた方が良い。これ絶対。

>>38626 匿名さん

東京駅や銀座駅じゃ不満か？

>>38624 匿名さん
400万ですか？駅まで距離ありますよね？

>>38628 匿名さん
ホームは地中深そうだね。

にしてもいつ出来るの？

>>38630 匿名さん
どうでしょうね。一度行政に確認してみては？

そもそもTXを東京に延ばす必要性があまりないような

>>38632 匿名さん
そうかね？
効果の大きさは計り知れないと思うが。

>>38631 匿名さん

決まったら、出来るのは早いと思うよ。
今の勢いだと、数年後には決まってると思う。

>>38612 匿名さん
そうやって国鉄はローカル線をバンバン作って破産。
その借金を我々が税金で払わされています。
埋立地住民のために俺の払った税金を使うのは許さん！

メトロも都営地下鉄も全くやる気ないからね。
そんなに地下鉄欲しけりゃ、TXとやりゃいいじゃん〜(笑)
て言われてるんですよね。。。

なんか、近いうちに地下鉄決まっちゃいそうだね。
また値上がりするんだろうな。

>>38636 匿名さん
君は税金を払ってないでしょ。

爆上げかもな。